一辆汽车10年后维修费

⑴ 豪华品牌宝马5系开几年后维修费用会很高吗为什么

宝马5系作为宝马中高端车型中的旗舰车型，从面世以来一直受到车主的追捧。随着人们生活水平的提高和车价的优惠，5系越来越多的走入寻常百姓家。很多人问养车价格的时候，很容易忽略具体的车型配置或是使用频率，车辆年份等等重要的问题。我爸的520当年到手40万出头，因为退休后不怎么开，基本一年也就保险费是大头，因为不常使用，自然不会出险，所以保险费也降到了最优惠的3.8折，加上油费和保养费，平摊到每个月要不了一千块。其实这样的计算对普通车主没有太多意义，车主要学会一套方法论，按照自己的实际用车情况加以结合算出最准确的数字，给自己买车提供最详细的参考。养车费用到底需要多少呢？以下几个方面一定要充分考虑到。

总的来说不考虑车贷的情况下，完整的用车周期里每年我们平均要多支出5000-10000元来负担一辆豪华品牌，车主一定要根据实际情况量力而行。

⑵ 10年以上的汽车怎么处理

十年以上的汽车，一般需要正确的维修保养，才能够维持良好状态。这个时候的汽车，一般的橡胶材料的配件开始老化，汽车发动机积碳增多，变速箱磨损开始加大，不管是自动变速箱还是手动变速箱，离合器摩擦片都开始磨损老化，所以，十年的汽车是需要维修保养才能继续行驶的。

六十万公里的行驶里程只是一个强制报废的硬性标准，虽然你的汽车没有达到强制报废的行驶里程数，但是还有个更重要的限制条件：就是对车辆年检的要求，这样就对车况的要求更高。

⑶ 一辆汽车：每年维修配件要花费多少

看你选什么车，如果选某些神车，那真是的无底洞了！！

⑷ 某人购买了一辆汽车，估计今后9年内的维修费如下表，年利率为6%。请计算：

估计 也要2到3万 不过要看你怎么爱护你的车

⑸ 一辆汽车的使用寿命，应该是多少年

人患身体疾病，死亡，汽车也不例外。一辆车用了几年，开始出现小问题，然后出现越来越多的问题，最后死了。2017年，中国将全面实施汽车报废标准新规定，正式实施国家五项排放标准，强制执行国家四(4)项排放标准。凡不符合排放标准的国二、国三车型，一律不得入户或过户。

研究表明，普通汽车的经济使用寿命在30万到50万公里之间。这个答案是从国外某工业大学某理科专业的代表作中获得的，是行业内重要的研究成果之一。所谓的经济使用寿命，就是一辆车用起来更划算的时候。如果维护费用等使用成本太高，不如淘汰。因为保养成本、维修成本、油耗、折旧成本等费用加起来，花费的心思和成本比再买车要高很多

⑹ 一辆汽车每一年的维修费大概是多少

车型的不同个公里数的不同，还有选择维修的地点，这个都没办法预算的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑺ 一辆汽车开20年是不是得报废了

你好！
现在没有年限报废了，只有营运车辆10年强制报废，现在的私家车不按照年限来报废了，公里数达到60万才报废。

⑻ 买汽车三年后为什么维修费也会随之增加

二手车保险过户很简单，其实就是在二手车交易后，对车辆原保险批单进行受益人及车牌号进行变更，那么二手车保险过户常见问题有哪些呢?下面车管家针对二手车保险过户为您讲述以下两点：
二手车保险何时过户
二手保险过户需要在二手车交易过户之后，并且在办理好登记证车主信息变更，领取新的车辆号牌及行驶本之后。
二手车交易中不全是本地交易，在进行异地交易的前提下。二手车保险不一定非要进行过户，可以选择直接将保险退掉，但需要保留交强险(交强险在落户地上牌后也可以退掉重上)。

二手车保险过户必要条件

机动车辆保险条款中规定，在保险有效期内，保险车辆转卖、转让、赠送他人或变更用途，被保险人应当书面通知保险公司并申请办理批改，否则保险公司有权拒绝赔偿。

一年内出险两次，第二年保费会上涨，不过根据不同保险公司的优惠政策来定，目前的车险承保政策大致是：客户如在一年内只有一次出险，如赔付金额不到保险费的80%，可打7折优惠；如一年内出险二次，可打8.1折优惠；如一年内出险三次，保费上浮10%.

随着二手车交易的增多，随之发生的保险问题也时有发生。未经交警部门正式办理过户手续的二手车交易，本身就不受法律保护，也不被承认。所以在二手车买卖过程中，办理保险过户是重要的环节。同时二手车保险过户也能有效防止二手车诈骗发生。

⑼ 一辆汽车的寿命究竟有多久15年以上的车还能开吗

咱们现在的民用车的检查规则为六年之内免上线检车、六年之后每年上线检车一次、十五年后每年上线检车两次、二十年后每年上线检车四次；每年车子都要年检，不符合排放政策的话，年审不通过，那你的车还是无法上路，逼着你必须去换车，所以你要说一辆车寿命有多长，对于车主来说，个人觉得就是6年左右。

15年以上的车，理论上是可以开的，但是实际上是不能开的。15年以后的车，大多数的车辆已经停产淘汰，开这样的一辆车真的特别的问题多，现实中就会有很多车主按照行驶里程去进行保养，从短期来看并没有什么问题，但是从长远来看，性能衰减速度会快过按照时间保养的车辆。

⑽ 一辆车成本50000，寿命10年，每年折旧20%，维修费第一年900，以后每年增加900，请问第

年换新车更经济。

最近经常有人问我，省吃俭用买辆10万元左右的，一年左右的费用是多少？今天我就简单和大家聊一下自己以及朋友的用车成本。

1、保险

由于我的汽车是奇瑞瑞虎5，10万裸车价，第二年保险3000元，我朋友的哈弗H6，12万裸车价，如今保险费3200。

2、油费

本人瑞虎5一年行驶15000公里，每公里5毛，折合油费7500，我朋友哈弗H6一年行驶13000公里，折合油费也在15000。

3、停车费

我和朋友在同一个小区，停车费基本差不多，一年1500。

4、保养

我的瑞虎5选择自行保养，机油机滤等配件上网购买，一年费用600元，我朋友4S店保养，一年1000左右。

5、过路费、罚单、洗车费

本人瑞虎5一年过路费800元，罚单加洗车大概700元，总计1500元。我朋友比我粗暴，一年费用在3000元左右。

6、折旧费

本不想提折旧费的，但是买车后算用车成本时，折旧费又不得不算。我的瑞虎5如果按7年换车的话，二手车价在3万左右，每年折旧1.4万，我朋友的哈弗H6由于保有量较大，如果使用7年，平均每年折旧1.2万左右。

通过计算，汽车基本开销加上折旧费，一年2.3万元成本时跑不掉的，就算不算折旧，1.3万元的开销，也很正常。如果是三四线城市或者农村，其实还能节省很多停车费之类的费用，但是总之既然买车了，就不要嫌成本高，尤其省保险钱。