汽车4S店做地摊经济

Ⅰ 最近汽车股为什么有所增长地摊经济火爆带动！

最近几日，地摊经济这一词非常火爆，是因为在6月1日上午，国务院总理李克强在山东烟台考察时表示，地摊经济发展以及小店经济发展是就业岗位的主要来源，是人间的烟火，和“高大上”一样，是中国的生机，中央规定了摆地摊的合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，已经不再划为文明城市测评考核内容之内，车成为了一项必需品。
出地摊变得合法化
一声令下，使得被新冠肺炎疫情憋坏的群众们可以随时随地自由穿行于熟悉的街头，逛街购物，在繁华飘香的夜市上吃上一口想念已久的小吃，想想就开心，虽然是普通的一项经营，但地摊概念却带动了一些领域的快速发展及股指的长高。
地摊经济发展火了汽车股
谁都没想到，随着摆地摊经济的升温，汽车股市呈现直线上升的态势，汽车成为了摆地摊的一项必需品，而中国汽车存在一定优势，就是成本较低，一些电动微客有一定的需求空间，SUV汽车的大空间也是非常适合流通摆地摊，而最火的就是国内微型商用车市场，在港股上市的五菱汽车公司，由于推出翼开启厢式运输汽车，受到了资本市场的强烈关注，五菱车的股票价格的涨幅一度超过150%，据相关消息，这款汽车的三面车厢都是可以开启的，打开车厢就可以卖货，能够从多个角度多个方位以及多个视角展示商品，机动性强，不会占用太大的地方。
五菱神车再次上升高度
神车的基因一直都是被沿袭的，人们需要什么，五菱公司就制造什么，现在的它又上了一个新高度，白天拉货，晚上摆地摊，从五菱宏光到荣光，为什么它能够如此优秀？其实，不仅是五菱品牌汽车，包括北汽福田、东风小康等国内主流商用汽车企业，也曾经推出过适用于摆地摊场景下的售货车产品，这类车辆主要被划分为微型货车，售价多数保持在4-7万之间，这是非常不容易的，要知道微型汽车如此火爆的上一次，那时发生在十年前。
这类地摊经济可带动汽车行业的发展
根据中国汽车工程学会的一份调研数据，我国的微型客车、微型货车等商用汽车市场曾经在2010年迎来过鼎盛时期，而目前全国市场的年销售辆维持在300万辆左右，比较小的市场空间加上较低的利润等原因，这类微型货车始终没有成为中国商用汽车市场的主流产品，而本次由于此经济的概念，却成全了这类汽车的发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 地摊经济为什么带动了汽车行业人们的需求量增加！

最近几日，地摊经济这几个字成为了新闻的焦点内容，多地支持摆地摊卖货，申报摊位非常火爆，比如小编所居住的城市，给群众提供了十几个可供摆地摊的夜市，这一词语也成为了市民口中热聊的话题，而为了乘上“地摊经济”这班列车，汽车企业们也争先恐后的推出了自己的最新产品“地摊汽车”，希望能够在这一新趋势上分得一杯羹。
订单量暴增估计上涨
在6月2日，五菱汽车公司就凭借着这一词语的热度，发布了《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军！》文章，而五菱汽车公司的股票价格在第二日收涨53.27%，盘中的涨幅一度超过120%，并且五菱汽车公司的相关人员对媒体称，我公司的销售电话每天都接个不停，订单量与日俱增。
现实中多数是不会选择地摊汽车的
但是面对新概念汽车火爆的情况下，本人认为仍然需要冷静思考，地摊汽车能否真的成功？会成为地摊经济保驾护航的新动力吗？首先，该经济的兴起更多的是因为有政策的扶持，推出的根本原因是为了解决就业难的问题，就像抖音里有个段子说的那样，想坐上这班顺风车的人，也许正是当年“全民创业，万众创新”的那些，而对于那些当年创业失败的人来说，摆地摊也许能够解决个人收入问题，但是首先要考虑的是需要一辆车，是汽车还是电动三轮车，我想，多数人会选择后者吧，因此投入如此大的人还是极少的。
年龄偏大不会开车
第二，从这类汽车的功能来看，主要是向餐饮方向发展，而从摆地摊行业人员的性别来看，大部分是女性，从事餐饮的更是年龄偏涨一些的，而他们会开车的基本上不到一半，多以摆摊汽车绝不是他们的第一选择。
成本费用增
第三，后面的费用太高，增加了成本，车辆的使用成本我们能够算出来，除了购车费用之外，每年的保险、保养、燃油费用对于他们来讲也是很大的一笔支出，并且对于做生意来说，成功与否还不知道。
但是地摊汽车也不是毫无用处，许多情况下，也是有优点的，比如干净卫生，现在的人越来越重视食品的安全性，因此还是非常有吸引力的，其次，地摊汽车看起来比较正规，可能会吸引更多的消费者购物，从而提高收入。
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Ⅲ 地摊经济火了，适合摆地摊的车型有哪些呢

