上海大众帕萨特汽车配件
『壹』 帕萨特汽油泵油压多少算正常
3到5是正常的。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第六代帕萨特B6。
『贰』 上海大众帕萨特车门配件和原车的车门质量一样吗
明确的说，除了部分电子件有可能配件和原车质量一样外，几乎没有什么配件和原车质量一样的，即便配件是原厂件。原车的配件是装车件，都是经过层层检验和把关过来的，后期的配件，即便同一个工厂按照同一个标准生产，从材料、精度、装配等各方面，一定会有质量下降。对于车门这类配件，只要是原厂件就可以了不要苛求。
『叁』 上海大众帕萨特配件号有规律吗
大众配件编码规则
n 德国大众零件号系统
德国大众零件号是由14位构成的，主要由大类（主组）、小类（子组）、零件号、变更代码和颜色代码组成
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车型代码 主组 子组 零件号 设计变更号 颜色代码
一、车型、机组代码（1-3位）
1、 当该零件是发动机及变速箱件时，前三位为机组代码，一般情况下：
026：代表四缸JW 发动机件
034、035代表五缸RT、PR发动机件
078：代表六缸ACZ发动机件
077：代表八缸ABH发动机件
012：代表五挡手动变速箱件
2、 当该件为除机组以外零件时，前3位代表车型代码，一般情况下，前三位为奇数时，代表左置方向盘车，为偶数时，代表右置方向盘车，具体如下：
443：代表四缸、五缸车型
447：代表AUDI200车型（德国大众原装车）
4A0、4A1、4A5、4A9：代表C4V6车型
441：代表AUDI 8 车型
二、大类（主组）、小类（子组）
三、件号：件号是指（7-9）三位数字。是按照结构顺序编排的，一般情况件号越小，零件越大；件号越大，零件越小。当第九位为单数时，该件为左边件；是双数时，该件为右边件。左右通用件，第九位为单数。
四、设计变更标记，指第10、11位两位字符。
由于材料、结构及厂家发生变化时，为区分变化前后零部件的不同，使用变更标记。
五：颜色标记：指第（12-14）位三位字符，它是用来区别有颜色的内部装饰的，三位数字或字母是一组，只有在一起时才有意义。
简单的讲就是这样了，具体的内容太多，就不贴出来了。
『肆』 上海大众帕萨特前保险杠上方的梯形状是什么配件
一般都应该是大灯清洗装置，
如果车子有这项配置，那么里面就有喷头，使用的时候出来喷水，
如果没有这项配置，就只是一个装饰，预留位置
『伍』 大众帕萨特自动挡变速箱总成多少钱
帕萨特更换变速箱具体价格需要两万元左右。如果变速箱出现故障，其维修费用由以下因素确定。
1、变速箱是大修还是小修
变速箱大修是指是指需要对变速箱进行拆解，小修就是不用拆变速箱，更换部分外围零件就可以。这个直接从字面上的意思就能明白价格多少。
2、变速箱硬件问题还是电子电路问题
如果只是内部硬件零件磨损相对来说价格会低一些，如果是电子电路这块如电脑版等出现问题价格就不低了，价格甚至会翻一倍以上。
3、看车子的故障现象和损坏部位
车子变速箱常见的故障有打滑，漏油，冲击，加速无力等。变速箱里面零配件也有很多如变扭器 行星齿轮等，下面更细分有阀体，活塞，鼓，链轮等很多配件，一个自动变速箱是很精细的产品，维修起来也比手动的变速箱难度大的多，所以维修成本的大小要看你变速箱内部零配件到底哪些损坏，损坏了几个零配件。
4、其他因素
变速箱是一个精密的配件，很多时候即使是多年的老师傅也不好判断哪些方面的问题，或者说是多个零配件同时出现问题，这一点就是从工时上来考量。还有很多其他的因素，就不一一详细描述了。
『陆』 上海大众汽车配件价格表
这个一般人没有，要是找的话两个地方可以找到：
一、本地的汽配城应该有，但是由于质量和产地的差异价格是不一样的！
二、是4S店里的售后都有配件价格表，你可以去那儿看一下!
