汽车维修工技师理论知识试卷

Ⅰ 汽车维修高级工试题

在下列指标中， 可以作为汽车燃料经济性能评价指标。
A、百公里耗油量B、有效燃料消耗率 C、有效热效率 D、每小时耗油量

Ⅱ 汽车维修工技师考试考什么内容

工程师和技师是两个评价体系，等级是相当的。高级工程师和高级技师也是同一级别，相当于副高职称，也就是副教授级。你说的是高级工吧，这个是三级。国家职业技能鉴定等级分五个等级：初级工（五级）、中级工（四级）、高级工（三级）、技师（二级）、高级技师（一级）。看工种而定，有些最高级别只能达到技师（二级），比如汽车驾驶员；而汽车修理工最高是高级技师（一级）。高级技师再往上是特级技师（0级），相当于教授级（正高职称），只有个别省份或体系存在，比如浙江省和部队内部，真可谓万里挑一，鳞毛凤角寥寥无几。目前来说，国家层面的评价体系还没有特级技师这一说。

Ⅲ 职业技能鉴定国家题库 汽车修理工中级理论知识试卷0911 答案 超级高分 你要好多都行

aad

Ⅳ 职业技能鉴定国家题库统一试卷及答案 中级汽车修理工理论知识试卷

职业技能鉴定国家题库汽车修理工中级理论知识试卷试卷编码11GL16000000-60601020040001答案，怎么查找这套题啊？

Ⅳ 汽车修理高级技师理论考试资料及答案2013年新

5.怠速问体
1、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。汽车维修养护网
2、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障.

3 调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速尽可能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小（接近关闭），发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜
4、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整（如果明确故障的原因，也可直接进行维修）。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。
5、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整；如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一
6、柴油发动机无怠速怎么办?
柴油发动机无怠速一般表现为：油门一置于怠速位置就熄灭，稍加大油门时转速又很快升高，不能在低速下稳定运转。其故障原因一般是：调速器低速弹簧过硬、预压量过大或低速弹簧折断，燃油泵柱塞副磨损严重，调速器元件磨损或卡滞。
柴油发动机无怠速时，首先应检查燃油泵柱塞副的磨损情况，如发现燃油泵因柱塞副磨损严重而供油不足时，则应更换柱塞副。然后检查调速器的灵活性，对磨损严重的元件应修理或更换。最后检查调速器低速弹簧的预压量是否合适，这时可用螺丝刀轻压低速弹簧，如感到发紧，则应拆下调速器后端盖，卸下螺母，取下轴承，根据情况减掉一定数量的垫片，然后装复，如仍不合适，则重新调整，直到低速弹簧两端有间隙、不被压缩时为止。如发现低速弹簧折断，应予以更换。如经上述检修和调整后还是无效时，则应卸下低速弹簧，在弹力试验器上检查其弹力或用一标准弹簧做比较试验，如过硬应更换。
--------------------------------------------------

Ⅵ 我的一个朋友要参加汽车修理工中级理论知识试卷比赛，发了复习题但没有答案，请大家看看，帮忙做一下，感

BAACA

Ⅶ 汽车修理工知识试卷

一、单项选择题（一）
1．下列选项中（ ）不是变速器异响的原因。
A、壳体变形 B、油少 C、轴变形 D、密封不良
2．当汽车直线行驶时，后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（ ）有故障。
A、主动锥齿轮 B、从动锥齿轮 C、后桥内的轴承 D、差速器内
3．-10号轻柴油适合于最低气温在（ ）℃以上地区使用。
A、4 B、-5 C、-5～-14 D、-14～-29
4．（ ）是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组，然后按组进行装配。
A、不完全互换 B、完全互换 C、无限互换 D、装配互换
5．轴类零件发生疲劳，严重时会使零件（ ）
A、弯曲 B、扭曲 C、断裂 D、严重磨损
6．在检测排放胶前，应调整好汽油发动机的（ ）。
A、怠速 B、点火正时 C、供油量 D、怠速和点火正时
7．主减速器（ ）损坏，可引起天转弯时产生异响，而在直线行驶时没有异响。
A、圆锥齿轮 B、行星齿轮 C、圆柱齿轮 D、轴承
8．在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高（ ）。
A、次级电压 B、初级电压 C、次级电流 D、初级电流
9．滚动轴承型号中的尺寸系列代号的作用是区别内径相同而（ ）的轴承
A、宽度不同 B、外径不同 C、宽度和外径不同 D、与宽度和外径无关
10．2000年生产的四冲程轻型车，HC排放不大于（ ）ppm
A、900 B、700 C、500 D、300
11．双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力（ ）
A、大 B、小 C、相等 D、都可能
12汽车发动机需要传递较大的转矩且起动机尺寸较大时，应使用（ ）式单向离合器。
A、滚柱 B、摩擦片 C、弹簧 D、带式
13．桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时，霍尔传感器信号发生器的输出电压值勤为（ ）V
A、0.3～0.4 B、0.5～0.6 C0.5～0.7 D、0.5～0.8
14．若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ ）
A、活塞与缸壁间隙过大 B、活塞质量差， C、连杆弯曲变形 D、机油压力低
15．桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机缸盖螺栓应按次序分3次拧紧，第二次的拧紧力矩为（ ）Nm
A、40 B、50 C、60 D、70
16．柴油机废气检测时，发动机首先应（ ），以保证检测的准确性。
A、高速怠速 B、调整点火正时 C、预热 D、加热
17．发动机的微机控制系统主要由信号输入装置，（ ）、执行器等组成。
A、 传感器 B、电子控制区单元（ECU） C、中央处理器具 D、存储器
18．喷油器高压装置由（ ）、垫圈、高压螺栓及推杆等组成。
A、高压柱塞 B、高压弹簧 C、减压弹簧 D、减压柱塞
19．电控发动机运转时，（ ）将燃油由油箱进入油管。
A、油泵 B、滤清器 C、喷油器 D、缓冲器
20．为降低工具钢的硬度，提高其切削加工性能，一般采用（ ）退火处理。
A、完全退火 B、不完全 C、球化 D、支应力
21．桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子查看（ ）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。
A、电流 B、电压 C、电阻 D、电流或电压
22．（ ）是最常作用的淬火冷却介质。
A、油 B、空气 C、盐水 D、水
23．安装汽油泵时，泵壳体与缸体间衬垫厚度要（ ）。
A、加厚 B、减小 C、适当 D、均可
24．汽车起动机（ ）用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。
A、传动机构 B、点火开关 C、控制装置 D、单向离合器

