无锡明城汽车配件

1. 全国不锈钢市场基地在那

我在网上了解过到揭阳市是全国不锈钢之乡之称的不锈钢基地，那里有众到云集的材料经销商，但我印象最深的是泰盛钢业这家公司，他们公司在当地做的比较大的定，也是一家实力企业。
记得我以前我最开始也不是很清楚，但后来经过在网上啊里爸爸那里了解到，该公司是啊里爸爸诚信会员第六年，如果说一个公司没有实力的话，做得不好，会在啊里爸爸做会员到现在第六年吗？那时候就在啊里爸爸先了解泰盛钢业最初还不是最好，在网上，我看到比泰盛这家公司的的销售产品范围比他们家公司的多得多，但实际呢？
去年我从网上看到东莞那边有好多家在网上销售还有公司的实力都很不错，原初我也不太清楚，后面我就去了东莞那几家在网上有自己公司的网站信息的，结果过去了，该公司的负责人就在到东莞车站的半路接了我，就请去吃饭，聊了好多关于他们公司的经营与管理理念，其实结果呢？连公司都没见着，最初我以为是他们公司的服务也热情，让我一下子就订了两吨，可不管一切说的多好，我给他们公司打款后，第二天连个电话都打不通，这时我就很着急了，接二连三的打后，一接听到的只是，你好，你打打的电话以关机，那接下来不用我说你们就知道了。
之后我再也不信东莞那边做不锈钢的材料了。之后，我也亲自到揭阳市来，找下材料了，但起初我进了揭阳不锈钢好多材料商，但前面几个都不怎么合适，再过一会，我看见了一家写揭阳市泰盛金属材料有限公司，之后我就进去淡了下。
第一印象的是该公司老板跟员工很热情，之后就淡了关于我需要材料的话，而且把前面被骗的事也跟他们老板诉说，其实这丢面的事我也不想说的，但没办法，由于找材料心急，泰盛公司的老板就在网上让我看了他们这家企业的信息，之后就交待负责业务的谢先生一块过去看了他们公司的仓库，结果事实证明了一切，他们公司网站的图片就是从仓库里面拍出来的，进去一看，一目了然。
第二印象好的就是该卫生清理的非常好，材料摆放的也非常整齐，之后就去看了我需要的材料，我就拿回去测试，结果在材料的原素里面，还有材料的表面都达标。所以我放心的一次性就下了十吨。跟泰盛公司合作到现在几年都没有出现贷源方面的问题，揭阳市泰盛金属材料有限公司，这家企业，让我放心。不信你也可以去了解下，我介绍的几个朋友都是到他们公司拿货的，都说还不错。

2. 汽车led大灯哪个牌子好

1、LEDSPEED

LEDSPEED是齐娜光电科技(上海)有限公司旗下的品牌。LEDSPEED始于2008年，专业设计制造高品质LED车灯，产品质量稳定可靠，经过多年发展品牌广受好评，本公司一直致力产品质量，和开发更多主力产品。齐娜光电是一家重视节能环保与可持续发展的企业。所以我们在生产上述的产品系列时，在充分考虑“节约能源”的前提下，确保了用户“节能、绿色、高亮”的体验感。

2、欧司朗

欧司朗以其出色的照明产品而闻名于世。今天，欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。led车灯十大品牌之一的欧司朗总部设在德国慕尼黑，是西门子全资子公司。欧司朗的客户遍布全球近150个国家和地区。凭借着创新照明技术和解决方案，欧司朗不断开发人造光源的新领域，产品广泛使用在公共场所、办公室、工厂、家庭以及汽车照明各领域。

3、东箭

广东东箭汽车用品制造有限公司(前身顺德市乐从镇东建汽车用品厂)成立于1994年，专业研发及制造汽车外饰零配件。东箭公司是中国汽车外饰制造业中首家通过美国三大汽车公司联合质量标准QS-9000(ISO9002)的生产商，并成为国家高新技术企业、“WINBO”已成为广东省著名商标，享有“汽车外饰专家”的美誉。

4、车美士

车美士(中国)汽车改装用品有限公司(简称车美士)，创始于1992年，以过硬的汽车防盗锁产品创立了汽配品牌地位。并在全国各地拥有二十多家加盟连锁店，led车灯十大品牌之一。

