4S店汽车销售价格由谁定
⑴ 汽车的价格是如何确定的
因为汽车是机械产品，不会出现电子产品那种迅速淘汰的情况，所以它的定价一般水分不大。应该是： 车的研发总费用 / 预计销售量+ 制造成本费用+ （车的研发费用/预计销售量+制造成本费用）X利润率（厂商和经销商）=车价。望采纳！
⑵ 在4S店买车的时候，怎样才能知晓4S店汽车的销售底价
在汽车市场的供过于求中，许多模型受生产能力，竞争产品的压力等因素的影响，在汽车的官方指导价的基础上或多或少地优先或降低了不同范围内的价格。 ，但在汽车中，在4S商店购买了汽车的朋友知道，对于同一汽车，不同的4S商店通常会提供不同的折扣。 懂得汽车和有相关家庭的消费者的老司机通常可以得到更大的折扣，甚至是汽车的基本价格。 相反，没有经验的用户将支付更多的钱。 归根结底，汽车在4S商店购买汽车，如何获得汽车的底价？ 假装为A级客户，销售顾问进入门后会问一些简单的问题，例如谁使用汽车，用途是什么以及一系列简单的问题。
资深顾问可以在询问后基本判断客户，如果您不能购买或不能购买今天的客户级别产品，或者您对自己的口才不自信，那么客户将采取积极主动的进攻方式，例如，如果您很简单，我已经看过了，什么车和什么型号如果需要，最好问问官方向导说价格，让他直接申请底价，如果您不想再购物了，可以直接设置底价，在这种情况下，许多经验不足的销售人员可能会被愚弄，因此他们可能会很高兴地申请，当您遇到旧的销售销售时，您将继续进行测试，然后要做的是写下同一城市中商店的地址和名称，并告诉他是否 聊了一会后再报价，您会再次询问您。
⑶ 一些汽车报价只有指导价，实际价格和指导价一样吗
这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候，听了销售说的各种价格、税费，也是一脸懵的，也经常有朋友跑我这儿来问：“我花XX钱买了一台XX车，能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。
这篇文章主要分为以下几个部分：
- 指导价和落地价的关系；
- 4S店为什么不能明码标价？
- 为什么销售想方设法地想让你去店里呢？
- 4S店还有哪些你看不到的猫腻？
汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”，这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价，实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。
举个例子，像大众品牌的车型，实际裸车价一般都是比指导价便宜的，而这个优惠幅度，不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的，我之前带朋友去看迈腾，当时正好赶上国五车型清库存，迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万，本来指导价20多万的车，现在裸车价只需要16万。
同时，去店里也是一种筛选客户的方法，既然去店里看车了，基本上是有意向购车的，而那些只打电话的，很可能就是为了询价。
所以，去店里看车，也算是对销售工作的一种尊重吧，毕竟人家就是靠这个吃饭的，电话里说了半天，最后你却对人家爱答不理，对销售也是一种损失，对吧？
写到这里感觉篇幅有点儿长了，哈哈哈哈！
简单来说吧，去4S店实际购车，你最终花的钱里面，有一部分是本没有必要的，像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。
但是现在来看，整个市场上，这些费用依然是存在的，那我也不能说啥，说到底，我也没办法，因为我买车的时候，这些费用该花还是得花，也算是一种行业乱象吧。
