去意大利购买汽车配件

㈠ 个人如何从国外购买汽车配件清关

答：操作难度真的很低，只需要准备箱单合同发票就行，还有些汽车配件需要3C认证，看情况也可办理免3C。

㈡ 如何购买国外的车

个人从国外买车带回来也可以，但是：
1.没有“免税”待遇，必须按照进口汽车的规定交纳关税（从2006年7月1日起，中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28％降至25％）；
2.个人不能直接办理报关完税。你必须找一家有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续，交纳8-10%的代理费，还要交消费税、增值税和其它乱七八糟的费用；
3.办完以上手续后，你的汽车就可以上路了。但是紧接而来的就是保修和维修的问题。国内的4S店基本上不接受你的“进口车”的保修业务，一，他们可能没有你这个车型的零配件；二，你的车是在境外买的，厂商没有在他们那里投入联保费用（你的车的保修费在国外呢~~）。最好的情况是你跟他们协商交纳一定的投保费用（又是车价的10%~~呵呵），他们负责保修。
到这时候，你的“进口车”已经“升值”将近50%，和直接在国内买“原装进口”差不多了……

㈢ 我想了解一下怎么从国外进口汽车配件

的确，4S店的配件进口汽车配件费用再加上维修费用很贵，换件周期很长。​

如果楼主想选择自己购买的话，可以去车助网查询一下自己汽车对应的进口汽车配件型号。联系客服，询问清楚，就可以选择购买。

车助网的优势主要是进口汽车配件价格透明，渠道正规可追溯，提供售后的质保，解决了汽车配件的后顾之忧。

㈣ 意大利汽车零配件出口欧美国家的原因

那是因为意大利他的生产能力并不足，而且它的出口也没有很方便的港口，当然要在欧洲销售上

内容提要：未来五年，本公司在欧洲市场上亟需进行进一步的开拓，而在调研中我们发现意大利一系列的市场特点能够符合我们产品出口的进一步推广的要求，在这一

发现基础上，我们在本文中对其进行了深入地调研和分析工作。

关键词：汽车配件调查报告意大利

一、意大利市场文化背景分析

1.1意大利的资源环境

同其他西方发达国家相比，意大利自然资源贫乏、工业起步较晚。除了汞、天然气、大理石、硫磺蕴藏较多外，铝土矿、铅、锌、石油，煤和铁的蕴量很少。这就为我们的汽车配件出口提供了物质条件：意大利资源优势的薄弱，造成其国内拥有汽车配件等生产资料的公司大大供不应求，而这就是我们凭借自身较高的技术含量以及价格优势在意大利占有一份市场份额的最大优势。[1]

1.2意大利的社会机构

1.2.1意大利的教育体制

在中等教育过程中，学生在接受了八年义务教育后，可以选择上高中，亦可选择师范学校、职业学校或艺术学校。这些职业学校的学制为2－5年不等。意大利著名的大报《共和国报》6月27日发表文章，介绍了该报针对高中毕业生去向所作的一项调查，结果有超过40%的应届高中毕业生愿意入大学学习，而且是独立自主地选择专业，不受父母的支配；22%的应届高中毕业生愿进专业学校，以学得工作的技能；只有1.6%的学生愿立刻就开始工作。[1]

高等教育中，从1969年起，意大利大学就普遍采取自愿入学的办法，即凡是取得了十三年教育文凭的人都可自由注册入大学学习。一般的大学是无招生名额限制的。意大利大学一般不强求学生听课，但考试不及格就得留级，而且是无限期的，所以，大部分大学生都是或常或短的“留级生”。因为总体来讲，意大利大学易进难出，能够在规定时限内完成学业的人数不到总注册人数的30%。[1]