5、赛博

广州赛索(saxo)汽车用品有限公司是座落在华南汽车用品最大的集散地广州永福路，是韩国知名氙气灯品牌赛索(saxo)在大陆的独家授权企业，是集研发、制造、销售于一体的汽车氙气灯(HID)供应商，有关汽车照明的产品也深受国内外客户的青睐，led车灯十大品牌之一。

3. 做工业反渗透纯水处理公司哪个公司做得最大呢

东莞市绿健水处理设备有限公司是一家专业设计、制造、安装、调试和销售各行业中水回用设备、纯水处理设备、水处理耗材的环保科技企业，公司秉承 “服务至上；品质第一”的经营理念，坚持技术创新和科学规范管理，并具有丰富的技术经验和和生产加工能力。
我们能够提供的产品：
1．软化水系统、RO反渗透系统、EDI系统、离子交换系统、混床系统、DI去离子水设备、井水除铁锰系统、UF超滤系统等等纯水处理设备；
2．五级过滤反渗透机、五级过滤超滤机、不锈钢豪华饮水机、三级过滤器等饮用水设备，各类水质监测仪表，电导率表、电阻率表、PH仪、便携式电导率/TDS/笔、反渗透RO膜、离子交换树脂、混床树脂、PP滤芯、石英砂、活性碳、软化树脂、过滤器、玻璃纤维钢罐、膜壳等各种水处理耗材；
3．家用商用净水器饮水机系列，工厂员工饮用纯净水设备等；
4．设备租赁。
我们能够提供的服务：免费提供水处理技术咨询，水处理工艺技术方案设计，规划原水水质分析，与工程设计,水处理项目投资报告、可行性分析，水处理系统安装调试、技术施工服务，反渗透设备维护、清洗、保养及售后服务，技术培训，工程施工管理及技术监督，跟踪服务，反渗透膜的清洗、旧设备的整改及搬迁。
我们产品的应用领域：
1．中水、废水回用设备------电镀、电子、纺织印染等工业领域的中水、废水回用；
2．电子工业用超纯水设备-----单晶硅、半导体晶片切割制造、半导体芯片、半导体封装、引线框架、集成电路、
液晶显示器、导电玻璃、显像管、线路板、光通信、电脑元件、电容器洁净产品及各种元器件等生产工艺用纯水；
3．制取PCB、FPC工艺用高纯水、电池(蓄电池，锂电)电镀生产工艺的纯水、汽车、家用电器等产品表面涂装、五金行业清洗用水；
4．制取饮料行业的饮用纯净水、矿泉水、酒类生产白酒勾兑用水.啤酒行业用纯水等；
5．化学药剂、精细化工工艺用水、化妆品等用纯水及纺织漂染工艺所需除盐除硬水。

4. 谁知道目前江、浙、沪、闽的线束公司有那些希望给予提供信息

单位名称 地址
昌盛电子(香港)有限公司 广东东莞市长安镇、沙头南区合兴路
常州宏昌电子有限公司（销售） 江苏常州市江苏常州武进横山桥镇
常州宏昌电子有限公司1 江苏常州市武进横山桥
常州赛华电子有限公司 广东深圳市深圳宝安区
慈溪大顺电子有限公司 浙江慈溪市慈溪逍林新世纪电子城E1068-1088
东莞东城东业达电子厂 广东东莞市东莞市东城区主山下三杞
东莞市长安华翊电子线材加工厂 广东东莞市长安新安工业区
东莞市鼎盈塑胶制品有限公司 广东东莞市146号
东莞市和泰连接器电子有限公司 广东东莞市东莞市石碣镇涌口第二工业区
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东莞市石碣志业电子有限公司外贸部 广东东莞市石碣镇沙腰管理区刘沙北路北堤工业区
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5. 机车车辆专业到底干什么啊