⑷ 汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大，原因是什么
厂家指导价就是我们平时说的出厂价，也就是剔除店面租赁费和分红费后最干净的裸车价格。我们在4s店看到的车已经不是纯裸车了，都是经过很多工序才给出价格的。厂家给经销商定的销售价格只是体现了官方企业对这款车型的定位，是一个要放出去的广告招牌。如何在4S的商店里销售是另一回事。毕竟实际卖出去的时候，价格受很多因素影响，最终指向利润。
成本，其实是大家最懂的东西。先说4S店。你会发现一个正规的4S店基本上占地几千平方米，甚至更大。在这几千平米的面积里，应该包括售前和售后，而售前包括一定面积的展厅和一定数量的销售服务人员；售后服务包括车辆保养、美容、维修、汽车喷漆，相当于一条龙服务。当车主来到4S店时，他可以完成所有与车辆相关的服务项目，而这些项目的维护和服务需要大量的资金。
⑸ 购车开票价格应该是多少是成交价格，还是厂商指导价
理论上将应该是成交价格 税务机关有固定计税价格的话 一般都按固定的来 其实差别也不大 建议你别折腾了 折腾花的点打车费都比你多的点税高
⑹ 网上明明有厂商指导价，为何与4s店的报价差那么多
汽车厂商指导价，是汽车生产厂商给出的一个车辆销售的参考价格，并不是实际的车辆销售价格。那么到4S店的报价，一般会有4S店的优惠促销的价格，刚上市的新车会和厂商指导价一样的报价，还有特别火爆热卖车型，4S店还会有加价的一个报价。这个差价，是由4S店来自主定价的，所以和厂家指导价会存在差异。
那么，在这种销售模式下，4S店为了增加车辆的销量，就会采取一些优惠促销的方式，以厂商指导价为参考依据，来体现车辆的优惠价格，进行促销。这个厂商的指导价，也就是给4S店和购车者一个参考的依据，根据这个参考依据才会有车辆销售价格的优惠幅度体现。
所以，4S店的报价和厂商指导价有差距是正常的，只是4S店的一种促销方式。主要还是通过对比厂商指导价的优惠幅度，来促进车辆的销量提升。
⑺ 汽车售价由什么组成怎样确定
汽车售价主要由下列内容组成： 1.车价即汽车原始定价，国产车为出厂价，进口车的价格由到岸价加海关税、增值税和其他费用等合成。 2.车辆购置附加费进口车原来按车价的15％征收，现在改为10％；国产车按车价的10％征收。 3.特别消费税按国家不同时期规定对所列范围内的轿车征收。 4.营业税 5.转港费只限进口车。 6.经营管理费用 7.其他费用如运杂费和根据用户需要办理的篷垫装置费、新装附件费（装空调、收音机）等。 汽车价格的确定，进口汽车由国家物资管理部门和物价部门制定，在经营单位公开挂牌销售，并根据市场供求变化做适时调整，调整权由国家物资部门掌握，其他单位不得随意调整。国产汽车按国家有关定价规定，各主要车型由企业定价后报物价主管部门批准备案后生效。市场销售的汽车价格可随行就市，但均需公开挂牌销售。
⑻ 咋样才可以让4S店汽车销售底价呢
同一地区的报价不同，多看看周边地区的报价同一辆车在不同地区的价格会有所不同，你可以先咨询周边地区的报价，心里有个底。例如，有一辆车周围的折扣可以得到1600元，根据这个价格和他们谈谈，看看该地区再要几千元的折扣也差不多。但是这个区域必须就近，否则就没有参考价值了。尽可能具体的购车清单和报价单。这是刺激情报的关键环节，就是拿到具体的购车明细表。当经理和销售顾问报价时，这个价格要求销售人员写一份购车明细表。最好送点东西，多少牌照，多少保险4S店名信息什么都有，一张报价，如果他说不能拿出店，有了这个标准，你就有了自己的参考标准。至少你心里有个底，这也是去同城其他店谈价格的利器。
