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东风丸顺汽车配件

发布时间: 2021-11-04 13:10:00

1. 武汉丸顺汽配公司

以下都是本人在武汉丸顺汽配的眼见!
2016年02月中旬左右面试的,因为这个时候是春节后,我分到了冲压部门,TD小型110吨跟160吨,我在这个岗位工作了差不多两个月,冲压部门有400吨600吨200吨3000吨冲压机,110吨160吨3000吨位是最累的,110吨9台其中一台坏了,没有修理,就是8台,4台日本小松,4台扬州扬力,160吨2台,小松扬力个一台,工作时候是左手拿或者右手拿,然后右手放件或者左手放件,机器都有光电感应,安全是没问题的,一天做四千件左右或者更多,一直在干,挺累的,加班还很少,三月份我在有班就加的情况下也就能拿到2700还差几块,而且每冲一下都有很大的声音,特别是材料很厚的更加声音大,耳朵完全受不了,在佩戴耳塞的情况下,也很吵,3000吨位那里累是因为分左右的产品两个人接料,忙不过来,这是分工明确的状况下,相对110吨那里噪音还小一点,其实就是后边接料的两个人累,110吨那里除了班长机长都累,可以说都是体力活。
200吨400吨600吨都差不多,感觉不怎么累,冲压部门还有其他的组,模具维修还是不累,因为我倒是没支援过,产品维修这一块是长白班的,还有其中两台400吨的是长白班,铆接这块貌似挺轻松的,除了两块有长白班其他都是两班倒,因为是计时工资全部都是靠加班,但是在上30 天的情况下都能拿到四千多,冲压部门不可能有那多加班,2016年如果不愿意周六日上班全年可以有一百二十多天的假期,这次五一貌似是9天假期,可能更多,
仓库还有货场都是不错的休闲圣地,想要混时间不在乎钱的,可以首选,
另外一个大部门就是焊接部门,每个月扣完保险杆这块都能拿到3500以上吧,一块进厂的,人家拿3900没扣保险,比我多一千多,老悲剧了,但是人家天天加班,每天早上8:15到20:30,休息总共100分钟,加班多工资自然就多了,相对体力方面并没消费多少,进厂想要一钱为主的,进焊接部门,
办公区自然不说了😁,不过有几点很不爽,去办公室搞关于工作方面的事情马上给你解决不拖延,要是工作之外的事情,反正不快,完全没速度,
说说几个日本来的管理员,妈的,一个月拿着我们N年的工资,天天住宾馆,有配车,还得每个人都陪个有一定颜值妹纸当翻译,想想单位的单身狗,多不胜数,都是95年上下,单位因为是机械厂,基本都是男的,每天早上都要做操,在学校做的那一套,上班期间不准人进出,需要开具放行单。
我目前能想到的就是这些了,

2. 广州丸顺汽车配件有限公司怎么样

简介:广州丸顺汽车配件有限公司,公司主要生产、加工汽车关键零部件(含专用高强度紧固件)、精冲模、精密型腔模、模具标准件、夹具、检具。研究开发相关技术,销售本公司产品,提供售后服务,从事上述产品的生产设备及原、辅材料的进出口、批发和佣金代理(除拍卖外)业务(不设店铺经营,涉及配额许可证管理、专项规定管理的商品按照国家有关规定办理)。其设备包括400吨、200吨连续冲床、机器人焊接机、点焊机、NC加工机床、三维测试仪等(均为国外进口),现应生产需要诚邀以下精英加盟,公司将为其提供广阔的发展空间和施展才华的舞台!
公司福利
全年综合计时制,五天八小时,如加班按照劳动法支付加班工资(1.5倍、2倍、3倍),每年员工除享受法定节假日外还享有公司每年8月的集中休假或年假;公司每年于年中和年终发放两次奖金,并根据实际每年逢重大节假日发放节日慰问金,公司为所有正式员工购买五险一金。
法定代表人:MATSUI TSUNEO(松井恒夫)
成立日期:2001-11-16
注册资本:3000万美元
所属地区:广东省
统一社会信用代码:91440116732984463L
经营状态:存续
所属行业:制造业
公司类型:有限责任公司(外商合资)
英文名:Guangzhou Marujun Co., Ltd.
人员规模:500-999人
企业地址:广州经济技术开发区永和经济区永盛路8号
经营范围:汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造);模具制造;商品批发贸易(许可审批类商品除外);佣金代理;货物进出口(专营专控商品除外);工程和技术研究和试验发展;具有独立功能专用机械制造;汽车零配件批发;(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓

3. 武汉丸顺这家日企太黑了

体检费200天安医院,其他厂都是几十块钱。处理事情还不公平

4. 武汉丸顺汽车配件公司怎么样啊

你不就是的吗,还要问

5. 武汉有哪些超过100人的公司企业啊

那就多得很,武汉冠捷显示科技有限公司,武汉烽火科技有限公司,武汉邮科院,武汉神龙汽车有限公司,武汉东风汽车有限公司,武汉钢铁集团,武汉烟草集团,华际3506工厂,武汉名幸电子,富士康(武汉)有限公司,武汉新芯集成电路,武汉天马微电子,武汉迪园光电,武汉中原电子,许氏集团(武汉),丸顺汽车配件,。。。。。。。等等

6. 汽车配件厂上班累不累

汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋(钢鞋头防砸的),手套,耳塞(如果噪音超过80分贝的话),有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。

(6)东风丸顺汽车配件扩展阅读:

汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车,商用车是一种投资工具,客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用,购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。

所以商用车对零配件配置的精细化要求较少,技术含量要求也较少。但另一个现实是,商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头,在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内,国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场,给国内商用车企业带来了重大挑战。

7. 广州经济技术开发区青年路

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