铁道机车车辆专业（电力机车方向）人才培养方案 铁道机车车辆专业旨在培养具有铁路机车运用与维修方面的扎实理论并具有一定实践技能的应用型人才。根据学院下发的《关于制定教学计划的原则性意见》的精神，结合本专业的特点，制定本计划。 一、就业方向与职业岗位分析 （一）就业方向 本专业毕业生可在国有铁路、地方铁路、城市地铁及轻轨、具有专用铁路的大型企业的电力机车运用、检修、技术管理和行政管理等部门从事以下工作： 1、电力机车运用工作； 2、电力机车维修和养护工作； 3、机务系统的技术管理工作； 4、机务系统的行政管理工作。 （二）职业岗位分析 表1 铁道机车车辆专业职业岗位群 职 业 岗 位 主 要 工 作 内 容
机车运用 机车乘务 机车驾驶、机车检查和机车维护等工作
机车养护 机车检查、机车维护和保养等工作
机车检修 机车检查 对机车发生的故障进行诊断、分析
机车维修 对机车损坏的部件进行维修及对机车进行各种级别维修
管理工作 技术管理 机务系统技术方面的管理工作
行政管理 机务系统行政方面的管理工作
二、培养目标与基本规格 （一）培养目标 本专业为铁路机务系统培养德、智、体全面发展的，能从事电力机车检修、运用、维护、测试、实验及机务管理工作的，具有一定理论水平的，掌握新技术的高等技术应用型专门人才。 （二）基本规格 1、德育规格。热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，具有正确的人生观、 世界观和价值观。有良好的职业道德，诚信、敬业，有较强的事业心。有法制观念，具有健康的思想行为、良好的社会公德，受到初步的国防教育和军事训练。 2、文化规格。具备高职学生所必须的分析计算能力、信息收集与处理能力、自学能力以及一定的外语能力（主要是本专业外文资料阅读能力），掌握必须的基本知识和基本理论。 3、专业规格。掌握高速重载电力机车的原理、构造、性能及交流传动的基础理论和最新技术，具备机车运用、保养和维修的能力，并能够应用先进技术对机车进行故障分析和诊断。具备一定的现代化企业管理能力。具有继续学习及适应职业变化的能力，具有改革创新精神。 4、身体和心理规格。掌握体育运动和科学锻炼身体的方法和技能，培养良好的生活习惯，长期坚持锻炼身体，达到国家规定高职生锻炼标准。有良好的心理素质和身体素质，积极进取，以适应今后本专业所赋予的工作任务。 三、招生对象与修业年限 （一）招生对象：普通高中和中等职业学校毕业生。 （二）修业年限：全日制三年。 四、能力分解、实践技能项目及要求 实践技能项目及要求 表2 铁道机车车辆专业实践技能项目及要求 技能 序号 技能名称 技能必须的知识结构 项 目 及 要 求
A项 B项 C项 D项
1 计算机操作能力 计算机基础 常用软件 熟悉操作系统，具有独立操作计算机的能力 具有熟练的汉字和数字输入能力 具有处理简单故障的能力 具有熟练使用打印机、传真机的能力
2 机车检查 能力 机车检查综合技能 具有快速准确的检查能力 具有快速制动试验能力 具有快速准确检查电器能力 熟练掌握机车各种部件的功能
3 机车维修 能力 柴油机维修 制动系统 维修 掌握柴油机的结构 具有熟练拆装、维修柴油机能力 掌握制动系统的结构 具有熟练拆装、维修制动系统的能力
4 机车运用 能力 机车运用综合技能 熟悉机车操纵方法 熟悉机车运用规章 机车运用前的给油检查技能 简单维修技能
五、专业主干课程设置 1、电工电子技术 本课程主要讲授直流电路、交流电路、变压器、电动机及控制、安全用电、交流放大电路，运算集成电路、逻辑门电路、数字电路、数模转换等一些电学的基本知识，为后续专业课程打下基础。 2、机械设计基础 本课程重点讲授四连杆机构、凸轮机构、齿轮传动、链传动、联轴结、运动副、自由度、机床的传动链的分析及工作原理等内容。通过学习，掌握机械原理的基本知识。 3、电力机车电机 主要学习普通交、直流电机的结构、原理、特性、起动、调速、制动、绕组及绕组烧损原因的分析方法，变压器基础知识；机车牵引电动机、牵引变压器、异步劈相机、平波电抗器、交流异步电动机、交流互感器的工作原理、特性、技术参数及在电力机车上的应用；机车电机一般故障的判断、分析、处理方法；三相交流异步牵引电动机的牵引特性、调速方法。使学生掌握机车电机的基本知识、基本理论，具有独立完成一般电机检修、常见故障处理的基本技能。 4、电力机车电器 主要学习电器的基本理论，机车受电弓、主断路器、调压开关、司机控制器、两位置转换开关等型号、结构、工作原理、技术参数及在机车上的作用，接触器、继电器、传感器的型号、结构、使用与维护保养知识，机车主要电器部件的维护、试验方法与故障处理，机车运行中主要电气设备故障的应急处理方法。