大乘汽车配件是否通用
⑴ 问下,普通汽修厂的汽车配件和4S店的原厂件有区别吗
有区别的,4S用的原厂件品牌是汽车厂商的,比如说,我们车是大众的,换块前挡风玻璃,玻璃品牌也是大众的,有大众logo的玻璃。好处就是质量售后都有保证,但价格昂贵。汽修厂的配件多数用的是正厂件或品牌件。正厂件,就是从大大小小的供应商厂家出来的零部件,logo虽然是供应商厂家的logo,但产品质量跟原厂件几乎是一模一样的。正厂件不仅质量跟原厂件相同,且价格也比其要低很多。品牌件,就是专门生产品牌零配件的厂商,但是并没有给厂家供货,比如我们的机油滤芯的品牌曼牌、博世等等,都是属于品牌件,还有其他的有品牌的零配件厂商,虽然没有给厂家供货,但是产品质量都比较好、有保证,价格也比较实惠。很多的汽车维修店最喜欢用的就是品牌件,我们去维修店换件的话,普遍感觉比4S店便宜,其实跟这个也有关系。
⑵ 汽车配件编号都一样吗
每个厂家都不一样~
都是厂家自己编的~配件号是看不出什么的~
要看只能看厂商代码,这个只要正规厂商都会打上去一般都是3位英文字母还有厂商标识(图案的)外加生产国家(不过有些国产件上面会同时打上China和其他国家的标识,不管怎么样有China的都是国产件
⑶ 汽车配件怎么辨别是不是原厂件
1、看证件
一般车的不拣都会有证件,尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明,这个是我国法律规定的,如果购买的时候拿不出证件,那这个东西一定是假的,很可能是翻新件,因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证,所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
2、看标志
每个品牌都有自己的标志,而且原厂的都会有制造商的电话,地址和生产日期,一般都是一些新日期的产品,而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的,但是通过看标志能检查出来一下劣质产品,有些外包装比较差,没有生产日期等,而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下,假的终归是假的。
3、看价格
配件的价格很重要,而且现在一般商品都是有自己的官网的,在上面就可以看到价格,购买配件的时候价格只可能比这个高,不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件,去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜,而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的,不可以购买,不然车出现事故你损失的更多。
汽车原厂配件和副厂配件的区别
1、原厂件
一般来说,原厂件都是从原厂出来的。就算不是原厂出来的,也是原厂的正规配件商所生产的。外观和性能一般来说没有问题,和原厂的质量应该一样。配件与原车一样,并有合格的证明。
2、正厂件
正厂件代表合格厂家生产的配件(不一定是汽车主机厂渠道),只要有厂家名称、品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件,正厂件也是副厂件的一种。正厂件和原厂件的区别在于∶因为该配件厂因为某些原因没有进入汽车主机厂的设备采购大名单。配件和包装不能打上厂牌的商标。比如宝马的保险杠,如果它由某配件厂生产,包装上却没有宝马的商标,那就是正厂件,不打商标是行规。
3、纯拆件
主要来自于改装市场和二手车市场,一般都是从报废车、事故车上拆下还能用的配件,质量几乎没有保障。也有部分改装车主会将新车上的配件换下,这类成色几近全新的拆车件可以看作是没有包装的原厂件。
4、下线件
主要来自4S店,一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分。这种配件虽然有瑕疵,但也可以使用,根据厂家要求一般要进行切割或回收,但也会因为某种原因流入市场。
如何辨别原厂轮毂
1、看做工
一般,高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,副厂、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。
2、看轮毂内字体
无论是原厂轮毂还是副厂轮毂,在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、ET值等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是副厂轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以吧自己车上的轮毂拆下,与将要购买的轮毂对比,如果两个轮毂内的字体不一样的话,车主还是不要购买。
3、看重量
副厂轮毂由于成本和工艺的不同,所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时,可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比,如果两个轮毂的重量不同的话,那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。
⑷ 汽车零配件中哪些是可以通用的
首先我们要分清汽车零部件里面关于标准和通用件的定义:
沿用件:就是在新项目中不用重新设计和开发,直接把老车型的零件拿过来使用。
标准件:具有标准代号的零(部)件、元器件和外购件。一般有国家标准件、专业标准件等。
通用件:在不同类型或同类型不同规格的产品中可以互换使用,应用范围较广,一时又不能定位标准件的。
专用件:仅在一个产品上使用的零(部)件。即是为某一特殊产品设计并且进行编号的。
非标准件:用户提出来的比较特殊的零(部)件。用户提出详细的要求、数据及信息,厂家根据用户要求制作。
由上述定义我们可以看出标准件只要符合检测标准是在各车系之间可以通用的,而沿用件和通用件实际上是根据各个车系自己的情况来定的,专用件和非标准件则基本是不通用的。
由此我们可以说广义上的通用件包括标准件,沿用件和通用件(如汽车玻璃、轮胎、油滤器、各种管子、线束、开关、车用电子设备、各种车用仪表、发动机、电动机等),狭义上来说所有车能通用的只能是标准件(螺杆、螺母、垫圈、铆钉等)。另外有部分汽车用品是通用的,如润滑油、制动油、防冻液等。
⑸ 五菱之光的汽车配件是不是通用的
五菱之光的车型号比较复杂,发动机、底盘件一般是通用的,钣金件、外观件基本上是不通用的,包括大灯、前后杠等所有的件基本上不通用,型号非常多,6371、6376.6400、6390等等,而且这些型号还分0几年的款,相当麻烦。
⑹ 大乘汽车的配件哪里可以买到
4S店。汽车是个消耗品,在需要定期进行保养的同时某些不宜磨损的零件最好也隔一段时间进行检查,当发现零件老化时应该尽快更换新零件。
每间店不一样很难一概而论。服务比较好品牌比较高级的4S店大多会采用原厂件,即使不采用原厂件也会采用正厂件。
正厂件和原厂件的区别在于正厂件是零件供应商自己生产的产品,不过在技术参数上和原厂件一样。原厂件指的是厂商和零件供应商订购的产品,这种产品质量最有保证,但是除了4S店之外其它地方基本买不到。如果是其他小品牌的4S店,那么就很有可能使用副厂件了。

(6)大乘汽车配件是否通用扩展阅读
原厂正品汽车配件是比较难买到的,因为原厂件大多数是汽车厂和供应商订购的,上面会有汽车厂的LOGO,因此这种产品只提供给主机厂使用。
可以尝试看看需要更换零件的型号和品牌,随后上供应商官网查询订购。其次也可以在二手市场找拆车件,这种零件虽然是二手的,但由于是原厂件的缘故质量上也是有保证的。