1、五菱售货车

五菱有一句著名的语录，叫做“人民需要什么，我们就造什么”。在疫情期间，它们全力制造口罩，开启了车企造口罩的先河。现在国家提倡地摊经济，他们马上就造出一款“摆摊神车”来了。这款车在五菱荣光的底盘上打造，后部是一个三面开放式的货箱结构，上部打开后可以形成遮阳板，下部打开之后能够和货箱地板持平，扩展货箱面积，能够方便的摆放更多的物品。它适合于各种经营类型，不论是服装鞋帽，还是烧烤小吃，它都可以安然承受。

对于很多工薪族来说，他们的车平时用来上下班代步，下班后用来摆摊，所以那些七座车、小面包车等就不太适合他们了，这种情况下最适合的车型是空间较大的两厢车以及SUV。

Ⅳ “地摊经济”火了后，3款适合摆摊的汽车来了，回本不是问题！

这几天地摊经济充斥在我们的生活之中，无论是在上网还是在与朋友聊天的时候，总是能够听到各种各样的地摊经济，甚至有很多的人都已经按捺不住心中的激动心情想要赶紧的通过摆摊发家致富，虽然说想法是好的，还是希望大家谨慎一些。开车的车主要想通过摆摊挣钱有一定先天优势，可以把货物放到自己的汽车后备箱中，此时汽车就变成了流动的摆摊点。但并不是所有的汽车都适合摆摊，今天就来跟大家讲一讲几款比较适合摆摊的汽车。
第1款哈弗M6，一提到哈弗汽车的时候，我们可能首先想起的是哈弗H6，哈弗M6这款汽车虽然说不如他的兄弟哈弗H6名气大，但是这款汽车非常的适合摆摊。据了解，哈弗M6这款汽车的价格在6.66万到8.20万元之间是一款紧凑型SUV，排量为1.5t。不到10万元就能够买到一款非常适合摆摊的汽车，如果你找好了门路可能短短几年之内就能够回本。
第2款五菱宏光plus，提到五菱宏光的时候，很多人还把它的外形停留在面包车阶段，但其实五菱宏光plus属于一款MPV车型。这款汽车的价格在5.88万到7.98万元之间是一款MPV，排量有1.5l和1.5t两种可以选择。“地摊经济”火了后，4款适合摆摊的汽车来了，回本不是问题！外形看起来还是和一辆小型的面包车有着极高的相似度，尤其是整个汽车的后半段，而汽车的车头就看起来更像是一辆SUV，所以这款汽车方方正正的非常可爱。这款汽车最大的优点无非就是油耗低，而且价格便宜、空间大。
如果你喜欢这款汽车，同时也想利用这款汽车当做摆摊车，完全可以。不过最近小编也得到了消息，五菱宏光推出了一款专门的地摊车，价格在5万元左右，内部空间非常的大，就和我们之前从电视上看到的美食车一样，平时看起来就像是一辆面包车，摆摊的时候可以把这辆汽车全方位的打开，然后把内部的商品全部展示出来。如果你们觉得这款地摊车很不错，可以去了解一下。
第3款长安面包车，长安是非常优秀的国产自主品牌，旗下有着多款面包车，几万元就能购买到一辆，长安一直在自主研发方面做得很不错，所以质量和口碑在国产车中一直也是佼佼者。当然了，长安旗下的面包车不仅仅可以当作地摊车，平时在载人和拉货的时候也有不错的能力，如果你们想要运输一些营运物品，大家一定要先办理好营运证件之后哦。
以上给大家介绍的这三款车型，每一款都非常的适合摆摊，如果你们看到地摊经济火了之后也跃跃欲试的想尝试一下，一定要先想好自己准备卖什么，并且想好去哪里卖，把所有的问题全部解决好了之后才能够考虑买车。千万不要先买车再去考虑摆摊的物品，这样有极大的概率或拿不回本金甚至会有严重的亏损。也希望大家在做任何决定之前都能够先做好市场调查，千万不要在冲动之下赔得血本无归。好了，今天的这篇文章就为大家介绍到这里，你们还知道哪些适合摆摊的汽车呢？
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Ⅳ 最近国家允许搞地摊经济了，想买辆车，大家有啥建议吗

