德捷汽车维修美容中心怎么样
① 关于汽车维修4S店美容部的重要性提几个问题!(高分悬赏)
位置是根本。做的好了会给公司带来许多副面的销售额。可以提高公司的知名度。员工的技术是很重要的。其次还要有和很好的沟通能力,这样才能提高公司业绩。不应有该有懒惰的,没有服务意识的员工。要让员工知道顾客就是衣食父母。就是他们的人民币。
② 汽车维修和美容哪个发展前景更好
你好,发展前景都很好,关键在于你自己的个人兴趣。汽车已经从以前的巨型奢侈品,逐渐面向大众百姓的巨型消费品。也就是以后越来越多没买车的人会逐步买车。
1.保有量市场。目前中国的汽车销量增速很快,再加上原来的保有量,市场会越来越大。
2.后期利益和周边消费。汽车不像婚庆,婚庆是一锤子买卖,而汽车买完需要面临维修、保养、洗车、车饰、改装等等附属消费,这也是一个巨大的市场。
3.旧手机、旧衣服淘汰下来,不一定会卖二手,也许就放在家里的角落。但汽车不同,每年进入二手车市场的汽车也有很大数量,因此催生了车贩子这个利润较大的职业。而随着互联网时代,逐步涌现更专业的二手车交易平台。
4.买车了则必须也得买车险,车险这一块是保险公司很大的蛋糕。
5.汽车金融。买车贷款一般分为银行和汽车金融。目前汽车金融形势对于消费者比较便捷,4S店也愿意让消费者贷款买车,这样会赚取不菲的手续费。
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。
就业前景分析:
据相关数据显示在“2010-2015年中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析:经过近30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽 车产业呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。
目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年, 受国际金融危机的影响,我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆,增幅低于2007年。而2009年以来,汽车市场回暖,从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平,创历史记录。2009年1-11月, 我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆,同比增长41. 59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。
中国汽车行业前景广阔,到2020年, 中国本土汽车产量将达到2000万辆左右,其中两成产品将进入国际市场。.
目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的机遇与挑战。目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步,不仅关系到汽车服务业自身的发展,更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。
总结:总的来说汽修行业还是有一定发展空间的,不过这个行业在学习阶段比较辛苦以及当你学习毕业之后的实习和学徒阶段很辛苦,只要坚持学习,最后结果是可以证明的。
随着社会经济飞速发展,拥有一台汽车已经不是那么困难的事,汽车以大众化消费品的姿态进入了百姓生活,汽车的款式、性能以及整洁程度,都在体现车主的品味、眼光以及生活方式。越来越多的人想让自己的“座驾”看起来干净漂亮,用起风光舒适,汽车美容市场也随之极速扩大,利润成指数级上升。
③ 汽修和汽车美容有什么差别
您好,汽车美容是指汽车日常维护和装饰的技术,一般学习,几个月就可以完全学完,而汽修是个大项目,里边包括了很多, 例如发动机,变速器,钣金,焊接技术等等。
④ 汽车美容中心普遍是如何提成的
一、 前提:
1. 收入构成:收入=基本工资+奖金
2. 基本工资与职位(岗位)对应,职位(岗位)改变则基本工资也改变。
3. 基本工资按公司现行的薪酬制度,即原定的员工基本工资数额不变。
4. 试用期员工没有业绩提成奖金。
5. 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等,即当月目标的任务细分,每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时,必须保证顾客满意度达到厂家的要求。
6. 车间个人提成按既定系数分配,车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整,经站长批准后计发。 二、 业务接待岗位提成
(1)正常维修产值提成:
产值=当月正常维修结算单实际收款金额+当月SGM索赔实际回款+事故车维修金额(含车主自付)
提成计算方法:产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率
(2)精品及养护类产品(非通用产品)提成
精品提成按精品营业额的10%计提,其中前台业务人员按6%,车间安装为4%;
精品营业额按实收金额计算,精品销售不能低于8折,按8折销售的精品不计提成。
个人提成计算方法:
个人提成= (产值提成+精品提成)×个人系数/业务组总系数 业务接待岗位提成说明:
