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汽车配件公司运营费用

发布时间: 2021-11-10 02:47:27

❶ 请问我想做汽车配件的代理 需要办理什么手续,开个体经营大概要多少资金

汽车配件没有那么简单,没有哪个公司可以把所有车配件都代理的,首先您要选好需要代理什么车型的配件,哪款车系,哪款车系中的什么东西,比如轮胎、车门,大灯等等很多。还有就是有品牌东西,你可以好哪个品牌再做投资,每一款车的东西都不一样,投资资金也不一样,有的品牌会给你很好的帮助,给你提供支持,和帮你看市场,帮您做起来。手续基本是常规公司的一些,祝您早日开业^^

❷ 做汽车配件销售如何简单记账

眼下一些经营规模较大、业绩较好的汽车配件经销商也引入了电脑化管理。由于汽车配件产品种类繁多,因此对使用此类管理软件的人员要求较高,必须经过一段时期的培训才能上岗。此类汽配经营管理网络涵盖了汽配经营的全流程。从产品入库、确定零售和批发价格以及按车型、编号等方式分类管理,最后到出货、结算乃至做帐、销帐。连锁经营搞得比较好的经销商已把这种网络管理扩大到了它的整个分销点,形成了一定规模的网内网。许多汽车配件经销商都从网络管理中获得了较好的收益。其最显着的特点就体现在商品的调拨上,通过网络管理,可达到事半功倍的效果。

❸ 求汽车配件公司经营计划。

做配件的厂商就那么几家~那个城市的配件市场不都是一样的~放心吧慢慢就会平息的~城中失火殃及池鱼没你想象中的那么严重。顺便问问在那做配件的什么车型

❹ 汽车配件的经营

我个人意见你对汽车配件了解多少,再决定方法
对配件较熟的话,先找一个常用件厂家做区域代理,先保证自己的正常运行。
然后找当地维修厂已炒配件为主。
不熟么就先到维修厂当半年库管,你就应该知道,要做哪些拉。
你要报的当地的汽车配件城就是你的仓库的目的,就可以做好拉。

❺ 关于汽车配件的销售,以及汽配公司的经营的问题~

我的回答不一定是最好的,但是我相信会带给你一些借鉴的东西。我从事了七年的配件,四年计划,三年配件经理。我个人认为如果货源能够较为稳定且针对配套的车型车系整车市场销售比较好的话倒是可以去做,当然你的货源要有一定的市场优势。我逐一回答你上面的问题。
1,你的客户群体主是面对汽配城配件商,因为他们的覆盖面非常广,在运用中他们遇到缺件或者是比较有优势的配件,会同行销售和调拨。因为你依托的是配套厂的优势,首先可以保证配件的纯正度,其次价格相信也有一定优势。如果做4S和维修厂的话,你的覆盖面太小,且有相当大的推广难度,因为4S涉及到组机厂的商务政策和修理厂一样,他们需要整车件的供应商,即便有合作量不会大。
2,跟配套厂一样,不是所有的配件都挣钱,而配套厂还在做不挣钱的配件是为了维系组机厂的关系或其他因素。而你不一样,你以盈利为目的,个人认为前期你可以多上些产品,做一段时间后看市场反馈信息,然后筛选掉利润不好和市场不太好推广的产品。
3,最好先别注册公司,因为注册公司会增加你前期的运营成本,找个可以开票的抬头吧,就是借用别人公司的抬头,商贸、贸易类公司都可以。
4,网络是信息共享和与世界沟通的最好平台,我建议你正式运作后,可多加一些QQ配件群,我曾有看见很多人在类似这样的群里面共享自己有优势的产品,还多光顾一些配件信息网站,直接打电话给汽配城的配件商。这样你前期的运营成本会相对较低。且能最快的打开市场和将自己的优势推广开。当然做生意嘛,努力、坚持、勤劳是最重要的。

最后祝你能成功。

❻ 汽车配件该怎么经营

卖汽车配件1 /主选择/汽车零部件供应渠道,
2 /汽车配件的客户服务,故障诊断和维修方法配件,维护客户关系;
3 /自动进销存管理是一个基本的操作,保持良好的品质购销质量,及时更换不合格产品;

4 /专业技术人员掌握使用的汽车产品配置/功能/分类,为客户提供及时的解决方案;

5 /了解汽车零部件市场,及时调整价格和产品;

6 /铅销售广泛开拓市场;
7 /出谋划策,如运营,销售,库存,确定好短和中期目标;

❼ 牧场会计里车辆配件放到经营费用的哪里核算

车辆分配到管理费用的话应该下设二级科目
管理费用-车辆费
也可以增设更明细的加油费、维修费、二环费等三级科目,如:
管理费用-车辆费-加油费
管理费用-车辆费-维修费等等,
期末可根据你的具体使用部门进行分配摊销。

❽ 怎样经营汽车配件

看你经营什么车。
微车
(也就是长安系列和
五菱
系列的
面包车
)这块前期投资需要5万到10万左右。10万到20万的汽车前期投资需要8万到10万左右
你是哪个地方的
微车现在量很大利润低
10万到20万的车量小利润相对较高。微车就是
冲量
,中高档的车就需要你跑关系和修理厂了。我是做汽配的有什么问题可以密我