推进国家允许摆地摊合法化了，如果你之前有过摆地摊的经验，现在想买部车去摆的话，觉得是挺好的，如果你没有摆过地摊的经验，觉得你最好就是先去摆一段时间，看看你能不能坚持，看一下你能不能赚到钱，如果不能赚钱，不是你又不能坚持的话，就没有必要专门为了摆地摊去买部车了。

Ⅵ 地摊经济火爆，私家车摆摊卖什么最合适

两会政府提倡地摊经济之后，地摊经济立马火爆起来，成为今年最大的风口之一。政策方面，各地方政府纷纷出台发展地摊经济的政策；企业方面，纷纷加大投入，涉及地摊经济的概念股纷纷大涨；个人方面，群众反应热烈，积极参与。一时之间，地摊经济的形势一片大好，红红火火。先知先觉先行的参与者，已经开始收获丰厚的回报。

由此可见，地摊经济天时地利人和同时具备，大有可为！作为拥有私家车的有车一族，参与地摊经济，有着先天的优势。有私家车参与地摊经济有很大的便利，带货可多可少，摆摊可远可近。当然了，尽管有私家车参与地摊经济的便利很多，但卖什么，怎么卖，以及卖的时候要注意什么，也是非常重要的。这些做得好与不好，决定参与地摊经济的成败。关于这些，下面给大家具体说一说。

合法经营，强调的是要保证产品的质量。贪图一时之利，售卖假冒伪劣产品，是违法的，是要承担法律责任的，千万不要以身试法。私家车摆摊，必须把产品的质量放在首位，摆卖食品的更要注意，人命关天！

所谓合规经营，指的是利用私家车摆摊，必须严格遵守地方的地摊经济管理规定，不要有任何逾越。譬如要在规定的区域进行摆卖，譬如停车的时候，不能占用交通通道，更加不能占用消防通道，譬如服从相关部门的管理等等。

Ⅶ 火热的地摊经济，怎样的汽车能分一杯羹

今年两会，地摊经济被正视，现在各地的开始为以前“脏、乱、差”代名词的地摊经济开绿灯。
说到地摊经济，给大家的印象是地上铺一块布，摆上商品，就是最初级的地摊了，不过在大城市，随着经济发展，地摊经济的样式也发生了改变，经常可以见到以下情景，一辆打开尾箱/尾门的汽车，里面放着各种商品，
不过一般的私家车只适合做“走鬼”，方便一击脱离。现在可以规范化，安心经营，小型货车和面包车变成首选，因为空间优势实在是大，而且方便改装成适合各种行业的车型。
对此反应最快的又是五菱汽车，今天发布了翼开启售货车，旨在抢占地摊经济的红利。
按照大家对五菱各种光车型的印象，低端，市内跑没有限制，空间够大，货拉拉，其实和地摊经济很匹配，相信别的车企想来抢，也要顾及品牌定位这个面子。
在汽车文化发达的国家，汽车早已成为地摊经济的一部分，下面来分享几个亲身案例。
今年1月初，我们去采访日本东京改装车展的时候就遇见日本的地摊经济。在著名的浅草寺前，日本的地摊经济从业者正在收拾家当。汽车除了做运输工具，在白天还是一个仓库和临时工作室。
在改装展里，车企也为地摊经济提供各种改装方案，例如这辆大发以初音的纪念品销售车。
打开左右翼，货架立刻出现，展翼还能当广告板。
还有这类Party车。
用车点评：提起改装车，绝大多数车友只会想到把家用车如何打扮，做性能升级，不过在国际上的改装展上，商用改装车有着不少的比例，而且改装的尺度比家用车大的多，更是有不少异想天开的创意。
希望这次地摊经济的东风，能带出一批用于放下身段的汽车品牌，同时给中国的商用车带来改装文化，毕竟，好看、多功能的摊位，也是吸引客户的一大法宝。
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