汽车修车放4s店说电瓶坏了

『壹』 委托4s点修车，交车后电瓶坏

如果你去4S店交车时电瓶还是好的，那么就应当是4S店的责任，但因为你验车时没有指出，且你事后去外面修理厂换了电瓶，举证比较困难，难以索赔

『贰』 汽车电瓶坏了启动不了了，去4s店还是普通

你好，这种情况找修理厂检查即可，先帮电启动检查发电量是否正常，如发电量正常就需要更换电瓶，在修理厂更换电瓶比较便宜，一般车子更换骆驼电瓶价格在450左右。

『叁』 我是4S店的修车工，结果查出来是电瓶坏掉了 ，客户让我推荐品牌的电频，我感觉骆驼的可以，大家觉得呢

这些内容都是我个人的真是经历，去西藏玩，我差点回不来，我的车是16年买的，半路车坏了，最后找人过来，换的蓄电池，原装的不行，换的就是骆驼的。一直到现在都没什么问题啊。后来16年去的时候还是这个电池没换，我相信这个骆驼的电池。

『肆』 汽车放了一个月，电瓶坏了能修复吗

建议更换，修复后也达不到原来的要求，如果电瓶用一段时间，可以修复，但是一点儿电都没有了，即使修复也用不住。

『伍』 去4S店做保养，过了会儿说电瓶坏了打不着火，这是什么原因

现在我们车上用的铅酸蓄电池是免维护电池，在使用过程中只要是正常用车都不需要任何维护，但这并不是说电池就能一直使用。铅酸蓄电池和其他充电电池都是一样的存在使用寿命，正常情况下能够用个三四年的时间。如果你的电池已经用了这么长时间确实应该更换一个新电池了。反之则需要检查一下电池！

在这个情况下，所以说是不能够随便换电瓶的。应该多试几次，看看是不是有接线松动这些情况我想大概率的话是可以继续用的。

『陆』 汽车电瓶坏了，为什么一定要去4S店换

这个没有明确规定，去维修厂和4s都可以；
电瓶在汽车的使用过程中作用很大，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题。因此车主平时细心呵护好它，才能避免发动机不能启动或者车行半途突然熄火的窘境。其实，车主只要在每次检查发动机时，顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。
电瓶保养的小技巧:
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13v以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

『柒』 4s店修车时间过长电瓶坏了

您好,如果短时间内出现电量不足,说明有放电现象.最好让技师对电瓶进行放电测试是否漏电,如果不露电,那么是电瓶的原因.

『捌』 新车一年没到，放了一个礼拜没开突然没电了，是电瓶坏了还是漏电了修车的跟我说电瓶坏了要换

既然是一年不到的新车，那你就应该把车开回4s店去检查处理，4s店会免费检查的，如果的确是电瓶坏了，你也可以申请免费保修的，因为电瓶寿命应有三年以上，不到一年的新车电瓶也属保修期内的配件，不管是电瓶问题还是漏电问题，4s店一定会帮你解决的。

『玖』 把车开到4S店保养，过了会告诉电瓶坏了，打不着火，请问是不是在骗我

把车开到4S店保养，过了会告诉电瓶坏了，打不着火，请问是不是在骗我？

一般这种事都是按可能性来说，自己一直开着没事，就这一次交给了工作人员就打不着火了，可能性不是没有，但是很小。

可能性的大小也有很多制约条件，和电瓶寿命、车况等都有关系，比如您的电瓶本来就已经快到了寿命极限，4S店维修保养时一直处于用电状态导致电瓶过度亏耗等都有可能打不着火。当然也有可能是4S工作人员故意损坏，这个就不好说了，即便调监控，他要是想不被人察觉那也很简单。

另外，你还可以找个万用表检查下电池电压，正常状态的电压在12伏左右，如果点火时电压掉到八九伏的样子，那么这个电池就是坏电池，需要更换了。

另外，打不着火也不一定就是电瓶坏了，就像前面所说，电瓶过度耗电也有可能打不着火，用另一块电瓶把车辆搭着，让发动机运转一段时间，给电瓶充上电也还是可以继续使用的。如果充了很久，熄火后依然打不着车，那很有可能就是电瓶坏了，发电机损坏也有可能。

『拾』 汽车电瓶坏了会出现什么情况

1汽车总是启动困难

由于车辆启动时，需要高额的电压，启动瞬间蓄电池最少要提供13.5V左右的电压才可以。因此，当蓄电池出现问题时，第一个被反应出来的预兆就是车辆启动困难。

因为蓄电池电量下降，会导致启动机的供电不足，所以无法顺利打着车辆。

2.车辆怠速灯光变暗

车辆蓄电池电量补充是靠发动机带动充电机工作充电。所以，在怠速工况下，发动机转速不高，充电量也相对较少。如果这时打开大灯等大功率用电设备，当电池出现问题时，大灯就会瞬间变暗，因为电池无法提供足够的电流。

3.遥控钥匙时灵时不灵

汽车蓄电池出现了问题，不能够为防盗系统提供足够的电流

4.仪表盘故障灯亮起

由于一般汽车蓄电池上都安装着多个传感器，包括检查蓄电池状态的。因此，当蓄电池电量不足或损坏的时候，车辆的仪表盘上会出现故障提示灯，提示车主应该到4S店检查或更换蓄电池。

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汽车电瓶损坏原因:

1.忘记关灯和车载电器

停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

2.熄火前忘关空调

大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。

3.怠速时听大功率音响

在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。

4.频繁启动车辆

每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。维修师傅建议，再次发动时的时间间隔应超过5秒。