意大利的这种教育体制启发我们意大利中具有高等学历的学生不多，不到30%高等学历毕业生从另外一个侧面反映出60%以上的其他学生的中低档教育水平，而这些学生一般会更多地与社会接触，从而更大可能的回去学习驾驶技术。就意大利人均月收入1500欧元的收入水平而言，平均每个家庭拥有车数绝对大于1，因此汽车产业的市场状况在意大利应当是比较客观的；又由于意大利的机械制造行业又处于世界发达前列，从而导致我公司出口汽车配件的大大优势，因为汽车配件与汽车是互补品，汽车行业越为畅销，也是我们出口汽车配件到意大利的可能性越大。

1.2.2意大利的商业习惯与惯例

各国有各国的商业习惯与风俗，这就使得我们不得不去注意意大利的商业惯例，经过分析后，我们发现意大利的商业习惯具有以下特点让我们去

㈤ 意大利汽车和配件的一般进口关税及其他附加税有哪些

可以分两个:关税 (要查的)和增值税17&

㈥ 国外购买汽车配件

直接让他在EBAY.上买发快递回来就行，不是发动机一类的大件，小改装件不用上税

㈦ 自己怎么从国外定汽车配件

还需要相关的报关过程等流程，自己定还是不方便的

㈧ 从国外进口汽车配件需要什么条件

中国每年需要从国外进口上百万辆汽车，而这些汽车均是国外生产，国内的汽车配件生产商制造的汽车配件达不到国外的技术水平，而那些购买进口车的客户也不会轻易使用国内的配件，从而像宝马、奔驰等大公司都在华开通进口汽车售后维修服务中心，而这些服务中心主要的功能即是为购买进口汽车的客户提供维修服务，如此一来，他们就必需从国外正厂或副厂进口一些汽车配件到中国进行交替性更换，这样的话汽车配件进口报关的市场便不会中断。
2.?? 目前中国存在很多汽车制造的外资企业，中国政府的目的是引外资学技术，想掌握国外高端汽车制造业的核心技术，但老外也不傻，他们的动作方式是：核心精密技术由国外厂家制造，而外壳这种大耗力气的活儿就交给中国工厂，等两边都做好时，就将国外的核心部件进口到中国来再组装整车出口，由此一来，又为汽车配件进口报关提供市场空间。
1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份；需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写专用报关单一式三份；货物出口后需国内退税的，应另填一份退税专用报关单。
2、货物发票。要求份数比报关单少一份，对货物出口委托国外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免交。
??3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关贡，凭此提货或装运货

㈨ 在意大利买汽车要多少钱

看你买什么车了。但无论哪款车在意大利用欧元购买，折合成人民币后都要比国内便宜40%左右。

㈩ 买汽车配件可以去哪里买

一般去4S店买途径比较正规，售后也很强大，当然费用也是最贵的。第二种是去认识的汽修厂让其代购买，其经验老道，途径也多些，但是别人帮买也是需要一定花费的。

第三种就是去附近的汽配市场里选，不过如果不是专业的话比较容易被坑。第四种是找拆车市场淘原厂好货，质量比副厂的好很多。

在容易遭遇不合规格的网购汽车用品里面，又以汽车零部件居多，问题还是汽车用品的专业性导致。在相关实体店的介绍中，像雨刮、车灯、机油滤芯、轮胎甚至车内饰条、座椅套等都出现过规格不对的情况。

而很多车主往往在收货的第一时间并不能发现规格不对的情况，这也导致后来要求退货时遭遇到困难和波折。

(10)去意大利购买汽车配件扩展阅读 :

注意事项

别轻信实体店

对很多汽修店而言，如果车主自带配件来维修保养，只收个工时费其实没有什么赚头。因此，汽修店对车主自带配件的真假或规格所做判断，不一定完全可信。

不易DIY且耐用配件建议选实体店

在一定时期内，网购数量最多的汽车用品主要集中在座椅套、坐垫、车标、汽车香水、车内除味剂等方面，如果车主要网购专业性较强的汽车配件，则尽量谨慎些好。