汽车保险杠维修学情分析
Ⅰ 前保险杠是维修好还是更换好
保险杠是更换好还是维修好,这个并没有一个明确的答案。
解决方案主要看保险杠的受损情况而定,这一点修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,
或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够。
另外,如果出现可换可不换的情况,这个时候也要思量一下,并非说是更换新的保险杠就好,有的车型保险杠零部件虽然是原厂的,但是厚度以及强度与原车的可能还会有一定的差距,
此时可以与修理工多做一些交流,问问原厂的保险杠与原车的差异大不大,他们一般都比较了解,这个也可以做一个参考,如果质量差不多,当然更换新的最好不过。
关于色差方面,这个就无需考虑了,不管是修复还是更换,保险杠都是要重新喷漆的,所以只关注保险杠的损坏程度以及配件质量就好。
(1)汽车保险杠维修学情分析扩展阅读:
汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。
塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。
这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。
2013年6月26日,全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。
此标准由广东东箭集团主导起草,国内多个科研院校、专业机构参与论证,通过国家工业与信息化部审批。
据悉,中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布,标志着汽车防护杠行业标准实现"零"的突破,填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在全国正式实施,引发行业生产厂家和销售商极大关注。
对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲的装置。
20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。
随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。
汽车保险杠(防撞梁),位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现保险杠的相册在越来越多的被设计用于行人保护。
Ⅱ 汽车塑料保险杠凹陷如何修理
汽车塑料保险杠凹陷修理方法
修复方法一:用热水
目前市面上的家庭用车的前后保险杠大部分是用特制的塑料材质铸造而成,开水可以复原凹陷车体,道理也很简单,塑料遇热会软化,在撞凹的部位只要加热就可以顶出来。一旦凹陷处恢复原状,请立刻用准备好的冷水给刚才淋过热水的地方降温,让橡胶收缩回复。
(2)汽车保险杠维修学情分析扩展阅读
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看, 汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体。
在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。
同时,为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害,在轿车上通常安装有 车门保险杠,以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单,对车身结构的改动不大,已经普遍推广使用。
早在1993年 深圳国际汽车展览会上,参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分,专门露出车门保险杠给观众看,以示其良好的安全性能。
安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁,起到车前车后保险杠的作用,做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”,形成一个“铜墙铁壁”,使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。
当然,安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲,无疑会增加一些成本,但对于轿车的乘员来讲,安全性和安全感都会增加了许多。
Ⅲ 汽车保险杠有必要维修吗
如果保险杠有轻微的破损是可以修复的,不过修复水平一定要有保证,不然后期可能会出现漆面裂开的情况。
Ⅳ 汽车保险杠修复方法
拆卸保险杠的工具、塑料焊枪、PP焊条、原子灰腻子、400目和600目的砂纸、自喷漆、自喷光油。
保险杠裂了修复方法步骤如下:
1、先打开引擎盖,观察下如何拆卸保险杠,拆卸方法可以查询下,各个车型方法不太一样,不过大同小异,我们就再次略过,如果您只焊接一面而且所破损的部位很容易操作,就可以省略第一步。
Ⅳ 汽车保险杠如何修复,保险杠修复过程
一般维修厂,假如杠变形严重就用烤枪烤,烤到一定温度受外力就复原了,不要用就抹掉漆刮腻子找平,如果撕裂了会用焊枪及塑料焊条进行粘接处理,一般从里边焊保持外部平正,专业修复的会在撕裂处下铁网然后就行熔焊,这样焊出来更坚固。
Ⅵ 汽车后保险杠好修吗
主要看保险杠的受损情况而定,修理工会做出一个明确的判断,比如说保险杠破了一个大洞,或者保险杠内部支架损伤严重,那么就建议更换,如果仅仅是裂了几条缝,就建议维修,现在保险杠的塑焊工艺还是比较强的,不需要担心焊完之后保险杠强度不够
Ⅶ 分析汽车后保险杠的结构
前后保险杠图解汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。
Ⅷ 汽车保险杠能修吗
汽车保险杠吸收和减缓外界冲击力、对车身前后起到安全保护的作用!一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。所以一旦发生碰撞先受到伤害的必然是保险杠外板!因为保险杠外板是塑料的,所以很容易开裂。
保险杠裂了可以修复,而且不要多少钱。像保险杠受损,像划痕可以自行修复,成本也就是买个补漆笔的钱,十几块或者几十块!保险杠凹陷如果掉漆了,就得交给维修店去整形喷漆,价格在100左右,像断裂修复价格就不好说了,可根据断裂成都收费,价格应该在200元以上!
Ⅸ 汽车保险杠修复方法有哪些
1、修补保险杠的步骤:选用专用化学合成剂修补保险杠是一个好方法,且操作起来非常简单,任何人都可以进行修补,虽然很难恢复到新车时的模样,但可以做到不仔细看,很难分辨出来的程度。具体操作步骤如下。
2、将保险杠上面的毛刺削去,最好用小刀削掉,将整体整理平滑,这样便于修补。坑洼部分涂上油灰使之平滑。保险杠伤痕周围通常粘有很多污垢,为使油灰粘得较牢,应先将其清洗干净。用刷子刷一般效果很不错。
3、如果保险杠上沾有油污,油灰就很不容易粘牢,所以最好用涂料稀释液修补部分脱漆。混合保险杠用油灰,把灰主剂、硬化剂均挤出相同长度,根据产品使用说明进行。混合好后,用刮刀涂好油灰,窍门是嵌入伤痕部分。
Ⅹ 汽车保险杠有什么作用
保险杠,是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候,吸收缓和外界冲击力,产生缓冲的装置,起到保护人与车的作用。
车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还追求与车体造型和谐与统一,追求本身的轻量化。目前轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。
塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性,从安全上看,车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体,从外观上看,可以很自然地与车体结合在一块,浑然成一体,具有很好的装饰性,成为装饰车辆外型的重要部件。
(10)汽车保险杠维修学情分析扩展阅读:
许多年以前,汽车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。