汽车维修保养费清单

① 汽车维修保养费用大概多少

受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。

另外车主还比较关心的是保养车需要多长时间？如果车主有提前预约，那么每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。所以这里建议车主，一定要提前打电话预约，否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保，结果有可能发现4s店没有空余时间了。还有条件的话尽量预约工作日。

还有部分车主问，我如果这段时间开车很少，一年才开够1万公里，那这种情况该怎么保养呢？如果是这种情况的话，那么建议车主最好每半年保养一次，一方面机油放久了是会变质的。另外如今的驾驶环境，即使行驶里程不多，事实上发动机的工作负荷还是不少的。所有车主还是要找个时间定期对车辆进行保养，让车辆保持良好车况，减少后期维修成本。

② 汽车维修保养费用请问汽车的年保养费用包括哪些，哪里

汽车超人
保养价格很便宜
品牌也比较大
你搜搜就知道了
质量也比较好的
商品都是正品
比较有保障的
比4s做保养要划算很多

③ 养车的费用有哪些明细养一辆10万的车一年的费用是多少

一辆车买过来，就会产生各种费用，光是买车就有好几种费用，首先是裸车费用，其次是购置税、上牌费和保险费用，这些费用全部交齐了，拿到临时牌照与正式牌照后，才能上路行驶。

裸车价就是汽车的卖价，网站上都查得到哪款车卖多少钱，有多少优惠，这个没有疑问，购置税就是买车向国家交的税，公式是用车价除以1.17，一辆10万裸价的车，购置税是8547元，上牌费如果自己上的话，100元就能搞定。

保险的话包括交强险与商业险，交强险固定的是950元，10万的车商业险一般在3000左右，如果不出险，商业险会逐年降低，最低系数是0.65，如果出险，商业险会持平或者增加，最高是系数是1.35.

也就是说，10万的小车，落地价差不多在11万出头。

那么买车之后的费用有哪些呢？

5、过路费。

一般跑高速和有收费站的国道才有过路费，国道基本上可以忽略不计，很少有收费的国道了，即使有一次也就是10块钱，高速公路上的收费平均为0.5元/公里，这跟你一年跑了多少高速公路有关，视个人情况而定。

现在来综合一下，以10万左右的家用车为例子，以一年为限，一年开一万公里，来看看养车的费用是多少？

保险费（全保）平均算3000元一年，保养费算800元一年，油费是5600元一年，维护费就算600元一年吧，过路费算1000元吧，加起来一共是11000元，这就是养车一年的大概费用，这还是比较省油的车，如果跑2万公里，一年的养车费用大概是18000元左右。

如果你是20万的车，一年跑1万公里，一年养车的费用差不多是16000元左右，一年跑2万公里的养车费用大概是2.1万元左右。

不同的车、不同的人费用是各不相同的，这些都是估算，准确的数字只能看人个的实际情况而定了。

④ 汽车保养费用清单有什么用

车发发提醒您 是你保养时更换的配件及工时的清单，

⑤ 汽车保养维修报价单

车修理厂生产管理制度

为了保证我厂汽车维修业务按省、市行业管理部门有关规定正常进行，提高管理水平，保证修理质量，维护用户的权益，以优质创信誉，特制订本制度。
一、车辆交接制度
1、凡送修车辆需出具单位介绍信、肇事车辆必须持有交警部门，保险公司证明。
2、送修车辆进厂时，检验员会同本车驾驶员共同进行修前检验， 做好验收工作。
3、送修汽车除肇事或特殊情况必须保持行驶状态，车辆装备齐全不得缺少。
4、车辆修竣后，应及时通知用户单位接车。有关修理技术资料(修理工具，材料明细，出厂竣工检验单，发动机总成修理检验单)和合格证随车移动，办理出厂手续。
5、接车人员对修竣车辆的技术状况进行验收，如发现质量不符合标准的，承修单位应立即复查解决。
二、工时定额管理制度
1、严格执行《省汽车维修业工时定额收费标准结算方法》的规定，不得多收费或另立名目。
2、严格执行《各级保养工艺规范》不得漏保，或高保低做。
3、按本企业修理范围接洽业务，不得超类别承接修理业务。
4、开票工作由厂部专人负责并对各修理项目的工时定额进行复核严格把关。