(1)、业务接待提成将受当月CSI影响,如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的(以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准):
投诉次数 第一次 第二次 第三次
提成总额扣罚比例 5% 20% 50%
(2)业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响(详见业务接待考核表、由前台主管考核)。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。
(3)结算金额以当月结算日期为准,当月未结算计入次月产值;事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算,未定审金额车辆计入次月产值
(4)产值目标与接车台次目标于前一个月确定,由业务接待签字认可。
(5)业务组按系数提成,具体系数如下:
岗位 业务接待 业务接待助理
提成系数 0.4 0.1 三、精品销售岗位及车间精品加装组
1、原则
精品销售按个人销售成绩进行提成,并与销售目标达成率挂钩。 2.提成方法:
售后精品销售提成值=精品销售总额(实收款)×10%×销售目标达成率 3、分配方法:
(1)不涉及车间安装的精品
精品销售人员按精品销售提成值计提
(2)涉及车间安装的精品
售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。
4、车间精品加装组提成方法
(1)按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提
(2)销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后,将按以下方式分配:
a) 精品业务员:0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6% 四、维修机电组
1、业绩提成奖金计算方法 b)班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×18%
(以班组为单位计算)
维修标准工时费=SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时 c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和
(个人系数见第十二条附表)
d)领用辅料成本
辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。 2、计算方法说明
(1)班组维修工时总额含以下内容:
◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修、索赔、不含精品加装项目)
◆ 加装精品项目制订相应工时
◆ 工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定,
工时单价为120元/工时来计算。
◆ 在进行计算车间提成金额时,车间完成的工时费与下列情况无关:
1)、与优惠打折无关2)、与未收款或免费无关3)、与未到帐无关
◆ 对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目(下简称“免费项目”),在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬,所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里,但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失,将对责任人扣除工时,视情节给予经济或行政处罚。
五、维修钣喷组
1、业绩提成奖金计算方法 b)班组提成=(班组维修标准工时费总额-领用辅料成本)÷1.17×20%
(以班组为单位计算)
维修标准工时费=维修项目索赔标准工时数×100元/工时 c)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和 2、计算方法说明
(1)班组维修工时总额含以下内容:
◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准(含正常维修、索赔、精品加装项目)
◆ 工时数按原厂系统中完成该项目的工时定额标准而定,
工时单价为100元/工时来计算。
◆ 在进行计算车间提成金额时,车间完成的工时费与下列情况无关:
1)、与优惠打折无关2)、与未收款无关3)、与未到帐无关
◆ 对于“维修免费服务活动”项目(下简称“免费项目”),在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬,所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里,但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失,将对责任人扣除工时,视情节给予经济或行政处罚。
(2)领用辅料成本
辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。
(2)个人提成=本组提成×个人系数/本组系数总和
(个人系数见第十二条附表) 六、 汽车美容组
1. 业绩提成奖金计算方法