❾ 开个汽车配件需要多少资金

现在汽修行业不好做,投资要慎重,利润挺薄的,因为现在买新车厂家都有三保,并且一些条件挺优惠的,小门头竞争不过他们,
所以,你要做汽修,有两点建议:
首先:要么规模做大一点,多上项目,比如汽车配件等,要上全。但是这样投资需要18万元左右,还不算你积压的资金,要见经济效益至少是一年之后。
其次:做成小门头房性质的,《就是临街开一个〉做门头房形式的汽修,投资不多,一个起升架,再加上一些专用工具,只买一些必要的工具及设备大概三万元左右,特点是:投资少,利润薄,但见效快,没有欠账的,周转也快,不压自己的资金,可适当上一些易损件,增加利润,多上一些汽车机油,汽车三芯,做成换油中心,买机油可免费给客户换上,你收集换下的废机油,月底可集中卖掉,利润也不少。
再就是需要你办理得证照:
交通局颁发的专项修理资质证,然后到工商局办理《个体营业执照〉,然后办理<税务登记证>,如果你是加盟的,办理营业执照时还应提供加盟手续,除了这些,没别的需要办理的证件。
你办证件需要的步骤:
a 先到当地的工商所去核准个字号名称,(你从事经营的地方)字号名称多起几个,因为有重名的你就没法用。《经过工商局核准的字号名称的有效期是自核准之日起半年内有效〉。拿着字号名称核准书,到交通局办理行业维修证,然后 拿着一寸照片3张,身份证复印件2张,及交通局颁发的前置审批手续,房屋租赁合同复印件一份,及字号名称核准书,就可办理营业执照,现在工作提速了,大概10分钟就办出营业执照。
d 拿着工商营业执照,到税务局办理税务登记证,很简单。e:再办机构代码证,ok你的手续齐全了!
费用问题:
1:个体工商户管理费国家已经取消;只有每年3月份到当地工商所,对你的个体营业执照要验证贴画,费用不高。切忌开业前办理好各种证件,否则就是无证经营,可以处以两万元以下罚款,。
2:你如果每月的经营金额不超过5000元,那就不用缴税,国家有规定。
各地政策或有出入,具体参考当地政策。

❿ 运营 如何减少费用支出

⑴ 削减人力资源成本
人力资源成本是企业运营成本的重要组成部分。特别是企业人力资源成本,在企业运营成本中所占据的地位更是举足轻重。一般而言,企业人力资源成本在企业运营成本中所占比例为30%~60%,而对于一些知识密集型的咨询服务、软件设计、灵感创意的企业而言,人力资源成本在企业运营成本中所占比例更是高达80%以上。因此,也就不难想象众多跨国企业在经济危机来临之时,裁员往往是压缩企业运营成本的第一选择。 当然,裁员只是削减人力资源成本的多种具体措施之一,而且是相对最激进的措施。除了裁员,企业实际运营过程中,还有很多其他具体措施可供组合运营,在确保有效削减人力资源成本的同时,保证企业正常运营不受影响。
这些措施包括:①根据企业短期发展实际需要,冻结或部分冻结人力资源招聘计划;②通过转岗培训,在企业内部实现人力的合理分流,并能满足某些岗位的实际新增人员需求;③削减培训计划,暂停短期内非必须的外部技能培训或删减常规培训的项目,以及“以老带新”,挖掘内部自我培训潜力,降低外部培训比重等;④冻结和部分冻结中高层人员的薪资递增计划以及出国考察计划,推迟企业内部期权的行权时间;⑤若企业内部有完善的岗位等级和薪资等级,可在一定时期内通过统一调低薪资等级以压缩薪资成本。

⑵ 降低营销成本
对于很多企业而言,会根据年度营业收入按照一定比例提计营销预算,并在下一财年付诸实施。这样的企业很多,家电企业、IT产品企业就是一个突出的例子。当经济危机来临时,社会消费需求中比较具有弹性的需求将会被部分挤出,剩下一些极具刚性的需求。举例而言,保证城市家庭正常、健康营养的日常主食就是刚性需求,但用以更新换代的新款IPHONE手机就不是刚性需求。因此,针对消费者不同性质的消费需求,降低营销成本将是压缩企业运营成本的必然选择之一,同时,也可以通过区分消费需求,形成多种营销组合方案,以最大限度地降低营销成本。例如,对于刚性需求而言,一方面通过基本的营销方式,如城市日报,向消费者传递企业依然在为之提供合格产品和服务的信心和信息,另一方面通过阶段性的市场促销手段,刺激销售,保证自身的市场占有率保持在正常的范围内。而对于弹性需求或极具弹性的需求,新品发布市场推介以及新品发布后的一段时间,是市场营销的重点,而其后,除保持正常媒体营销外,在经济繁荣时期所运用的、以刺激消费者情绪性消费的“狂轰滥炸”式的电视广告、楼宇广告、户外媒体广告等则可以尽可能地压缩。毕竟,在企业运营成本重压之下,赔本赚吆喝的营销广告理应从市场推广计划中剔除。