三、各级管理岗位责任制
(一)厂长岗位责任制:
1、认真贯彻国家的方针、政策，遵守行业管理部门的有关法规，端正经营作风，优质修车，优质服务。

2、组织全厂的生产活动，以企业的生产行政工作实行统一领导和指挥、主持厂务会议，研究解决生产中的重大问题。
3、负责制定全厂的各项管理制度，检查和督促职能部门对制度的实施，做好部门之问的协调工作。
4、组织贯彻质量管理，加强质量检验工作，开展全面质量管理，在质量与生产发生矛盾时要支持质检人员的工作。
5、抓好职工的培训和教育工作，不断提高职工队伍的政治素质和文化技术素质。
6、不断改善劳动条件，保证安全生产。
(二)业务接待员岗位责任制:
1、负责接待修车业务，与用户签订修车合同，办理车辆交接手续。
2、安排生产任务，签发派工单。协调车间，工种间的移工衔接工作，掌握生产进度。
3、参加厂部生产会议，抓好生产计划的实施，提出解决问题的措施和建议。
4、严格控制生产周期，修车中的待料问题及时通知供应部门负责联系修理中的外协加工。
5、负责贯彻工时定额管理，努力降低生产消耗，不断提高劳动生产率。
6、办理车辆进厂手续，及时安排返修车辆。
(三)总检验员岗位责任制:
1、严格执行国际，部际和企业标准(见附则)把好质量检验关。
2、在车辆修理过程中实行自检、互检和专职检验的三级检验制度。
3、做好车辆出厂检验，填写汽车修后检视路试表，汽车修竣检验表，修复的车辆符合质量标准后方准出厂，并需有总检验员签章的出厂合格证。
4、检验员必须坚持原则，严格执行国家关于产品质量的方针政策， 认真填写质量检验原始记录，收集和整理好有关的数据，为改进修车质量提供可靠依据。
5、参加修车质量分析会议，对质量事故提出处理意见及改进措施。
(三)过程检验员岗位责任制:
1、积极贯彻执行上级颁发的有关技术质量检验制度和各项技术检验标准。
2、在车辆修理过程中按技术标准认真做好零部件的分类检验，将零部件分为可用、可修和保废三类。
3、按车辆维修工艺规程规定的必检项目和过程检验单规定的项目，严格检验，认真记录，对安全部件更要严格把关。
4、按产品质量的技术标准及有关工艺技术要求，做好汽车配件和修复件的入库检验工作。
5、积极采用新的检测手段，不断提高检验技术和水平。
6、管好、用好本岗位检验用量具、仪表、仪器和检测设备。
7、及时填写各项技术检验表格，积极反映有关质量和工艺方面的薄弱环节及存在问题。
(五)采购员岗位责任制:
1、根据下达的生产任务，制订年度配件订货计划。
2、及时了解仓库的库存情况，急需配件优先采购。
3、在采购工作中不假公济私，不收受回扣。采购配件要掌握“优质，价廉"的原则，提货时认真检查不发生货损货差现象。
4、做好材料的入库交验手续。
(六)仓库保管员岗位责任制:
1、做好配件的验收入库手续，一定要把好数量、质量和单据三个关，坚持对凭证不全，手续不全，数量不符，质量不合格的材料执行“四不收"制度。
2、物资保管要求摆放科学，数量准确，质量不变，消灭差错，做好防锈、防尘、防潮工作。
3、严格执行材料领发制度，做好有色金属交旧回收工作，未用完的材料办理退库手续。
4、及时掌握仓库物资变动情况，避免短缺丢失和超储积压，保持帐、卡、物相符，定期进行清仓盘点工作。
5、向有关部门反映各种配件材料的使用质量情况。
(七)财务会计岗位责任制:
1、监督企业生产经营活动，提高企业经济效益。
2、筹集和提高资金，保证生产经营的需要，节约开支，降低成本，加速资金周转。
3、遵守国家政策法令和财经纪律，保护国家财产。
4、遵守行规、行法，做好票证管理，按规定填开发票，严格执行收费标准。
5、不得为其他单位、个人代开发票。
(八)统计员岗位责任制:
1、统计工作必须建立健全各项原始记录(如工时定额统计、燃材料消耗情况出勤率、设备完好率、修车返修率等等)及其他所需数字的填报工作制度。
2、统计员要对数据的全面性、完整性、真实性、及时性负责。
3、按期上报和公布实绩。对每月统计的数据认真分析，为企业的经营决策提供依据。
4、统计人员必须从理论、政策、文化、技术等方面不断提高自己的业务素质和文化水平，以适应各种情况的需要。
5、定期向行管部门上报规定的统计报表，做到准确及时。
(九)计量员岗位责任制:
