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井友汽车配件有限公司

发布时间: 2022-03-12 21:49:35

⑴ 有哪位朋友知道昆山日本工业园的盛旺汽车配件的工资,和福利待遇

很烂地 天天上班五千左右 可以说一个就休息一天 还是倒班那天休息

⑵ 有没有在矢崎汽车配件公司干过的朋友呀,这个公司怎么样女工活累不累 待遇怎么样呀

很累的,做工的时候需要快的像火箭一样,我不骗你,因为我曾经亲历过,你要是没达到他的速度你就等着被开除吧

⑶ 女孩去汽车配件厂好吗,具体是做什么的

满意答案穿行的风2级2011-06-29汽车配件厂一般的工作环境还是都不错了,而且基本上都是自动化控制,只要不是在装配车间,都还可以。 追问: 那是不是夏天做事很热? 回答: 也不是了,现在的工业厂房都是很高通风很好的,一点都不热,只要不是分配到那种小车间都没问题。 追问: 就是说也没空调?没做过的做的来吗,肯定衣服天天都是油。 回答: 你想想吧,那么大的工厂,怎么装空调?办公室倒是应该有,不过你是在哪个配件厂啊,国营的一般都还不错,还有就是不一定都是油,配件分很多种的 追问: 我是孝感人,姐姐男朋友的姐姐在劳动局上班的,她说叫我去那的,现在就要到福建实习,明年三月就回孝感就上班,说待遇可以,我就想到底要不要去?我是很怕热的,我想那肯定都是大机器肯定热的要死哦 回答: 呵呵,这个你倒是不必要担心了,关键是那个工厂是什么性质的,私人的比较大的还可以,如果是小作坊式的这个就不知道了 追问: 你是哪里人哦,男孩还是女孩?怎么知道这清楚? 回答: 这个和你上班有关系吗?

⑷ 河北省秦皇岛井友生物科技有限公司的电话是好多

用点心,行吗?

⑸ 那位朋友知道泰国比较知名的汽车配件工厂,另问图片是泰国什么公司,请具体点,有公司网站最好

(1) 图片是越南SAKAVI AUTO 配件公司,在胡志明市.
(2) 泰国汽车配件工厂: F1Autosport Co. Ltd. ; NAT Autotec Co. Ltd; U. Gen Co. Ltd

⑹ 请问广州本田,日本丰田等日资汽车制造企业一般员工工资待遇是多少要是会日语,翻译等职位能有几K

广州樱泰汽车饰件有限公司 2,100
广州电装有限公司 1,600
电装(广州南沙)有限公司 1,600
阿斯莫(广州)微电机有限公司 1,600
东莞精刻电子有限公司 1,600
佛山丰田纺织有限公司 1,600
天津电装电子有限公司 1,200
天津电装电机有限公司 1,200
电装(天津)汽车导航系统有限公司 1,200
爱德克斯(广州)汽车零部件有限公司 2,000
广州双叶汽车部件有限公司 1,850
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惠州住电电装有限公司 1,400
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丰田合成(佛山)汽车部品有限公司 1,500
丰田合成(佛山)橡塑有限公司 1,500
天津丰田合成有限公司 1,500
广州三五汽车部件有限公司 2,100
爱信精机(佛山)车身零部件有限公司 1,600
佛山东海理化汽车部件有限公司 1,600
佛山顺德矢崎汽车配件有限公司 1,500
光洋六和(佛山)汽车配件有限公司 1,500
捷太格特(佛山)汽车部件有限公司 1,500
广州白木汽车零部件有限公司 1,500
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广州日正弹簧有限公司 1,500
广州马鲁雅斯管路系统有限公司 1,700
东莞井上建上汽车部件有限公司 1,300
爱信精机(佛山)汽车零部件有限公司 1,500
爱三(佛山)汽车部件有限公司 1,800
考泰斯(广州)塑料技术有限公司 1,500
中山高木汽车配件有限公司 1,600
日立蓄电池(东莞)有限公司 1,400
广州艾帕克汽车配件有限公司 2,600
东洋橡塑(广州)有限公司 1,600
东海橡塑(广州)有限公司 1,400
广州联洪合成材料有限公司 1,400
广州林骏汽车内饰件有限公司 1,400
东莞大和化成汽车零配件有限公司 1,400
市光法雷奥(佛山)汽车照明系统有限公司 1,400
广州市海缝机械零件制造有限公司 1,400
湖北法雷奥车灯有限公司佛山分公司 1,800
广州吉兴汽车内饰件有限公司 1,800
日东电工(佛山)有限公司 1,500
广东海德世拉索系统有限公司 1,500
广东三井汽车配件有限公司 1,400

⑺ 请问在汽车配件厂打工累吗那事情是复杂的还是简单的

汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋(钢鞋头防砸的),手套,耳塞(如果噪音超过80分贝的话),有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。

(7)井友汽车配件有限公司扩展阅读:

汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车,商用车是一种投资工具,客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用,购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。

所以商用车对零配件配置的精细化要求较少,技术含量要求也较少。商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头,在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内,国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场,给国内商用车企业带来了重大挑战。

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