人车情汽车维修

⑴ 汽车出了事故报保险，维修后自己还要出钱吗

汽车出了事故报保险，维修后自己一般不需要出钱。
一、走保险修车流程
1、事故发生后，车主应该立即打电话给自己投保的保险公司。如果涉及到伤人的事故，还需要通知交警部门到现场进行责任的划分，否则保险公司是不赔的。
2、当保险公司人员达到现场后，车主出具自己的保险单据、驾驶证、行驶证、身份证。
3、工作人员核对信息后，会让车主填写一份报案表，需要详细客观的描述事故发生的具体过程。还有写明报案人的详细电话、身份信息等。
4、工作人员根据车主描述的情况进行现场核实，并且拍照保留证据，同时评估车辆和人员的损伤情况。
5、根据事故情况，保险人员回去会尽快定夺赔偿事宜，如果情况属实，就会将赔款打到车主本人或者对方的账户上。对于车辆破损，理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间，车主签字即可将车辆交于维修厂维修。
二、汽车事故发生后产生的维修费，可以在赔偿后支付，也可以先行垫付再要求赔偿，具体以事故双方和保险公司的协商而定。
根据《中华人民共和国保险法》第二十五条保险人自收到赔偿或者给付保险金的请求和有关证明、资料之日起六十日内，对其赔偿或者给付保险金的数额不能确定的，应当根据已有证明和资料可以确定的数额先予支付；保险人最终确定赔偿或者给付保险金的数额后，应当支付相应的差额。
已经为爱车买了保险，若发生保险事故需要维修车辆，一般需要车主先垫付维修费用，等到维修结束后，车主应携带维修单据、保险单等材料前去保险公司报销，保险公司再将赔款打到您的账户。
不过，如果您将受损车辆直接开到能定损直赔的4S店维修，那么可以不用支付任何费用，维修完后相关人员会携带齐全材料和您一起去保险公司报销，您再将获得的赔款转给4S店即可。

⑵ 汽车维修怎么样

随着社会的进步发展，汽车越来越成为人们生活当中不可少的代步工具，而汽车车技术的发展更新换代也是日异月新，同时带动了维修技术的发展，大量现代化先进的电子设备及高科技技术的运用，这些诸多因素，造就了人才的缺口。

汽车维修行业对高技能人才产生了大量的需求，而那些具有销售、管理和维修经验的复合型人才最为紧缺。当前汽车维修从业人员技术、素质不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中、高等教育的不多，熟练掌握现代汽车维修技术的高级维修技术人才则更少。 （欢迎加入网络团队：人车生活）

过去纯采用“手艺修车”的方式已经不适应现代汽车技术的发展，人们生活节奏的变化，工作的条件与各行业日益竞争的实际情况都会让车主的要求越来越高，“快、准、惠”的要求标准成为现代维修技师不可缺的要求。快速判断，准确把握，并且优惠的价格成为必然。车主要求的就是这样，其才有更多的时间与精力借助汽车这工具去创造其自身更多方面的价值，而不是在你的“修理厂”当中一“睡”就是几天或上月。这是与车主的意愿背道而迟的。
鉴于此，不是一两天就可以学成的汽车维修技术，也没有一个人可以独揽所有工种的全能型人才，维修从业队伍的减少，转行的、被淘汰（不适应）下的日益增多，维修队伍的年轻化（九零）后，这个朝气蓬勃的队伍，虽然有部分有一定的技术基础，但大多数在经验与实践上还是有一定的的缺乏的。要成为一定的技能型人才还有待时日，所以，车企与增长的4S维修企业，都需要大量的人才， 并且，汽车的保有量还在不断增加。。。各种“现实条件”都在迫切的要求有更多的汽车行业多元化人才。。。。 （欢迎加入网络团队：人车生活）
现实已经摆在这里，学习汽车检测与维修前途大好！从事这个行业的每一位“汽车人”都应具有扎实的基础，不断学习，努力钻研，为汽车行业作出一定的应有贡献。

⑶ 为什么说汽车维修行业是现在最热门的行业

你好，人们的生活水平，质量都提高了，汽车也成为了家家都需要的必备出行工具，从逢年过节堵车，上下班高峰堵车的情况来看车还会越来越多，当然汽车出问题了必然会需要人修，本来汽车行业的人才就缺失，都想在这行赚钱，从这就可以说汽车行业是热门行业了

⑷ 汽车维修行业现在怎么样

未来的汽车维修行业将大有可为，会越来越高端越来越正式，从事越来越透明，从一点可以看出来就是我们以后家家都有车，车子维修大有可为

⑸ 汽车维修人员常用的App有哪些

汽车维修人员常用的App：修车易、汽车之家、爱卡汽车。

修车易是一款运行在Android平台的软件，大小为12.18MB。

爱卡汽车成立于2002年8月，是中国汽车第一社会化网络互动媒体，拥有全球最大的汽车主题社区。日均浏览量超过1.4亿，拥有1300多万有效注册用户，开放的互动交流平台超过2100个。

汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”。

(5)人车情汽车维修扩展阅读：

随着汽车购买量的不断增大，越来越多的人需要汽车媒体网站来了解汽车方面的信息，以帮助自己进行购买决策。除此之外，汽车网站对个人用户提供了从选车、买车、维修保养甚至卖车的闭环服务。

