金浪汽车配件系统

⑴ 拥有双资质和智能工厂的金康SERES，如何在中国站稳脚跟

段时间，金康SERES确实有一点负面的声音，大致意思是成立的美国新能源公司SF MOTOR以及其他研发机构等没有太多事情可以做，形同虚设，进军美国市场受阻等等。其实小编想说得是，目前国内很多造车新势力所说的全球布局，基本都是为了融资的需要，或者抓住了国内消费者崇洋媚外的消费心理，总觉得国外的技术就是厉害，国外研发的新能源汽车质量就是好等。正儿八经想要拓展国外市场的新势力几乎是没有的。

同时，金康SERES想要有更好的发展，还是要将眼光放得更远。如果有机会，还是可以考虑将销售公司搬到上海或者北京等汽车文化更加发达的城市，这样，不论是人才还是汽车氛围，都是要明显优于重庆的。

难度很大，原因如下。

第一款车型SF5，主打增程版本，暂且不论技术路线如何，但定价确实太高了。在今年4月上海车展，SF5上市并开启了预售，其预订价格区间为27.8万-45.8万元，并且所有车型均采用“先体验、后定制、再交付”的销售模式。先不论产品力怎么样，就论金康SERES的品牌力，想要支撑起这个定价，难度还是非常大的。毕竟现在车市行情不好，花这么多钱，基本都可以买一款中级豪华车了，谁又会买一辆金康SERES的车呢？如果是为了一张绿牌，在这个价位也是有很多其他新能源车型可供选择的，如特斯拉Model 3(参数|图片)，比亚唐EV600和唐DM，蔚来ES6，理想ONE，大众途观L(参数|图片) PHEV等都是强有力的竞争对手。

⑵ 金康汽车和小康什么关系

是小康集团旗下的。

重庆小康工业集团股份有限公司是集汽车整车及汽车发动机、汽车零部件制造、销售于一体的制造型企业，是重庆市产值超100亿元的仅有的几家民营企业之一。

于1986年9月，以张兴海为首的股东创立了公司。以做微车坐垫弹簧起家，经过10年发展和技术积累，1996年，公司进入汽车减震器生产领域；2003年，东风小康汽车公司成立，生产东风小康微车，产品已远销全球60多个国家和地区。2009年东风小康微车挺进中国微车行业前三强。

重庆小康工业集团股份有限公司是一家集汽车、摩托车整车制造和汽车发动机、减震器生产于一体的大型制造型企业，下辖小康汽车产业集团公司、渝安创新科技（集团）公司两个全资集团公司，以及与东风汽车公司、东风实业公司合资成立的东风渝安车辆公司。

两个集团公司下辖26个全资子公司。

公司产业有汽车、汽车动力、摩托车、减震器，产品品牌有东风小康微车、小康汽车动力、新感觉摩托车、渝安减震器。截止2021年，东风小康微车和小康汽车动力全国行业市场占有率10%，列行业第3位，渝安减震器年产销量连续多年位居中国和世界第一。

重庆小康工业集团股份有限公司已具备年生产能力微型汽车50万辆、汽车发动机50万台、摩托车30万辆、摩托车减震器500万套/台，汽车减震器40万套/台。公司现有员工上万人，为社会提供了超过10万个就业机会。2009年公司纳税超过4亿元。

公司创建于1986年，以做微车坐垫簧和电器弹簧起家，1996年进入摩托车减震器制造行业，2002年开始进行摩托车整车制造和销售，2003年与东风汽车公司和东风实业公司合资，生产东风小康微车。

⑶ 想在杭州开一个1000-2000平方左右的汽车修理厂

你这修理厂估计是能开个一类二类的厂。具体厂房建设用钢构彩钢板，经济实惠。选址就在当地汽车城、居民聚集区、出入城主干道、加油站以及交警队或保险公司附近3公里范围最合适。有专业的汽车配件城更好。买什么设备，跟修高中低档车型没太大关系，不牵扯到4S站的建店规划验收环节。就选市面修理厂主要用的设备，像元征、广力、中大、高昌、史丹利、世达，还有中山汽保圈里的那些设备，都比较靠谱。
2000平修理厂，中高档车，有SUV的重型车会比较多。综合考虑，给你列出如下采购清单仅供参考：4T龙门举升机4-6台，大梁校正仪1台，4T四柱举升机1-2台，四轮定位仪1台，烤漆房1台，预喷房4间，拆胎机平衡机各一台，尾气抽排系统要有，循环气路系统要有。气泵8-10公斤气量一台，国产活塞式就够。烤灯喷枪解码器汽修套装工具若干，还有其他的专修工具根据需要配，你招的工人都能给你提供一些帮助。大概就分机电维修工位8-10个，钣金工位8-10个，预喷打磨工位6-8个，每个工位按4×6.5米算。再带上配件库，拆件库，工具间，更衣室及客户休息室等等。需要说明的是，设备不要乱摆放，要有规划，工位布局要合理，不然将来有你后悔的。大概预算会在30万左右。
我是西安金康汽车维修设备有限公司的，专业做这个。

