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汽车can线维修注意事项

发布时间: 2021-11-18 16:05:10

A. 问问汽车can总线也需要经常的维护吗

感谢题主的邀请,我来回答一下这个问题:

可以肯定的是,汽车的CAN总线是需要经常的进行维护的,就和你经常的维护你的发动机和轮胎一样。发动机出毛病了你可能在路上抛锚,轮胎磨损严重了你可能会打滑,但是如果你给汽车下命令了汽车却不听你的那你就凉凉了。CAN总线是功能强大不容易出毛病,但是谁也架不住意外的发生呀!你愿意拿自己的性命冒这个危险吗?所以,我们也需要用CAN分析仪这类的设备经常的对汽车CAN总线进行数据监测,这类东西GCGD就有,网上都可查到。总之,为了您和他人的安全,请经常的对您的爱车CAN总线进行检测和维修。如果我的回答令你满意,请采纳呀!

B. 汽车CAN线故障的排除方法以及如何测量

故障实例:一辆一汽宝来轿车的电控自动空调系统在开关接通的情况下,鼓风机能工作,但是空调系统却不制冷. 通过观察,发现空调压缩机的电磁离合器不吸合,但发动机工作正常.检查电磁离合器线路的电阻值,电阻值符合规定值,检查空调控制单元的输出端没有输出信号.此时用V.A.G1552故障阅读仪读取空调控制单元的数据流,发动机的转速数据为零.下一步该怎么分析?很多汽车维修人员都丈二和尚摸不着头脑,无从进一步下手.显然,是因为他们不熟悉汽车相关电路的结构.

C. 汽车CAN总线的Bus-Off要如何处理

如果出现了Bus Off,总线上的节点需要做一些动作,例如重启CAN控制器或是重新上电,但是这些都只是一些补救措施,最根本的还是需要找到引起Bus Off的根源。

当发生CAN总线关闭时,我们可以检查Bus Off寄存器的值,对CAN控制器的驱动及相关寄存器进行初始化操作。初始化完成后,CAN总线关闭故障就会立即解除。为了避免该节点在CAN网络中频繁发生总线关闭问题,建议在初始化后,不要立即对外发送CAN报文。

汽车CAN总线注意事项

不要触摸动力系统接口模块线束连接器端子或动力系统接口模块电路板上的锡焊元件,以防静电放电造成损坏。

为避免损坏线束连接器端子,在对动力系统接口模块线束连接器进行测试时,务必使用合适的线束测试引线,维修数据总线时,必须使用正确规格的导线。数据总线电路中的高阻抗会导致网络发生故障。

D. 请问汽车can数据总线出现异常会有什么后果呢

感谢题主的邀请,我来说下我的看法:

CAN总线是目前大多数汽车的控制总线,它在汽车里面的地位,类似于神经系统在人体当中的地位,它连接了车子上所有的节点设备。如果汽车CAN总线出现了异常,车子上的节点就有可能接收到错误的命令或接收不到命令,这是致命的。因此,我们必须要做好汽车CAN总线的定期检测维护,防止出现意外情况。如果你需要配套的USBCAN分析仪的话,可以前往我们的网站进行具体咨询,欢迎来访。

E. 汽车维修中的CAN线是什么

Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术(Controller Area Network-BUS)”的简称,它具有极强的专抗干扰和纠错能力,最早被用属于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。

通过遍布车身的传感器,汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上,这些数据不会指定唯一的接收者,凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息。

(5)汽车can线维修注意事项扩展阅读:

优势

CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言,基于CAN总线的分布式控制系统在以下方面具有明显的优越性。

特点

CAN总线是德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,它是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。通信速率最高可达1Mbps。

F. 汽车CAN总线如何进行故障诊断和记录

判断CAN总线工作状态有两种方法:

方法1:可以拔掉开关线,使控制器转向线上的正极和转向信号线可以短路。如果CAN总线对应的电机没有转动,则可以确定总控制器有故障。如果电机转动,您可以确定CAN总线存在故障。

方法2:用万用表测量,连接转动手柄,测量并转动信号线,手动转动。如果电压从0.8V上升到3.6V,则电机不转动,可以确定控制器故障。如果电压没有变化或没有电压,则可以确定CAN接线开关存在故障。

(6)汽车can线维修注意事项扩展阅读:

汽车CAN总线数据传输系统的常见故障

1、汽车电源系统引起的故障:汽车电子控制模块的工作电压一般为10.5-15.0V。如果汽车电源系统提供的工作电压异常,将导致某些电子控制模块出现短期异常操作。这将导致整个汽车CAN总线系统中的通信不良。

2、汽车CAN总线系统的链路故障:当通信线路的短路,开路或物理性质变化导致通信信号衰减或失真时,多个电子控制单元将异常工作,CAN总线系统将无法工作。

G. 汽车CAN总线容易出现哪些常见的故障

您好,can线通讯故障,canH对地短路,canH对正极短路,canL对地短路,对正极短路!can断路!
容易出现无法启动的情况

H. 为什么我们要定期对汽车can线进行检测维护呢

感谢题主的邀请,我来说下我的看法:

这所以要定期的对汽车CAN线进行检测维护,是因为现在的大多数汽车都在使用CAN总线作为汽车的控制系统,其重要性类似于神经系统相对于人体。如果汽车CAN线出现问题,车子就有可能显示屏失效,刹车失灵,造成车毁人亡的后果。因此,我们应该像定期维护好汽车硬件系统一般做好汽车CAN线的维护保养工作。如果您需要相关的USBCAN分析仪的话,可以前往我们的网站进行具体咨询,欢迎来访。

I. CAN总线维修时需注意哪些事项要求

在CAN总线维修过程中,也会经常遇到线束破损何断裂的想象,遇到这些情况时在实际维修过程当中都是采用接线何换线的方式来进行维修,但由于其本身具有特殊性,故应该注意以下注意事项:1、接线时,确保两端的120欧姆的终端电阻正常。2、CAN线是双绞线,在维修的时候要按照该车型的标准进行双绞,一般来说,每米至少在30绞以上,这是干扰的基本要求。3、断线建议使用低阻标准件来接线。4、如果需要在中央接点处维修,则严禁打开接点,只允许在距接点100MM以外断开导线,另外每天CAN线长度不应超过5M,否则会导致数据失真。

J. 进行汽车can总线 读取工作时我们应该注意什么呢

感谢题主的邀请,我来说下我的看法:

现在汽车基本上都在使用CAN总线作为控制总线,为了防止其出现问题影响到驾驶人员的安全,我们需要定期的对其进行检测维护,使用的工具自然就是USBCAN分析仪。那么,我们如何才能让USBCAN连接汽车内部的CAN总线系统进而读取到里面的CAN数据呢?答案,是通过OBD接口。不过,有的汽车的OBD接口处会被设置障碍,防止其内部的CAN数据被读取,也就是说,我们只能够向汽车发送CAN数据,而无法接收回来,这样我们自然也就达不到相关的汽车检测目的了。遇到这种情况,要么放弃读取检测工作,要么找专业人士通过别的办法连接汽车内部CAN总线,自己弄的话有可能对车子造成损坏。现在你清楚了吗?如果您需要相关的汽车USBCAN分析仪的话,可以前往我们的网站进行具体的咨询,欢迎来访。

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