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汽车4s店售后保有客户管理办法

发布时间: 2022-03-15 00:12:36

1. 汽车4s店客服管理制度

员工绩效考核管理制度 员工绩效考核管理制度 考核 1 目的 本制度的目的为: 实现奖惩有据,建立相对客观,回报公平的评价体系; 通过持续沟通,不断改善员工工作表现,优化组织整体绩效,达到公司 战略目标; 发展员工核心胜任能力,提升员工满意度和工作成就感,营造“共创价 值”的企业文化; 通过不断反馈和持续改进,健全组织自我完善的内部机制。 2 用途 本制度将用于: 工作反馈 薪酬管理 职位调整 工作改进 员工发展 3 适用人员范围 (1)创利部门员工:服务站(除总监、工具管理员、档案管理员、保险内勤、 服务顾问助理);销售部(除总监、经理、大用户经理、信息员、前台接待); vip会所经理、精品促销员、精品主管、装饰工。 (2)职能部门员工:公司人力资源部、行政部、客服部、市场部所有正式员 工;销售部总监、经理、大用户经理、信息员和前台接待;服务站总监、工 具管理员、档案管理员、保险内勤、服务顾问助理;vip 会所客户接待员、 客户接待主管、按摩师、茶艺师、洗车工。 注:在试用期内的员工、工资低于 800 元员工不适用于本制度。 4 原则 (1)一致性:一段连续时间内,评估的内容和标准具有一致性; (2)客观性:反映员工实际工作表现; (3)公平性:对同一岗位的员工使用相同的考评标准; (4)公开性:考评结果向员工沟通并获得认可。 5 实施 流程( 绩效循环图) 5.1 流程(如附件 1:绩效循环图) 5.1.1 每一评估周期初(每月 5 日前),由员工的直接上级与员工一起根据部门工 作目标及职位说明书要求, 设定工作目标(MBO)和关键考核指标(KPI), 确定员工发展计划, 填写《绩效评估表》 (附件 2) ,再由直接经理及隔级 上级经理审核,三方签字后报人力资源部备案;绩效目标应在三到八个 之间为宜,并遵循 SMART 原则(Specific, Measurable, Achievable, Realistic, Time Bounded),作到具体,可衡量,可达到,实际和有时 间限制的。 5.1.2 直接经理在过程中不断教练员工,实施员工发展计划,给予员工反馈,以 优化员工绩效; 5.1.3 直接经理根据预先设定的考核目标和指标,征求与员工相关人员/部门意 见,对员工进行评估; 5.1.4 直接经理与员工单独进行绩效面谈,将结果反馈给员工,双方签字认可; 5.1.5 员工,直接经理,直接经理的上一级经理签字后送人力资源部审核,签 字存档; 5.1.6 人力资源部分析总结评估情况,提出本次绩效管理实施的需改进方面并 报管理层批准, 抄送各部门,作为持续改进绩效管理实施情况的参考。 5.2 角色与分工 绩效管理过程中员工,直接经理,更上层经理,人力资源部各自的角色与 分工如下: (1)员工须理解绩效管理政策及流程,并对个人绩效负责; (2)直接经理为绩效管理流程的主要实施者,在过程中对员工不断指导并给 予及时反馈; (3)更上层经理监督考评质量,及时纠正偏差; (4)人力资源部为考评者提供培训,协调和监督考评流程,确保考评相对公 正、客观。 5.3 评估内容 (1)创利部门 - 财务指标:年底设定的来年相关指标(包括目标和成本费用),层层分解到月; - 客户/市场:外部客户满意度; - 关键考核指标(KPI):该岗位的关键工作,以结果为导向; - 学习/成长: 培训考核成绩、培训考核通过率、培训计划完成率等。 (2)职能部门 - 工作目标:根据部门年度目标,制订每个岗位的季度月度工作目标; - 客户满意度:内部客户满意度; - 关键考核指标(KPI):该岗位的关键工作,以结果为导向; - 工作纪律: 工作态度、考勤、仪容规范等。 注:主要考核评估内容为以上四大项,另外根据不同的岗位特点可以增加或者减少评估 内容。 5.4 评估方法 目标管理(MBO)和关键考核指标(KPI)相结合。 