使学生掌握牵引电器的基本理论知识，具有独立完成机车主型电器的检修及处理一般故障的基本技能。 5、电力机车电子技术 内容包括变流技术基础知识、机车电子电路两部分。主要学习晶闸管器件原理、参数，单、三相整流电路，无源、有源逆变电路原理、参数计算；机车电子电路的原理及常见故障的分析处理方法。使学生掌握机车电子电路原理，具有分析整流、逆变电路的能力、对机车电子电路常见故障处理的能力。 6、电力机车控制 主要学习电力机车控制的基本理论，主型电力机车的工作原理、工作特性、技术参数。电力机车电气线路的结构、电路原理图、主要配线图；车载微机控制基本知识；电力机车高、低试验程序，常见电路故障分析、判断及处理方法。使学生掌握电力机车控制基本理论知识，熟悉机车电路图，会分析处理电路的一般故障。 7、电力机车机械部分 主要学习电力机车的总体布置原则及要求，主型电力机车总体布置结构；车体、转向架结构及在静、动状态下的受力分析，转向架的走行性能；电力机车走行部件的拆装、吊运、检修；电力机车机械部分一般零部件的修复方法及机械装置作用不良的消除方法；走行部装配尺寸的测量、调整及质量鉴定知识；使学生掌握电力机车机械部分基础知识，具有机械部分主要零部件的维护保养技能。 8、 电力机车制动机 主要学习电力机车制动机的风源系统、管路系统、制动装置的结构、工作原理、工作状态、检修、日常维护与保养，制动机试验台的构造、工作原理、试验操作程序及制动机主要部件在试验台上的试验步骤与调整方法，制动机常见故障分析、判断与处理方法，车辆制动机的组成及工作原理以及制动专业计算知识。使学生掌握电力机车制动机的组成、工作原理、使用方法，具有电力机车制动机主要部件的检修、试验及一般故障的分析、处理能力。 9、 电力机车运用与规章 主要学习列车牵引基础知识，机车运用组织管理，电力机车乘务员一次作业标准化过程，机车检查、运用、维护与保养，机车三项设备工作原理、使用方法，乘务员自检自修范围，故障应急处理办法及“铁路技术管理规程”等有关内容。使学生具有协助司机操纵机车运行、独立完成机车机械部检查及机车一般故障的分析、处理等基本技能。 10、电力机车检修基础 主要学习电力机车段修规程、检修主要设备、机车损伤机理、零件修复方法和修理工艺等机车检修基础知识，使学生了解电力机车的修理制度和零件修理的基本方法。 11、电力机车故障处理 (45学时)(3年制电力机车驾驶专门化) 主要学习电力机车主要零部件的损伤机理、电气线路故障的查找方法，运用机车高、低压试验与制动机性能试验方法，机车走行部检查路径与步法，机车常见故障处理。使学生具有电力机车高、低压试验能力，机车走行部检查能力，能协助司机快速排除机车一般电气故障。 12、机械制图及AutoCAD 该课程重点讲授AutoCAD 2006绘图的基本方法和操作技巧。主要讲述AutoCAD 2006的基本知识及基本操作、样板文件的创建方法及步骤、二维图形的绘制及编辑方法与步骤、零件轴测图的绘制方法和技巧、二维装配图的绘制方法及步骤、三维曲面和三维实体的制作方法和制作技巧以及机械图形的输出操作。同时学习工程制图的基本方法。 14、专业英语 该课程重点讲授铁道机车方向的专业英语，以国外铁道机车的科研论文、最新进展等资料使学生掌握大量机车专业词汇，进而可以阅读机车方面的英语资料。 15、企业管理 该课程重点讲授企业管理的技巧、从鱼刺图到ISO系列认证的基础知识，使学生对企业管理的思路有所了解，为成为企业未来的管理者打好基础。 六、成绩考核 （一）理论课程考核 每学期确定三-五门必修课程为考试科目，按百分制评定成绩，其余必修课和选修课采用五级记分制（优秀、良好、中等、及格、不及格）评定。 （二）实践技能考核 本专业的实践技能考核是以学院考核和行业考核相结合的方式进行。学院成立各专业实践技能考核组织，负责本专业培养方案规定的实践项目的考核工作。下列实践技能项目必须在学院组织考核的基础上参加行业组织的考核，并获得相应资格（等级）证书。 1、计算机应用能力：取得国家计算机等级考试一级证书。 2、职业技能：任选本专业一项职业技能参加职业资格鉴定。 （三）毕业设计(论文)考核 学生必须在教师的指导下进行生产现场实践和调研，选定毕业设计题目的方向，经学院批准后再进行毕业设计资料的搜集，由系里委派指导教师，指导教师向学生下达毕业设计任务书，学生按任务书的要求进行设计。最后要通过专家小组的毕业设计答辩，答辩合格方准毕业。

