吐鲁番进口汽车维修

1. 进口车的维修费用为什么那么贵

主要是在一个厂家提供的电脑数据分析上，经销商要每个月都要向厂家缴付1万至2万元的电脑诊断检测的费用，厂家提供给经销商的维修数据分析，都是以租金的形式收取。
进口车零件贵是大家都知道的事。“但这个贵不是贵在零配件本身，而是因为渠道问题造成的。国外的原厂件安装到消费者的车子上，必须经过这样一个渠道流程，厂家——零配件周转中心——零件总进口商——4S店，周转中心需要利润，零件总进口商需要承担关税，再加上利润，4S店又需要加上利润。”某进口车维修点维修经理介绍：“除去关税、运费问题，每一环节增加的利润至少是30%，这样，当零配件到达中国消费者手里，价格早已不是原来的样子了。”
再就是大部件只换不修。据中山某进口车经销商介绍，“某些高端车型之所以还只是在进口车层面，是因为他们的很多技术都是保密的，即便是其在中国设点建站，也不可能把所有的技术传授过来，也就是说，一些核心部件坏掉了，经销商不是不想修，而是没有能力修，要修也可以，从厂家聘请专家过来，所有费用都需要中方埋单，这种成本应该比配件价格更高。所以，有时候，客户指责经销商只换不修，也是不了解具体维修成本的原因。”

2. 进口车的售后和维修麻烦吗

国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车
出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，而且存在许多假冒
产品，令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一
旦停产，零配件的供应就成了问题。同时，有些修理人员技术不全面，面对国外层出不穷的
新车，难以很快适应并提供高服务质量。因此，进口车越旧就越难修，费用也就越贵。

面对15年的汽车使用年限，国产车足已应付自如了。对于广大工薪阶层，还是选择国
产品牌车为好。无论从经济性还是实用便捷方面考虑，选择国产名牌车是明智的。

3. 纯进口车的保养与维修有哪些麻烦

目前平行进口车售后服务比较完善，即与保险公司合作实现3年或者6万公里整车质保（包含三大件和除易损件之外的其他配件），这和4S店的售后三包没没有什么区别，如果早质保范围内出现问题，找保险公司即可。与保险公司合作的三包流程如下：三包期内车辆出现问题，车主致电保险公司，之后自行前往与保险公司合作的维修点，包括4S店或是汽修店进行维修，维修完毕后理赔即可。第二种情况是日常维修，平时的磕磕碰碰的小问题，这些都正常走交强险和商业保险。消费者自己联系参保的保险公司即可。可以前往平行之家APP或网站查看平行进口车的经销商，每个省份城市都有，最好选一些认证的经销商，找他们买车靠谱些，一般都会有保险推荐的，自己斟酌下。
维修方面，平行进口车在4S店和二类以上维修店都是可以保养的。首先，我要理解的是保险公司为不同品牌、不同购买渠道的汽车提供的保险服务是没有区别的，只要平行进口车的手续齐全，便能享受和中规车一样的保险服务，需要执行保修或其它售后服务时，按照保险合同规定，到相应的维修店或4S店接受服务处理即可。以美规奔驰GL350柴油版为例，小保养在2000元左右，大保养大约在3000-4000元左右。因为对于一些核心零部件的提供和维修服务只有品牌4S店可以提供，在市场上存在不可替代性。

4. 潍坊市东方进口汽车维修有限公司怎么样

简介：潍坊市东方进口汽车维修有限公司成立于1996年08月21日，主要经营范围为一类机动车维修（大中型货车维修，小型车辆维修，有效期限以许可证为准）等。
法定代表人：王仁华
成立时间：1996-08-21
注册资本：500万人民币
工商注册号：370700228011114
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：潍坊市奎文区潍州路562号

5. 乌鲁木齐精益卫鑫进口汽车修理有限责任公司怎么样

简介：乌鲁木齐精益卫鑫进口汽车修理有限责任公司成立于2010年05月04日，主要经营范围为乘用车维修（二类）,销售：汽车配件，润滑油，五金交电,家用电器，通讯产品，服装，针纺织品，日用百货，化妆品，石油制品（石油制品除外），化工产品（危险化学品除外），机械设备等。
法定代表人：王华江
成立时间：2010-05-04
注册资本：100万人民币
工商注册号：650105050029166
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：新疆乌鲁木齐市水磨沟区河滩北路528号

6. 求问：进口车维修保养贵不贵

这个进口车的维修保养比国产的要贵上不少，进口车的所有配件都是需要从国外订购的