Ⅷ 请技师老师解答3道汽车维修的理论题

1。断开各缶的喷油嘴来判定那些缶不发动。（有些车厂已明文规定引擎发动中不可拆除高压线因为会造成电压太高而把点火线圈给烧毁）
2。电控燃油喷射的优点：提供最佳的喷油量.动能以达到节能环保的要求。因为排放废需符规定。
3。自动变速箱应注意冷车行驶前3分钟勿做急操驾，上下坡使用适当档位以减少变速箱的换档频率，做激烈操驾后停车前怠速2～5分钟降低变速箱温度再熄火以保护变速箱。

Ⅸ 汽车技师的考试题有什么

汽车高级修理工模拟试卷1
汽车修理高级工模拟试卷2
汽车高级修理工模拟试卷3
初级汽车驾驶员模拟试卷
中级汽车驾驶员模拟试卷
高级汽车驾驶员模拟试卷
中级汽车驾驶员理论考试试卷(D)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-90513.aspx
中级汽车驾驶员理论考试答案(D)
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-90515.aspx
汽车修理中级工理论知识模拟试卷
汽车驾驶员职业技能鉴定试题集1-11
汽车驾驶员技能鉴定中级11-20题
汽车驾驶员技能鉴定中级21-30题
汽车驾驶员技能鉴定中级31-40题
汽车驾驶员技能鉴定中级41-50题
汽车构造试卷汽车构造试卷2
汽车构造习题汽车构造习题集
驾驶员考试汽车类题库（1500题）
汽车维修工技能竞赛实施方案
汽车维修技师试题库—选择题部分(101～205题)
汽车维修技师试题库—选择题部分(1～100题)
汽车维修工高级技师试题库—生产、质量管理部分
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分
汽车维修工高级技师试题库—基础知识部分
汽车驾驶员技师复习资料及答案
汽车驾驶员技师复习提纲一驾驶员考试汽车类题库（1500题）
汽车驾驶技师复习题
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-63460.aspx
汽车修理工技师、高级技师培训参考题
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-60935.aspx
汽车修理工高级理论知识练习卷（一）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-56673.aspx
汽车修理工高级理论知识练习卷（二）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-56674.aspx
汽车修理工高级理论知识练习卷（三）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-56675.aspx
驾驶员考试汽车类题库（1500题）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-33022.aspx
汽车维修工技能竞赛实施方案
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-32858.aspx
职业技能鉴定国家题库统一试卷—高级汽车维修工知识试卷
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-31599.aspx
职业技能鉴定国家题库—汽车修理工高级理论知识试卷
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-31596.aspx
汽车维修技师试题库—选择题部分(1～100题)

http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30698.aspx
汽车维修技师试题库—选择题部分(101～205题)

http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30700.aspx
汽车维修工高级技师试题库—生产、质量管理部分
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30693.aspx
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30692.aspx
汽车维修工高级技师试题库—基础知识部分
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-30691.aspx
职业技能鉴定国家题库——汽车修理工高级技师理论知识试卷B
职业技能鉴定国家题库——汽车修理工高级技师理论知识试卷C
职业技能鉴定国家题库——汽车修理工高级技师理论知识试卷A
汽车维修技师试题库职业技能鉴定国家题库——汽车修理工高级、技师理论知识试卷汽车修理高级工理论知识试卷汽车技师文范（九）
汽车技师论文（七）
汽车技师论文（六）
汽车技师论文（五）
汽车技师论文（四）
汽车技师论文（三）
汽车技师论文（二）
汽车技师论文（一）
汽车维修高级技师复习题
汽车维修工高级技师试题库—特殊机型部分汽车维修技工试题

【职业资格专题】汽车技师论文
汽车技师论文（一）
http://bbs.elife.com.cn/showtopic-22984.aspx
制冷循环的冷凝、蒸发温度对制冷量的影响
本文主要介绍重庆生产的五十铃人货两用车，车辆使用一段时期后，由于车辆密封性和发动机隔热效果明显变差，使制冷剂冷却不充分，从而不能满足制冷的要求。通过采用增加一级冷凝器的方法，弥补了制冷剂冷却不足，同时避免了要通过减少循环流量来达到降低蒸发温度的限制。