⑷ 金康和小康什么关系

投股关系。

小康汽车旗下新建立的100%控股的重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目正式完成环评的公示期，若文件批准栏目显示为“是”，则意味着小康金康新能源年产5万辆纯电动乘用车项目正式获得环评批准，则有望获得第六章新能源乘用车生产资质。

根据《重庆市环境保护局两江新区分局拟作出建设项目环评文件审批和竣工环保验收决定情况公示表》【渝环（两江）〔2016〕第75号】显示，小康汽车旗下重庆金康新能源汽车有限公司项目计划投资25.1025亿元，利用原有的生产厂房建设从冲压、焊接、车身涂装、总装到整车测试的全工艺流程，项目设计年产新能源系列PV/ SUV乘用车5万辆和年产6万套电池pack。

也就是说，小康汽车在做一次新能源汽车的转型，而这家看似低调的新公司，到底经历着怎样的变革，才获取这一飞冲天的机会。

9月28日，小康股份曾发布公告称，该公司美国新能源子公司SF MOTORS已于当地时间2016年9月22日与与美国特斯拉汽车创始人Martin Eberhard（马丁·艾伯哈德，特斯拉CEO、联合创始人之一）签署了书面协议。

聘请马丁·艾伯哈德担任SF MOTORS公司新能源汽车顾问，“旨在整合全球新能源汽车顶尖人才，推进公司在电动车的产品定位、开发和技术创新设计，帮助公司新能源汽车获取全球市场（特别是美国和中国市场）竞争优势。”

由此，小康金康新能源汽车强势并无道理，既具有小康汽车相关生产背景、资金储备还拥有核心技术以及专业人才。何来空穴来风，预计金康新能源汽车获取生产资质亦不远矣。

⑸ 金康SERES怎么样金康SERES靠谱吗

金康SERES隶属于小康旗下，智能电动汽车，技术源于美国硅谷，百公里加速3.5秒，最高车速可达250km/h。数据相当漂亮，据说前两天才刚刚发布的首款电动车已经能够解决新能源电动车的里程焦虑

⑹ 华为收购汽车企业的版本有几个哪个版本最靠谱

2021年4月29日，有传言称华为正在寻求收购一家汽车制造商。华为正在寻求控制北汽蓝谷的电动车品牌Arcfox。对此，华为相关人士今天回应道:“没有这样的事情。第二，有消息指出，华为正在与小晓康谈判，以获得重庆金康新能源汽车的控股权。小康股份相关人士表示，以具体的官方信息为准，如果达到一定的披露标准将予以披露。在上海车展期间，华为与北极狐品牌合作研发了北极狐阿尔法S华为HI版的正式亮相，并在车展前以非常明亮的自动驾驶能力强大的圈速。华为作为一个增量组件供应商，以华为内部模式提供全栈式智能汽车解决方案。

华为不生产汽车，但他们想让自己的品牌如此显眼，如此高调的各种宣传。国际一线供应商，如博世、大陆、德尔福等，多年来一直默默提供汽车配件，赚了不少钱，但他却退而求其次，因为他无法攫取汽车品牌的声誉和曝光率。他们都和华为一样，没有品牌汽车公司的支持，不管他们自己的系统有多好，也无法推广和完善他们的系统。s最终会导致这样的结果，要么华为开始建立汽车整车，更多的加强自己的品牌，积极争取出路，要么最终在小品牌中参与，最终赶上别人，最终失去最好的机会。

⑺ seres汽车是什么牌子

SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域，为用户打造“车随心动”的新电动汽车。

公司简介：

金康SERES已经在中美两地实现新能源电动汽车制造双布局，以工业4.0标准打造的智能工厂分别位于中国重庆、美国印第安纳州。

此外，金康SERES开启了汽车新制造模式的探索，以数字化为核心驱动力，结合人工智能、物联网、云计算等新技术，以实现真正以用户需求为导向，以实时在线的响应方式，快速精准地进行C2M规模定制生产。

⑻ 金康赛力斯和华为智选赛力斯有什么不一样

摘要 你好，亲。

⑼ 讲究性能的赛力斯SF5 这次会受好评吗

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于赛力斯SF5的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

赛力斯，这个品牌，想必很多人都没有听过。作为众多新能源汽车车企中一员，它的来头可不小。赛力斯（SERES）是东风汽车与金康汽车共同成立的乘用车品牌，东风汽车就不必多说，与之合作的金康汽车则是一家拥有美国硅谷全球研发中心的实力车企。

选车君观点：

赛力斯SF5在新能源市场定位准确，比价格相近的电动车它的优势在于长时间的续航和补能，而独特的轿跑SUV，更是让其个性明显。

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