与此同时，汽车媒体网站还为了企业厂商提供了广告为和营销平台，帮助企业进行产品宣传，对经销商和售后服务商提供了消息的展示平台。

汽车之家移动端产品包括了汽车之家、汽车报价、违章查询、二手车、汽车之家论坛APP和养车之家。

⑹ 汽车送维修厂维修，被维修厂人员私自开出去并出车祸致人死，车主有责任吗

汽车维修的时候，需要到维修厂修理，有时候，维修厂的工作人员会开出去试车，要是他们出车祸致人死亡，车主是有可能有责任的，这个需要具体问题具体分析。

一、若是车辆经过车主允许，出了事故，车主是要承担一定责任的

车主到维修厂修车，是正常的。不寻常的是，员工把车开出去，撞人了，遇到问题，解决问题就好。没有必要因为维修厂员工的过错，跟自己过不去。因为柏拉图说过，生气是拿别人的错误，惩罚自己。大家觉得呢？

⑺ 谁知道哪有教人汽车维修的网站吗

汽车维修可是一项技术活儿哦，要多动手实践，网上是教不会的。
另外提醒一下，很多技校都是骗钱的，交了钱去却没多少实践的机会，这种情况就需要自己在去之前多调查了，其实很简单，多问几个在那学校上学或毕业的人，多了解点情况是没错的。
祝你好运。

⑻ 汽车维修工资待遇如何

我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4：8：31：57，而发达国家的比例为11：23：49：17，显然，我国高级技术人才短缺情况十分严重。
其中尤其以汽修热门专业为代表，虽然从业人员多，但大多数人都只考了一个中级汽车维修工证，刚达到入门级别的水平要求，自然薪资不高。而“高级蓝领”的技师级别凤毛麟角，很多人虽然技术达到了，但是由于没考证，薪资也一样难上去。这也是为什么大多数人觉得汽车维修工薪资够糊口，但是工作又累又脏，并不值得推荐的原因。
所以如果能努力考到汽车维修技师证，薪资方面肯定是非常可观的。从国内汽车维修企业的需求来看，汽修高级技师很抢手。在我国汽车维修高级技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的，部分甚至远超985、211出来的大学生。据业内人士透露，普通的中高级汽车维修工，月薪一般在6-8k，能考到技师级别的汽车维修工一般工资都破万了，高级技师的话基本月薪都在2+万了。
据调查，高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上，企业包食宿。转正后，表现优异的一个月可以拿到上万元，一般的也有四五干。毫无疑问的说，只要拥有企业需要的过硬汽修技能，拿到高薪是没有问题的！
所以说，汽车维修工工资是多少？那要看你在哪个城市和什么公司发展了，另外就是取决于你的技术，基本上2000-10000之间，甚至有更高的，具体看个人实力决定。
具体来说的话就是：
1、首先，汽车维修工工资这个要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3，5年的经验一般都能到5000左右（中站品牌
2、45站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金，多劳多得、不劳不得。）
3、能进45店最好！收入有保障，福利好。但是，进45店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。

⑼ 车子被别人车追尾了，对方全责，具体修理索赔是怎样一个流程

你问一下交警和保险公司就有结果了

⑽ 做汽车维修好吗

好，肯定是好的！阳光产业，发展前景一片光明。嘿嘿。。
随着社会的进步发展，汽车越来越成为人们生活当中不可少的代步工具，而汽车车技术的发展更新换代也是日异月新，同时带动了维修技术的发展，大量现代化先进的电子设备及高科技技术的运用，决定了汽车维修从业人员在掌握传统的机械维修技术的基础上，还必须掌握更多的电子与方面知识。与时代同步。
汽车维修行业对高技能人才产生了大量的需求，而那些具有销售、管理和维修经验的复合型人才最为紧缺。当前汽车维修从业人员技术、素质不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中、高等教育的不多，熟练掌握现代汽车维修技术的高级维修技术人才则更少。（进入汽车维修业，加入网络团队ID：人车生活）
过去纯采用“手艺修车”的方式已经不适应现代汽车技术的发展，人们生活节奏的变化，工作的条件与各行业日益竞争的实际情况都会让车主的要求越来越高，“快、准、惠”的要求标准成为现代维修技师不可缺的要求。快速判断，准确把握，并且优惠的价格成为必然。车主要求的就是这样，其才有更多的时间与精力借助汽车这工具去创造其自身更多方面的价值，而不是在你的“修理厂”当中一“睡”就是几天或上月。这是与车主的意愿背道而迟的。
鉴于此，不是一两天就可以学成的汽车维修技术，也没有一个人可以独揽所有工种的全能型人才，维修从业队伍的减少，转行的、被淘汰（不适应）下的日益增多，维修队伍的年轻化（九零）后，这个朝气蓬勃的队伍，虽然有部分有一定的技术基础，但大多数在经验与实践上还是有一定的的缺乏的。要成为一定的技能型人才还有待时日，所以，车企与增长的4S维修企业，都需要大量的人才， 并且，汽车的保有量还在不断增加。。。各种“现实条件”都在迫切的要求有更多的汽车行业多元化人才。。。。（进入汽车维修业，欢迎加入网络团队ID：人车生活）

现实已经摆在这里，你现在应该懂了吧。学习汽车维修前途大好！扎实学吧，努力钻研，相信你一定会成功的。根本不要考虑“英雄无用武之地”。祝你好运。。。。