武汉金杯汽车维修
1. 在哪里可以找到金杯汽车的维修资料
你买车的时候应该在 保养手册里
实在不行可以联系 金杯客服 或到金杯网站的论坛里询问
2. 关于金杯车的维修费,各位帮忙看一下,多谢!
要看什么型号的金杯了?15寸的轮胎还是14寸的?14寸的普利司通金杯用轮胎400元都不到,现在都是15寸的!70元的机油也不会太好,
金杯原厂推荐的每桶差不多这个价!
3. 金杯汽车维修化油器
先要把点火时间调到原厂标准,时间过快或过晚油耗都会很大,下一步再研究化油器。
4. 金杯车大灯不亮维修技巧
首先检查一下车灯灯泡是否损坏,检查灯光连接线路有无松动,检查保险丝是否熔断,检查灯光开关是否损坏,这个故障很容易查找。
1、检查灯光继电器。
如果发现灯光不亮了,可以找到灯光继电器,然后打开开关的同时,用手去触摸继电器,如果继电器有吸合的动作,这时就可以考虑是灯泡的问题,如果没有吸合的动作,可以排除灯光的故障,一个简单的动作能排除很多的可能。
2、检查保险丝。
有些汽车上左、右两个近光或远光上都会有保险丝,这样设计继电器就要在保险丝前面,所以有时虽然感觉到继电器吸合了,若保险熔断,灯光仍不会亮,所以遇到这样的车型就要检查保险丝。
3、检查灯泡。
这是最基本的检查方法,遇到一个灯光不亮,技师第一时间想到的就是灯泡本身,在日常维修中大多数是灯泡本身出了故障,而且更换过灯泡的车灯,用不了多久会再次更换,一方面要求技师在装灯泡时手不能接触灯泡玻璃,另一方面在选购时尽量选择有质量保证的灯泡。
4、检查开关。
汽车灯光控制着大灯、小灯、转向灯、危险报警灯,相对比较复杂,开关的线路板就不要去仔细研究了,可以直接拿个开关来验证好坏。
5、搭铁检查。
汽车本身就是一个搭铁点,用电设备不能形成回路就不能正常工作,在检修灯光时不能忘记检查搭铁点,而且如果搭铁不良会造成灯光亮度不足的故障。
6、线路检查。
线路是汽车电器的神经,在检查时可以从大灯线路中的节点来入手,这样可以缩小检查的范围,测量线路中的电压、电阻来找出故障点。
5. 金杯汽车维修资料
你 注意一下,水温传感器是否坏了,它相当于个冷启动开关,,它的 工作原理是这样的,由水温传感器给电脑板。在由电脑板来控制喷油量的多少,坏了就改了他的喷油量,而不易着车
6. 金杯汽车发动机 现在维修 方便吗
212的发动机你说的是492吧,那东西连乡村修理部都会修的.基本上是二战时代的技术.
7. 金杯汽车刹车怎样维修
刹车偏软给人的感觉是刹车踏板的行程变长了,要狠踩踏板才可以刹住车,按平时的刹车力量踩踏板,车子却不能像原来一样停住,由此带来的后果就是刹车距离变长。如果有刹车距离变长,刹车反映不灵敏,感觉刹车踏板行程变长了都算偏软。原因:刹车片与刹车盘或制动鼓的接触面会不足从而造成制动效能下降。解决办法: 1、提前制动。这需要有提前知道路况信息,及时提前刹车,防止刹车过软导致事故。 2、 测量前后制动分泵液压制动力,再光磨刹车盘制动鼓。 3、 更换刹车油 。 4、重新换新的刹车片 。 5、4S店详细检查。
8. 金杯汽车维修
请拨打400-8188333 免费电话,查询当地特约维修的联系方式
9. 金杯车车头损毁发动机没问题,需要维修多钱
发动机大修主要看车型和品牌,一般车型在5千多到1万元左右,高档车在5到20多万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片,活塞4个;3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等;燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤;4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;5、进气部分一般主要包括了空气滤;6、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水;7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换);9、燃油部分:大修包里面包括了缸垫和各类油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西;发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机,外加工缸盖平面,镗缸,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞,清洗油电路,保养马达、保养发电机等等。二、大修发动机需要换的零件1、气门油封包,气门进排气各一套,塞环一套,缸套一套4个行推片两片,大小瓦,塞4个,2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象)3、发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,骨气门水管(无老化发缩就必须更换);4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换,火花塞,进气部分一般主要包括了空气滤,6、其他辅料:防冻液,机油;缸盖能否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,反时皮带驰紧轮,反时皮带调零轮,反时皮带,外部发动机皮带及调零轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆,大修包内里包括了缸垫和各种油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西。
10. 金杯车拉缸维修费大概多少。要修理多长时间
一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ,并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业.
不会影响气缸与活塞间的配合间隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;
4、除拉缸外,连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查:气缸活塞顶部严重烧蚀,第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内,在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物,缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕,其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象,可以确定发动机是拉缸。
二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等,往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围,我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手,分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
(1)发动机水量不足:(2)水循环不良(节温器工作失灵)(3)风量不足(4)水质差:
2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
(1)机油油量不足(2)机油变质(3)机油粘度过低(4)机油油温度过高
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1)供油时间过早:2)供油时间过迟:3)供油量过大:
4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对