清零汽车配件维修怎么样

『壹』 汽车的维修前景怎么样

汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

二、传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

三、当前从业人员素质调查
目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。

四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测，到2005年，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万，目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。 国外汽车售后服务业三大发展趋势

按照美国汽车售后业协会的定义，所谓“汽车售后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”，其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商、汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类企业。

在美国，汽车维修厂的形式多种多样，顾客可以根据自己的爱好、汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家。如果愿意多花钱买放 心，车主可去原厂修配点；如果图省钱，就到一些小型店，他们的配件有相当一部分是从亚洲进口的，其中有不少还是中国制造；如果愿意自己动手，就去专门的汽 车超市或者大型百货超市的汽车配件专柜。

国外汽车售后服务业呈现出三大发展趋势：第一，品牌化经营。这主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性，服务对象主要是定点维修的品牌车。

第二，观念从修理转向维护。国外汽车厂家认为真正的服务是要保证用户的正常使用，通过服务要给客户增加价值，厂家在产品制造上提出了零修理概念，售后服务的重点转向了维护保养。

第三，高科技不断渗透。随着技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，汽车保修越来越复杂，大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技 术的发展，随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等，缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。
希望对你能有所帮助。

『贰』 更换汽车配件到4s店好还是在外面的维修店好

各有各的优势，维修店主要在工时和价格方面，而4S店主要在配件和资料方面保持绝对优势。

『叁』 发生事故车辆维修更换配件好还是修复好

看你是在哪里维修，如果在专业服务站维修最好更换原厂配件，修复的再好都能看得出来，后期卖车时会对车价大打折扣。
山东天邦价格鉴定评估有限公司专业鉴定

『肆』 听说车工坊里配件都是原厂的，想去那里维修车子，怎么样

当然可以啊，上汽通用汽车认证授权的，是有着上汽通用汽车纯正配件和德科配件提供配件供应链的支持。配件的质量都是有保证的。 我们家现在都在那保养或者维修车子，觉得相比较4S店，既方便，又优惠。

『伍』 维修汽车的前景怎么样

汽车维修的前景还是不错的，汽车保有量在增加，且汽车维修属于刚性需求，客源没有问题。但是这个行业也并没有多么好做，不管是房租还是人员工资都在日益上涨，店面的成本在增加，价格和利润却比较难有大提升。总的来说有发展空间，但没有那么的理想。

『陆』 更换汽车配件到4s店好还是在外面的维修店好

各有各的优势，维修店主要在工时和价格方面，而4S店主要在配件和资料方专面保持绝对优势。
如果关属乎安全的话还是建议到4S店更换，如果一些无关紧要的，就在外面维修店，可以省不少费用的。
汽车配件更换要点：
尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。
橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量；使用专门工具压配，避免敲打变形。
按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等。
在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。
严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形。
掌握密封件的性能规范和使用要求，及时更换失效件。

『柒』 汽车事故后去4s店维修，咋样知道是否已经换新配件

1、事故车不回到原厂4S店维修，特别是面包车这样的大众化车型，换到副厂件的可能性是很大的。如果想要保证配件是原厂件，最好还是回原厂4S维修。 2、将事故车全权委托修理厂维修和理赔是可以的，但是这种情况一般只适用于在能够信任的修理厂或者...

『捌』 汽车出事故后配件是更换好还是维修好

汽车出事故后配件是更换好还是维修好要看是什么配件，一些金属件和车身件，能够通过整形来修复的，比如前后翼子板、车门、左右下门槛、机盖、车顶、前后纵梁等。像是大灯、水箱等无法整形的，只能更换新的。不过金属件的话整形还是换新主要是看该部件的变形程度，如果变形很轻微，整形即可。如果变形程度很大，即使能够修复，也最好换新的。