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汽车配件与整车

发布时间: 2022-03-27 07:02:38

Ⅰ 汽车备件和汽车配件的区别

主要区别是,性质不同、类别不同、作用意义不同,具体如下:

一、性质不同

1、汽车备件

汽车备件是指一般需要经常更换的零部件,备件部是需要备货的备件。

2、汽车配件

汽车配件是指不经常更换的零部件,备件部门不需要备货。

二、类别不同

1、汽车备件

包括:空调格(空气滤清器) 、机油格(机油滤清器)、空调格(空调滤清器)、 汽油格(汽油滤清器) 、火花塞 、发动机机油等。

三、作用意义不同

1、汽车备件

汽车备件是需要经常更换的零部件,如果不备货,会影响销售和使用。

2、汽车配件

汽车配件是不经常更换的零部件,如果备货,就可能产生C类,D类,库存,但是这一部分配件可以通过厂家的定期订单来订购。

Ⅱ 汽车整车与配件营销

汽车整车的营销销售,就像你目前所见的汽车品牌营销。
配件营销有两种情况,一种是做为做供应链的营销,成为整车厂的供应商;另一种是汽车后市场的营销,对汽车使用者所有公众营销或对汽车维修商(维修厂)进行营销。

Ⅲ 汽车整车销售和汽车配件销售有那些联系和区别

摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

Ⅳ 汽车配件的整车与配件

2010年,中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步,使我们深刻的认识到,汽车零部件企业和整车企业必须协同发展,比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等。如果整车企业把主要的精力去买外国的零部件产品,会造成很多关键零部件被外国控制,对国内的零部件企业来讲也会造成很大的损失。解决这一现象的关键是,零部件企业必须增强自己自身的实力,建立零部件集团化才能与外资零部件相抗衡。如国内自主汽车配件的成功典范法士特、万向等,都是从小企业做起来的,产品的质量、型号放在很多车型上都可以用,在一定时期内很多外国的零部件企业都没有办法与它们竞争。
首先,国内的汽车汽配企业在国家推出政策大力支持的时候,应该下工夫,不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面,坚定不移的往前走,否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次,外国的零部件产品风险小、质量有保证,国内的整车企业才会大量采购,因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和质量方面把好关,否则,别人也不敢去用你的产品。
由传统零部件延伸到新能源关键零部件结论也是一样,否则等关键零部件都被外资占领了,再去仿别人的对自己的发展也会造成非常不利的影响,所以产品的质量非常重要。对于易损件滤清器、刹车片行业的发展在一定时期内国内企业的水平还是非常不错的,特别是滤清器产业。中国的汽车保有量不断的上升,所以易耗品的市场也非常大,制造成本和研发水平上都没有问题,主要在质量方面需要更加注重,并利用好我们的优势和质量,让用户放心。
2011年,中国汽车工业的整体发展趋势仍然乐观,应该有10%左右的增长。但也有一些不利的因素,比如2010年的优惠政策年底就会取消,而房市、股市情况都不太好。所以就有一些人害怕政策变化突击买车、甚至还有囤车的现象,所以会造成2010年有30%~40%的增长。客观的讲2011年中国汽车工业的将会更加趋于理性发展,如果每年以30%~50%的增加也不见得合理,发展得太快往往会出现一些不可预料的问题,而企业也要逐渐走向正规化、理性化。

Ⅳ 汽车整车与配件营销是什么意思

说到你个人的就业前程,不能不说到当前中国的汽车市场,这方面不用再细说了,全球增长最强劲的市场。就业前景完全不必担心。
汽车整车和配件营销,个人觉得,整车营销
,学过营销的都能干,这个属于吃青春饭的;汽车配件营销,这个属于技术型的工作,需要懂的范围非常广泛,不是什么人随便干的。目前汽配行业的销售人才非常稀缺,千军易得
(招聘新人培训,时间以年计算),一将难求。建议侧重汽配营销。
待遇方面:具体的还得看个人能力和专业知识,这个没有死的标准。同时具备能力、经验和知识的,在大中型汽配公司做业务,拿济南来说,月薪要在三千以上。

Ⅵ 汽车整车销售和汽车零配件销售有那些区别

摘要 亲,您好,汽车整车的营销销售,就像你目前所见的汽车品牌营销。

Ⅶ 什么是汽车整车与配件营销

汽车整车是整个车出售 就是你看到的那种4s展厅里的那种 来人了就是把车整个的出售直接就可以开上路的那种 配件只是车出问题要更换或者是一些易损件的更换 还有就是常见的添加剂之类的东西