6. 个性化定制进口标轴奔驰E 300 运动版，1600公里提车作业

提车历程: 从这一代2016年8月份上市时就开始关注这款车，当时看到这一代W213的外观和内饰真是惊艳了我，当时就决定就是它了，一定要买一辆，可惜那时囊中羞涩，只能等了，一开始因为都是国产的北京奔驰200L和300L，一直在关注，每天泡之家的E论坛，看很多车友提车，只有羡慕和流口水的份。 后来陆陆续续出现了关于北奔的一些负面消息，那时心想如果这款车能进口该多好啊，没想到18年9月份，国产标轴改成进口，听说和迈巴赫S一条产线的，质量肯定更可靠啊，毕竟德国人很严谨。当时就想去提的，可是进口的标轴300根本没车，而且听说也快换264发动机了，又等了半年时间来到2020年3月份，等来了264发动机的消息，于是开始全国找车源，因为我是要定制，本身车源就稀少，定制的配额就更少了，后来在南京下定了，结果等了两个月发现被坑了，她们家根本没有配额，后来在无锡找到了配额，立马杀过去下订单，19年6月19号下订单，8月29生产，10月13号到港，到港后经历了等配件加固，后来又经历了疫情，在2020年3月15号终于到车，16号提车，到今天1600公里了，给大家分享一下用车感受。 选配的配置: 13000元的抬显，就是冲着这个配置才定制的，感觉逼格很高，虽然没有宝马的抬显显示丰富，但也不差，很多车友感觉鸡肋，个人觉得科技感挺好，也挺实用，是否选装看个人喜好。 31500元的驾驶辅助增强版（P20），这个推荐指数5颗星！本来我就想选配一个抬显加木饰板，后来在网上了解到驾驶辅助增强版的功能，心想反正都是等那么久，还不如多选装一点，于是咬咬牙把这个p20也选上了，提到车以后用起来才发现太值了，在高速上真是解放双手，使得驾驶更轻松（不过还是建议大家开车集中精神，真强大的系统也只是辅助，主动安全还是要靠自己的双手和意识，不能完全指望它） 4400元的香氛负离子系统，这个功能也十分推荐，价格不贵，选装以后有负离子净化车内空气的功能，远离车内异味，而且随车有一瓶原厂香氛，散发出淡淡的香味，感觉非常美妙。 免费的木饰板，这个没有什么好讲的，看个人喜好，我选装木饰板主要是为了和中控更搭一点。 外观: 进口的标轴是原滋原味的设计，很协调，尤其是从侧面看，前长后短，黄金比例分割，视觉冲击力更强，而且由于进口300标配几何大灯，正面看起来非常厚实，而且车身高度看起来比300L的更高。 动力和操控: 目前开了1600公里，由于是磨合期，一直使用的是C模式，没敢使劲踩油门，不过就算是轻踩油门，动力响应也是积极的，这个车的动力潜力还是挺大的，等过了磨合期，我试试S和S+，听说S+俗称“鸡血模式”很暴力[偷笑]，操控这一块觉得比我试驾过的长轴好一些，虽然车长4米9多，但是开起来很灵活，转弯半径也特别小，就是方向盘有点重。 舒适型: 不知道是不是19寸防爆胎的原因，过减速带颠簸还是有一些的，而且防爆胎的噪音也比较大，还有就是发动机冷启动噪音特别大，不过过一会车热起来就会好些，隔音效果还是不错的。座椅舒适性也不错，很软，而且车里也没什么味道，比300L好太多，之前去展厅里坐300L，没一会就熏的受不了，可能进口的用料更好一点。异响这一块暂时还没有听到，希望以后也不会有。 