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4s店汽车存储标准

发布时间: 2022-05-17 09:51:58

⑴ 4s店一般需要多大的仓库存放车辆和配件一般展厅展几辆车仓库存放量是多少

准确的答案就是要亲自去“考察”一下。
每种汽车店的这方面都是随便看的,如果装着买车,销售经理更会“殷勤”地详细介绍。

⑵ 进口车多久算库存车是否有标准

库存车是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车子,进口车由于进口渠道原因,从国外运往国内需要1-2个月的时间,所以超过半年时间以上就算库存车。

平行进口车从国外出厂到进口到国内,因国外工厂所在地不同,如美国、加拿大、欧洲、中东地区最长时间在3个月才会到港。然而遇到港口报关延误,时间会更久。所以,进口车型如果距离出厂时间6个月以上,就算是库存车了。

(2)4s店汽车存储标准扩展阅读

快速识别库存车

1、看生产铭牌

通常在车辆的右侧(副驾驶侧)的B柱下方都有一个车辆的铭牌,上面标注了车辆的出厂日期,发动机参数等等信息,可以很直观的看到。

2、看玻璃

汽车玻璃上都会标注玻璃的出厂日期,数字为年份,黑点代表了月份,黑点在前用7减去黑点数量;黑点在后,用13减去黑点个数,得出的即为月份。图示“8”代表2008年,月份为7-3=4,即为2008年4月。

3、看轮胎

这个倒不一定能百分百看出车子是否库存,但是通过轮胎的生产日期可以大致判断出厂时间。四位数字,前两位为周数,后两位为年份。通过观察轮胎初步判断车从出厂到现在是否行使了过多里程,新车轮胎应该比较干净且胎毛都应该还在。

4、看发动机舱

打开发动机盖,看看里面是不是洁净,要是特别的脏或者说灰尘很大,说明这辆车停放的环境还是比价恶劣的,这时候假如说出厂月份也比较久了,那就要当心了。

⑶ 为何4S店都把汽车放在店外

库存车是指4S店没有及时卖出去的车,只能露天存放,因为4S店根本就没有那么多空间去放库存车。库存车,一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时,正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成,超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。



因为有专业的知识和检测设备,这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解,最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然,如果经销商能按照正确的方式对待库存车,如周期性地启动车辆;定期的清洁库存车;定期给电瓶充电;时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆,车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护,特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”,甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。

⑷ 4S店放置半年以上的新车能买吗

4S店放置半年以上的新车可不可以买具体要视4S点保养情况,如果保养不佳最好还是不买。因为新车放太久了,轮胎会老化变形,很容易漏气或爆胎。而且发动机的机油因为发动机长久不运行,会沉积到发动机底部,半年肯定变质。

电瓶也会缺液,接口氧化。悬挂长久不运动会导致异响,舒适性变差,重者可能会永久变形。所以无论多畅销,给的优惠多大,配置多高,还是不建议买出厂超过三个月的车。

如果选择购买,建议马上做保养,检查相关的橡胶件有没有发现老化情况,车辆的公里数是否正常范围,提车后一定要多跑跑,尽量让问题早点暴露出来,免得4S店扯皮。

买车注意事项:

1、首先检查车辆外观,观察车身有没有明显的漆面外伤,确保这些地方没有剐蹭,车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后备箱都打开关闭几次检查机构运转。

观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。检查轮胎,看看轮胎胎面有没有磨损,轮胎上的毛刺是否完整,如果不放心的话,可以和其他新车的轮胎进行对比。

2、如果车辆外观没有问题,那就要准备购车手续的事情了,如果是全款购车的话,交完钱后4S店会给车主提供包括购车发票、车辆合格证、三包手册、说明书、两把车钥匙(有的车会给三把车钥匙)。买车后的手续必须齐全,尤其是注意合格证,如果手续不齐全的话是无法给车辆上牌照的。

3、买车后必须第一时间购买汽车保险,包括交强险(交强险里面包含了车船使用税)。商业险。虽然商业险不强制购买,但是第三者责任险、车损险还是建议同时购买。第三者责任险建议至少购买100万的保额。买完保险后还需要办理临时牌照,以便接下来开车上路去车管所上牌。

4、上牌照,上牌照需要开车去车管所,需要检查车辆外观、灯光、车架号、发动机号、车辆尾气等项目。

⑸ 去4s店买车,什么叫库存车买库存车有什么危害吗

库存车,目前我国法律法规中还没有这一定义,或者说对库存车没有一个严格的定义,但汽车销售行业确实有“库存车”这一说法,它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。

如今常常可以看到很多汽车商家,打出一些促销或者优惠活动,吸引消费者到店购车。而这些车往往不仅优惠不错,配置还挺丰富,一些消费者很容易就因为这些“甜头”而下单购车。但其实有时候这是商家为了清库存,才推出这些活动。而库存车,往往可能存在这些暗病。

