汽车维修存在的问题及解决方案
Ⅰ 汽车维修纠纷该如何解决
一、保修期内的车辆,一定要到指定的特约维修站进行维修和保养,以免失去索赔权。而已经过了保修期的,则应认清汽修厂的资质和等级,选择证照齐全、技术水平好的厂商,以保证维修质量。
二、在汽车维修完毕后,不要急着离开,要记得复核车辆和维修结算单,检查清单上记载的项目是否到位,尤其要注意结算单上发动机号和底盘号是否与驾驶证上的一致,以防产生纠纷后投诉无门。
购买零配件的,要检查零配件明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。此外,在阅读结算单和明细时有疑问的要及时提出。
三、根据《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》的相关规定:“当事人向人民法院提供证据,应当提供原件”,因此在维修前,要问清相关事项并签订维修合同;
维修后,要保存好维修结算单。如需要另外购买零配件的,经销商应提供明细单或发票,注明所购配件的生产厂家,并提供产品合格证、使用说明、售后服务规定等。
民事债务纠纷处理时间
1、民间借贷纠纷一般案情都比较简单,大部分的情况都是原告直接拿着欠条起诉;
2、但民间借贷纠纷却是时间拖得最长的案件类型之一(另一类是医疗损害赔偿纠纷),因为很多时候被告欠钱后就避而不见,甚至欠下多笔债务后,直接跑路,给案件的审理带来很多麻烦,如果一旦被告找不到,在整个案件的审理中则需要公告送达2次,每次的公告期均为60日,且公告期不算在审限之内;
Ⅱ 汽车维修接待中存在的问题及措施
1、档案制度的健全建立,有的没有做到,客户源是一个重要的直接影响业务水平的因素,一个客户从进店起到其能够经本店维持多久的维修业务,档案制度的健全相当重要,定期的回访与活动的进行,预约招缆等,都是需要这些客户资源的,如果没有,你到哪里去找客户?所以,现在都 是办公自动化的年代,方便 快速 ,在于个人员工的服务意识,偷懒,不想动也是流失客户主要原因,修理厂一般都需要配置专用的售后服务软件,客户档案记录维修记录一应俱全,起码要保留其近三年内的维修 记录,以使及时查阅和提醒。
2、有专职的热线接线员,预约招缆是相当重要的,客户不找你,你不一定不找客户,主动出击,进行招缆客户,平时自己可以开展些活动,回馈活动,免费。。活动等,对客户群体有个吸引力。
3、随时掌握同行的动态,这是知已知彼,百战不殆的绝招,也是必须的,新技术,新设备的引进,高效快速也是在维修接待中有力宣传带动业务的一个亮点,有的修理厂连一台四轮定位机都没有,也会让预约招缆的接待变成没有底气。所以这些方面也是非常 重要的。
4、再有就维修接待,也即现在的大出血顾问,必须有一定的汽车专业基础知识,平时多练脑,适当动手,不说厽疑难杂症 ,但起码的故障问题是要分析给客户听的,车间的维修技师是不可能天天来缎带你解释的。所以,这方面也待改进加强。
以上尽为个人意见 ,如有不是,请指正。谢谢。
Ⅲ 汽车存在哪些小故障,如何解决
1.汽车性能异常 汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差,主要表现在汽车最高行驶速度明显低,汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差,汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差,汽车易跑偏,车头摆振;制动跑偏,制动距离长或无制动等。 2.汽车使用工况异常 汽车使用中突然出现某些不正常现象,应加以预防:行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显,发生原因比较复杂,主要是汽车内部有故障没有被注意,发展成突发性损坏。 3.汽车异常响声 汽车使用中,发生故障,往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障,一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重,应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找,有些声音是某些部位发生了故障,不影响汽车使用,一时查不出来,可将汽车驶回基地或就近驶入汽车维修部门请有经验的人员查找。 4.汽车异味 汽车行驶中最忌发生异味,人的嗅觉是很灵敏的,有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味,都必须予以充分注意。 5.汽车过热 汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热,以散热器开锅表现最为明显;变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来,汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源,如确系长时间高负荷所致,一般不影响使用。如系内部机构故障,应及时诊断和排除。 6.排气烟色异常 发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色,发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色,表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色,应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色,表示燃油中或气缸中有水,应检查燃油或检查发动机。 7.