1、贯彻执行国家颁布的计量法规、法令等。
2、制订企业各项计量管理标准，管理制度及发展计划。
3、负责配备并管理各类计量器具，保证量值传递的可靠和准确，负责企业的有关计量工作。
4、做好量具的发放、调配、保管、报废审定工作。
5、严格遵守计量操作规程，对在用量具实行抽查制度，做好计量器具日常的维护保养工作。
6、制订计量器具的周期检定表，严格执行量具送检规定。
7、做好计量仪具技术档案的保管工作，并执行借阅制度。
四、各工种岗位责任制
(一)修理工岗位责任制
1、工作任务:根据派工单和维修定额完成修理任务，如有待料待工现象必须及时向厂部汇报。
2、维修质量:按各级保修规范，各道工序符合技术，工艺标准要求，协助做好车辆进出场的鉴定和核料工作。
3、材料消耗:主要原材料，燃油料和零配件以及清洗、润滑控拭等材料，严格按定额执行。
4、劳动纪律:遵守劳动纪律，服从分配，听从指挥不迟到、不早退。
5、认真填写各类报表:根据要求全面、准确及时填写。
6、安全文明生产:搞好环境卫生，严格遵守安全操作规程，不得违章作业，杜绝重大机械事故发生。
7、设备、工、机具的保管、使用:正确使用、保管、安全、定期保养。
8 、班后工作:设备、工、机具擦拭干净，收拾整齐，存放妥善，工作场地卫生整洁。
9、协作关系:搞好工种之间，组与组协作配合相互团结。
(二)钣金工、电焊工、喷漆工岗位责任制:
1、工作任务:按时完成厂技术员下达的派工单的各项任务。
2、工作质量:按技术标准和工艺要求加工，符合质量要求，达到用户满意。
3、材料消耗:根据项目规定整理下料，充分利用边角料，严格香蕉水、油漆及一切消耗性材料使用，杜绝浪费。
4、安全生产:按安全操作规程工作，杜绝事故，做好防毒、防燃、防爆安全防范措施。
5、劳动纪律:服从分配、听从指挥、不迟到早退。
6、设备，工、机具的保管使用:正确使用，保管妥善，定期保养。
7、协作关系:搞好工种之间，组与组之间协作配合，团结协作。
(三)直流电工、充电工岗位责任制:
1、工作任务:按时完成厂技术员交派电气方面工作任务。
2、负责安装维修的电器设备，蓄电池充放优质符合要求。
3、工具、设备、仪表的保管作用:爱护保养，正确使用，不丢失，充电要严格遵守安全操作规程。
4、材料消耗:所需材料按规定领取，合理使用。
5、安全生产:懂得安全用电知识，掌握安装维修电器设备，对工具、仪器以及防护用具经常检查，不违反操作规程，不发生人身设备事故。
6、文明生产:工作场地清洁卫生，存放有序。
7、协作关系:搞好工种之间，组与组的协作配合，团结互助。
五、技术工艺管理及标准
(一)修车标准及工艺管理:
1、按省市行业管理部门要求，在汽车维修过程中严格执行国家标准、省市行业标准，并根据本企业特点制订企业标准《汽车发动机大修工艺规程》、《发动机各主要零件修理、检验工艺卡片汇编》。
2、修理标准、保养、维修的工艺规程由各组检验员负责实施。
3、公司机务部门负责对新技术、新工艺、新材料引起推广应用。修理厂由检验员负责实施。
(二)修车技术档案管理:
1、凡承接所修竣的车辆必须建立技术档案，做到“一车一档"。
2、车辆技术档案所包括的内容:修车合同、派工记录、修理项目、主要零配件的更换情况、各总成件的过程检验记录、出厂竣工检验记录、试车记录、车辆修竣后的结帐工时清单和材料清单。
3、在用户提车时应提供有关的技术资料和修理技术数据。
4、在承修车辆发生事故，需要技术鉴定和仲裁时，负责提供有关的技术文件和技术档案资料。
5、修理厂保存的技术档案资料，保存期为五年。超保存期限可定期销毁，销毁时主管部门要审核并共同参与。
六、计量管理制度
(一)计量管理制度计量管理工作由厂部负责，计量员具体负责计量工作。
2、计量员对各部门承包纽使用的量具进行登记，造册编制周期定检日程表。
3、 各承包组视生产检验需要添置的计量器具应由厂计量员统一管理。
4、各承包组设专人使用计量器具，要妥善保管，正确使用。
5、计量员对各组各部门使用的量具进行循回检验或收检，负责其降级报废，检修定额的管理。
6、 由计量部门规定的强检计量器具必须由计量员按检定周期计时 送检。
(二)计量器具的周期检定:
1、根据量具使用频率和检测精度的要求，制定周期检定计划。