内饰: 这个车到了晚上那个内饰氛围真的是太惊艳了，加上柏林之声的音响，开车的感受简直了！建议大家连接carplay，开通qq或者酷狗会员，听无损音乐，这样才能发挥小柏林的作用。 油耗: 目前开了1600公里，大概有1000公里高速，平均油耗大概10个吧，可能高速开的多，就省一些，很多车友磨合期在市区有15～18个油，过了磨合期可能就会好一些吧，总之我个人感觉这车不费油。 空间:前排空间和300L几乎无差异，主要是后排由于轴距少了10多公分，使得腿部空间没有长轴的大，但是也绝对够用，本人183净身高，前排调到我的驾驶位，后排腿部还有一拳零4指的距离，家用或者商务接待来说足够了，那些担心标轴空间的车友大可不必担心！ 和北奔300L的配置差异，进口的标轴比国产的多几何多光束大灯、驾驶辅助系统、19寸AMG轮毂，部分铝车身，比国产的少后排座椅调节，和10多公分的腿部空间，综合性价比还是标轴300更高，个人觉得300L品质做工这一块还是和标轴的300有差异的，欧洲的造车标准更高一些。不然也不会有那么多车友等了快一年也要等到这款车。 下面上图
看到它的第一眼:漂亮，魂牵梦绕的等了9个月感觉也值了。
正面看起来很厚实，机盖两条筋线，运动感十足，本以为809取消了，结果800版本又恢复了，有了这两道筋线，视觉冲击感更强！
屁股看起来也比较敦实，300后面没有L，右下角没有北京奔驰哦[偷笑]
洗白白准备提车喽，销售给车耳朵扎上红丝带，图个喜庆
提车时，销售给的花，搞得我都不好意思了[嘻嘻]本来想和销售小姐姐合照的，结果人家害羞
提车时第一箱油喝了428，真能喝啊[调皮]，还好油价不算贵，结果第二天就跌了[流泪]
抬显科技感十足，不过比宝马的差一些，只能显示，车速，方向，限速，p20转向辅助，还有导航等，宝马的好像还能显示歌曲等
几何大灯走高速也非常的惊艳，自动远近光，自动照射路牌，科技感非常强大！p20走高速真是太轻松了，自己识别车道线，或者前车，只要设定好与前车的距离和车速，不用踩油门或者刹车，手可以离开方向盘半分钟好像还是一分钟，自己转向，特别方便，不过还是提醒大家靠自己谨慎驾驶，安全第一，再强大的驾驶系统也只是辅助，减轻驾驶负担。
奔驰E的晚上车内氛围真是太棒了，很多人就是冲着这个氛围买单的，我这照片没拍好，实际氛围比这好看。
360全景摄像头的像素是真的高，非常的清晰，而且靠近障碍物会自动打开提醒驾驶员。
提完车就去贴了车衣，顺带把后视镜也贴了，建议大家就选不贴车衣的话最好也给后视镜和B柱钢琴烤漆部分贴一下，因为太容易产生小划痕了
解锁时一抹蓝太帅了，不过得要在灯光暗一点的情况下才会有，如果在阳光很强的环境里就没有这个效果，几何灯最炫酷的是启动的那一刹那，有两束光毯在地上扫过，仪式感很强大。
侧面看比例真的非常协调，门把手，后视镜都有照明灯，晚上很漂亮，四门无钥匙进入也十分方便。
门把手凹槽灯，还有后视镜照射灯，很有逼格
梅赛德斯互联系统，很方便，可以随时查看车的位置，油耗，可行驶里程，车门是否锁上等信息。
最后上钥匙认证[嘻嘻] 后续使用感受再和大家分享吧，手码那么多字，累死我了，E论坛版主大诚，还记得我们的约定吗？说好的提车发帖让我上首页加精的哦[偷笑]