汽车渗漏 汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等,以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。 8.汽车外观失常 汽车停放于平坦场地上时,检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜,表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。 9.汽车驾驶异常 汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动,可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障,除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外,还应对汽车进行全面检查。找出故障,维修正常,才能使用。
Ⅳ 汽车常见故障和解决方法有哪些
1、发动机机油压力指示表显示异常
原因分析:当表的指针显示油压不正常时,说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大,可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外,润滑油粘度偏低,油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
2、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。
原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
3、汽车加速时机油压力指示灯会点亮
原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。
解决:这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路。
4、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重。
原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。
解决:应去修理厂检查,视情况换化胎或钢圈。
5、在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重。
原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。
解决:应及时到修理厂进行修理。
6、发动机机油消耗量过大
原因分析:细心的朋友会发现,润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,但有些车况较差的时候,汽车的尾气排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室,主要是因为零部件严重磨损,配合间隙过大,或者机油压力过高,导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。
解决:您最好是通过专业的养护中心,由养护工程师进行判定,并实施行之有效的解决办法。
7、车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声
原因分析:汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大,经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾,造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘,否则会划伤车门玻璃。
8、转向灯点亮时,闪烁的频率比平时快
原因分析:当搬动转向灯的手柄后,仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快,这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后,由于线路的电阻发生变化所造成的。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
9、下小雨时风窗玻璃刮不干净
原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
解决:更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。
10、冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气,还伴有甜味
原因分析:当你的车辆使用暖风时出现此种现象,一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道,凝结在前风窗玻璃上所致,同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机,雾气会逐渐散去。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
11、行驶时车辆转向“发飘”
原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
12、行驶中发动机温度突然过高
原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。
解决:检查出故障的原因,对应维修更换即可。
13、行驶时车辆的转向盘难于操纵
原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