(1)班组提成,以班组为单位计算
班组提成 = 洗车台次/月×1元 + 汽车美容业绩/月×12%
(2)个人提成=本组提成×个人系数÷本组系数总和
个人系数表
岗位 系数
汽车美容大工(班组长) 0.2
汽车美容中工 0.15
洗车工 0.1 2、注意事项:
(1)、因洗车造成的车主投诉,每次扣罚20元;
(2)、每次车辆清洗完毕后,必须将车内及行李箱内杂物(如衣物、报纸杂志、其他物品等)整理摆放整齐。否则每次扣罚20元。
(3)、每辆车外表清洗时间必须控制在10-15分钟,否则每次扣罚10元。 七、售后集团开发岗位:
1.前提
提成奖金与回款率直接挂钩
2. 业绩提成奖金计算方法
(1)实际产值=当月回款结算单实际收入(含现金收款)
(2)业务组提成=实际产值×0.5%×回款目标达成率 八、保险业务人员
1. 保险理赔人员业绩提成奖金计算方法
(1)实际产值=当月回款结算单实际收入
(2)业务组提成=实际产值×0.85%×目标达成率
(3)个人提成=本组提成×个人系数/系数总和
(4)个人系数如下:
岗位 奖励系数 说明
保险业务经理 0.4
理赔员 0.35
理赔接待及文员 0.2 2. 保险业务人员业绩提成奖金计算方法
1、完成任务目标5 万元/人 以下,按保险公司实际审批额1%计提
2、完成任务目标(5 - 10)万元/人,按保险公司实际审批额2%计提。
3、完成任务目标(11 - 20)万元/人,按保险公司实际审批额2.5%计提。
4、完成任务目标 21万元/人 以上,按保险公司实际审批额3%计提。
3.保险续保提成
计算方法:按保险公司返点毛利的40%计提 九、维修车间管理人员提成
1. 适用对象:车间主任、钣喷主管、质检员、调度员。
2. 工资收入构成
工资=基本工资+业绩提成奖金
3. 业绩提成奖励
(1)与车间业绩(实际总产值)挂钩,由服务经理或站长进行考核。
(2)车间产值总额=机修班组产值+钣喷班组产值+精品美容组产值
且车间产值总额=当月索赔回款+维修结算单收入
(4)业绩提成奖金计算方法
车间提成总额=车间产值总额×0.4%×目标达成率
车间管理人员个人提成=车间提成总额×个人系数/系数总和
(5)个人系数
职位/岗位 个人系数 说明
车间主任 0.25
钣喷主管 0.25
质检 0.2
车间调度 0.2
外出专员 0.15 十、售后管理人员提成
1.适用对象:站长、服务经理、配件经理、前台主管、业务助理
2.业绩提成奖金计算方法
. 售后管理人员提成总额=售后产值总额×0.5%×目标达成率
售后管理人员个人提成=售后管理人员提成总额×个人系数/系数总和
3.个人系数如下
职位/岗位 奖励系数 说明
站长 0.25 ,
服务经理 0.2
站长助理 0.2
配件经理 0.2
前台主管 0.2 业务接待提成方案同时适用
内训师 0.2 十一、售后支持人员提成
1.业绩提成奖金计算方法
. 售后管理人员提成总额 = 售后产值总额×0.4%
售后支持人员个人提成=车间提成总额×个人系数/系数总和
2.个人系数如下
职位/岗位 奖励系数 说明
仓库计划员 0.2
仓库收发员 0.15
结算员 0.15
客户接待员 0.1 十二、机电组、钣喷组个人系数计算表
职位
(岗位) 条件 技能级别及系数
1级 2级 3级
大工 (组长) 在本行业工作经验5年以上,具高级以上维修证书,经评定具备高级工技能担任组长职务,且具有较强组织管理能力的人员。 0.4 / /
在本行业工作经验5年以上,大工期一年以上,具高级以上维修证书或经评定具备大工水平的人员。 / 0.3 /
在本行业工作经验3年以上,中工期二年后,具高级以上维修证书或经评定初次晋升为大工的人员。 / / 0.25
中工 在本行业工作经验2年以上,中工期一年以上,具中级以上维修证书,经初步评定具中级工技能的人员。 0.2 / /
小工期一年后,具中级以上维修证书,经评定具备中级工技能的人员, / 0.15 /
小工/学徒 在本行业工作经验半年以上,具初级以上维修证书,经初步评定具初级工技能的新入职试用期人员。 0.1
工作经验不足一年或是由汽车专业毕业新进的人员, 0.05 十三、其他事项:
1:在精品入帐时(包括养护用品)时,前台接待,仓库出库必须遵照上海通用DMS
罗斯系统来操作,如发现在系统错误的输入造成的损失由当事人承担责任。
2:每项提成须提出5%作为售后的基金。售后的基金由站长分配使用。
3:站长可根据实际情况进行提成系数进行微调.调整方案的补充须用书面说明,并提前申报财务、总经理。
4:全员可参与精品、保险续保等销售项目但不设定目标,同样可享受该方案提成奖励。
5:售后基金动用原则:由售后站长支配,业务助理保管,团队基金用途/使用需报财务部备案,总经理监督使用;
⑤ 想学汽修,汽车维修和美容哪个好
想创业就学汽车美容,学起来比较容易上手,只要多练习能学会。开门店也比较容易,所需资金也比较小,利润高,但是汽车美容是汽车后市场很小的一块,这个需要你多去拓展客户。如果你是初高中生就学汽车维修,毕业可以去4s店工作,在专业的汽车学校学习毕业可拿学历证书。
⑥ 净车道汽车美容中心怎么样
离家很近,洗车很方便,老板人也很好,以后就去这里洗车了,哈哈
⑦ 汽车美容和汽车维修选哪个比较好
如果你是要创业,那么汽车美容成本低,利润率较高;如果你是要打工当师傅,那么汽车维修大工的工资高,工作比较好找,受人尊敬。从汽车后市场来看,无论是汽车美容还是汽车维修,都有很大的市场,关键是看你怎么去选择。
⑧ 汽车美容和汽车维修的区别大吗哪个工资高
大呀,是不同的两个方向!工资这要看技术了,因为咱就是靠技术吃饭的!