2、严格执行周期检定计划，在用量具周检率应达100%。
3、量具的使用人必须按周期检定通知单，在规定时间内将量具及时送交计量员，转计量部门周期检定。
4、量具不允许超期使用，如因特殊原因未能按时送检的量具，须办理周期计划调整手续。否则作不合格处理。
5、检定人员应按检定规程进出检定，完整记录技术数据，认真核对量具编号及使用人，并签发检定合格证书。无检定能力的单位应送地主计量部门检定。
(三)计量器具维护、保养、使用规定:
1、在用计量器具，使用完毕应及时清洗上油做好防锈、防腐工作。
2、在用计量器具不得任意堆放，不得与腐蚀物、磁性物等其它物品存放一起。
3、严禁不停车用量具测量加工工作，不得用精密量具测量毛坯件。
4、计量器具应严格照使用说明书及操作规程使用，量具的零部件不得任意拆卸，发现量具失认，应及时送计量部门检修。
5、对封存量具做好一年一次的清洗上油工作。
6、由于量具使用保管不善，造成遗失、损坏时，应根据情况及使用年限，酌情赔偿。由计量部门填写“赔偿通知单"统一销帐。
7、报废计量器具由计量室封存或销毁。
(四)过程检验制度:
1、汽车修理的过程检验遵循自检，互检和专职检验相结合的检验的程序。
2、修理厂专职的检验员负责对汽车拆散清洗的过程检验、主要零部件修理过程的检验，以及总成组装、调试过程的检验工作。
3、零件的检验万法采用检视、测量、探测的方法对主要安全部件一定要采用探测方法进行检验。
4、水冷或发动机大修必须进行水压试验。
5、零件的形位公差由厂检验员进行。
(五)进出厂检验制度:
1、车辆送修时，检验员会同生产调度进行交接验收，对保持行驶状态的车辆进行路试，掌握技术状况，对不能运转的车辆要向用户进行详细询问，作好记录，以便确定修理项目。
2、车辆竣工后，总检验员应按“车辆竣工出厂技术条件"、“一、二、三级保养工艺规程"等技术文件的规定进行检验，并认真填写“检验单"。
3、对总检不合格的项目，总检验员提出书面返修意见，责成车间在规定时间内修复。复检合格后，签发技术合格证。
4、过程检验与总检验所记录的有关修车技术资料必须归档。(“车辆大修竣工出厂主要技术资料"、“车辆三级保养竣工出厂主要技术资料" )。
七、安全管理制度
为了保证广大职工健康，安全地从事生产劳动，更好地发展生产提高劳动生产率特制定安全操作规程如下。
1、工作中安全规定:
(1)工作前检查好所用的设备、安全装置、工作及环境，佩带好防护用品。
(2)操纵机器时，开动后严禁清扫或注油，不许隔着转动部分拿东西。
(3)不得随意拆卸或移动机器设备上的安全防护装置。
(4)起重设备，钢丝绳不准超负荷使用，使用前要认真检查，磨损不能使用时要更换。
(5)工作完毕，清理好现场，整理好工具部件。
2、电气安全规程:
(1)非电工严禁修理和安装电气设备。
(2)一切电气设备的金属外壳、支架和配电盘等均须有可靠的接地。
(3)在检修设备前，必须切断电源，并指定专人管理，在电门上挂警告牌本。
(4)使用电钻时要用绝缘，手灯要有防护。
八、消防管理制度
1、在禁止烟火区域，禁止吸烟和明火，并调协必要的消防器材设施。
2、在非禁止火区吸烟不要乱扔烟头，现场油棉纱，纸屑等易燃物要随时清楚出去。
3、熟悉消防器材放置地点、存放地点和使用方法，发生火险时上抢救并报告有关部门。
4、氧气瓶、乙炔瓶要按指定地存放，搬运时防止碰撞等。
九、环境保护制度
1、成立由厂长挂帅，副厂长具体负责的安全，卫生包干区。
2、厂区内设卫生包干内，责任人，并订标志牌，一、二、三修理组在各自范围内做好清洁工作。
3、修理车问做到卫生整洁，禁止地摊作业，修理工具，摆放整齐。
4、垃圾不乱堆，污油不乱泼。
5、厂内电器照明线路不得任意更改，造成后果追究责任。
6、厂区内车库、油库、配电房、漆工间、钣金作业问、修理厂工作间内属禁烟区，一律禁止吸烟。
7、生活区、办公室外，一律禁吸游烟，厂区内禁止乱扔烟头。
8、保持工作场地的清洁，以利于提高汽车修理质量。
9、制订环境卫生值日制度，每天下班前对工作场地进行一次清扫， 每星期要对车间进行一次大扫除。
10、在修理过程，更换废润料及报废零件要有指定地点堆放。
11、废机油、清洗用剩工业汽油要做好回收工作，放在指定容器内，不得影响工作场地环境。

