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汽车4S店维修坑吗

发布时间: 2021-10-30 06:03:25

① 在汽车4S店保养,你被坑过吗我这样算是被坑吗

不知道你是什么情况,就不好表达你是否被坑,但是到4S被坑已经不是什么新鲜事,这也很正常,4S店的成本高很多,所以价格高很多!保养大多一般般,没有什么好的材料也不会用劣质的商品害你,新车刚买的一两年内可以考虑4S店保养,不只是车子的磨合期,也是驾驶员的磨合,等技术逐渐成熟,对车辆技术和性能了解多一点的时候,可以自己选择维修站,使用或鉴别保养产品,价格会低很多,也会有不一样的效果!!
这样的回答不知道你是否满意!

② 到4S店修车,一定要注意这5点!不然肯定被坑!

目前绝大部分的车主买车都是到4S店去购买,现在许多4S店不仅可以买到新车,还能买到其品牌下的二手车。或者想用旧车换新车,也可以在4S店补差价置换。你是不是也感觉汽车4S店包含的服务内容有非常多种?汽车4S店的名称由来就是指这个店有销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)功能,“四位一体”的汽车经销店。

4S店员工私自动用客户车辆,或是在道路上试车发生事故屡见不鲜。所以一般把车辆无论是放到4S店还是其他修理厂等维修时,能不过夜最好不过夜。如果维修时间较长,最好先记录下车辆的里程数,到维修完成取车时再查看一下里程数,如果里程数增加得比较多,说明车辆有可能被私自动用,最好再查看一下行车记录仪,与店家进行投诉。总结:要想杜绝4S的维修乱象,除了有关部门需要加强监督以外,车主们保护自己消费权益的最好途径就是平时多了解车辆养护的相关知识,一些基础保养明细在随车的保养手册内都有列明,大家可以去翻看一下,哪些零件多少万公里时需要检查,油水类等多久需要更换一次,每次更换多少量,都有提及。

③ 懂车的朋友帮看一下,4S店是不是坑我了,维修费这么高

这种情况属于大事故,维修过程中会根据受损部件进行的清查。这么大的事故应该是没有太大问题。

④ 在4s店汽车维修和保养是不是都很坑

个人感觉在外面保养好,首先是你会少花钱,4S店真的很坑(本人在4S店做过)!一样的东西,一样的工序,外面便宜40%—50%

⑤ 去4s店修车会被坑吗

一般不会遇到这种情况,4s维修费高一部分原因就是不维修只换件,如果真遇到这种情况只能是投诉了,最好能在现场监督。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务、信息反馈等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的。

⑥ 车子保养维修到底该不该去4S店坑怕了!!!

以前我也跟你一样纠结过,后来果断选择快修店!但是快修店也良莠不齐很难保证有没坑你,所以建议你可以通过朋友介绍熟悉的修车店或者用掌上爱车找一下靠谱的修车店,上面都有评分和其他车主评价的,我现在就在用,上面也有一些4S店做优惠的!
可以试下,如果OK,请采纳!

⑦ 车被刮后去4s店修理会不会因为报保险了被坑

报了保险并且受理,就是由保险公司承担此次事故的修复费用,4S店会请保险公司对车辆进行定损,定损后按保险公司的定损项目进行维修、按保险公司的定损价格进行收费。提车的时候需要先行垫付维修费用,4S店工作人员会按保险公司的需要要求车主提供相关证件、资料,保险公司会在收齐资料后将维修款赔付给被 保险人。
不过现在很多家保险公司都推出先赔款再修车的服务,对于一定金额以内的单方事故(不涉及第三方损失的事故)进行极速理赔,在定损的时候提供齐所有资料,核价出来后直接赔付被保险人。

⑧ 4s店买的保险退了4s店会在以后保养维修上坑你吗

无论是外面保养还是4S店,必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围,是4S店和外面保养开展维修服务的必要条件与资历的认证。
由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高,所以基本上各大品牌的4S店在都具有一类汽车维修企业的认证,而就外面保养而言,资质认证则参差不齐。就这方面而言,4S店有着先天的优势,首先就是值得用户信赖。另外,在4S店保养享受厂家的质保,一般是2年6万公里,如果在这期间车子出什么问题,厂家都会免费给你维修更换。其实这方面讲,去4S店保障更多一些,车主至少不比担心爱车被‘坑’。
在看下价格方面,毕竟价格才是用户最很关心的一点。4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂要高。若车主更换机油机滤,在某些4S店收取的工时费为280元,而在外面保养,该项保养仅收取50元的工时费,有的外面保养甚至不收取工时费。如果进行“大保养”,即更换机油和三滤,4S店收取的工时费则上升至500元。此外,在4S店做节气门清洗需要120元,而在外面保养,节气门的清洗费用仅为30元。从这方面看,外面保养是要比4S点更优惠。
其实,4S店和外面保养的普通配件价格相差都不大,主要是保养时,工时费的差别大大拉开两者直接的价格差异。
当然,这种价格差距主要还是4S店投资比较大,包括对硬件的配备,技术人员雇佣和培训,以及各种管理支出等等,使得建一个4S店至少要投资两三千万元。而纯粹的卖车利润很低,卖服务当然就成了回收资金的重要手段。所以,4S店的收费高也是有其理由。消费者也必须看到去4S店保养、修理,质量是有保证的,其配件,维修技术都是可以令用户满意的。如果车主钱不是问题,选择专营4S店是很不错的选择。
虽然,在技术优势上4S店与外面保养相比存在较大优势。但如今很多汽修厂也都纷纷与各家保险公司合作,以确保用户利益,最重要的是使用户放心。如果在此办理保险,车辆出险时可以享受与4S店一样的一条龙维修服务,相比于4S店,外面保养所能提供的保险价格也会更加有优势,当然保险同时可以增加外面保养的利润,所以汽修厂会对在厂里上保险的客户提供一定的维修保养优惠,所以如果碰到合适的外面保养,选择上保险来降低维修保养的费用也是一种不错的选择。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

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