汽车暖风常见故障及维修
A. 汽车空调常见故障问题有哪些
一、噪音。泛指一些使用空调,机件相对运动而产生的异音。
压缩机器材音:当使用冷气时,正常情况下压缩机只有在其电磁离合器接合或分离的瞬间产生“卡”的一声,在运转期间应极安静。如果运转时有“隆、隆”的声响,则代表压缩机可能因管路中缺乏冷冻油而已经磨耗了。处理办法:一般只能重换新压缩机了;
皮带噪音:通常是带动压缩机的皮带紧度不足而在压缩机接合负荷之后打滑产生尖锐的嘶叫声。可通过上紧或更换新的传动皮带来改善;
风扇噪音:这里所指的风扇有两处,一指水箱后方协助冷媒冷却的辅助风扇,另一指输送冷气的鼓风机。若它们的马达轴承磨损,在转动中会随转速升高而加大噪音。建议更换风扇或润滑鼓风机轴承;
风向及热水阀门噪音。当操作面板键调整温度时,控制引擎冷却水流入热交换器的热水阀门会动作;当调整出风角度位置时,控制风向的翻版阀门会动作。这些元件在动作时可能会有些声音。如果空调系统属于电子恒温控制型,那么这类噪音也可能发生在引擎未发动时,即常见的中控台内异响。若不严重,可置之不理,否则,可去4S要求连接电脑用5051或5052软件重新初始化并设置相关电机的电压值。
冷媒不够:冷媒是吸收热量的媒介,如果管路中的冷媒因久未充填、管路渗漏、混入空气等等造成系统中冷媒量不够,就会造成制冷不足的现象。可在使用冷气时从储液罐上的透明窗口检查管路内的冷媒量,假如在窗口看到很多气泡,就表示冷媒量不够。此外,冷媒若过度充填也会导致制冷不足的毛病,而且还会增加管路泄漏的可能。建议补充或抽真空测漏,并在修复后重新加注标准压力的制冷液及压缩机油;
压缩机不运转:冷媒在管路中的工作循环必需依赖压缩机的输送,假如压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转,那么制冷就会不足。建议更换温度传感器或电磁离合器;
冷凝器散热不佳——冷媒经压缩机压缩后为高温高压气体,需依赖冷凝器的冷却和膨胀阀的降压方能成为低压低温的液态冷媒,最后到达蒸发器吸收车厢热量而蒸发。倘若冷凝器(位于水箱前方)散热效果不好,比如:辅助风扇不运转、冷凝器散热片尘垢阴塞等,便会使媒液化不良,降低制冷能力;
冷媒管路阻塞。这种情形最常发生在储液罐或膨胀阀上。建议清洗管路并重抽真空灌冷媒和更换新品;
出风量太小。空气滤网堵住而导致出风口吹出的风量太小让驾驶者感到制冷不够的。此外,有很多驾驶者使用冷气总是喜欢把冷度调至最冷,风速转至最大,等到太冷或风声太吵就把风量转小,而很少再将冷度调温的,如此便仅以风量来控制温度。这会造成出口极冷而车厢不冷的情形,且易导致放出风口吹出霜雾成蒸发器结冰的现象。建议更换空调花粉滤芯。一般将温度设置在21度即可,使用AOTU模式运行;
混入暖气。假如在需要冷气的情况下又因冷暖调和板故障而混入过多的暖气时就会造成制冷不足。这种情形可从两个现象判断得知:一是在冷车时的冷气较热车时为冷;二是引擎室内的冷媒低压管(通常管径较粗且覆有隔热材料)极冷,但冷气却不冷。建议检查更换暖风配送风道翻版电机;检查排除电脑控制故障。
二、制冷不足。
B. 汽车暖风故障
建议你关掉点火开关反复多开几次之后再启动。这种情况也有可能是机器死机了程序乱了。当然更多的可能是风道出了问题你也可以把出风口反复多调整几次之后然后再试试。
C. 汽车暖风坏了怎么办
大家好,今天我们就来说一说暖风系统如果不工作了,我们该怎么办?我相信这种事情发生在冬天里算是一件非常痛苦的事情。如果想要检查这个功能是否正常,其实也非常的简单。把车打着火一段时间后,可以把空调温度调到最高,然后把出风量调大,出风口模式可以选择吹脚底下和直吹乘客的这种模式,如果把手放在出风口这个位置,能感受到热气话,这个就说明暖风系统是没有问题。前风挡玻璃下的出风口也需要按照这种方法检查,如果您的车辆比较容易自己动手来更换空调滤芯的话,那么我建议您自己动手去换一个新的。
以下是我们需要借助到4S店或者是修理厂来进行检测的项目了,它包括各项油液是否正常,还有电子单或者是皮带是否正常工作,以及蓄电池的电压启动电压,还有防冻液的冰点是否符合规定数值,底盘部件是否紧固刹车盘片的磨损情况等!总之,对于自己的车一定要像对待自己的亲人那样呵护爱护,不是有这样的一句话吗?男人们把车都看成自己的老婆,所以更加要把珍惜它好了。
D. 汽车暖风电机的故障排除方法有哪些
普通车辆的暖风电机后方只有三根线。你有两根线。一根火线和一根搭铁。如果暖风电机不转。只需要。打开鼓风机时测量。两根线是否有火线和打铁?如果有则为电机故障。如果没有责为线路故障。
E. 汽车暖风水箱坏了 是什么症状
暖风水箱损坏的形式有以下几方面第一。暖风水箱。泄露导致有水流入车内地板。第二,暖风水箱管内脏堵,造成取暖不足。有这两种情况。就建议尽快到维修店检修,更换。
F. 汽车无暖风故障检修步骤
1.