5.5 分值及阵态分布 杰出(A) :被评估总人数的 5% 优秀(B) :被评估总人数的 20% 良好 (C) :被评估总人数的 60% 待改进(D) :被评估总人数的 10% 不胜任(E) :被评估总人数的 5% 120-130 分: 105-120 分: 90-105 分: 70-90 分: ≤70: 杰出 优秀 良好 待改进 不胜任 5.6 评估基数 (1)创利部门员工的绩效考核工资基数为提成工资总额; (2)职能部门员工的绩效考核工资基数为全额工资的 30%; (3)部门经理的绩效考核工资基数为全额工资的 50%,其中行政部经理、 人力资源部经理、客户服务部经理绩效考核工资基数为全额工资的 30%。 5.7 5.7 评估周期 评估周期为每月一次,每月 1-7 日进行上月评估(遇周六日顺延) 号 ,7 (遇周六日顺延)17:30 之前提交考核表至人力资源部,延误责任人罚 款 500 元/每日。 绩效考核责任人为数据来源提供人,包括人力资源部专员、行政部经理、 客服部经理、财务部经理、各部门经理(或主管) ,具体时间安排如下。 1、每月 2 日 17:30 之前行政部经理打分完毕提交至人力资源部 2、每月 3 日 17:30 之前人力资源专员打分完毕提交至人力资源部 3、每月 4 日 17:30 之前各部门经理打分完毕提交至人力资源部 4、每月 5 日 17:30 之前客服经理打分完毕提交至人力资源部 5、每月 7 日 17:30 之前财务部经理打分完毕提交至人力资源部 季度、年度评估得分为各月评估得分的平均分。 5.8 5.8 绩效评估结果的应用 - 年度评估成绩为B级及以上员工可获得年终加薪机会,连续三次月度A级获 得者将获得当年优秀员工奖或者奖励旅游; - - 年度评估成绩为C者在年终调薪,晋升方面优先考虑; 连续两个月评估成绩为D者,其直线经理应帮助其立即制定改进计划,改进 期为两个月。 如改进期评估成绩仍为D者, 将由人力资源部出具严重警告信, 第五个月评估成绩仍为D者,自动办理离职; - 连续两个月E级获得者,其直线经理应出具严重警告信。如该员工一月改进 期内绩效仍然为E级获得者,自动办理离职。 5.9 绩效工资 5.9 绩效工资 每月根据绩效得分将绩效工资与当月基本工资一并发放。 6 员工申述制度 员工如对绩效评估过程及结果有任何异议,可与直接上级协商解决。 如问题仍未得到解决, 可以书面形式向更高层经理反映,或征求人力资源 部意见。 7 实施日期 本制度自颁布之日起实行。 8 解释权及调整 本制度的解释权属于人力资源部,制度调整须经公司总经理批准方可生效。 附件 1、绩效循环图 绩效规划 1、设定工作目标 结果应用 7. 薪酬激励 8.学习与发展 绩效执行 2.计划跟进与调整 3.过程辅导与激励 绩效评估(考核) 4.绩效评定 含360度评定 5.绩效反馈 含绩效面谈和隔级面谈 6.个人能力发展计划 附件 2:绩效评估表(另附) 严 重 警 告 致__________________(员工姓名) 这是继口头警告后正式的书面警告,我们希望您能对自己严重不符合职位要求的工作表现予以重视,原因 如下: 1. 2. …… 我们希望您能够在一个月内(在日期 我们将尽力帮助您解决。 特此警告! 之前)在以上方面有明显的改正,否则根据公司的相关规定, 我们将与您解除劳动合同。如果您有任何疑问或者有任何需要我们帮助的地方,请向您的直线主管提出, _________________ 部门总监(或更上层经理)签名 _________________ 人力资源部 我在此确认已阅读并理解以上内容。 员工签字 _________________ 日期 ______________ 严 重 警 告 致__________________(员工姓名) 此函是公司正式下达的书面警告, 我们希望您能对自己严重不符合职位要求 的工作表现予以重视,原因如下: 1. 2. …… 我们希望您能够在一个月内(在日期 之前)在以上方面有明显的改 正,否则根据公司的相关规定,我们将与您解除劳动合同。如果您有任何疑问或 者有任何需要我们帮助的地方, 请向您的直线主管提出, 我们将尽力帮助您解决。 特此警告! _________________ 部门总监(或更上层经理)签名 _________________ 人力资源部 我在此确认已阅读并理解以上内容。 员工签字 _________________ 日期 ______________

