2017汽车4s店市场

① 汽车4s店未来发展趋势

近日，西安奔驰女车主维权一事引起了社会关注，该车主称在不知情的情况下被迫交纳了1.5万元金融服务费。那么现在的汽车4S店为何不好好卖车，要推金融服务？本文汽车销售和汽车金融服务两个市场的角度，分析了4S店为何不好好卖车，要推金融服务的原因。

一、裸车利润空间小，金融服务费成为业界“潜规则”

西安奔驰车主权益保护事件进一步发酵。这位女士说她本可以全额购车，但梅赛德斯-奔驰4S店的销售人员说服她利用梅赛德斯-奔驰金融业务借钱买车，并在对“金融服务费”一无所知情况下，被迫交纳1.5万元的“金融服务费”。

据悉，随着裸车的利润空间不断下调，不少车主买车都被建议贷款，金融服务费已经成为4S店的“潜规则”。目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，从几千元到上万元不等，因此销售会尽力劝全款客户做按揭，并且还有一套话术。

一辆汽车的价格是由成本加利润还有税收三个重要部分构成的，其中这三者的比例是40%，20%和40%，也就是说一辆售价10万的汽车，只有其中的20%，也就是2万块钱，是从厂家到销售商整个环节的利润构成。

综上所述，汽车4S店不再好好卖车，推汽车金融的原因有两个：一是豪车销售价格下降，利润空间压缩；二是消费主体的年轻化趋势下，汽车金融市场崛起。

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

② 2017年什么时候买车最便宜

一般情况下，5-6月份比较便宜

③ 北汽新能源汽车一共有多少家4s店

没有专门的 但是有的里面维修

④ 开汽车4s店一年能赚多少

4S店前期建店的巨大投入挑动着经销商的神经。华西都市报记者调查了解到，建店成本的最大头来自于土地成本，4S店至少需要5亩以上的土地，大型豪华4S店甚至需要三四十亩。
去年1月，成都一经销商在新都大丰拿下50余亩地用于投资新建4S店，仅拿地就花去了8457.9万元；另一经销商拿下斑竹园镇北新大道西侧地块，耗资7514万元。更多的经销商选择租用土地建店，而租金以每年10%-20%的速度上涨，正吞噬着原有利润。
代理汽车品牌的费用也是一笔大开销。“从设计到装修，汽车厂商都有完整的方案。”成都一汽车经销商谢女士告诉记者，根据代理品牌不同，这部分费用在数百万到上千万。
“签署协议后，经销商还必须先缴一笔‘保证金’给汽车厂商，4S店开始运营后才会返还经销商。”谢女士表示，这笔钱一般在三四百万元左右，豪车品牌最多要3000万元，价格也较前两年上涨了近两成。
运营成本则是经销商面对的直接挑战。“一个标准4S店至少需要30人以上的团队。”一合资品牌经销商向记者表示，目前成都4S店销售人员的薪水普遍在四五千元左右，根据业绩不同，最高可能上万，而平均每个员工的薪水年涨幅在10%—20%左右。
库存攀升，同时带来了对资金链的考验。上述经销商告诉记者，如果经销商月销量为100辆车，按照1：1的库存比计算，库存也为100辆，算上零配件，流动资金至少在1000万左右。库存比越高，对流动资金需求也就越大。专家观点最近5年处于低速发展期长远投资回报仍可达30%

⑤ 4s店为什么卖出几十公里的车,便宜好几万

一般是试乘试驾或者库存车

⑥ 以后汽车行业发展，汽车4S店发展趋势怎么样

随着近年来人工智能的高速发展，各行各业都出现了一次又一次的改革，而未来的汽车产品也会在人工智能的方向越走越远。如果将来汽车继续发展，你会想到哪些方向呢？那么就简单介绍一下未来汽车产品的七大发展趋势吧。

一、无人驾驶 想必大家在电视电影中经常看到“无人驾驶”，当然现在国内外的汽车行业之间也在这方面继续努力，无人驾驶的汽车将会是颠覆性的改变我们的生活，当然现在虽然有无人驾驶的汽车出现，但是它要彻底大众化，还是需要更多的时间和技术。

二、人工智能 如今人工智能正在高速发展，如果要发展无人驾驶汽车，人工智能是一定不可缺少的因素，当然人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心，它可以让汽车的服务及体验感大大加深，让你充分体验到科技的力量。

三、智能互联 据调查，有90%的消费者在未来购买新车时会选择智能互联汽车，因为智能互联汽车可能会是未来汽车领域的一种潮流和时尚，而智能互联是汽车在外出行时必不可少的工具，更是可以避免车辆间的交通事故的出现。