电子元件故障


一辆车长期保持一个姿势摆在原地,轮胎的一面就会长期受力,逐渐慢慢变形。另外很多4S店的车库都是露天的,车辆长期摆放在外面被风吹雨淋,烈日暴晒。可能会出现刹车盘生锈、漆面氧化等等问题,只不过4S店再将其重新售卖时会进行翻新。

结语:当然库存车也不是说不能买,如果是半年内的库存车,优惠还挺大也是值得入手的。但是库存超过半年以上的,还是要慎重考虑。

⑹ 汽车的4S店是什么意思啊

1.4S店的含义
所谓4S是指:整车销售(sale),备件供销(sparepart),售后服务(service),信息反馈(survey)。又将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业。

2.“四位一体”与4S店概念的形成
国内市场具有代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与磨练,并吸取国外汽车厂商的成熟经验,纷纷提出了可行的销售服务的宗旨和理念。如一汽轿车的“管家式服务”,认为用户是“主人”,厂方、销售服务人员是“管家”,“管家”处处事事要替“主人”想在前面,做在前面;上海大众多年来实施了“用户满意工程”,提出“卖品更卖服务”的口号等;一汽大众提出了“一个中心,六个支撑”的理念,即以客户为中心,以市场为导向、领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力;东风雪铁龙提出坚持一个服务理念:“麻烦自己,方便用户”。要求力争做到三个“百分之百”:服务及时100%,服务彻底100%,收费合理100%。从上述宗旨和理念不难理解,要树立良好的品牌,除对产品技术和质量的要求外,在汽车市场竞争日益激烈、应对挑战的今天,“用户至上”将被提到更为重要的位置上来。按4S的模式,实现四位一体进行销售和售后服务,对进一步贴近用户,全面服务好用户,不失为一项重要举措;4S店的优势在于:厂家与经销商的利益是一致的,减少了中间环节与责任冲突,易于实行策略互补,对于营销的推展、售后服务维修、配件实现少品种专业化管理极为有利。

3. 当前4S店建设的现状
遵循各厂商硬件建设要求与服务标准:
—装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。厅内可划分为下列功能区:汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区(有的还专设儿童乐园);二楼设贵宾室、洽谈室、经理人员办公室、会议室等。

—展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通,不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作,而且,使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务,包括购买配件、付款,从而缩短了工作流程。

—维修车间是售后服务的最主要环节,这里有人性化的厂房空间,高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。

—采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库,作到准确订货、快捷入库、灵活结款。

—电子计算机系统的建立:实现了汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。 有人形容4S店:“把钥匙交给我们,然后就可坐在装璜精美的休息室里喝着咖啡、听着音乐,等着把车修好”可能还不算夸张吧。

4.4S店建设与实施中存在的问题探讨

—不分经销的汽车品牌的档次、强弱,不管其投资何时能回收,过份追求毫华、一流,一哄而上建4S店,有悖于市场规律,其结果是除了社会资源的大量浪费外,对自身的生存和发展将背上沉重的包袱。值得一提的是普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下,不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。

—营销观念的更新与服务理念的认识深化的全员化还需要一定时日,类似问题还没有提升到与汽车技术相对等的地位。

—软体服务跟不上硬件建设的步伐:营销人员缺乏技术知识;维修服务队伍对新技术、新装备的认知度匮乏。]

—电子计算机应用于信息管理的深度与广度上尚有差距。

5. 加强软件建设,使4S店发挥更大的优势

—政策导向与规范4S店的投资规模,新建4S店应切实对投入反复论证回收期;要应用价值分析的原理,设定有效功能和与之相适应的投资成本;销售模式要符合国情、省情、市情,因人、企业、事、地而宜,也就是对于成熟品牌专卖店是个好选择,对刚起步、知名度不高、大众化小规模的产品,则不应盲目投入巨资建品牌专卖或豪华型4S店。在具体模式上应以厂商、经销商、消费者各方利益为导向(利益的均衡性),不应排斥多样性,多样化在某种程度上可规避单一销售模式的风险:4S店本身可以按品牌档次建立不同层次的4S店,就像宾馆从1星~5星级一样;发展 “汽车街区式大卖场”、“汽车超市”及培育“中心大卖场+社区服务连锁营销”及“网络销售市场”。不论何种模式,要提高自身的品牌优势,汽车销售、配件、售后服务及信息反馈的4S内容都是必须遵循的 。

—培养人才的迫切性:当前急需培养一批既懂技术又懂营销的专业与高素质的营销人员;急需充实一支既懂汽车基本原理,又懂汽车新结构、新技术,适应机电一体化的售后服务维修队伍。4S店除应经受厂商举办的各系统的专业培训外,自身也应设立有关培训中心,对各类人员定期进行服务理念、管理、技术与文化知识的经常教育。

