汽车4s店保险销售流程

① 买车的详细流程,从定车到上路.包括4S店,保险,税务,上牌越详细越好

新手购车流程完全攻略,共有12个步骤！
第一步挑选车型和销售商
第二步交付车款
A全款购车：交车款需提供证件：身份证。车商提供：
“汽车销售发票
车辆保修手册
车辆使用说明书
车商可以代办：缴纳购置费、保险、车船使用税、上牌等手续。
B定金购车：交定金
—签订《定购合同》注意：交付定金后如果退车，车商将不予退还定金；车商不愿交车或者不能按《定购合同》约定的时间交车，你可以要求车商双倍返还定金。
办好定金手续后，等车商的现车来后，你需要交清全部车款，再提车。
第三步
发票的工商验证：持购车发票在各区工商局机动车市场管理所或汽车交易市场的代办点加盖工商验证章。需提供：购车发票、汽车出厂合格证明（合格证）、单位代码证或个人身份证（进口车辆须提供海关证明，商检证明）
第四步办理保险：保险一定要在领取牌照之前办理，汽车交易市场都有保险公司代办机构，在购车时一起完成保险手续，可以省确以后的麻烦。新车必须办理：第三者责任险（赔偿被撞对方的修理费、医药费和财产损失费）
第五步
交纳车辆购置附加费：在市交通局车辆购置附加费征集管理处办理，一般汽车交易市场都有其办事机构。国产车为车款的10%，进口车为完税价格的10%。个人车辆用现金缴费，单位车辆可以用银行支票缴费。购置附加费计算公式：收费额＝购车价款
/1.17×10%。
第六步
车船使用税：在附加费征稽处建档后，去所在地税务局缴纳车船使用税，领取税字牌。此项内容可以在购车环节中随时办理，但一般在汽车交易市场中有税务部门的办事机构，一次办完比较方便。
第七步
办理移动证：在领取正式牌照之前，只有办理了移动证车辆才能上路行驶，出京车辆则须到检测场验车并办理临时牌照方准许上路。移动证贴于所购新车的前挡风玻璃明显处。
办理地点：在各区县交通大队或其设在汽车交易市场的机构办理。提供：车主证明或个人身份证明、车辆来历证明。流程：申请业务领导岗审批机动车查验岗验车→收费
→牌证管理岗开具临时牌、移动证。
第八步
验车：新车须到车辆检测场检验合格后才能领牌。验车场由车管所指定。检验合格填发由驻场民警签字的机动车登记表。检验项目有外观检验、车辆尾气检验等。
在各区县交通大队指定的机动车检测厂进行。需携带：车主个人身份证、加盖工商验证章的购车发票、车辆合格证、身份证等。
（进口车还需出示商检书、进口单和车管所核发的准验单）
注意：去指定的汽车检测场验车时，要给新车加油添水，做好行车前检查，确保新车正常行驶，同时要注意初驶磨合状态，不可高速行驶。
第九步
领取牌照：验车后5个工作日到各区县车管所领取牌照。同时领取行驶证代办凭证。拍照准备办理行驶执照。领取车牌照、临时行车执照和“检”字牌。
私车牌证须车主本人亲自前往，他人不能代领。提供：购车发票原件及复印件、公车提供单位
代码证书原件及复印件、私车提供车主身份证、机动车验车表、购置附加费凭证、产品合格证、已投保的机动车第三者责任保险单据（包括保险单正本、收据及保险卡）、单位购车的需交控办批件、合资企业须提交营业执照副本原件、私营企业须提供工商局的控办证明。
收费：牌照费154元；上牌费500元/车；照相费40～70元/车；其他手续费。
第十步
交纳养路费：办完以上手续后，到车主所在地养路费征稽所交纳养路费。
养路费标准：轿车养路费为22元/月座。
第十一步
备案：在各区县的交通大队或当地安委会办理新车备案手续。
注意：单位车辆到所在区县交通支（大）队集体办理；个人车辆，车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理，车主无驾驶证的到机动车行驶证登记地址所在区县交通支（大）队办理。黑色牌照车辆到当地公安交通管理局车辆管理所外事科办理。
第十二步
办理车辆行驶证：在领取牌照的同一车管所办理，需携带的文件包括行驶证待办凭证、养路费缴纳凭证、安委会登记备案资料
(转摘网络供参考)

