汽车配件在保修期后到货
Ⅰ 车辆维修更换备件的质保期为多长时间
《机动车维修管理规定》明确规定:机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。乘用汽车整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者120天内;二级维护的质量保证期为汽车行驶6000公里或者35天内;一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10天内。如果你的车到4S店里整车修理完毕,4S店应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》,否则消费者有权拒绝交费或接车。这也意味着,不论整车是否在质保期内,经过维修的零部件都应遵循以上规定,享有一定时间或里程内的质保服务。
Ⅱ 汽车配件质保期
在开具购车发票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内,发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的,可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内,车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时,也可以申请免费更换或者退货。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第18条规定在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
以及第27条规定更换家用汽车产品后,销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证,家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。
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轮胎使用注意事项:
1、轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动,就会因挤压而发生变形,影响使用寿命,空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯,如发生挤压,会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用,橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压,否则同样会发生变形,影响正常使用。
2、轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品,如果靠近火源,将容易老化变质或损坏,另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车,冬季严寒难以启动,一些驾驶员常用喷灯加热,一定要防止烧坏线路、油路等。
3、一般来说发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后,必须更换新品。
4、对于发动机汽缸垫,检修时虽然没有发现损坏,建议用户最好也更换新品,因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏,使用不长时间还需更换,费时费力,因此如有新品以尽量更换为佳。
Ⅲ 汽车在保修期在外面临时更换配件配件回来啦在4s点跟换原厂件掏钱吗
您好,一般情况下如果您的车子在除了四s店之外的修理厂已经进行了首保,那就证明您已经脱保了。按正常的程序是不能够在四s店。进行更换。原厂配件的免费服务。望采纳。
Ⅳ 请问车辆在保修期跟换的配件保多长时间
摘要 首先车辆更换配件后的质保期为一年两万公里以先到为准,除易损件以外,如车辆在质保期内出现质量问题可申请厂家保修处理,如已出保可根据车辆的情况跟厂家进行沟通。
Ⅳ 汽车配件质保期内更换新件后,质保期是否顺延
汽车配件质保期内更换新建后,质保期仍然随整车三包计算。
Ⅵ 汽车配件质保期是多少时间
你好,具体要看什么配件,在保修手册上列有很多配件,质保期与新车相同,比如电瓶,厂家质保1年或2万,更换的新配件还是质保1年或2万。
Ⅶ 配件这么容易坏,现在在保修期内是免更换,我过保修期怎么办
汽车保修期是以发票开出(提车)日期为准,在保修期内更换是免费的,不管是差一天过保修期,都是免费的,而保修期更换的件也只保修到原有保修期,不会给你增加保修期限。过了保修期就得自已出钱了。
Ⅷ 【法律】汽车配件保修更换后保修期怎么算
保修这种东西一般是顾客和厂商经销商签订的协议约定的,法律一般是没有相关硬性规定的(某些房屋管理条例例外)。
所以究竟是按照什么样的计算方法来确定保修时间,其实还是厂家、经销商说了算的。应该一开始就跟人家确认好。
根据常理,保修一年就是以买车时间作为开始时间往后一年。更换配件必须在这一年里面。即使新的配件并不是以新的配件为准往后再算一年。所以你这个基本上人家是不可能给你保修的。
但是如果确实是车子质量问题,你可以打12315,有他们帮忙,厂商都会软一点的~。
Ⅸ 在质保期内换的汽车配件,这个配件质保期从什么时候算起
整车质保期内更换了新配件,那应该随整车质保期,还是单独计算质保期呢?近期,不断有车主向大河报反映,说自己在车辆整车质保期内更换的配件,4S店不单独计算该配件的质保期。那么,这种情况是否应该计算呢?
规定:新换配件需提供质保,相关法律法规对此又是如何规定的?
据了解,汽车三包只明确了整车的保修期以及三包期限,并没有对整车质保期内更换新配件的质保服务进行相关说明。
根据2016年4月实施的《机动车维修管理规定》,无论是维修还是更换配件,都应当提供相应的质保服务。
也就是说,保修期内汽车的主要零部件因质量问题更换后,通常情况下,该配件的质保依旧按照整车质保期来计算,而消费者也可以依据《机动车维修管理规定》,要求4S店提供维修质保。
不过,汽车业内人士表示,如果整车质保期内更换的配件重新计算质保期,就会出现无限循环的保修。“一辆车有成千上万个零件,要是每个新换的配件都重新计算质保期,哪个厂家能承担这种服务?”业内人士说。
链接:哪些配件易坏?
轮胎容易坏,质保时间最短
离合器片的质保期通常在2年或2万公里。它的损坏多是由驾驶员操作不当引起,因此即便在质保期内离合器片因质量问题损坏,消费者也很难取证。
Ⅹ 车辆部件过了保修期,出现质量问题,该怎么办
现在的这个情况,过了保修期,4S肯定不会管的,现在有些情况,就是在保人家还挑毛病,找借口推托呢~~我建议你,如果一般的配件,自己到外边的配件店买一个换上,不要在4S换,一样的东西,价格差3~~~5倍,不信你问问看,如果是比较重要的配件,那我建议你自己买配件,然后到一个正规的修理的地方去换,那样效果不比4S的差,而且会为你省下不少的钱~~等你养几年车以后就渐渐的知道了~~