⑶ 压缩财务成本
虽然在经济危机之下,宏观经济政策层面一般出台包括降低利率、拓宽融资渠道等一系列的货币政策和财政政策,但是,压缩财务成本仍是很多企业“过冬”所必须修炼的技能之一。企业如何过冬,其实质更多的是考验一个企业财务的稳健性。
在企业经营的实际过程中,压缩财务成本的措施很多,具体包括:①冻结新增投资计划,避免新增融资成本。同时,冻结新增投资计划,还可以避免新增资产负债进而可以保证企业财务的稳健,降低财务风险,避免资产负债状况的恶化;②考虑到存量资产在投入产出上参差不齐,因此,调整财务结构,降低无效资产与低效资产在存量资产中的比重,也必将成为压缩财务成本重要举措之一,具体方式包括内外资产重组、合理推出以及机构调整等。③拓宽融资渠道,进行全面融资创新,千方百计降低财务成本。这是比较笼统、近似口号式的措施,但对于某个特定的企业,上市或非上市企业,只要在自身财务状况良好和经营稳健的条件之下,通过拓宽融资渠道、进行融资创新,进而降低企业财务成本将是考验企业CFO或财务总监个人能力的重要方面。

⑷ 降低采购成本
采购作为企业经营管理中的重要环节,在企业运营中,成本比重高、资金投入大、管理环节多。采购环节每降低1%,企业利润将增加5%一10%。激烈竞争的环境迫使采购必须在调整自身角色的同时超越现有的价值水平,必须在加强和规范采购管理上下足工夫。 采购阶段是生产经营活动的起点,采购物品质量的高低将直接影响到产品的质量,采购物品价格的高低直接影响到产品成本,进而影响企业的盈利水平。如果企业成本水平能大幅度降低,就能在竞争中取得主动权。
首先,要建立一个好的采购部门,时刻都应以降低采购成本为己任,把降低采购成本提高原材料质量作为工作的终极目标。
其次,审慎选择供应商,企业应该建立严格的供应商选择制度,先挑选若干产品价格较低、质量好、交货及时、信用程度较高的厂家,然后,根据各项指标选择一个最优的厂家作为本企业产品的供应商。
第三,制订采购计划,通过审核程序筛选掉不必要的采购。
第四,坚持比价原则,公开采购。

5、压缩日常管理成本。
企业削减成本,不能只将眼睛盯住那些立竿见影的大笔开支,同时也要注意日常支出中的“跑冒滴漏”。就像富兰克林说的:“注意小笔开支,小漏洞也能使大船沉没。”要知道,关不住的水龙头,往往是浪费自来水最大的隐形元凶。
首先,减少召开会议。很多公司在全国各地都设有分公司、办事处,公司经常要召开销售部门的月度、季度会议,以及与客户、合作伙伴的经常沟通,因此,信息通报会、任务部署会、协调会等名目繁多。就是在企业内部,总结会、庆祝会、表彰会、纪念会,定期会议、不定期会议等也排满了总经理办公室的日程程表。如此多的会议不但浪费时间,相应的会议成本是每个企业颇为头疼一笔支出。可以通过召开电话会议,网络视频会议,降低非开不可的会议的成本。
其次,尽量少打印、复印,减少纸质文件的传递。在用纸方面,日常工作用纸要做到双面使用,草稿尽量使用已单面印刷的纸张,不得随意废弃。充分利用电子邮件和互联网来进行企业内部信息的发布和传递,实现无纸化办公,减少办公耗材开支和设备维护费用。
第三,注重对生产、生活用水、电的节能降耗,引入合同能源管理模式,通过专业的 节能服务公司实施先进的节能控制系统,一可降低能源消耗,二可分享节能效益。
第四,减少车辆开支。在企业的日常开支中,车辆使用成本占很大的比例。特别是一些家大业大的企业,不仅货车、面包车、轿车等一应俱全,而且仅是高级轿车就排成队,好 不威风。可是,你可想过,你每年给加油站和汽修厂贡献多少人民币吗?所有车辆都需要每天满负荷运行吗? 之所以车辆开支成本太高,是因为行政人员对车辆管理不当造成的。因此,要改变这种状况就需要从车辆管理人手。1.核定出每辆汽车的月行驶里程,2.定点加油,消灭油耗子,4.减少车辆使用率,5.严格审批修理手续,车辆维修费在车辆使用成本中占很大比例。因此,要严格审批车辆购置配件和修理手续,减少车辆维修支出。6、对一些老旧车辆及时处理。
第五,控制招待费、差旅费。减少不必要的公务外出及业务招待,对确需支出的,严格控制参与人员、规模、级别及档次。杜绝公司内部的吃请现象。
蓄电池行业已成为微利行业,成本竞争成为蓄电池企业之间重要的竞争方式。蓄电池企业应采取科学的方法和有效途径,在设计、生产、销售和服务等方面降低蓄电池产品的成本,以减轻成本上涨给企业带来的巨大压力,提高企业的市场竞争力和经济效益。

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