Ⅷ 汽车配件与汽车零件有什么区别

没什么区别吧

组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元,也叫汽车配件,简称汽配,主要由一下几大部分构成:发动机配件节气门体,发动机,发动机总成,油泵、油嘴,涨紧轮,气缸体,轴瓦,水泵,燃油喷射,密封垫,凸轮轴,气门,曲轴,连杆总成 ,活塞,皮带,消 声器,化油器,油箱、水箱,风扇,油封,散热器 ,滤清器 传动系配件变 速器、变速换档操纵杆总成,减速器,离合器,气动、电动工具,磁性材料,电子元器件,离合器盘、离合器盖,万向节、万向滚珠、万向球、球笼,离合器片,分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带,差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉,传动轴总成、传动轴凸缘 制动系配件刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓,压缩机,制动器总成、制动踏板总成,制动总泵、制动分泵,ABS-ECU控制器、电动液压泵,制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂,制动室,真空加力器,手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成转向系配件主销 转向机 转向节 球头销 ...行走系配件 后桥,空气悬架系统,平衡块,钢板,轮胎,钢板弹簧,半轴 ,减震器,钢圈总成,半轴螺栓,桥壳,车架总成,轮台,前桥 电器仪表系配件 传感器,汽车灯具,蜂鸣器,火花塞,蓄电池,线束,继电器,音响,报警器,调节器,分电器,起动机(马达)、单向器,汽车仪表,开关,保险片,玻璃升降器,发电机,点火线圈、点火器汽车灯具 装饰灯,前照灯、探照灯,吸顶灯,防雾灯,仪表灯,刹车灯、尾灯,转向灯,应急灯汽车改装轮胎打气泵,汽车顶架,汽车顶箱,电动绞盘,汽车缓冲器, 天窗,隔音材料,保险杠,定风翼,挡泥板,排气管,节油器 安全防盗 方向盘锁,车轮锁,防盗器,后视镜,后视系统,摄像头,安全带,行驶记录仪,中控锁,GPS、ABS,倒车雷达,排档锁 汽车内饰汽车地毯(脚垫) 方向盘套 方向盘助力球 窗帘、太阳档 ...汽车外饰轮轱盖 车身彩条贴纸 牌照架 晴雨挡 ...综合配件粘结剂、密封胶 随车工具 汽车弹簧 塑料件 ...影音电器胎压监视系统 解 码器 显示器 车载对讲机 ...化工护理冷却液 制动液 防冻液 润滑油 ...车身及附件雨刮器 汽车玻璃 安全带、安全气囊 仪表台板 ...维修设备 钣金设备 净化系统 拆胎机 校正仪 ...电动工具 电冲剪 热风枪 电动千斤顶 电动扳手

Ⅸ 汽车配件和汽车备件的区别

一、性质不同
1、汽车备件
汽车备件是指一般需要经常更换的零部件,备件部是需要备货的备件。
2、汽车配件
汽车配件是指不经常更换的零部件,备件部门不需要备货。
二、类别不同
1、汽车备件
包括:空调格(空气滤清器) 、机油格(机油滤清器)、空调格(空调滤清器)、 汽油格(汽油滤清器) 、火花塞 、发动机机油等。
2、汽车配件
包括:排气管,油底壳,前大灯,玻璃,发动机盖等。
三、作用意义不同
1、汽车备件
汽车备件是需要经常更换的零部件,如果不备货,会影响销售和使用。
2、汽车配件
汽车配件是不经常更换的零部件,如果备货,就可能产生C类,D类,库存,但是这一部分配件可以通过厂家的定期订单来订购。

Ⅹ 汽车零部件与汽车配件什么区别啊叩谢!

没有区别,概念上是一样的。

汽车配件(汽车零部件)包括:

发动机配件:缸盖、机体、油底壳等;

曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、 活塞环等;

配气机构:凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等;

进气系统:空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等;

排气系统:三元触媒、排气歧管、排气管;

传动系配件:汽车配件飞轮、压盘、离合器片、 变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等;

制动系配件:制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等。

(10)汽车配件与整车扩展阅读:

汽车配件的常见术语:

客户向汽车配件经销商购买配件时,配件销售人员一般会问客户是要“原厂件”,还是要“副厂件”,这是由于配件的来源渠道不同导致的。

配件的来源渠道不同,价格可能会相差较大,当然质量也会有差别。根据配件的来源渠道的不同,一般可以将配件分为原厂件、副厂件、拆车件和翻新件等。

原厂件又称配套件,是指为汽车制造厂家配套的装车件,有汽车厂商的标识,统一的配件编号,配套件一般会有配件生产厂家的商标和详细厂名地址等。

副厂件又称非配套件,一般来说,副厂件是指原厂装车件以外的配件,这样的范围太大,因此副厂件就显得良莠不齐了,不管是世界名牌厂家的产品,还是山寨厂生产的产品,都可以叫副厂件。

这其中,有一些是著名的专业配件生产商,他们生产的配件,会被一些汽车生产商采购并打上汽车厂家的标志,或者被一些汽车生产商直接用在新车装配上,但如果他们没有以自己品牌为某款车提供装车配件 (即使是同时为汽车生产厂提供“正厂配件”的);

而只是为市场生产这款车配件,自己销售的,一般叫专业厂配件,这样的配件一般会有完好的包装,包装上面清晰的品牌、规格,还有详细的厂家名称地址,甚至联系电话,网址等资料,其质量一般也是可以信赖的。

汽车零部件:

1、零件

不采用装配工序制成的单一成品、单个制件,或由两个以上连在一起具有规定功能,通常不能再分解的制件就是零件,如轮胎、轮毂、活塞。

2、单元体

由零部件之间的任意组合构成的具有某一功能特征的功能组合体,通常能在不同环境下独立工作的部分

3、子总成

将两个或两个以上的零件采用装配工序组合到一起,对分总成有隶属装配级别关系的部分就是分总成。

4、分总成

将两个或两个以上的零件与子总成采用装配工序组合到一起,对总成有隶属装配级别关系的部分就是分总成。

5、总成

两个或两个以上的单个零件或分总成装配成的组合件,能单独起到一个机构的作用。如大灯总成、发动机总成、发电机总成等。

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