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② 4s店保险业务员的工作内容

目前汽车保险大致有以下几种渠道：电话车险、4S店保险中心、维修店专业车险等几种，还有一些寿险兼售的不在我们今天的内容中。
电话车险
这个相信大家都会接到很多这样的电话，他们的方式就是以专用的电话号码通过打电话的形式和各个车主沟通，通过微信、邮箱，短信，的方式报价，完成保险产品的介绍、咨询、报价、保单确认等销售过程的业务，说得有点太专业了，通俗点说就是，打个电话来卖个保险给你，
优势
便捷，价格低
砍掉中间环节，直接面对客户直销保险，报价可以在国家最低7折限制下再下浮15%。再加上互联网兴起，有一定的市场份额。
劣势
容易误解投错保，容易发生欺骗
车险人员与车主沟通解释中容易产生误解，导致投错保险的出现，日后理赔不成功，无法追究责任人。
再加上近来一些不法分子到处打着卖车险来欺骗客户，导致不知哪个是真是假，加上信息容易泄漏，这个还是小心谨慎为妙。
4S店车险
国内前些年4S店兴起让保险公司也跟着一起火了起来，到目前为止4S店卖保险还是比较多的，但随着2013年后，慢慢4S店也开始进入了不赚钱的时期，保险销售及保险维修成了最后一根稻草。
优势
原厂配件，一站式服务省心
目前对于一些车主来说4S店还是首选，因为配件是原厂，理赔一站式服务，省心。
劣势
保费高，增值服务少
在4S店买的保险保费相对较高，因为4S店有专修条款，配件贵，工时费高，保险后期理赔成本高，所以水涨船高，最终费用成本还是加到车主头上，而且4S店营运成本高，增值服务便少了。经过央视315曝光一些4S店还以次充好，把一些劣质配件安装到车主的车上，从而把利润最大化，所以4S店也在慢慢变质了，小心小心。
维修店专业车险
随着李总理提出的各个行业都可以互联网+这个概念的提出，越来越多的互联网养车品牌也俏然生起，许多保险公司也把目光投向了这类维修店，也把一些4S店有的政策给到了这一类新兴企业，而且这一类新兴企业更提出了，4S店不敢说的，但又是广大客户迫切想知道的，透明化，价格的透明、维修过程的透明、配件的透明，还有就是便捷性，互联网020汽车服务就是解放大家在维修过程中的等候时间，让大家有更多的时间去生活，工作，享受，效率更高了。

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③ 4s店车险销售工作描述

电话车险是该给的折扣后再打8.5折，基本是最便宜的渠道
然后我再针对你说的一些情况进行解释
1、“4S店上的保险如果有刮碰划痕之类的不用走现场直接开到4S店就可以修了”这个是个误区。
只是小划痕，可以直接开到4S店修，这个电销也是可以的。但是如果是全身划痕，就必须出具派出所证明；多处划痕，一般要出现场。
2、“之前出过一次大事故出了一次现场就没莪什么事了修车还有物损车损赔偿全是4S店帮忙搞定的”
如果事故真实明确，交警出具了证明、保险公司出了现场，车主确实比较省心。直接通过保险公司电销电话购买保险，确实后期没人帮忙协调等。
3、“如果上电话车险出事故之后的流程是什么样的会不会很麻烦”
流程：报交警、报保险公司——交警出具证明——维修处定损——维修——收集理赔资料——交保险公司——获得赔款
4、“大事故的索赔是不是不全赔？”
这里我要特别说下这个“全赔”的问题
很多人以为自己买了车险、买了不计免赔，出了事故就会全赔，其实不是这样的。保险公司提供保险服务的目的，是帮助受到损失的客户减少损失。出了保险事故，并不是所有损失都由保险公司承担的，大概有以下项目会由客户自己承担：
人伤：人伤医疗费用中，药品有甲类药、乙类药、自费药等。甲类药全赔、乙类药按比例赔付、自费药不赔（这个是和医保一致的）。人伤事故中的误工费、营养费等，是有固定的金额，很多车主在解决问题的时候为了尽快了结事故，给对方的误工费、营养费等较高，但是保险公司只按照固定金额赔付（误工费对方能给出单位工资表、纳税证明的，按实际金额赔付），这中间就会出现差价（误工费、营养费给付天数是按照住院天数和医嘱计算）。
车损：车损赔付原则是，能修复的修复，不能修复的才换新件。所以这个地方也容易有争议·····························································
以上描述是最最简单的情况，保险事故中遇到的问题非常复杂，很多事情要看实际情况，说那么多也就是让大家了解下，大家关心的“全赔”的问题。4S店也会遇到不能全赔的情况、电销也有可能全赔。
总之，如果你对保险完全没概念，也没有保险公司的朋友，还是建议你在4S店买。

