汽车保养去4s店要带什么

❶ 去做保养需要带什么东西吗

第一，需要带上你的购车票据，驾驶证等等证件，这都不是问题。
第二，你的汽车保养期过了吗？保养期过了的话，去4s店面保养价格还是不便宜的。
第三，如果你单纯的去做保养，个人建议如果有钱可以去，如果想省钱，自己去京东等网站购买期间，然后拿到修理铺找维修师傅帮忙一下，付一下人工费，会比4s点便宜不少，放心不少。因为4s店还是有很多的价格高，档次低的油品。
第四：4s的盈利方式在售后的维修，大家都知道，有时候卖车甚至是在赔钱，划算的话，还是不要去4s店，不在乎的话，直接去没问题。

❷ 刚预约了一汽丰田4S店做保养，去的时候需要带什么手续吗

带着车去就行了……哈哈开玩笑的，不需要带什么手续吧，只要预约好了直接去就行了，现在档案都是电子的了。

❸ 4s汽车保养需要带什么

要注意的其实没什么，就是看看他给你换的什么机油。
保养的话，就是常规保养，更换机油，机滤，空滤，空气滤芯一般是给你吹吹，要换的话需要另外加钱，几十块。然后就是检查胎压，防冻液等....
新车也不会有什么问题。保养完就可以适当拉一拉高速，没条件可以不用上高速，拉高一下转速就好了。然后就算是磨合期过了，以后就正常开就好了。

❹ 汽车质保期内去4S店维修或检测，需要带什么手续或证件

如果是保养车辆，带好车辆使用说明书(首保带好首保卡），行驶证；
如果是维修，只需要带行驶证就可以了；
如果是出了事故并未报保险公司需4S店代报案的，带好保险卡和行驶证。

❺ 在4S店做汽车保养时，没有带保养手册，可以给车做保养吗

很遗憾的告诉你，新买的汽车第一次首保必须带保养手册。因为每辆车只有一次免费首保的机会。这个钱是厂家出的。4s必须留着手续回头找厂家要钱的。呵呵。希望我的回答能够帮助到你。

❻ 去4S店做首保需要带什么东西

汽车首保带的材料如下：

通常驾驶证、保养手册、质保手册一定要带，因为在首保的时候，4s店会把车辆的车架号、底盘号等车辆信息登记到电脑系统，全国品牌4s店就可以查询到，这样你的爱车才能实现全国联保。

注意事项：

1、提前给4s店预约

买车的人越来越多，也意味着4s店做保养的人也越来越多，那么在首保即将来临的时候，车主一定要提前打电话预约，否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保，结果发现4s店没有空余时间了。这里建议车主，有条件的话尽量预约工作日。

2、记录日常出现异常和问题

平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便技师在做首保时一起将各种问题都检查一番。例如，曾有某个小图标出现过、驾驶时曾出现过异响……这些问题做首保时一定要提前告诉工作人员，方便进行相应的检查。

一般来说，汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常首保项目都是免费的，如果技师要求做不在首保范围内的项目，那么车主一定要询问是否收费，然后再决定是否要做。

(6)汽车保养去4s店要带什么扩展阅读：

保养绝招

用车保养省钱四绝招

当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。确保质量的前提下节省汽车维修保养费用的绝招如下。

省钱计谋一：合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

省钱计谋二：充分利用免费检测

汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。

省钱计谋三：尽可能少解体维修总成

很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。

省钱计谋四：恰当用油

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。

❼ 汽车保养要带什么东西

汽车保养需要带车辆行驶证、车辆保养手册。

汽车保养是指定期对汽车相关零件进行检查维护、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车型干净整洁，技术状态正常运转，消除不良隐患，预防事故发生，减慢汽车寿命的过程，延长使用周期。

