汽车配件批发一年营业额

㈠ 三头六臂汽配连锁店，每月的毛利润能达到营业额的多少

敬告所有想加盟汽车配件的投资者们，不要被网上的托给欺骗了。想投资这行业的，最好去问问身边朋友（或朋友的朋友）做这行的人，再决定入不入手。这行业投资大（要不停的投入，因为新车型一直在增加。所以新车型的配件你也要不停地增加，可以说无止境）成本高（人工工资，店租，配送车辆）欠账多（天天跟同一汽修厂打交道多次，久而久之从开始做现金到后来都成账期客户）利润低（线上线下信息太透明，卖不上价）竞争大（全国各大汽配加盟平台太多，全都是以杀价格抢市场。滤清买十送十，买刹车片送前车油，送可乐，送大米，送食用油，送螃蟹等等。把仅剩的利润送得差不多了，因为你家不送别家会送）折旧高（产品卖不动退厂家要打折，七折是友情价，五折三折也正常，甚至1折总部都不回收。因为老车型总部收回去也是当废品处理）加盟费高（品牌使用费，保成金，每年管理费等）难脱手（哪天不想做这行，想转让时不好脱手。比如你已做了这行，现在库存值100万。能50万有人接手，你都是运气好的。）想投这行业的，慎重..

㈡ 一家汽车配件公司年销售额2000余万，纯利润能到多少

具体的我就不知道了！我大概说下！我以前的那4S店一个月大概130W-100W左右纯利润的话大概60-70W纯利润还是相当的高的！而且有的时候还经常拿副厂的当正厂的价格卖！方正暴力行业就是了！哎

㈢ 买汽车配件利润有多高

汽车配件利润有多高30%这样，但也要看你成本，从汽配城拿货和从厂家是不同利润的。看你是从哪里拿货了，厂家拿货需要一定的量，少了不发货。建议你可以和业内人士合作，共同分担。顺便可以打听行情。怎么样问就看那你自己语言技巧了。

㈣ 2020年汽车配件行业前景如何

一、理由一：国内乘用车需求复苏提供零部件盈利好转的基本土壤

智研咨询发布的《2020-2026年中国汽车零部件行业市场深度监测及营销渠道分析报告》数据显示：2020-2021年认为国内乘用车将景气逐步向上，核心三大支撑点：1）未来10年中国乘用车消费远没到零增长时代，“经济韧性+全面放开二胎+个性化消费”推动下销量同比增速中枢或 3%，销量峰值或出现在3000万辆。2）购置税补贴带来的透支效应经过 2018-2019 年调整已反应充分，且从微观交强险数据可见 2019 年 11-12 月份传统车同比销量已结束近 2年负增长实现持续转正。3）全国依然有 18 个省/市汽车千人保有量低于平均值 144 辆，且以三四五线城市为主，未来汽车消费潜力依然较大。基于以上，预计 2020-2021年乘用车需求有望逐步回升至2018年水平（复合增速 4%）。

2020-2021年国内乘用车需求有望逐步回升至2018年水平

数据来源：公开资料整理

三、理由三：5G 商用加速智能网联推进带来新增市场空间

智能与网联相伴相生，两者将共同推进人类通往自动驾驶的长远未来。实现自动驾驶理论上存在两种技术路径：

1）车辆本身实现高度智能化能应变各种的环境条件。2）车与车、车与交通的联网，通过智慧交通规划实现无人驾驶。ADAS 和 V2X 分别是实现这两种技术路径的基础所在，这两者也是我们通常所讨论的汽车新四化的智能/网联。

提高效率+提高安全是无人驾驶对于整个社会提供的价值所在。智能和网联是真正实现汽车变成移动数据终端的两大推手，所创造整个市场空间（硬件+大数据）是万亿级别。国内 ADAS 行业规模 2019 年超过 150 亿元，2021 年超过 400亿元。全球 ADAS 行业规模 2025 年超过 2000 亿元。

㈤ 现在汽车配件行业前景如何

这属于汽车后市场这一块，汽车后市场将迎来高速发展，汽车配件占39%：

前瞻产业研究院数据监测中心的数据显示，2011年全年汽车产量1841.8876万辆，同比增长0.84%;累计销量1853.3426万辆，同比增长2.7%。经历过2010年的中国汽车市场再次井喷后，国际国内汽车品牌都视中国汽车市场为一块肥到流油的大肉，纷纷启动了新一轮梦想版图。

事实上，无论是国际汽车品牌的中期规划，还是国内汽车集团的五年战略规划，都无独有偶的迎合了政府的十二五规划轨迹。一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆;江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车六大自主品牌汽车2015年的总产销目标约为1200万辆。以此预估，2015年中国汽车销量将达到4000万辆。

㈥ 汽车配件利润有多大

修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多，4S店不用说了，暴力。其实利润在50-70%，减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大，保险公司给你送事故车也多，你的利润就加的更多了。
另外还有工时费，加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作，所以利润是可观的，关键就是客源。人员方面大师傅每个工种一个，机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术次一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。你如果搞承包制得话，有的大师傅动力更足

㈦ 做汽车配件生意的利润有多大，需要多少资金投资

所谓成本低利润高的行业，所谓没有风险的行业，即使真的存在，你看得到，那别人也看得到，必定会蜂拥而至，那个时候，还谈什么低成本高利润？这种转换历来都是很快的。寄托于找到好项目 不如提高自身的本领，基本功扎实，做任何生意都没问题，好逸恶劳，是不会被这个社会接受的，这也是现实~ 所以 如果有钱投资不如先投资自己的头脑 学点本事 然后找自己喜欢的行业 或者自己熟悉的行业，只要认真做 都会有结果!!项目的选择，要结合自己所在市场的需要，消费人群的组成，消费人群的收入状况，消费习惯等等因素，这些都是需要你实地考察的，不是再这里问问就可以的，别人的好项目，不一定在你的市场同样有需求，没有什么东西是放在哪里都能大卖的~!! 如果你看懂了 还有什么具体问题 可以追问我..

㈧ 三头六臂汽配连锁平均营业额能达到多少

本人就是加盟的三头六臂汽配，身边一些其他的加盟商月营业额几万的也有，做到几十万的大佬也有，不能一概而论。不过营业额能达到几十万的一般都是前期投入比较多，品类多的比较全。营业额几万的一般是比较懒散的服务商，但养家糊口也完全够了。一般花精力用心打理的，一个月十几万营业额也不是什么问题。

㈨ 现在卖汽车配件利润空间有多大

修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多，4S店不用说了，暴力。其实利润在50-70%，减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大，保险公司给你送事故车也多，你的利润就加的更多了。另外还有工时费，加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作，所以利润是可观的，关键就是客源。人员方面大师傅每个工种一个，机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术次一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。你如果搞承包制得话，有的大师傅动力更足

㈩ 做汽车配件生意营业额300万利润在百分之二十点一年能赚多钱

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