橡胶汽车配件密封件

Ⅰ 汽车橡胶配件有那些

这个汽车上的配件很多很细，大概的话如下：

1、发动机配件缸盖、机体、油底壳等曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管

2、传动系配件飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴（万向节）、轮毂等

3、制动系配件制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等

4、转向系配件转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等

5、行驶系配件钢圈、轮胎悬挂类前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等

6、点火系配件火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等

7、燃油系配件燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等

8、冷却系配件水泵、水管、散热器（水箱）、散热器风扇

9、润滑系配件机油泵、机油滤芯、机油压力传感器

10、电器仪表系配件传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类灯具类 装饰灯、防雾灯、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡开关类组合开关、玻璃升降开关、温控开关等空调类压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇传感器类水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等

11、其它附件：安全气囊、安全带等。

Ⅱ 轮胎用的橡胶和汽车密封件用的橡胶有什么区别

轮胎一般是天然橡胶或者合成橡胶，耐磨但怕油，密封件一般用耐磨耐高温的硅胶，耐油的丁晴橡胶，等等，橡胶的品种很多，根据使用环境确定

Ⅲ 什么是橡胶密封件，有那些用途

橡胶密封件（Rubber seals）是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色。在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直推动技术进步、防止和减少环境污染的重要途径。橡胶密封件是密封技术中广泛应用的一类橡胶制品。因为橡胶具有宝贵的弹性的高分子材料，较宽的温度范围，在不同介质中给予较小的应力就会产生较大的变形，这种变形可以提供接触压力，补偿泄漏间隙，达到密封的目的。
主要产品目前有橡胶密封圈、橡胶垫片、法兰垫片、橡胶减震块、橡胶O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各种形式、大小、颜色、硬度和材料的橡胶制品，胶条、胶排、胶板、O型圈、矩形圈、圆胶珠、菱形胶珠、方形垫、油表垫、双密封圈、法兰盘、方框、方法兰、垫块、扁O、胶桶、续长方框等。

Ⅳ 汽车上哪些零部件是用橡胶制造的

橡胶制品在汽车上的应用，主要有各种橡胶管，传动带，油封及高压密封，减震缓冲胶垫，

Ⅳ 请问，有哪些具体的汽车部件必须要用进口橡胶密封件比如说发动机，变速箱。为什么要用进口的

1、技术不一样，国外的油封生产技术要比国内的先进，日本的技术是最先进的，但是价格也是最高的，其次是台湾的技术比较发达，价格比日本的要低，属于性价比比较高的产品，如：台湾CHO、台湾CHR、台湾PHLE、台湾FYC，这些都是台湾原产油封品牌。
2、胶质跟配方不一样，比如台湾CHO油封的丁腈胶全部是日本的，而CHO高温氟胶油封的胶质全部采用美国杜邦的氟胶原材料。
国内大部分变速箱、发动机上面的油封都是国产的。有些比较特殊的或者是经常漏油的地方都会采用台湾油封或者德国油封。

Ⅵ 橡胶的汽车配件怎么样需要什么机器

需要油压机、开炼机、切胶机等橡胶设备啊。
这种橡胶制品一般来讲现在很多。
机器很普遍。不知道楼主是哪里的？如果是深圳的话可以咨询下
“深圳聚群橡胶设备公司”这个厂家，就是专门卖这样的机器，
价格也不贵，如果你们公司只是订单量不大，不买全新机器，
那个公司也卖二手的，质量也很好，还带保修。
可以自网上搜索下名字

Ⅶ 我的工作是橡胶硫化车间，生产汽车配件用的密封件之类，硫化之前先要涂抹开姆洛克，热硫化胶黏剂，有毒吗

华工的东西要说一点没有那是不可能的，，涂抹粘和剂的时候带上点手套就可以啦。。

Ⅷ 汽车领域的橡胶密封件制品有哪些

汽车配件 auto parts 离不开橡胶，橡胶（密封件）制品因此广泛被采用。一辆汽车除了大家最容易看到的轮胎橡胶制品之外，其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。东晟密封件告诉您平均毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种，数量有200个至500个，其耗胶量可达60千克。汽车用橡胶制品配件，占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件，除轮胎是大件外，其它橡胶制品虽是小配件，但均按装在关键部位上，如汽车的发动机，变速箱，车桥等部位都要用到油封密封件，但橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键，为汽车安全，耐久使用保驾护航，所以说，橡胶配件堪称是汽车的“功能细胞”。
一、胶管类
1.发动机用
燃料胶管：以氟胶或氯醚橡胶制造
喷射控制管：以丙烯酸酯橡胶或丁腈橡胶制造
空气导管：以TPO或丙烯酸橡胶制造
供水胶管：以三元乙丙橡胶制造
2.车身用
燃料胶管：以氟橡胶制
注油管：以丁腈橡胶制
空调器胶管：以丁基橡胶或丁腈橡胶制
3.底盘用
AT油冷却器胶管：以丙烯酸橡胶制
动力转向管：以丙烯酸橡胶制
制动胶管：以三元乙丙橡胶制
离合器胶管：以三元乙丙橡胶制
软管：以共聚氯醚橡胶制
二、密封制品类
1发动机
曲轴后：以氟橡胶制（密封件）
曲轴前：以丙烯酸橡胶制（密封件）
膜片类：以丁腈橡胶或共聚氯醚橡胶，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡胶制
阀杆密封：以氟橡胶制（密封件）
气缸盖衬垫：以丙烯酸橡胶制
2.车身用
挡风雨条：以三元乙丙橡胶制
玻璃密封条：以三元乙丙橡胶制
油口盖密封件：以丁腈橡胶制
3.底盘用
变速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡胶制
动力转向油封（密封件）：以丁腈橡胶制
球形接头防尘罩：以聚氨酯橡胶或氯丁橡胶制
CVJ用保护罩：以TPEE热塑弹性体制
齿条齿轮保护罩：以TPO或TPEE热塑弹性体制
制动MC用帽：以三元乙丙橡胶制
卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡胶制
三、减震及胶带类
碰撞橡胶防护件，给油泵缓冲垫：以氯丁橡胶制造
消声器支架胶垫（密封件）：以三元乙丙橡胶制造
在胶带方面：同步胶带和辅机用胶带等以氢化丁腈制造。
因此，从整车来说，除轮胎及内外装饰橡胶配件外，需要橡胶配件的按其种类分为以上三大类。

Ⅸ 汽车橡胶密封件厂家哪家好

用在汽车上的配件的话都是高精密的产品，对产品要求比较严格，因为汽车橡胶密封件一般都是要开模定制的，这就要求厂家有自己的模具做的比较精密，或者有较好的模具厂配合，同时要求工程的经验比较丰富，能力比较强，能比较好的解决模具在开发中出现的问题，还有就是管理较好、自己有材料配方等，可以找涌永硅橡胶

Ⅹ 汽车橡胶密封件都有那些

好多 比如油封 胶圈 胶墩 缓冲块密封胶条 等……