国内汽车配件销售工作

❶ 4S店汽车配件销售具体做哪些工作

汽车配件销售。
就是为客户介绍出售系列配件，A类B类
等等。

❷ 汽车配件销售这个领域的工作好吗

要有好的进货渠道，利润还是很可观的。

❸ 卖汽车配件有前途吗

每个城市（或地区）都有不同的标准，工资高低均有不同标准或其他条件所决定，具体可参照本地区劳动人力部门相关标准。销售类的工资一般较高，如有不少企业对销售类岗位人员工资采取“上不封顶”的制度，这样的现状有许多。以下为决定销售类工资标准或高低的几个方面：

基本工资换算标准参考：工资=基本工资＋岗位工资＋工龄工资＋销售提成（或奖金）＋各种补贴。

D、 部门业绩：如经营指标、任务指标、职责履行情况、工作绩效考核结果等确立一定的涨幅或处罚标准。

E、补贴类：

1、包括有交通类、伙食、工种特殊类（特种业）、住房、加（夜）班等多项补贴；

2、各类补贴见本人务工单位（或公司、厂矿）的薪酬制度标准。

❹ 做汽车配件销售好，还是整车销售好啊

这样说说也很难说啦，看你找到一个好工作就是好啦，你去中国汽车精英网看看吧，是目前行业最专业的汽车人才招聘网站，致力于帮助汽车精英找到更多施展才华的舞台，里面很多好工作呢，你说的汽车配件和整车销售都有啦，待遇相当不错啊，你去选一下吧。

❺ 汽车配件业务员好做吗

心诚直销网是骗子，里面全是套路，骗自己员工，卖次品配件

❻ 汽车配件销售怎么做好

京东云配，千万别进，也别去面试。

说说我们的经历吧，我和几个人同时去面试的经历，入职之前三大要求：态度、执行力、业绩，业绩要三单就行，完成才能入职。

前期要求你完成业绩，等你跑完才会跟你说3单必须每单都是3百以上的业绩，你可以坚持，继续完成业绩。

等你完成了业绩，接下来要求你执行力，叫你等人事通知，在人事通知你之前你还得继续无薪资无提成的替他们跑业务，若交不出业绩，证明你执行力不够，你还能坚持，等待人事通知。

那么接下来人事又推脱面试时间，各种你想不到的理由，在坚持一个礼拜，你会问面试经理怎么还不能入职，他会告诉你在我们公司上班的都要试岗一个月，最低的也要10天。这就是【京东】，叫你跑市场然后他们就找个理由把我们开了…利用我们免费劳动力帮他们扩张市场…我一点都没看到他招人的各方面正规的东西…[撇嘴]开始跟你说的待遇非常好，3千到4千的底薪，500的餐补，900的交通补贴，1800的住宿补贴，等你真入职了，你才发现，什么福利都没有，只有底薪4千，外加千分之六的提成。

❼ 汽车配件与营销可以从事什么职业

汽车销售及其他销售，以及与人打交道的各种售后服务工作。

❽ 2019年汽车配件销售行业前景如何 发展趋势是什么

趋势大方向:

第一变：电动化

汽车电动化一直是我国的战略，2017年以来电动汽车发展迅速，即便是在车市遭遇寒冬的年份，新能源汽车的销量依然能保持增长。而进入2019年以后，各传统汽车厂商都开始储备新能源汽车技术，这些车企经历了寒冬，在双积分的压力，新能源汽车应用政策的刺激下纷纷意识到新能源汽车是已经定型的大势所趋。就连汽车巨头大众，也正快速扩充电动汽车的性能，前不久大众和宁德时代签订了合作协议，预计大众在2019年每月都出新车。除此之外，丰田，奔驰，沃尔沃，Jeep,宝马等巨头车企也纷纷提速上市电动车。在国六实施之际，在限牌限号的压力下，人们对新能源车的接受度上升，把购买新能源车纳入了购车计划，但苦于市场上新能源车型不够丰富，对技术信心不足等一直处于观望状态。对这部分人来说，2019年是值得期待的一年。

第二变：智能化

在各互联网大佬的年终总结中，多次提到“下半场”这个词，他们认为过去几年的移动互联网是网络时代的上半场，而从今年开始正式进入下半场。

下半场是产业互联网时代，也就是物联网，在万物互联的时代，汽车作为载体的智能出行工具，一部移动的手机，是产业互联网对汽车的定义。

2019年后的汽车，将不再是车里装了个平板，看看电影玩玩游戏，自动驾驶也不止于花哨而并不实用的智能安全和辅助系统，真正的智能汽车将逐渐成形，自动驾驶也是指日可待。

第三变：共享化

之前小编已经发布文章详细讲了共享化生态的火热，主机厂，出租车公司以及互联网科技公司都往共享领域转型，这前赴后继的局面印证了共享化模式的发展前景。除了直接的表象，在城市承受能力局限，空气污染，交通拥堵等社会问题的压力之下，共享汽车似乎是不可或缺的一种商业模式。而且在今天已经有很多人综合个人牌照难得，公共交通便利，预约专车方便等原因延缓或放弃了购车需求，这样的人以后会越来越多，共享模式也是下半场的一个风口。