汽车维修学促工

『壹』 汽车修理学徒工资多少钱一个月

如果没有经过专业的学习，学徒有一些地方还要收拜师费，有一些地方老板就管吃，有一些地方管吃和发两百元零花钱。。当然经过专业学习出来的汽车维修专业学员工资一般都可以达到2000元以上实习期的工资了哦

『贰』 学汽车修理中工学徒要学多久呢

时间和技能之间其实是没有决定性的关系，时间不能等于技能，技能的掌握靠的是自己的努力与付出，一分耕耘，一分收获。

『叁』 汽车维修学徒工一般要学多久出师

学徒一般出师至少要2-3年吧，因为当学徒一般打下手的时候比较多，做的都是简单的工作像是换机油啊之类的，遇到客户有问题的车师傅会给你讲解但是你动手操作的时候相对少，学的知识不是系统的，师傅会根据送来的车的问题的基础上给你讲解，可能会难以形成一个系统，当学徒要肯学自己多看多想，如果想要快点出师也可以先去学校学习下理论加实践，这样学习出师时间会缩短很多

『肆』 现在汽修厂里面的学徒工资是多少多少时间可以转正

生活总是在不知不觉中给你安逸感

然后暗地里却波涛汹涌

一旦到了某个节点

当这些不安定因素浮出水面的时候

你所谓安逸的生活就会变得一地鸡毛

哪有什么岁月静好

所谓的岁月静好不过是

在现在为未来做好了准备的情况下才会有

然而，有些人的生活永远只是

在现在和过去之间来回切换

却从没有未来

很多人可能经常在反问自己

我会什么？我能做什么

没有学历和一技之长干什么能够养家糊口

不要等到未来已来

你却还没有一技之长

更别让未来一拖再拖

直到没有未来

虽说学习什么时候都不晚

但是早学收益早！

很多想学汽修的小伙伴

经常会问大万

学汽修赚钱吗

一个月能挣多少

需要学习多久才能上岗

今天，大万来为大家一一解答

学汽修赚钱吗？

一个月能挣多少？

现在家家户户都有汽车，有车当然就会需要修理和美化，汽车后市场的发展前景很好，所以学汽修当然是赚钱的。

至于一个月赚多少，主要看平台，街边门店的话，大城市可能6000-8000，小城市4000-6000左右。

如果在大门店的话，工资相对会比较高，但同时对汽修技能水平的要求也会较高，不是只有经验就行，还要经过专门的培训，既有扎实的理论基础，又要有高超的技术水平，这类门店工资水平一般在10000+，再往上走两三万+也是有可能的。

二、汽修需要学习多久才能上岗？

汽修技术近年来十分吃香，学习汽修的人员也不断增多，那么学汽修需要多长时间呢？比如，在专业的汽修学校（湖南万通汽车学校）学习汽车美容专业一般只要两个月到四个月。

一家专业的汽修学校，对每个版块的专业学习时间长短和专业学习规划，都是十分明确的。因此，选择湖南万通，不用担心学习时间和能否掌握的问题。

汽修其实也分很多个模块，比如汽车美容、汽车钣金、汽车新能源、汽车电路电控等，而不同的板块学习时间长短也不同。湖南万通针对不同板块开设了多个专业，全面覆盖汽修的方方面面。

了解更多

『伍』 汽车维修学徒工要到什么地方去工作好啊（如：汽修厂/4s店/门头店）

兄弟，巧了！我也是技校毕业的在老家待了一年跑到上海的。前提告诉你半年经验到上海那边不好立足的！最好那边有个亲人好点，上海那边
基本上
都是管中午一顿饭！住宿一般都给提供。但那地方花销太大！去前做好心里准备！对于你下面这个去什么类型修理厂，根据我在那边待的经验如果想多学点技术的，最好进那边
二类修理厂
。然后把这厂里
汽车
类型学的差不多就在换一个二类的！如果想赚钱的话就最好进
4S店
，进去可能当个快速保养组。工资待遇那绝对比外面好的多了！门头店是
没办法
才进去的。不好，没有正规下班时间！多跟你提一点那边找汽修工作都是上网站上找的，比在招聘会好找多了！就这嬷多了，祝你好运了！

『陆』 汽车维修学徒工资是多少汽修工，学徒，月薪多少

看情况，根据个人能力来的。如果学汽修建议到专业的汽修学校进行学习。

『柒』 我想去汽车维修店做学徒工，请问下大家，以后工资能拿到多少

学汽修还是去专业的汽车学校比较好。
学校有专业的设备，也提供很多车子实训，毕业后还推荐就业。

『捌』 汽车维修学徒工资多少钱一个月

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

(8)汽车维修学促工扩展阅读：

汽修工的苦和累

1、非常累

汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。

2、环境特差

工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手，修理工是洗完手后上厕所！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。

3、太操心、费脑

如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来，车辆所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。