大众汽车保修期内不在4s店保养

⑴ 汽车不在4S店保养，后果严重吗

1、不是必须去4S店，但去小修理厂的话质量不能保证，如果只是单换机油可以自己买好，到小店里叫别人去换，也就10块钱手续费，如果换件的话最好去4S店。
2、新政策指出，“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”
3、但是还有一点非常重要的大家别忘了，国家质检总局还有个补充说明，说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4s店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。也就是说，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。
4、打个比喻，我在外面自行做了保养，换了正常维护的机油、机滤、空滤等，哪一天我的车雨刷不工作了，我要求4S索赔，4S因为我没在店里做保养，拒绝索赔，这就不对了，我换机油机滤和雨刷没关系吧，所以他们一样索赔。
5、再比喻，大家都知道，买了个低配车型，自己想用的舒适一点，加装或者升级，比如换个真皮座椅、加个倒车影像什么的，4S工作人员肯定一本正经的告诉你，最好在我们店里换，我们是原厂原车配件，都有保修服务。你如果在外面私自换，出了问题我们以后就不负责了。确实在汽车三包有相关规定，：“在家用汽车产品包修期和三包有效期内，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质检总局在解释这条时说，“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’。”意思是说，你不能因为我自己加装了个GPS导航，变速箱坏了就不给我换；或者说，你不能因为我升级了灯光，避震器漏油的问题也要责任自负。

⑵ 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗

很多买新车的朋友都有一个顾虑，就是如果三包期内，不在4S店保养，出了质量问题，4S会不会履行三包政策，正是因为这种顾虑，很多人宁愿多花钱、多花时间去4S保养，而事实上，2014年10月，汽车三包政策实施以后，除了第一次首保意外，就有很多人选择不在4S进行保养维护，但是还有一部分人被政策中的规定了解不够透彻，不知道到底该不该在4S保养，或者不在4S保养，出了质量问题还会不会享受三包政策？

其原因在于，新政策指出，“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”

但是还有一点非常重要的大家别忘了，国家质检总局还有个补充说明，说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。也就是说，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。

⑶ 新车没在4S店保养，在质保期内坏了4s还保修吗

虽然新质保规定：保修期内没在4s做保养是可以保修的。厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。其实在执行过程中对于发动机、变速器以外的可以保修，但是对于发动机、变速器会以在外面所更换的油液不符合规定并引起总成损坏而拒绝保修

⑷ 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗会有什么影响

相信很多朋友买了新车后除了首保次保在4S店免费保养后，在国内有4成用户都不再选择回4S店做保养，那么部分朋友问起汽车如果还在保质期内，不去4S店做保养还会享受质保吗？有没有其它影响？这是部分人顾虑的问题。

最后关于汽车三包问题，其实还是建议在4S店做保养保障性更可靠，因为每个品牌4S店都会有一个维修记录系统，如金碟EAS系统之类的。汽车的每一次保养都会被记录，以后二手车估值率更高。

⑸ 汽车不在4s店保养有什么影响没

后果没有很严重，但是4s店肯定保养的要比维修厂保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果您觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一般来讲新车都有一个免赔期(现行的主要有2年6万公里--3年10万公里)，在免赔期内的车辆质量保障责任由4S负责，过了免赔期由车主负责。但有个别不良4S店将免赔期内的正常保养强行拉进免赔期(法律规定首保后不在4S店保养，汽车经销商也应承但免赔期内的车辆质量保障责任 )，属于强买强卖行为。虽然在4s店保养价钱有点贵，但是一般来讲4S点的保养质量是有保障的，总之，在首保期，汽车保养应在4S店做，二保期可以由车主负责自己定。
保养的话最应该保养的就是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常检查的部位就是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。这些东西。
发动机的养护的五个要点：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

⑹ 车辆保修期内出事故，必须在4s店维修么

不是必须的，但是既然你已经在4s店上的保险，出事故了，修车也不用你掏钱，都是保险公司拿，4s店维修还是原厂零件。

⑺ 汽车在保修期内没有在4s店做保养能保修吗

去问吧，涡轮和机油没有关系，如果你能证明每次在建议换油的时候做了保养，按说是没事儿的。
不过涡轮是需要机油来降温的，所以他们有可能会说机油不对什么的。看他们说法吧

⑻ 新车在保修期内可以到外面保养吗

新车没有保质期的。新车有保修期。一般都是两年或3万公里都在保修期。保修期内不用必去到4S店做保养的。 2017年后，机动车维修管理规定上对此作了修改，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车你打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。 拓展资料汽车日常要做哪些保养及注意事项： 1、定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，不易上冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转。 2、定期进行四轮定位，汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，并且快速解决汽车跑偏问题。 3、定期检测刹车片，按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度，汽车在路上跑时，刹车片和离合器片一直在磨损，到了一定程度就需更换，否则就会存在很大的安全隐患，因此，按照车辆说明书上，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。 4、及时清洗汽车，平常车辆在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等，特别是雨淋之后，里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面，这样的情况则会造成汽车不再光亮，严重的可能会出现褪色现象。 5、平时应及时检查更换汽车机油，汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此应及时检查机油标尺，看看机油是否正常。

⑼ 大众汽车4s店说质保期间内如果不在4S店保养 在外面保养后 他们就不管了，这个有依据吗 有规定吗

这是有规定的，因为你在外面维修之后再出了问题，不好鉴定到底是原厂配件的问题，还是你维修后出了门问题。

⑽ 汽车保养不在4s店做还保修吗

汽车保养是让很多车主头疼的一件事，去哪里做保养、价格怎么样、效果如何都是车主比较关心的问题，有很多对爱车比较在意的车主，会选择按时到4S店进行保养，也有一部分车主会选择别的汽修店或自己动手进行维修保养。

那么问题来了，如果汽车在质保期内做保养没有去4S店，而是选择了其他维修厂，那么汽车还可以享受质量担保吗？

网友：由于出差较忙没有时间去4S店保养，去了附近一家维修厂，工人说发动机积碳过多，于是做了个喷油器清洗，但是车子打不着了，去4S店却说不能享受质保，为什么？

答：这种就属于社会修理厂工人操作不当引起的汽车故障，无法享受质保。

网友：前几天去汽修厂把大灯改装成了氙气灯，但是下雨以后大灯总是起雾，去4S店被告知不能享受质保，为什么？

答：这种情况应该车辆大灯的密封性遭到改装时的破坏，从而引起大灯起雾。由于已装上未经许可的零部件或未经许可对车辆作了改装、加装、拆卸的情况，也是不能享受质保的。

所以大家在做保养时一定要到慎重选择，不要因为贪图小便宜而对汽车造成损害