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④ 4S店销售顾问卖车的销售流程

汽车4s店销售顾问的九大销售流程：
1、客户开发
--制定开发潜在客户的方案（客户名单）
--制定开发客户的先后顺序（确定客户的优先级别）
--与潜在顾客联系
--建立关系（联系顾客）
与顾客的任何联系状产况登记（使用表卡信息、定期追踪）
2、接待
--接待准备
--销售准备：
--礼仪
--询问客户的目的：
禁止以下行为：
抽烟、手端饮料四处走动、靠在车上、无精打采的站、做、睡。
让客户慢慢的从焦虑区、紧张区走进舒适区
3、需求分析
从接待向需求分析过程过渡时，若没有顾客的信任你还继续向顾客询问顾客的需求或介绍产品是毫无意义的。
这个阶段：了解客户的基本信息，特定需求，购买动机，主要用途，顾客的期望，顾客购买最关注的是什么，经济预算等。这个阶段以提问，倾听为主（不要试图去说服他去买哪款车）
注意：
给客户以重视的感觉，切忌以顾客外表，意图等其它标准预先判断：
同时注意与顾客交流时，视线高度与顾客保持相对：
对坐下的顾客不要站着与其交流。
显性需求：利润 省钱 保修 外形
隐性需求：显赫 舒适 运动 安全 保险 喜好 地位 忠诚 传统
4、产品介绍
销售过程中展示的产品特性越多，销售成功的机会就越大吗？顾客主要关心的是价格
吗？顾客的虑处在哪里：
特性 功能 利润 个人切身的利润
FAB介绍方法：
有效的介绍方法是按照顾客的需求，有效组织特性介绍的结构和顺序。顾客越关注的需求，越要优先介绍。
让客户积极其参与车辆介绍，为客户开门请他入座，触摸、操作车的各种配置和部件，并帮各户打开行李盖，引擎盖等。
5、试乘试驾
主动邀请客户试乘试驾
试车准备及注意事项
试车程序
6、价格协商
购买方案的推荐
报价方法：三明治法、价格最小法、比较法、增加利益法
购买的信号：主动提问、满意陈述、身体语言
成交：假设法、连续肯定法、二选一法、如果法、举证法等
7、成交
8、交车
交车环节的重要性
交车流程
超出顾客的期望值
邀功
PDI交车表
交车确认表
9、销售回访
销售回访的意义
销售回访的分类
销售回访的重点

注意：
标准化：制定销售标准流程，是为了达成销售活动标准化，并提供方法，进而提升品牌形象。

促成成交：把日常的销售工作划分为上述的九个环节，按照每个环节的工作行为标准执行，可以帮助我们更好的为客户提供服务，从而提高客户满意度，促成成交。

熟练掌握：销售流程标准的熟练掌握，能够提高品牌形象，企业形象，帮助我们和客户建立良好的依赖关系，进行有效沟通，使我们面对各种客户信心十足，合理应对。
灵活运用：所制定的销售标准流程的顺序并不是一成不变的，在实际销售过程中，还要根据不同客户及需求，灵活运用，合理的实施。自身多样的产品体系特点，销售产品的不同，要求在流程的使用也要有少许的区分。