2. 在4S店维修售后维修部中,如何从2000个保有客户中去有效将客户分类(分忠诚客户,满意客户,流失客户)

将客户分为ABCD4类,A类,每年进厂4次或以上并且有消费记录(不含索赔/保险), B类,每年进厂2-3次并且有消费记录(不含索赔/保险),C类客户,每年进厂1次有消费记录(不含索赔/保险) D类客户,是一年以上未回厂(可以判断为流失客户)

3. 汽车4S店(零售,集团客户)客户管理制度

其实建立起来管理制度容易,难的是按照好不容易制定起来的制度办事!大多该行业的管理制度也都相差不大!不过在日常的工作管理上,我还是推荐你使用一些新颖的管理方式,例如每天要做的工作日志,每周的周报汇总等,这些可以采用新的方式,例如管理软件来完成!

excel 是大家基本都要用的,但是他在关系管理上做不好!建议你使用下 Milogs工作日志软件,非常简单灵活地管理日程工作,包括什么安排、项目、任务、客户、联系人、文档,并且还能管理他们之间的多种关联。还可以由你自己定义这些软件的性质,经过您自己定义界面后,可以适用于数十个行业、职业,成为工作日志软件、客户管理软件、项目管理软件、日程安排软件、联系人人脉管理软件等等,这个就看你的具体需求了!

如果是个人使用,建议你就用个人的免费版本就好了,如果是团队的话,还有个Milogs周报汇总管理软件,是专门用来供管理人员来查看、汇总、统计下属员工的工作日志的软件,能够适用于不同行业和职务人员的要求。当然也可以由你自己定义这些软件的性质,例如定义为团队工作日志软件、团队客户管理软件、团队销售管理、团队项目管理软件、团队日程安排软件、团队联系人(人脉)管理软件。

另外还有 milogs 网络版本的可以使用,可同时实现 Milogs 工作日志软件和周报汇总管理软件的所有功能,不需要安装客户软件,只要能看网页就可以使用!可根据公司的人事结构进行实际用户配置和权限配置!

使用起来更加简单方便,普通员工只要电脑上有浏览器即可随时记录工作日志,管理人员也可以实时的掌握和审批各员工的工作情况!比起单机版的信息更新更加及时!管理起来更加统一化,还可以在内部进行即时信息交流。

这些都可以免费使用,强烈建议你去试试!从开始就一定要把握好以后的工作方式!这样才能真正完成工作制度!

4. 汽车4S店客户保有量怎么计算

1,这个问题看是问销售客户还是服务客户?
2,销售客户的话:保有量就是你销售明细上的每一个客户的总和
3,服务类客户的话:就是您当地车管所登记在册的所有您所经销的客户总和+您销售到外地的客户总和。当然要看看年限超过5年的不要考虑了,基本都脱保了

5. 汽车4s店售后服务如何经营管理

在群里听过这一方梵天管理咨询的课程,简单的提升4S店售后服务质量的五招
1、规范服务标准,提高工作人员的整体素质
2、提供纯正配件,使服务质量和成本双重保证
3、提供先进服务设施,提升完善维修服务质量
4、定期进行客户回访,建立客户档案
5、加强各行业沟通,提供完善的保险信贷业务