—全员服务意识的提升:国外4S店的投资规模也不大,硬件设施的档次也并不很高,但售前与售后服务,尤其是细致入微的维修服务水平却是第一流的。要切实遵循各厂家的服务宗旨,转变经营观念,以用户为中心,开展汽车营销艺术的研究,树立“关系营销”的基本思想,巩固重要和重点用户,培养忠诚用户。目前,品牌的概念被赋于更丰富的内涵,营销本身也是一种品牌。只有将整个汽车的品牌与营销的品牌有机地结合起来,才能达到品牌营销的最高境界。因此,4S店必须重视打造与维护自身的品牌,加强企业文化建设,提升全员的服务意识。这些工作都必需全员参与,无论是营销、售后服务、财务、配件、维修及其经理人员,都是息息相关的,各方面投入不同的支持,才能构建完整的服务体系。

—汽车诊断与维修保养技术的现代化:像关注轿车价格一样,汽车维修费用的高低,也同样会受到人们的关注。若要降低维修费用必须提高效率、缩短维修周期、降低维修成本。要实现这一点除需要维修人员的专业技术水平外,必须借助专业化、现代化的汽车诊断、检测与维修设备和仪具,才能快速简捷地诊断出故障并加以解决。有些厂商已建立“汽车远程故障诊断技术服务”,对所属网点可进行快速处理复杂疑难技术问题。

—充分发挥电子计算机进行信息交流的互动功能和管理功能,重点应建立或整顿如下系统:
△保用结算与客户故障反馈;
△汽车销售与服务网点管理;
△客户呼叫中心;
△整车可追溯查询系统;
△备件售后服技术资料使用查询管理系统及存储ABC重点管理;
△用户跟踪服务及车辆档案

⑺ 汽车的4s店的标准

汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面:
一、申请基本资质:是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁,适合的周边环境)。
二、申请程序:均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》,汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选,进行实地考察,或邀请申请人来京考察面试。
三、经营模式:经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营,不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权,并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资,各地经济条件和市场状况不同,特约店投资规模也有区别。
四、4S店等级划分:不同级别的加盟店,对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库,年销量都有不同要求和限定。级别不同,规模和资产投入也不相同,一般是150万到600万元不等,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车

⑻ 到4s店买车为什么车存放的时间短的贵时间长的便宜点

我觉得存放时间长了容易造成积压,为尽快将车卖出去,会采取促销让利形式将时间较长的加大促销手段。

⑼ 汽车零部件储存标准

汽车零部件应储存在仓库内,不得露天保存,采用设计合理的物料盒避免有害气体、尘土及烟雾的侵蚀和影响,同时要与化学药品、酸、碱物质进行隔离。 要根据零部件的材质、重量、结构、形体、性能、外包装等特点选择合适的物料盒,分类存放在不同在物料架上,方便存取。 储存物料的仓库应该有较为严密的门窗和通风装置,严格控制库内的相对温度和相对湿度,一般相对湿度不超过70%,温度在10°C~30°C的范围内,可以采用吸水率低的青岛冠宇工业生产的塑料物料盒。冠宇工业的盈立方零件盒能和多种货架完美配合很好地实现车间内零件的管理。 汽车零件的需求本身最显著的特点就是其波动性和动态性,应该执行严格的库存控制,使零部件维持在合理的库存水平,这就要求物流公司即要考虑历史需求量的变化,也要综合外部因素可能造成的需求波动变化,合理安排库位,适当增减物料盒的数量,确保仓库的合理有序。

⑽ 汽车4S店的5S管理制度是什么

5s管理制度指的是:5S现场管理法,现代企业管理模式,5S即整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE),又被称为“五常法则”。

1、整理:区分要与不要的物品,现场只保留必需的物品。

2、整顿:必需品依规定定位、定方法摆放整齐有序,明确标示。

3、清扫:清除现场内的脏污、清除作业区域的物料垃圾。

4、清洁:将整理、整顿、清扫实施的做法制度化、规范化,维持其成果。

5、素养:人人按章操作、依规行事,养成良好的习惯,使每个人都成为有教养的人。

(10)4s店汽车存储标准扩展阅读:

6s管理:

在5s活动的基础上,有的人提出了6s管理活动,记在“整理、整顿、清扫、清洁、素养”的基础上增加了“自检”,即每日下班前作自我反省与检讨。

目的是1.总结经验与不足 2.判定一至两种改进措施 3.培养自觉性、韧性和耐心,加强员工安全教育,每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。

8S管理:

8S就是整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SETKETSU)、素养(SHITSUKE)、安全(SAFETY)、节约(SAVE)、学习(STUDY)八个项目,因其古罗马发音均以“S”开头,简称为8S。

8s管理法的目的,是使企业在现场管理的基础上,通过创建学习型组织不断提升企业文化的素养,消除安全隐患、节约成本和时间。使企业在激烈的竞争中,永远立于不败之地。

13S管理:

随着管理的不断完善和精细,5S管理的内容也不断地被扩充,已经逐步发展到13S,即在5S的基础上增加安全、节约、服务、满意、坚持、共享、效率、学习。其实,无论怎么变化,5S其实是一种管理思想和文化。

参考资料:网络-5S现场管理法

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