⑤ 在4s店买保险的流程

在4S店买保险，店方向车主提供的是涵盖投保续保、紧急救援、事故定损、事故维修以及索赔在内的全流程‘管家式’保险服务。即意味着投保方便、保费合理、事故救援、专业维修、纯正配件、异地理赔、理赔快捷等一系列服务保障和便利。对比价格，现在的价格都比较透明化，因此也贵不到哪里去，但保险不同于一般的普通商品，选择保险更重要的是看服务所体现出来的价值；同时，在4S店买保险，其实传递给投保车主的是一份安心及省心。因为保险服务对于4S店来讲，是一种延伸的服务，4S店这么大的一家店，肯定希望服务好车主，从而带动‘新车的持续销售。一、到4S店投保优点：1、省心划算，这主要是从出险后理赔的角度来讲。一方面，投保人车辆出险后车主不用四处奔波；不涉及第三方索赔时，报险后可直接到4S店内定损、理赔及修理，节省了时间。；一方面，由于4S店在修理技术上都很过硬，无须为修理的质量担忧。所以，从方便快捷和省心的角度来讲，在4S店投保更划算。另外，到4S店续保，定损、维修都在4S店里完成，定损价和修车价格是一致的，车主无需额外付出修车差价。2、在4S店投保的好处是售后服务没的说。出险后的理赔都不用投保人操心，配件也是原厂的，质量上有保证。同样事故车可以得到完善的修理保障。消费者自行购买车险可以便宜几十块钱，但保险公司推荐的综合维修站、零部件品质难以保证。3、对于可修可换的件，4S店都会选择换件而不是修理，至于定损员那边，它有办法搞定。从保险公司的角度上讲，它宁愿能修就修能补就补。换新件自然是对咱的爱车是百利而无一害。4、4S店的服务客户相对于保险公司要少得多，客户去保险公司理赔往往要排队等很久，而4S店是一对一管家式服务，保证更加细致的为您服务。二、到保险公司投保的缺点：1、在保险公司投保，到出险理赔的时候往往比较麻烦，无论是定损、理赔等都需要花费比较多的时间，需将车开到指定的地点定损、维修。2、到保险公司投保，出险之后定损往往价格偏低，汽修厂修车的价格一般要比定损价高，车主往往要自己掏腰包补上差额，有的时候这个差额要比定损价高好几倍。
如有其他保险疑问，请来：多保鱼讲保险！，

⑥ 4s店保险理赔工作内容

保险的理赔流程:接报案--调度--现场查勘及定损--核损--理算--核赔--结案归档。你所说的保险理赔员岗位就是理赔流程中的现场查勘及定损岗位，专业术语叫查勘员，主要负责事故的现场查勘，车损及物损的损失确定，案件的取证调查。它需要专业的知识，高度的责任心，较强的协调和沟通能力，吃苦耐劳的精神。工作性质决定了这是一个很艰苦的工作岗位，但它也是一项很有挑战性的工作,锻炼一个人的各种能...
1、整理客户资料、建立客户档案
客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋。客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录（详见“客户档案基本资料表”）。
2、根据客户档案资料，研究客户的需求
业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出“下一次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。
3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务
业务人员通过电话联系，让客户得到以下服务：
（1）询问客户用车情况和对本公司服务有何意见；
（2）询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳；
（3）告之相关的汽车运用知识和注意事项；
（4）介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容；
（5）介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠服务月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚；
（6）咨询服务；
（7）走访客户
售后服务管理制度
（三）售后服务工作规定
1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。
2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。
3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。
4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内，应主动电话联系客户，作售后第一次跟踪服务，并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法；仍不能解决的，要在两日内报告业务主管，请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。
5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内，业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准，内容避免重复，要有针对性，仍要体现本公司对客户的真诚关心。
6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户，然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。
7、每一次跟踪服务电话，包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录，登记入表（附后），并将电话记录存于档案，将电话登记表归档保存。
8、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记入表（附后），并归档保存。
（四）指定跟踪业务员不在岗时，由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。
（五）业务主管负责监督检查售后服务工作；并于每月对本部售后服务工作进行一次小结，每年末进行一次总结；小结、总结均以本部工作会形式进行，由业务主管提出小结或总结书面报告；并存档保存。
（六）本制度使用以下四张表格：“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