⑨ 汽修美容前途怎么样
对于很多人来说,汽车后市场无疑是一个非常热门的领域,其中,又以汽车美容受关注。那么选择汽行业,目前学汽车美容怎么样?相较于技术性更强、掌握更难的汽车维修领域,汽车美容以其易学、前景好而被众多年轻人所青睐。
在这种情况下,越来越多的人都希望学到专业的汽车美容技术,以为自己日后的就业和创业打好基础。那么,学汽车美容技术究竟怎么样呢?多位创就业指导专家均认为,在汽车后市场持续繁荣的当下,掌握了专业的汽车美容技术,不仅有利于人们实现就业,也有利于他们的创业。
因此,当前越来越多人学习汽车美容技术,相关的技能教育院校也顺势红火。报读汽车美容专业的学子众多,他们选择汽车美容专业的原因除了该行业广阔的职业发展前景外,还有该行业优厚的薪资待遇。当前的汽修市场人才空缺很大,相关的技术从业人员却很少,而这种人才的缺口则造就了行业的高薪就业前景。
在这种形势下,学校的专业培养成为了人才提升能力的重要手段,更是受到学生和家长的热捧。依托于行业的发展需求和对专业人才的要求,学校在专业设置、教学内容设计、教育模式等各方面都进行了革新,并且,为让学子学到专业、贴合市场发展的汽修技能,学校组建了一支“技术精、授课强”的专家型、实战型教师队伍,并且针对不同的生源群体,老师们在授课时也采取分层教学,确保学生所学与市场需求、企业岗位密切结合,让学子都能学到专业的汽车美容技能和汽车维修技术。
⑩ 学汽修美容怎么样啊有没有前途
学汽修美容有前途。
现在汽车美容行业非常火爆。经调查表明,我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念。
据专家估算,一部价值10万元左右的车一般要用10年,按每年行程2-3万公里计算,每年的养护费用在4000元以上,其中高档车的有关费用还会更高。
汽车美容行业的巨大商机逐渐显现,但是汽车美容人才的匮乏却成为其发展的“瓶颈”,汽车企业之间也开始了人才抢夺战。所以学习汽车美容,完全不用担心就业问题,不是你去找工作,而是工作来找你。
汽车美容业存在的问题
一、成本太高而优秀技术人员紧缺
做汽车美容需要相当大的工作空间,许多适合开汽车美容店的商铺及营业用房租金都非常高,这成为了业主们头痛的大问题。另外汽车美容行业内缺少专业熟练的技术工人,许多新开门店没有自己培训出来的员工,需要高薪到其它地方聘请,这样做也会引起人员的不稳定。
二、技术单一且产品缺少特色
许多汽车护理美容店的产品过于平庸,丢失回头客。“什么产品都有,什么特色都有”,是投资人的主要感触。其实汽车美容不仅存在技工“手艺”因素,服务的效果更要通过产品的科技含量来体现。产品没有特色,服务缺少足够的人性关怀和体贴,车主自然没有特别印象。