我简要介绍了汽车的动力、配置和指导价格。说了很长时间，我只知道合资汽车有面子，对汽车的各个方面一无所知。这辆车很好，能给多少折扣。”听到这句话，我心里有三种判断，一种是来咨询价格；想尽快成交。基于我对他们的综合判断，只要优惠价格合适，当天就可以交定金。因此，我直接在市场价格的基础上给予2000元的折扣，以确保折扣价格比其他价格更高4S商店很低。听了报价后，他们当天没有交定金，只要我不离开这个城市，我给的优惠价格基本上是最低的。了解周边地区的报价，我们心中有底。当我们与销售讨价还价时，让销售跟随我们的报价。消费者有一个“锚定效应”，这将决定最终价格的走势。谁先报价很重要。锚定效应是指：人们在进行数据判断估计的时候会受到最先获得的数值，就是“初始锚”的影响。以初始锚为参考点，不断调整，做出最终估计，最终判断估计结果会偏离初始锚。因此，当我们充分了解汽车市场价格时，我们主动提供的报价可能会成为初始锚。
⑼ 汽车4S店的优惠是全国统一的吗
不是的；各个地区的、同一地区不同的4S店的优惠政策、优惠幅度都是不一样的；另外，例如比较的4S店车型价格便宜，如果在北京购买了，在外地不一定能顺顺当当的上车牌；如果你直接告诉在外地上牌，北京的4S店也不会给你当时的优惠价格；而是按照当地的价格买给你，为了保护品牌的统一销售。
⑽ 很多4S店汽车只有指导价，实际价格要去店里谈，为什么
朋友经常来找小编，说：“用XX钱买了一辆XX车，你能帮我看看我花了没有白花吗？”问。所以我们来科普一下买车的时候有什么“猫腻”。
一、地图价格和着陆价格之间的关系
众所周知，制造商只是制造汽车，但具体车辆的销售是委托给各经销商的。通俗地说，4S店相当于微商的“代理”。很多微商不做化妆品，但她只卖。汽车经销商或4S店相当于微商的代理。
如果你认识微商，你会发现，如果这个代理卖得好，规模比较大，你拿东西的时候有更多的议价权，你就能以更低的价格得到同样质量的东西。
汽车经销商也是如此。经销商规模越大，就能以更低的价格从制造商那里得到东西。
所以，很明显，每个经销商收到东西的价格是不同的。在这种情况下，你怎么能要求人们在4S店给你明码标价呢？对吧？
另外，4S店卖车，制造商返还利润，卖得越多，返利就越多。当然，不同的品牌有不同的回扣政策。
举个很简单的例子，假设一家4S店这个月的任务是卖20辆车。如果完成的话，制造商每辆车要返还1000元。如果不能完成，那一分钱利润都没有。这时发生了一种情况。到本月末为止，这家4S店正好卖了19辆车，为了完成任务，这家4S店能给你更大的让步空间吗，即使我的车价便宜2000元，我完成任务也能得到20 ×
在那种情况下，你还能要求人们明码标价吗？
当然，我只是举了一个很简单的例子，实际情况比这个复杂得多。
第三，为什么销售想尽办法让你去商店？
“来店里可以聊天，”汽车销售收入说。价格我可以申请。”“这个周末正好有试驾，现场订车有折扣，价格合理。”经常会出现这样的话。(威廉莎士比亚，模板，车，车，车，车。这其实是一种销售策略，不是猫腻。可能打电话销售了罗里吧嗦半天，所以你最终对别人说：“我再看看。”
对别人也是枉费心机，别人也得吃饭啊~
同时，去商店也是筛选顾客的方法。既然来店里看车，基本上是买车的意图，只打电话的人很有可能是为了询价。
所以去店里喝茶也可以说是对销售工作的尊重。最终人们靠这个吃饭，在电话里说了半天，但最终你不顾别人，对销售来说也是一种损失，对吧？(seed bishers，Northern Exposure)。
第四，4S店看不到的猫的油腻是什么？
简单地说，如果你去4S店实际买车，你最后花的钱中有些是不必要的，包括贷款服务费、商标服务费、保险服务费等。
但是从现在来看，在整个市长/市场中，这种费用仍然存在。我也什么话也说不出来。毕竟，我也做不到。因为我买车的时候，这些费用还是要花的，可能会被认为是一种行业混乱。