⑦ 4S店卖车的流程（就是消售顾问所做的）

汽车4S店销售顾问的九大销售流程：
1、客户开发
--制定开发潜在客户的方案（客户名单）
--制定开发客户的先后顺序（确定客户的优先级别）
--与潜在顾客联系
--建立关系（联系顾客）
与顾客的任何联系状产况登记（使用表卡信息、定期追踪）
2、接待
--接待准备
--销售准备：
--礼仪
--询问客户的目的：
禁止以下行为：
抽烟、手端饮料四处走动、靠在车上、无精打采的站、做、睡。
让客户慢慢的从焦虑区、紧张区走进舒适区
3、需求分析
从接待向需求分析过程过渡时，若没有顾客的信任还继续向顾客询问顾客的需求或介绍产品是毫无意义的。
这个阶段：了解客户的基本信息，特定需求，购买动机，主要用途，顾客的期望，顾客购买最关注的是什么，经济预算等。这个阶段以提问，倾听为主（不要试图去说服客户去买哪款车）
注意：
给客户以重视的感觉，切忌以顾客外表，意图等其它标准预先判断：
同时注意与顾客交流时，视线高度与顾客保持相对：
对坐下的顾客不要站着与其交流。
显性需求：利润 省钱 保修 外形
隐性需求：显赫 舒适 运动 安全 保险 喜好 地位 忠诚 传统
4、产品介绍
顾客的虑处在：特性 功能 利润 个人切身的利润；
FAB介绍方法：有效的介绍方法是按照顾客的需求，有效组织特性介绍的结构和顺序。顾客越关注的需求，越要优先介绍。
让客户积极其参与车辆介绍，为客户开门，请客户入座，触摸、操作车的各种配置和部件，并帮客户打开行李盖，引擎盖等。
5、试乘试驾
主动邀请客户试乘试驾
试车准备及注意事项
试车程序
6、价格协商
购买方案的推荐
报价方法：三明治法、价格最小法、比较法、增加利益法
购买的信号：主动提问、满意陈述、身体语言
成交：假设法、连续肯定法、二选一法、如果法、举证法等
7、成交
8、交车流程
9、销售回访
注意：
标准化：制定销售标准流程，是为了达成销售活动标准化，并提供方法，进而提升品牌形象。

促成成交：把日常的销售工作划分为上述的九个环节，按照每个环节的工作行为标准执行，可以帮助销售人员更好的为客户提供服务，从而提高客户满意度，促成成交。

熟练掌握：销售流程标准的熟练掌握，能够提高品牌形象，企业形象，帮助销售人员和客户建立良好的依赖关系，进行有效沟通，使销售人员面对各种客户信心十足，合理应对。
灵活运用：所制定的销售标准流程的顺序并不是一成不变的，在实际销售过程中，还要根据不同客户及需求，灵活运用，合理的实施。自身多样的产品体系特点，销售产品的不同，要求在流程的使用也要有少许的区分。

⑧ 急急！4S店汽车销售流程！

汽车销售有9大流程：
接待--需求分析--产品介绍--试乘试驾--促成交易--合同签定--配套服务--交车--售后跟踪

其中几点为大家详细的说明下：

1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2.产品介绍：重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