『柒』 帕萨特配件4s店价格表
摘要 帕萨特配件价格表 发动机部分 更换机油，机滤 ￥108 更换机油，三滤 ￥187 更换点火线圈 ￥487 更换火花塞（个） ￥23 更换发电机皮带 ￥124 更换水箱 ￥1483 更换水泵 ￥828 更换汽滤 ￥23 更换空气滤清器 ￥56 更换空调滤芯 ￥142 更换正时皮带 ￥136 更换正时皮带涨紧轮 ￥412 底盘部分 更换前刹车片（付） ￥466 更换后刹车片（付） ￥513 更换前减震器（个） ￥1056 更换后减震器（个） ￥772 更换前刹车盘 ￥720 更换后刹车盘 ￥576 更换消声器尾节 ￥2981 更换刹车油 ￥44 电器部分 更换前大灯总成(左) ￥540 更换前大灯总成(右) ￥540 更换前雾灯 ￥333 更换后尾灯总成 ￥298 车身部分 更换前保险杠 ￥927 更换后保险杠 ￥961 更换前雨刷片 ￥131 更换外后视镜总成 ￥305 更换前翼子板 ￥1084 更换前风挡玻璃 ￥1027 更换后风挡玻璃 ￥433 其它部分 更换空调压缩机 ￥4100 更换空调冷凝器 ￥860 更换空调蒸发器 ￥520 更换空调散热器 ￥880 更换空调电器离合器 ￥4844 更换冷却风扇 ￥777 更换节温器 ￥23
『捌』 帕萨特汽车配件
上海大众 帕沙特 B5 1.8T SVW7183
07.12.28 广保丰37221305 广保丰37221305
前杠骨架 170\60 后杠骨架 170\65
前叶子板 790\125 龙门架 760\180
前叶子板骨架 820 水箱 390\220
前叶子板内衬胶 30\15 散热网 540\280
前门外壳 2300\570 电子扇总成 2个 260\120
前门升降器总成 415\170 马达1280 ? 水箱集风罩
前门内饰板 930 车顶流水槽 260\110
大灯 345\125 前杠风口 L/R
前杠 1250/290 尾箱外拉手 65
中网 215\50 后杠 1050\290
中网标志 中网带 前门玻璃外压条 260\55
雾灯 235\45 尾灯 145\50
头盖 1440\430 尾箱盖 1250\520
头盖隔热棉 110\55 尾箱锁机 80
前避震 350\130 头盖锁机 150\25
前轮羊角 670\275 龙门架上饰板
前轮轴承 145\65 发动机上饰盖 180\45
胎铃 铝 350 头盖隔热层 110\55
前下悬挂 弯760\550\240 直830\240\180 头盖铰链 65\25
前下悬挂球头 雨刮通风板 110\25
前半轴总成 930\260 雨刮片 95\35
前半轴外球笼 880\490\180 雨刮臂 30
前半轴内球笼 雨刮连杆 85
方向机外球头 135\65 雨刮连杆马达 110
方向机内球头 70\35 左前 A 柱 铁
倒车镜总成 220\120 排气管后段 880\220
前轮ABS感应线 125\60 气囊电脑板 1680\230
前平衡杆 160\60 后围拦板
前平衡杆吊杆 65\30 后挡密封胶条
前避震弹簧 160\120 后杠灯
空气箱总成 640 高位刹车灯
空气箱上盖 尾箱密封胶条 120\35
空气箱下座 下裙饰板 85
前门外拉手 45 前杠泡沫
助力泵总成 550\280 前桥 1950\380
助力泵皮带轮 45 尾盖隔热层
助力泵皮带 75\35 空气格 45\20
后门饰条 45 发动机下挡泥板 90配
后拦板饰板 60\8 后叶子板 380 上海
后挡下饰板（行李架） 雨刮喷水壶 160\25
副水壶 135\60 仪表台外壳 总成2680\壳1750
喇叭 90对 后牌照饰板
冷气泵总成 1580 带磁吸 空气协振箱
冷气泵磁吸 总成带 发电机总成 910
曲轴皮带轮 730\90 发电机皮带轮 270\90
中门壳 2300\570 发电机皮带 80\45
前门锁机 LH 190 全车锁 （套） 640
后叶子板内衬胶 45 后杠电镀条 L\R 中 套 后杠饰条有
发动机机脚胶（套） 170\90 波箱脚胶（套） 90\35
波箱壳前段 4900 主气囊 4350\套带副气囊
副气囊 气囊游丝 260\150
涡轮增压器 3450\1680 后杠饰条 黑色胶 370\65
因为不知道你要PASST的那款,所以只发了一款常见的.
如果不是请把你需要 知道的那款发过来.
『玖』 2012年的新帕萨特前轮下摆臂原厂配件是什么品牌的
伦德福。海伦福德汽车配件有限公司是由德国伦福德汽车底盘技术有限公司和上海机动车辆汽车配件有限公司合资成立的企业。公司秉承德国伦福德优秀的汽车底盘技术，向各大汽车主机厂及售后市场提供高品质的汽车底盘零部件，如球铰链、拉杆、控制臂及连接杆等，在行业内享有极高声誉，主要用户有上海大众，一汽大众，通用汽车等。其中2012年的新帕萨特前轮下摆臂原厂配件就是海伦福德汽车配件有限公司生产的。
『拾』 上海大众帕萨特原配轮毂尺寸、孔距多少
老款的是15寸-16寸，现在在产的16寸-18寸都有的，孔矩是5*112的。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
藉由帕萨特
应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。