6. 汽车4S店售后管理主要管理指标有哪些

浅谈对汽车4S店的看法
一、前言
汽车4S店的主要利润来源有:整车销售差价、售后服务收入、二手车业务收入、精品收入、保险代办收入、会员收入以及金融服务收入。但随着市场竞争的加剧, 整车利润必然会越来越少,加上国内目前金融服务这一块收入4S店一般难以赚到,4S店今后的主要利润来源将集中在售后服务、精品加装、深度养护、二手车业 务等。今后企业的良性发展不是看一集团有几家4S店,而是看他拥有的忠诚客户有多少?汽车会员及俱乐部由此产生。下面就4S店的各个环节浅谈个人的一些看 法。
二、整车销售
销售是4S店动用资金最多一个地方,同时也是目前的主要利润来源,销售带动的上牌收入、保险代办收入、精品收入都是公司的利润来源。如何提升车辆的周转率,减少财务费用,同时增加附加产品的收入是销售部的重点工作。本人认为以下是销售的工作重点:
1、加强销售部内部管理(三表卡、产品知识、销售技能等),提升展厅成交率;
2、加强与政府及大型集团的合作,开拓大宗业务;
3、改变传统的坐商理念,逐步导入走商观念,扩大产品销售;
4、加强对商品库存管理,尤其是C级库存车(90天以上未出售的车辆)的管理,提升资金速度,降低财务费用;
5、加大对汽车产品的组合销售,推动精品、保险的销售;
6、考核单车精品的销量,提升精品利润;
7、考核新车保险的销售,提升保险收入,同时为售后业务作铺垫。
三、售后服务
售后服务是4S店面积及人员最多的一个部门,毛利也相对较高,如能有效提升售后总产值,4S店的利润将必定大增。售后的主要工作重点及重点指标有:
1、重点监控指标:续保台数及续保率、营业额及单台营收、客户流失率、定期保养台次、单台售后精品、回厂台次、钣喷营业额、辅料占比(油漆)、维修差价率、一次修好率、准时交车率、营业费用吸收率(售后利润/专营店总费用)等;
2、重点提升环节:客户满意度、维修质量、维修效率、备件采购成本与品质、库存管理(尤其是滞销备件库存的管理,减少财务费用)、快速保养、快速钣喷、工位周转率等;
3、为有效提高各指标及利润售后的管理还需制订合理的人员激励方案、理顺流程、制订合理营销措施、加强与保险公司交警的合作等。
四、二手车业务
二手车将是4S店重要利润来源,做好二手车不但可以带动公司的新车销售(二手车置换),增加售后营收,同时二手车的利润空间都会较大。但目前的二手车市不 太规范,加上评估人员不专业,所以目前较多的4S店二手车业务开展不是很理想。如何避免风险,同时又不失去此份业务,建议XX公司与当地二手车经销商联合 作,从中间赚取一些差价,此风险较小,但利润空间不大。同时也可以尝试培养二手车这方面的人才,收购少量二手车,再进行出售,为以以后大量收购及出售作人 才储备。
五、增值服务
汽车精品应做到“全而精”,所谓“全”是要让客户一站购足,避免客户流失;所谓“精”是要做出品牌,创造利润。增值服务建议按如下方式推进:
1、提升人气产品。此类产品为价格较低,市场透明度高,价格应定得相对较低,就象大超市的平价商品。
2、利润产品。此类产品为市场上少有,价格不透明,4S店应选择质量好、服务好的产品。
3、深化养护产品。这类产品利润高,市场透明度也高,4S店应选择大品牌,只能在4S店销售的产品。
4、名牌形象产品。应选择一两个消费者认同的知名品牌,提升专营店形象。
5、公司应进行统一采购,整合精品,降低成本。
6、对出售价格应进行严格管理,不能随意降价,或者设立折让权限。
7、应作适当的促销及销售竞赛。
六、会员俱乐部
没有客户的满意,企业利润就不可能持续增长。曾有人戏言:汽车市场竞争到一定的程度,就是看你拥有的忠诚客户有多少。建立会员制度,了解各车主的喜好,给 会员一些优惠,从而培育客户的忠诚度,锁住客户,这无疑对企业的长远发展有非常深刻的意义。建立会员俱乐部建议如下:
1、建立自己的资讯系统,以便分析客户的消费习性、喜欢等,从而为以后的市营销提供依据;
2、对会员实行消费积分或其他优惠政策,锁定客户,培育客户的忠诚度;
3、及时对客户进行情感沟通,如保养提醒、保险提醒、年审提醒、生日问候、举办自驾游、会员联谊会等;
4、如其他企业建立战略联盟,我们的会员在他的商铺消费可以获得优惠,就象信用卡一样;
5、向旅游公司学习,只要有资源就可能带来收入。