3.需求分析：目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

6. 促成交易与合同签定：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

8 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

9 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

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⑨ 汽车4s店保险销售模式

车专卖店销售模式通常是汽车制造商与汽车经销商签订合同，授权汽车经销商在一定区域内从事指定品牌汽车的营销活动。汽车制造商通常会对汽车经销商的销售方式、宣传方式、服务标准、销售流程，专卖店的CI作出要求，在同一专卖店中销售同一品牌的产品。汽车专卖店的功能通常包括新车销售、二手车回收/销售、维修服务、配件销售、信息反馈。汽车专卖店销售模式通常被认为是一种在“卖方市场”中形成的销售模式，是国外汽车制造商引进中国汽车市场的一种汽车销售方式。在国外，整车销售的利润已经非常的微薄，汽车制造商的主要利润来自售后服务。汽车制造商为了能以自己能够承担的投资，建设具有足够市场覆盖度的销售网络，利用其品牌、技术和产品吸引汽车经销商与其合作。通过专卖店，特别是4S/5S专卖店汽车制造商得以实现其控制销售渠道，及时掌握最终用户的需求，最大限度地从售后市场中获取利润的目的。汽车专卖店具有品牌和服务优势，对客户来说，汽车专卖店可以提供让客户放心的原厂配件，以及汽车制造商认可的维修服务；而对汽车制造商来说，汽车专卖店是他们的信息触角，可以收集到客户的需求和市场信息，同时保证汽车制造商在售后方面的收入和利润。但是，汽车专卖店也具有劣势，对客户来说，车型品种相对单一，不符合中国消费者比价的消费习惯，而且通常不能提供购车一条龙服务；对汽车经销商来说，汽车专卖店的投资大，收回投资的周期长；对汽车制造商来说，不容易找到合适的汽车经销商，同时管理的难度较大。汽车超市汽车超市可以代理多种品牌的汽车，提供这些代理品牌汽车的销售和服务。例如北京的亚之杰联合汽车销售展厅，在这个展厅里有大众、奥迪、福特和奔驰品牌轿车，并且进口车与国产车摆在一起销售。汽车超市是与汽车制造商品牌专卖的要求相违背的，因此汽车超市的通常是一些有实力的、手上掌握了多个汽车品牌销售代理权的经销商运作的，或者汽车超市是从其他4S店进货的。汽车超市的优势在于，对消费者来说，方便了对车型的挑选，很容易货比三家。然而，对于生产制造商来说，他们通常会担心在同一个店里展示的其他品牌会影响到自己品牌产品的销售，通常生产制造商都不会直接将代理权交给汽车超市，因此，一些汽车超市只能从4S专卖店进货，增加了汽车超市的进货成本。汽车交易市场汽车交易市场是将许多3S、4S汽车专卖店集中在一起，提供多种品牌汽车的销售和服务，同时还提供汽车销售的其他延伸服务，如贷款、保险、上牌等。通常有一家类似于房地产公司的实体公司来运作汽车交易市场，形成自己的品牌，并由该公司组织相关资源来提供延伸服务。最为著名的例子是北京的亚运村汽车交易市场，目前拥有160多家经销商。汽车交易市场的优势在于消费者拥有更为自由的购车环境，有更多的选择机会，同时可以享受购车的一条龙服务。汽车交易市场还带来规模效应，统一的维修和配件供应，使得经销商的运作成本降低，而消费者可以买到更低价格的车。但是，由于汽车交易市场中聚集了几十甚至上百的汽车经销商，以及其他各种提供商和贸易商，从市场的管理上来说难度较大。同时，由于汽车交易市场通常占地较大，要找到地理位置好并且面积合适的地皮非常困难。而且，由于一些整车制造商对汽车专卖店服务半径的限制，也阻碍了一些汽车专卖店的加入。以上几种汽车销售模式，对于汽车制造商来说，更愿意选择建立专卖店，特别是4S专卖店，来建立自己的销售网络。然而，市场最终是要听客户的，汽车专卖店的销售模式是否适合中国市场？有调查数据显示，60%的受访者愿意在汽车交易市场内购车，只有8%的受访者愿意选择在汽车交易市场外的品牌专卖店购车。未来哪一种销售模式更适合中国市场，还是需要回到对客户的分析上。根据客户细分，针对不同的客户，也许汽车专卖店和汽车市场都有自己的位置。

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