⑥ 汽车保养费用到底有哪些

汽车保养一般都是按照行驶里程进行保养，任何车都是七分养三分修，做好汽车保养非常重要。建议多了解些汽车保养知识，汽车行驶得多就保养得多，必须要每5000公里保养一次，第2万和10万公里分别进行中保和大保，每次保养费大概是200至800元。一般5000公里的常规保养就是200元左右。
一、定期保养维护常规内容：
1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。
2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。
3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。
4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。
5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。
6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。
7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。
8、不定期做四轮定位，动平衡检查。
三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。
保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。
四、各个保养项目费用：
1、机滤 50左右
2、空调滤芯总成 120左右
3、空滤芯 60左右
4、中档机油150 左右
5、工时 120-200之间（4s要贵的多）
6、火花塞 300 左右
7、制动液 50左右
8、防冻防锈冷却液 180左右
9、变速箱油 130左右
10、电瓶600左右
汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了。当然汽车大保养项目，也就是中保、大保的车主必须要保养好，不要心疼那1000不到的开支以免造成更多的费用和事故。

⑦ 汽车维修保养结算清单有法律效益

按维修手册来操作维护比较好。
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

⑧ 奔驰保养大概的费用是多少给个清单

奔驰保养巨贵~看看你的钱都花哪去了！以下是我引用的内容，你可以通过网络搜索标题《劲爆 奔驰保养巨贵~看看你的钱都花哪去了~》查看原帖：

我给不明真相的同志们上上课，都是ssss里张贴的价格和ssss的朋友告诉我的。

奔驰用的液体保养剂为德国统耐保的产品。 2w公里开始用，清洗喷油嘴，机油油泥清洗剂，用一次算上工时1600左右。 2w公里可以做一些发动机保养，统耐保产品，一次按照车子，需求3000左右。

每一年真皮座椅清洗（没有真皮的b c车主恭喜了），澳大利亚洁维士产品，1000左右。 车内深度清洗保养 1000左右。

奔驰电瓶也就2-3年寿命，我是一年开10000-13000公里，大概也是40000换，按照车型3000-4500左右。

空调虑芯 1500一个 1.5w-2w更换。 但是我要提醒大家，一定注意把空调打到内循环模式上，否则不制冷，而且空调虑芯可能1个夏天就完蛋了，尤其北京这样沙尘天的地方。

空气滤清器 1500左右 看情况1w以上可能就要你换。

燃油滤清器，恭喜各位 c的车主，这个燃油滤清器压是奔驰我了解到的 b c e r s cls ml glk slk 里面最贵的，6000左右换一个，3.5-4w换一个。 我的初保是按照ssss要求3000多公里做的，所以后面的算法可能有不一样。
空调系统清洗 每半年 或 换季节做一次 德国统耐保的，1000左右。
奔驰的快乐跑 188 一个 奔驰玻璃水 200一小小瓶。
火花塞6w可以换了 4个的 2000左右。
变速箱油 垫子 滤芯 6w换 3000左右。
差速器油 6w或2年 换 1500左右。
刹车片 前后1400 1600 刹车盘 1800 1800 1800 1800
轮胎 3200 3200 3200 3200 3200 5个一齐换 6-8w怎么也要换了吧
油箱的活性碳罐8-10w要换1000多。
灯泡 保险次要换 氙气大灯呀 很贵的，外面20块换个普通灯泡，奔驰要2000多。