7. 汽车4S店售后服务的方法有哪些

四种方法(1)经常与顾客联系(2)调查走访销售后的状况:了解顾客的满意度如果很满意:继续联系,挖掘与此相关的潜在客户如果不满意:找出不满意的真正原因,并极力解决问题比如顾客的生日或结婚纪念日给顾客寄去贺卡,定期登门拜访一些重要老客户,提供保养提醒,车辆托管服务和违章暴光提醒服务等。(3) 提供最新的情报A、商情报道资料:把一些报道性的汽车销售资料(汽车杂志)以赠送的形式寄给顾客;B、商品本身的资料:销售人员应尽快将车辆在升级、维修 、驾驶等方面的变动资料提供给顾客,方便消费者实现关注自身产品的变动的状况的需求,从而让其感觉到厂家的关心和诚意。(4)将顾客组织化:把顾客组织起来,并不断把顾客组织扩大,比如“汽车俱乐部”和“车迷会”“用户洽谈会”等。作用:a、使消费者产生对该企业或品牌的认同;b、顾客会认为自己很受组织重视和欢迎并积极宣传企业的产品;c、组织化有利于建立比较稳定的主顾关系,使短期的交易行为变为长期的合作伙伴关系。总之,销售人员不仅要善于推销产品本身的物质使用价值,更应该学会推销产品本身所附加的精神使用价值,比如创造美好的消费文化,培养良好的顾客精神等。 二、未成交的跟踪服务 与顾客建立长期关系的关键取决于销售人员售后服务的态度,美国汽车销售员乔·吉拉德年均销售汽车1000辆,其坚持的目标就是“卖给顾客一辆能用一生的汽车” 其诀窍就是随叫随到,保证满意。 研究表明:一个顾客没有成交,如果是因为你的服务态度不好和知识水平的欠缺的话 A、91%的顾客从现在起将永远不会再与你接触 B、96%的顾客不会告诉你从此不再与你做生意的真正原因。 C、.如果通过跟踪服务,顾客提出的问题可以获得迅速的解决,并完全符合他们的期望, 80%的顾客会再度和你联系。 D、如果你引起了顾客的不愉快,而且情况相当严重的话,则100%的顾客不再与你联系,而且该事件将流传数年之久。 顾客的不满可使企业服务更加完善。企业要向服务完善,就必须依靠顾客的“无理取闹”来打破“企业的有理的现实”。对顾客要积极鼓励,妥善化解,圆满解决。对销售人员:应利用顾客投诉,充分检讨与改善服务漏洞,提高服务质量。 具体做法:1、鼓励投诉 有关研究表明:假设产品的不良率只有少部分(10%)的话,产品售出后顾客注意到“产品不良”的只有一半(5%),而这些不良率,由于顾客太忙或种种原因,真正向厂商投诉的可能只有1%,而这些提出投诉者在销售人员处理过程中,仍然有一部分会被忽视,所以真正能让企业进行的投诉就所剩无几,所以顾客投诉是最好的产品情报,销售人员没有理由逃避,应该感激。 2、妥善化解,恢复顾客的信赖 一个对销售人员和产品不满意的顾客可能会将不满传给11个顾客,而他们中的每个人至少会再传给另外5个人,因此处理投诉不当,会导致很大的不满和纠纷。化解顾客的投诉时不仅要找出症结,而且要弥补顾客需要,研究表明如果顾客投诉处理得当的话,80%的顾客会继续信赖你。

8. 商务部《汽车销售管理办法》公布 对汽车4S店有什么影响

新办法最大的变化在于,取消了关于“汽车品牌”的说法,这是指经销商在销售汽车时,必须获得汽车供应商品牌汽车销售授权,并使用与供应商授权相一致的店铺名称、标识及商标。该规定对当时还未成熟的汽车市场起到了积极的作用;但随着中国汽车市场增长放缓,供应商和经销商之间的矛盾突显。
对于汽车销售行为具体规定,包括:“经销商出售未经供应商授权销售的汽车,或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车,应当以书面形式向消费者作出提醒和说明,并书面告知向消费者承担相关责任的主体。”;“供应商可以要求经销商为本企业品牌汽车设立单独展区”,但不得对经销商实施“限制经营其他供应商商品”、“限制为其他供应商的汽车提供配件及其他售后服务”、“要求承担以汽车供应商名义实施的广告、车展等宣传推广费用,或者限定广告宣传方式和媒体”等。
新办法还规定了汽车售后服务的具体内容。在境内销售汽车的供应商、经销商,应当建立完善汽车销售和售后服务体系,保证相应的配件供应,提供及时、有效的售后服务,严格遵守家用汽车产品“三包”、召回等规定,确保消费者合法权益。同时,明确定义了汽车售后服务的原厂配件、质量相当配件、再制造件和回用件,规范了汽车售后服务行为。
“新办法取消了单一授权经营模式,降低了准入门槛,有利于市场竞争;同时,平衡交易各方关系,明晰各方责权利,有利于市场秩序;新办法也增加了监督检查与处罚条款,有利于市场监管。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊,在谈及新办法的意义时指出。
“办法有严格规范市场的意图,更多体现在经销商的进出,对附加费用和附加业务也做了详细规定,”北京的一家汽车经销商告诉腾讯财经,该办法也有利于经销商地位的提升,但具体效果要看执行力度,短期内不会动摇现有的4S体系

9. 汽车4S店售后如何管理

汽车4S管理主要是指经营管理,经营管理分为三个方面,分别为财务管理、营销管理与运营管理。
财务管理核心指标是利润率、汽车市场占有率、汽车销量目标这三个方面;
营销管理:可使用4p理论即产品、价格、渠道、促销,来提高4S店的市场竞争力
运营管理:也是三个指标:业务流程、组织结构、员工激励

这样一来,你对4S店的管理是不有一个更深入的了解呢。希望有帮助。。。

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