常熟维修汽车导航线束
⑴ 汽车导航线束主要由什么线路组成
请问您是不是加装的通用机导航?如果是的话，按照通用机后尾插线束上的标示贴来连接，应该有两个大的尾插，其中一个是以供电和信号控制为主，另外一个大的尾插是四门音响线路。
把你原车上的音响拆下来后，看你原车音响机器上的标签上面应该会有你自己原车的接线图或者说明，再和导航通用机上的线路进行对比，就可以查出来哪些线路控制什么，另外再多加一条GPS信号线路在通用导航机上，这样就基本完成了。
但是改装线路属于自动放弃4S店保修的行为~!
⑵ 请问常熟做线束加工的厂哪家好些啊
常熟科蓝电子
⑶ 汽车通用导航线路怎么接
汽车导航即GPS车载导航终端。
终端不同，其功能配置也不同。而且，不同的主机选型带来的是不同的设备参数，各种不同的扩展功能也都有不同的解决方案，有的设备还存在着较大的部件和材质差异。总之，为了取得细分市场的竞争优势，满足不同级别车辆和用户的需求，市场上的车载导航设备产品五花八门。呈现出百家争鸣百花齐放的繁荣景象。
但是，万变不离其宗，毕竟各品牌各厂商面对的是共同的市场准入条件，执行的是一个产品标准，那么，有着内在必然联系的终端设备的基本工作原理和功能配置一定也有其共通之处的。以下是通用的安装车辆导航终端设备的电工接线示意图，通过这个举一还三，相信对安装任何一种终端设备都有积极的借鉴意义。
通用GPS车载终端电工线路接线示意图（汽车通用导航线路怎么接）
连接说明
继电器共有粗绿、粗绿、细黄、细白和粗红等5个线组，而GPS设备的电源线共4根，分别是黄，红，黑和绿等4种颜色，接法如下：
GPS设备电源线的绿线和继电器的细黄线连接；
将继电器中的细白色线和继电器中的粗绿线以及电源线中的细黄线等相连接起来，作为车辆油路线端而接入车辆油路相同的输入端；
呈粗绿颜色的另外一端则接入车辆油路的输出端；
红色线不做任何的接线。
⑷ 维修汽车导航后收音机没有声音是怎么情况
您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，建议您检查一下导航仪后方的插头是否松动或脱落，如果没有的话，在导航仪边框上有一个小孔，里面有一个恢复出厂设置的按键，用大头针或牙签插入按一下试试
⑸ 车载导航背面这组线束都是什么线路呢
你好。上面有电源线和音响音频视频输入输出线。还有倒车影像。
⑹ 安装车载导航后线束太多塞不进去怎么办
一般配有专车专用的插头，你把两个插头相同颜色的线接在一起就可以了。注意接线的时候把电瓶的线卸下了一根，要不很容易短路。
⑺ 汽车导航线束怎和导航匹配线路
现在购买的导航仪都是专车专用，全部和原车中控线束可以完美匹配，不需要更改线路，更不用破线！希望能帮到你！望采纳！
⑻ 大屏导航背后接线图解
找一个至少12V2A以上电流的电源，接着导航尾线后面的黄色线和红色线接电源的正极，黑色线接电源负极，这样就能开机了，如果要接喇叭，只需要把喇叭线接对应的FR/FL(前左前右)或者RR/RL(后左、后右)输出即可。
前左喇叭线正极白色/黑条纹：前左喇叭线负极灰色：前右喇叭线正极灰色/黑系统：前右喇叭线负极紫色：后右喇叭线正极紫色/黑系统：后右喇叭线正极绿色：后左喇叭线正极绿色/黑系统：后左喇叭线负极。
保养维护：
1、不要让导航屏幕接触尖锐物体。
2、使用结束后要遵循这样的关机顺序：先关闭页面，再关机，最后拔下插头。有的车主图方便，用完直接拔插头，从来不关机，这样是省事，但时间长了容易损害电子元件。
3、机器使用前三次最好充电10小时左右，让电池蓄电能力最大限度地发挥出来。
4、先发动汽车，后插点烟器电源。导航结束后拔掉点烟器，下次汽车发动后再插上，这样有利于保护机器电池，延长电池使用寿命。
5、便携式导航不要长时间放在太阳底下曝晒，较大的温差不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度。
6.使用结束后最好收起来，不要放在车上显眼的位置，免得招惹小偷。
以上内容参考网络-车载DVD导航
⑼ 汽车导航接线图
KL30、KL15、接正极，KL31接负极，或者负极接机壳也行中间一排尾插是接喇叭的，上下为一组喇叭，比如LR+LR-是一组喇叭正负极。总共可以接4个喇叭。
(9)常熟维修汽车导航线束扩展阅读
原理
1、24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上，以12小时的周期环绕地球运行，使得在任意时刻，在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。
2、由于卫星的位置精确可知，在GPS观测中，我们可得到卫星到接收机的距离，利用三维坐标中的距离公式，利用3颗卫星，就可以组成3个方程式，解出观测点的位置（X,Y,Z）。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差，实际上有4个未知数，X、Y、Z和钟差，因而需要引入第4颗卫星，形成4个方程式进行求解，从而得到观测点的经纬度和高程。
3、事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。
4、由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。为提高定位精度，普遍采用差分GPS(DGPS）技术，建立基准站（差分台）进行GPS观测，利用已知的基准站精确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。
5、接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS，定位精度可提高到5米。
6、车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。