四、车载资通讯系统 2017年新型车辆有60%以上安装了该系统，充分说了该系统的前景，车载资通讯系统可以评估驾驶员行为，并且可以提供车险保险和车辆驾驶时间和地点的相关信息，导致经销商对车载资通讯系统十分的看中。

五、车间通信连接 未来的出行肯定是将科技完美融合，避免车辆碰撞和缓解交通堵塞是汽车的一个面临的挑战，而最新出现的V2V技术则可以帮助到大家，车辆能够和智能交通信号灯实现信息交通，从而准确地制定行驶的路线。未来，升级版的V2X技术会更加全面和强大地出现。

六、传感器 传感器可以监视和操控车辆，是自动驾驶的技术基础，像雷达、摄像头、超声波等均属传感器，而这些设备的目的就是让车辆在出行时保证车辆的安全，减少车辆的维护成本，也是未来发展的重要趋势之一。

七、大脑到汽车技术 可能有人觉得无人驾驶汽车如果全是只能操控那我们买车就没有体验感了，当然。车俩也会出现大脑到汽车技术。摒弃传统的操作，利用特殊装置探测驾驶员的脑电波，从而达到用意念去驾驶汽车。

⑦ 北京哪个汽车市场比较好，4S店比较集中的地方。

1、亚运村汽车市场比较远
2、南三环洋桥系西北方汽车市场
3、西南三环西国贸汽车市场
4、东五环五方桥汽车市场
5、回龙观欧德宝汽车市场
6、西四环四季青桥北汽车市场
7、南四环京凯告诉边汽车市场
8、花乡桥汽车市场
9、城环城国际汽车市场
好多关键是你想买什么车，什么品牌什么价位的然后给你详细的推荐

⑧ 北京有哪些大的汽车园，4s店比较集中的。

其中地方有运通集团

运通汽车创建于1983年，长期致力于汽车流通行业发展，现已形成集团化、跨地域经营、品牌化管理的经营模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，运通汽车集团位列第十三位，已经逐渐发展成为全国最有影响力的汽车经销商集团之一。

运通集团在北京可以说是最大的汽车销售集团之一，在地理位置上在集中在北京城南地区，以位于大兴的运通汽车园规模最大，也有零星的个别4S店分布在北京其他地区。

从销售的品牌来看，运通集团主要是以豪华品牌为主，在全国19个一线城市中，运通旗下经营汽车品牌16个，共有70余家经销店，其中近85%为豪华品牌或超豪华品牌4S店。

就拿大兴的运通汽车园举例，除了汇集了宝马、奥迪、捷豹路虎、英菲尼迪等豪华品牌，除了大众外基本看不到普通合资品牌的身影。

这主要是源于运通集团的策略，运通集团的定位就是豪华品牌车型，虽然今年汽车市场出现了销量下滑，豪华车市场也是如此，但是由于豪华品牌溢价更高，维修保养的利润也更高，所以运通集团的成绩和业绩还算可以，并没有收到冲击。

⑨ 特斯拉汽车全国有几家4s店

特斯拉在北京有旗舰店。 在上海浦东金桥碧云路上有一家4S店。 在东莞没有4S店。 不过特斯拉在中国的扩张很快,应该很快在国内设立超过10家4S店了。

⑩ 那些卖车的4s店，他们的利润空间到底有多大

现在好多4S店都是从银行贷款，走不同三方从厂家进车。还有就是厂家上了新款，老款车型促销。或许你会说，每个车都会赔这么多吗，不一定，因为有时厂家会针对情况，制定奖励，比如终端促销奖。存车型，优惠力度更大，甚至六折、七折销售，所谓的“七折虎、八折豹”就是这么来的。从这个角度来看，4s店卖车确实是赔钱的。有数据统计，单单从卖车这个角度来看，4s店大约会亏损15%左右。

但事实就是如此。当年的4S店之王--上市公司庞大集团也破产了，正是由于全国汽车消费市场的下滑，导致很多4S店资金周转不过来，倒闭的倒闭，没倒闭的也有很大一部分是在苦苦的挣扎。按照保养手册的保养规则一台中级车在它十万公里数时它所要花费的保养费就可以买半台车子了，也就是说一台家用中级车的正常寿命内按30万公里光保养费就需要花费一台半的车子。

或者其他方面的原因，亏本销售就是当下4S店的现状，有人会问了，亏本的生意谁做？这个确实也是那么一回事，但实体经济艰难，在前段销售端赚不了钱，只能在售后服务方面盈利，这种外面采购的也就是一层塑料，单车成本几十块钱。还有什么底盘装甲一般喷涂三罐成本5.6十。