14、前照灯内起雾气
原因分析:前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道,这个通道在前照灯的结构上必须存在,否则热膨胀的气体无法排除,这个透气通道只能出气体不能进水。
解决:如有轻微的起雾现象,经空气循环或开前照灯后会很快散去,如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。
15、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象
原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架.转向.传动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半轴间隙过大。
解决:及时排除以上故障,避免恶性循环,并引发其他故障。
16、汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯
原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。还有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象,易发生事故。
解决:这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。
17、发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。
原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。
解决:出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。
18、排气管冒黑烟
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
解决:排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
Ⅳ 汽车维修遇到问题的解决措施
以华为Mate 30手机EMUI11系统为例,1、首先在拿到手机之后打开手机,然后从手机桌面打开拨号界面。
2、打开后点击右下角的三个点的冒号图标,然后选择打开“设置”选项。
3、打开后选择SIM卡,然后选择“呼叫转移”,然后就可以选择呼叫转移的方式了,选择好之后输入要转移的手机号码以及时间段点击“确定”就可以了。
或者:1、打开手机之后从手机桌面找到“设置”选项并打开。
2、然后在手机“设置”列表里找到“通话”,就可以进入到手机“通话设置”页面了。
3、然后就可以设置手机的呼叫转移方式、号码以及时间了,设置完成之后点击确定就可以了。
名词解释:CF(Call Forwarding,呼叫转移),是电信业一项传统通信业务,又称呼叫前转、呼入转移。如果您的电话无法接听或您不愿接电话,可以将来电转移到其它电话号码上。呼叫前转业务的前提条件是被叫方B用户在移动网络中签约该业务,一个典型的无条件呼叫前转的业务流程如下:
主叫方A用户呼叫被叫B的号码,被叫B在运营商处签约无条件前转到另一个号码C上。其效果是当A用户呼叫B时,网络根据签约信息进行判断,此时不是寻呼并接续呼叫到用户B,而是直接接续到C用户的号码,最终A和C号码进行双向的通话。
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Ⅵ 汽车常见故障和解决方法有哪些
1、发动机不能启动,主要原因有:检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够;
处理方法:先将车辆熄火,将受潮部分的机件晾干再发动汽车;利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电,以便启动车辆。
2、换挡时车辆熄火,主要原因有:发动机怠速过低;怠速截止阀未拧紧,插头脱落。
处理方法:根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上;如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落,将其重新插好即可。
3、车辆行驶时方向盘发抖,主要原因有:车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物;轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落;更换轮胎后未进行四轮定位。
处理方法:清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎,并就近寻找汽修店安装平衡块。应及时寻找专业汽修店进行四轮定位,避免安全隐患。
(6)汽车维修存在的问题及解决方案扩展阅读:
另外,空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠;
而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易依附在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。所以空调系统一定要定期更换空调滤芯,清洁空气道,保证汽车驾驶人员以及乘车人员身体的健康。
Ⅶ 汽车维修的问题与策略有哪些
1 汽车维修方面存在常见问题
通过对有关的资料进行分析,我们可以知道,现阶段,我国汽修产业在发展的过程中还面临一些问题,如何有效地解决这些问题对我国汽修产业的发展非常重要。我们查询了有关资料,对汽车维修方面存在的问题进行了具体的分析,接下来,我们将从以下几个方面对这些问题进行论述。