❽ 汽车首次保养带什么手续

1、行车证，保养手册，车主身份证，首保一般免费。
2、首保项目需要注意：更换机油、机滤是重点
首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的。
底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。
检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同，如果出现不同的磨损则说明车辆有跑偏的可能性，还需要进一步做四轮定位。此外还需要进行胎压检查，现在正值冬季，需要适当补充胎压。
3、首保过后多久一般是每隔5000公里保养一次，建议车主能提前做绝不要错后做。车辆保养不一定非要马上到5000公里或者超过5000公里再做保养，最好是将里程数提前，比如4000多公里就去做，这样对于车辆的保养效果会更佳，当然如果偶尔一次超过了5000公里再去做保养，也不会出现什么大问题。
4、首保后的每次保养，项目都不一样的，首保后的保养是根据每辆车具体行驶的情况确定的。像空调滤芯、空气滤芯、刹车油等各零件的更换时间，不同厂家规定的更换时间也是不一样的，只是日后的保养就要付费了，一般一辆10万元左右的车保养一次的价格在300~500元。

❾ 到4S店去修车、保养，需要带哪些东西了

楼主是指首保还是平时保养？如果是平时去没什么手续的，开去之后有人接车，开个单，检查记录一下车的信息，然后你签个字，会给你一张提车单，之后就可以等提车了。搞掂之后就交钱，将提车单给接车的人，提车走人。应该是这样子的，我的老车就是这样的过程，不知道斯柯达是不是也这样。如果首保，是免费的，带上免费首保卡，去到之后跟上去的流程差不多。

❿ 汽车在4S店首保要做哪些项目需要做哪些准备

所有的汽车都要做保养，一般来说，小车的保养，厂家规定是每5000公里一次，而首保一般是六个月时间或者5000公里，哪个先到，就先来保养，意思是六个月时间如果你没跑5000公里，也要来首保了，或者你只用了一个月时间就跑了5000公里，也要来首保了。

其实首保是比较重要的，应该严格按照厂家的要求来做，新车会涉及到一个磨合期，别说汽车了，所有全新的机械设备都有一个磨合期，因为是新的，零部件之间运行的状态、机械配合度都有一个过程。

新零件之间的配合其实是最生涩的，缺少打磨，虽然汽车在厂家已经有过一些磨合，但这些磨合不能代替你日常用车的磨合，新车的使用一定要看你的汽车使用手册，包括一些禁忌和注意事项，了解你自己的车，才能更好地使用。

在你的汽车使用手册上，都会说明在磨合期需要注意哪些问题，比如日产天籁要求磨合期车速不要超过90公里/小时，发动机转速不要超4000转，再比如丰田汉兰达要求磨合期要避免急加速与急刹车。

3、机油滤清器总成。过滤机油中的杂质，使机油更好地润滑零部件。

4、燃油滤清器总成。三滤之一，过滤燃油中的杂质，易耗品，也不贵，一般几十块钱一个。

5、空气滤清器总成。过滤进入发动机中的空气，三滤之一。

6、组合垫圈。就是换个密封圈，这个不值钱。

更换的项目就是这6个，如果首保不免费的话，这些检查项目加上更换项目，合起来也就是500块钱左右，4S店保养一般比外面店里贵，不过人家成本也高，价格当然贵，我的车虽然不贵，但一般都是在4S店保养。

我到现在为止开了5万多公里，总共保养了8次，只在外面小店里保养过一次，当时是忙，把车放在店里就出去了，后来拿车的时候，连个单子也没有，不像4S店还有个清单，哪个配件花了多少钱，人工费多少，都记得很清楚，后来还是在4S保养了。

有人说4S店会有强制消费，也许这个有，但也要看哪个4S店吧，我在长城哈弗4S店没遇到过强制消费的，他都是按保养手册给你开好单子，你可以选择更换或者不更换，这个是自由的，比如你不想更换火花塞可以不换，我是没听过强制消费的，如果4S真的搞强制消费，我下次保养不来了行吧，你只能强制我一次吧。