风挡雨刮器 1600 外面国产的80搞定。

每半年全车检查 四轮定位 前后轮换位 一齐要1300多。

4w公里了 各种原厂带的镀膜要换了 3000-5000的不一定搞定。

8w换发动机皮带 发动机深度保养 4000多， 你要是c200cgi 搞不好还有涡轮保养祸更换的。

同志们上面还只不过是保养 是保养！ 还不是坏了零件的维修费，加装的导航坏了 奔驰的2w一个 天窗坏了 14000一个 后视镜坏了 12000一个 遮阳帘不动了 12000一个 悬挂坏了 24000一个 空调坏了9000多

气囊出来了 15000一个 奔驰的钥匙丢了 11000一个 还要等3-5个月才行 6碟cd坏了 16000 要是dvd 也坏了 更贵

我是买的c200时尚 准备再买glk 300， 我也是个没多少钱的打肿脸充胖子的，我要承认作为老80后，小学就想偷奔驰标志（没敢），所以我喜欢奔驰， 所以我做足了功课，我买车的研究周期是4个多月，基本情况都摸清了。
不说别的 奔驰就换个208升大桶的5w-30机油，4缸车就要1500，要换金美孚0w-40要2000了， 外面专营店花450机油+机滤搞定了。

我记得我的销售跟我说的话 “哥 开奔驰有面子 就是保养吧 您这车和200w的顶级s级真差不了多少”
外面的价格也有很多种
1 你可以在淘宝上找配件 比如原厂的雨刮器（和奔驰ssss一样的） 350左右，比ssss便宜1000多， 美孚0w-40的机油 360，原厂的机油滤清器80。原厂的空调滤清器 300，都比ssss便宜很多很多。

2 可以更加便宜就是用其它的厂商生产的非奔驰原厂配件，说实话，奔驰也是车，都一样用的，找个正规修理厂就行。 你想一下，正规厂敢用一些质量不好的配件么？？？ 车子出问题了不找他麻烦？？？ 比如说雨刮器，80块钱买一付非常好的了。 空调滤 空气滤 80也可以拿下。当然你要懂汽车保养的知识，也要监督他干活。 刹车片 刹车盘了 300 500的都给你搞定了。这是便宜的，你要是花和ssss一样的钱，绝对可以换大碟的刹车，陶瓷片了，质量比原厂的好多了。

2年的质保期内绝对不要出去作，ssss忍一下吧。 我朋友的e260 才一年半 30000公里不到就在ssss把4w的维修卷都用光了。 每次去保养都要你做好多项目，5000公里以后或者每半年也总是叫你去检查车子，一旦你车子高速发抖什么的，马上发动机的各种保养全用上，没有1w2w你根本出不来。

我经常去ssss，但都是免费洗车，你看看来保养的都是ml gl s slk g，至少也是e300， 很少看见c的车主回ssss保养的。你开开车就知道了，奔驰和其他车子一样都要5000-7000保养的。 我问了很多s65amg c63amg的车主，人家都是5000-6000保养，ssss也要求至少7000回来保一次，说国内路况情况不好，跑不起车来。 空调滤芯2w换一次你信么？？？ 不脏的和垃圾箱一样了，那是理论2w换，基本1w也就差不多了。很多都是这样子的，你要不听劝，全按照奔驰说明书上保，车子绝对开不了5年就要出大问题。 一定要多保养车子，随便怀个零件就不是保养了，你只能回ssss被宰了，3w 4w的家常便饭。

⑨ 汽车维修怎么收费,要详细的价目表。

··你修什么车 要修哪里 打算怎么修 准备去哪修？ 你都不说清楚 怎么告诉你啊
修车去经常去的地方 然后一直都在那个地方维修 保养

如果没修过车 可以找个离家近的 最后找朋友常去的地方

修车 学问大着呢 有时候很简单的事情 修理厂要是害你 给你换这个 换那个 就狠了··

你那到底什么车啊？ 货车还是轿车？

⑩ 单位汽车保养费用计在管理费用什么明细啊

管理费用下要设立单独的车辆费或者汽车费二级科目，相关费用在这类二级科目当中核算。
管理费-汔车费-维修保养费
我公司关于汽车的停车费,油费,修理费等都记入了汽车费(汽车费也就是交通费)为了核算汽车费,可以把日常的交通费和汽车费分开这样写的.