1.1 维修技术手段难以满足市场需求
现阶段,我国汽修产业处于不断发展的状态之中,汽车维修产业的发展取决于我国汽车产业的发展程度。有关的资料表明,我国大部分的汽车维修产业在对汽车进行维修时主要采取的维修方式以人工维修的方式为主,这种维修方式的效率较低,并且维修的水平较低,需要耗费大量的人力、物力以及财力。随着我国汽车产业的不断发展,近年来,我国汽车的数量呈现不断上升趋势,在这种情况下,传统的维修模式很难满足现阶段汽车领域的需求,需要维修的汽车的数量呈现不断上升状态,如果仅仅依靠传统的维修方式会大幅度降低汽车维修产业的用户满意程度,因此,对汽车维修技术进行创新刻不容缓。
1.2 维修人员不注重汽修成本控制
虽然我国汽车产业处于不断发展的状态之中,但是我国汽车维修产业起步较晚,与发达国家相比还存在一些差距,如何有效地缩短这些差距是有关的汽车维修人员主要考虑的问题之一。通过对有关资料进行分析,我们可以知道,现阶段,限制我国汽车维修产业发展的关键因素之一是维修人员的水平较低,我们对有关资料进行了分析,大部分维修人员在对汽车进行维修时,过度关注汽车的故障程度以及维修的方式,忽略了汽车维修的经济性,长期如此,汽车维修的成本会显著上升,不利于汽车维修产业的发展。
1.3 缺少科学合理的维修体系支撑
由于我国汽车维修产业起步较晚,与发达国家相比还存在一定的发展空间,没有专业合理的维修体系支撑维修产业的发展会使得汽车产业的发展受到阻碍。虽然我国汽车产业已经在短时间内取得了巨大的进步,但是一些中小型的汽车维修企业没有及时更新管理的模式,不能产生规模化的汽车维修效应,不利于维修产业的进一步扩大。现阶段,我国除了一些规模较大的4S店进行了维修管理模式的创新,建立较为完善的维修体系,大部分的维修企业并没有意识到维修体系的重要性,忽略了维修体系在其中的作用,会降低汽车维修的效率,阻碍相关产业的发展。
2 提高汽车维修服务水平对策建议
通过对上述的资料进行分析,我们可以知道,现阶段,影响我国汽车维修产业发展的因素有很多,如何有效地解决这些问题对我国汽车维修产业的发展非常重要。我们对有关汽车维修资料进行了分析,就如何提升我国汽车维修的服务水平展开了论述。接下来,将从4个方面对其进行论述,以下是我们的具体分析。
2.1 提高汽车维修技术,加强维修成本控制
由于我国汽车维修产业起步较晚,现阶段,我国汽车维修的技术还处于不断发展的阶段,在这种情况下,对汽车维修技术进行合理化的控制非常必要,除此之外,对汽车维修的成本进行记录也十分关键。随着我国科技以及经济水平的不断发展,近年来,汽车维修设备不断出现,不同类型的汽车维修设备的出现在一定程度上推动了我国汽车维修产业的发展,选择合适有效的汽车维修设备对维修效率的提升有十分关键的作用。除此之外,为了进一步延长汽车的使用时间,对汽车维修保养技术进行研究也十分关键,选择合适的保养技术对汽车进行保养不仅有利于汽车的正常使用,还对汽车维修工作量的降低有一定的好处,有利于汽车产业的全方面发展。
2.2 充分融入现代化信息技术
我国科技水平的不断发展带动了各行各业的进步,各种新兴技术的不断出现也在一定程度上推动了我国汽车产业的发展,互联网技术以及人工智能技术已经成为现阶段我国两大技术产业。汽车维修产业要想在未来得到更好的发展,融入现代化的信息技术非常重要,利用互联网技术以及人工智能技术为汽车产业的发展奠定有效的基础必不可少。通过对有关资料进行分析,我们可以知道,近年来,我国汽车维修体系的建立越来越完善,建立的速度也越来越快,这主要得益于互联网技术的兴起,除此之外,互联网技术在维修产业中的应用有利于维修信息的共享,可以有效地提高维修的效率,新型技术在其中的应用有效地提高了汽车厂家、商家以及消费者之间的联系,对于汽车使用效率的提升也有一定的好处。
2.3 加强汽修人才队伍建设
我国汽车维修产业的发展在最近几年受到了一定程度的限制,主要是因为缺乏相关的汽车维修人才,那么如何解决这个问题呢?进行汽车维修人才的培养,建立汽车维修的专业人员队伍非常重要,通过对有关的资料进行分析,我们可以知道,采取3个方面的做法可以提高人员培养的效率,这3个方面的做法分别是:首先,要对汽车维修人员的选择进行关注,汽车维修企业应该加强与院校之间的合作,及时地选择优秀的汽车维修人员,为企业的发展注入鲜活的力量;其次,要对企业内部的汽车维修人员进行及时的培训,合理有效的培训制度的建立有利于企业内部人员综合能力的提高;最后,要制定严格的员工奖励以及惩罚制度,激发汽车维修企业内部工作员工的积极性,为企业的长远发展提供动力来源。
2.4 优化企业管理理念,建立健全维护管理体系
现阶段,汽车维修企业要想得到更好的发展,对企业的管理理念进行及时的创新非常的关键,除此之外,合理的管理体系的完善也有利于企业的长远发展。企业的管理人员应该结合汽修维修市场的发展形势制定合理的企业发展目标,并且制定有效的企业发展计划,为汽车维修企业的长远发展提供理论支持,企业在发展的过程中应该确保车辆维修的安全性。
Ⅷ 汽修厂一般存在的问题有哪些
汽车销售量不断攀升,按理说,汽车后市场应该节节盈利。但是不断有人咨询:“你们天天吵吵汽车后市场潜力巨大,但是我的汽修厂,为什么盈利是下滑状态,能不能从你们专业的角度,给我一个完美的解释。”
那我们就来探讨一下这个问题。
首先,我们来看一组数据:
据数据统计分析,截至2016年3月底,国内汽车产销659.05万辆和652.67万辆,同比增长6.18%和5.98%,增幅分别比上年同期提升0.92个百分点和2.08个百分点。
数据显示:全国汽车服务门店加起来80万家左右,但中国1.6亿辆车,只需要最多20万家。
这就是问题所在,汽车服务门店远超饱和状态,供大于求,呈现“你不盈利,我也不盈利”的状态是预料之中。
从80万家到20万家的过程,一定是一个血拼的红海,每家门店都想留下来。