检查鼓风机开关。
大多数汽车上的暖气是由冷却系统供给,不在额外需要用电设备,鼓风机开关是控制暖气的唯一用电设备,如果开关有故障,不能打开鼓风机,导致有热风吹不出来,汽车上就没有暖气。
2.
检查冷热风转换开关。
检查冷热风转换开关是否处于红色位置,红色代表出热风,如果不能拧到红色位置,要进进一步检查是开关故障,还是暖风机总成有问题。
3.
检查暖风芯水管。
如果暖风芯水管出现填塞现象,热水不能正常循环,就会出现没有暖风的故障。可以用手感觉两根管子是否有热量来判定水管堵塞情况。
4.
检查节温器。
如果汽车没有节温器或者一直处于打开状态,就会导致汽车水温上不来,车主开暖风时也不会有暖气出来,遇到这种情况只能到维修店来检修。
5.
检查水泵。
汽车水泵是循环系统的主要部件,如果水泵叶轮磨损严重,发动机的热量不能被带走流动,也会导致没有暖风,可以把水泵拆下来检查。
6.
检查暖风水箱。
暖风水箱在驾驶室内,由于车主使用劣质防冻液或长年不及时更换造成暖风水箱堵塞,暖风水箱内没有热水流过,也就没有暖风吹出,遇到这种情况可以先清洗暖风水箱,如果不能解决故障,只有更换新的。
G. 汽车暖风上不来怎么回事
冷却系统可能出现的问题有:
一是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
二是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。
H. 暖风机的常见故障原因原因及检修方法是什么
1、故障现象:电器没有热起来,只有换气扇在工作
检修:开关没有放在加热设置上;温度调节器操作;非自复位切断操作。
解决办法:调整开关在加热设置上的位置; 转动温度调节器,听听是否有声音打开或关闭。 如果没有咔嗒声,则恒温器不会损坏。 当电器冷却下来时,电加热器会自动开启;断开电源,将杆直接插入控制面板上的复位孔,按下复位按钮,连接电路。
2、故障现象:加热元件发光
检修:加热元件发光可能由于输入的电压过高或过低;空气进入格栅被阻等导致。
解决办法:正确使用相关操作说明;保持电暖风机远离像窗帘,塑料袋,纸张等容易覆盖空气入口的物体。
3、故障现象:远红外电暖器通电后不工作。
检修:应检查机器的电源插头是否插好,安全开关是否接触良好,机器内部引线是否脱焊或脱落,保险丝是否过热和烧断等,否则全部 机器不起作用,即上下管不亮,风扇电机也不工作。
解决办法:拔出插头,检查插头和插座的连接,然后再次连接。把插头插入适当的插座上。
(8)汽车暖风常见故障及维修扩展阅读:
选用暖风机的注意事项:
1、小型暖风机
(1) 为使车间温度场均匀,保持一定断面速度,选择暖风机时,应验算车间内的空气循环次数,一般不应小于1.5次/时。
(2) 布置暖风机时,宜使暖风机的射流互相衔接,使供暖空间形成一个总的空气环流。
(3) 不应将暖风机布置在外墙上垂直向室内吹送。
(4) 暖风机底部的安装标高应符合下列要求:
当出口风速v0≤5m/s时,取2.5~3.5m;当出口风速v0>5m/s时,取4~5.5m。
2、大型暖风机
选用大型暖风机供暖时,由于出口速度和风量都很大,所以,应沿车间长度方向布置,出风口离侧墙的距离不宜小于4m,气流射程不应小于车间供暖区的长度,在射程区域内不应有构筑物或高大设备,其出风口离地面的高度应符合下列要求:
当厂房下弦≤8m时,宜取3.5~6m;
当厂房下弦>8m时,宜取5~7m;
大型暖风机不应布置在车间大门附近,吸风口底部距地面的高度不宜大于1m,也不应小于0.3m。
I. 汽车冬天常见故障有哪些
人一到冬天就容易感冒发烧一样,车辆在冬天寒冷的天气下也容易“生病”出现故障。接下来,咱们就来说说冬天汽车常见故障以及解决办法。
1、启动困难

冬天寒冷天气下,蓄电池的电解液活跃度较低,储电的能力较差,尤其对于电动汽车来说,要注意时刻检查蓄电池的电量,熄火后要记得关空调、大灯等用电设备,避免亏电,也避免车子没电,自己在半路挨冻。
J. 汽车开暖风时发出声音是怎么了怎么维修
暖风电机损坏造成的;解决办法如下;
第一;拆下暖风机,打开暖风机外壳,检查电机两侧的风扇内是否有异物。如有异物清楚即可
第二;打开电机检查电。机两侧的轴承的间隙是否过大。如果过大更会就可以。
第三;检查转子与锭子之间是否有扫镗现象,如果产生扫镗现象建议更换电机。
第四;要做到暖风电机在使用之前进行保养,电机轴承注油。暖风机水箱清理。