汽车维修模拟器玛莎拉蒂

『壹』 MC20终驾临，玛莎拉蒂用创新开辟未来

MC20的设计工作历时近两年，过程汇集了来自玛莎拉蒂创新实验室的工程师团队、玛莎拉蒂发动机中心的技术专家以及玛莎拉蒂设计中心的设计师团队。其中，MC2097%的动态性能测试均在玛莎拉蒂创新实验室自主研发的虚拟车辆动力学开发系统中进行，这一系统基于一个名为“虚拟汽车”的复杂数学模型打造而成，并拥有世界上最先进的动态模拟器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 玛莎拉蒂召回部分Levante车型 存线路电气故障及起火隐患

（一）自即日起，召回自2021年7月12日至2021年9月28日期间生产的部分进口2022年款莱凡特（Levante）汽车，共计6辆。

本次召回范围内的车辆配置了48V低压轻混系统，在车辆的装配过程中由于操作失误，对48V电瓶的后部保险丝盒BDU单元内一个电缆连接螺母施加了错误的紧固扭矩。可能导致连接电路电阻变大，造成车辆不能正常重新起动，极端情况下可能因接触点过热而起火，存在安全隐患。

玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆进行检查并按标准扭矩重新紧固电缆连接螺母，以消除安全隐患。

应急处置措施：车辆召回维修前，驾驶员如果发现后备箱左侧位置在行驶后有发烫的现象，应该熄火并拨打玛莎拉蒂道路救援电话，将车辆拖至就近的玛莎拉蒂授权经销商处进行检查和维修。

（二）自即日起，召回自2021年7月12日至2021年9月30日期间生产的部分进口2022年款莱凡特（Levante）汽车，共计33辆。

本次召回范围内的车辆，在底盘位置用于控制排气声浪阀门的线束上一个固定卡扣可能未被正确固定。可能导致线束内的导线绝缘层损坏并引起线路电气故障，在极端情况下可能造成发动机不能重新启动或车辆被限速行驶，存在安全隐患。

玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆进行检查并重新固定线束卡扣，以消除安全隐患。

应急处置措施：在车辆行驶过程中，如果发现发动机故障灯点亮并且在仪表中提示“混合动力系统不可用”的提示信息，驾驶员应谨慎驾驶车辆并将车辆停在安全位置，拨打玛莎拉蒂道路救援电话，将车辆免费拖至就近的玛莎拉蒂授权经销商处进行检查和维修。

玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户也可通过拨打玛莎拉蒂咨询服务热线电话：400-688-5111，获取此次召回的相关信息。此外，用户也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息，反映缺陷线索。

『叁』 “电”音即将响起 玛莎拉蒂发布未来电动车型研发及生产计划

2020年2月17日，摩德纳——意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂的电动化发展计划正迈出坚实的步伐，不仅品牌首个100%纯电动动力系统进入了测试阶段，其未来电动车型的研发和生产计划也于近日公布。

全新的100%纯电动动力系统由位于摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室研发，并100%采用玛莎拉蒂自有技术。测试期间，玛莎拉蒂将同步为全新的动力系统开发极具标志性的引擎声浪。与此同时，在不同条件下进行道路和赛道测试所获得的数据也将为全新电动系统的开发和定义提供重要的参考依据。

在电动车型的研发和生产方面，未来，玛莎拉蒂所有的全新车型都将继续坚持100%意大利研制，并采用混合动力和电动驱动系统，展现深蕴于品牌基因中的极致性能和创新魅力。

玛莎拉蒂将于今年正式开启其电动化发展之路，Ghibli轿车将成为品牌历史上第一款混动车型。在纯电动方面，全新一代GranTurismo和GranCabrio车型将会成为品牌首款采用100%纯电动动力解决方案的车型，并计划于2021年投产。

全新的GranTurismo和GranCabrio将于玛莎拉蒂位于都灵的米拉菲奥里工厂生产。作为三叉戟品牌的典范之作，GranTurismo和GranCabrio自2007年上市以来便备受青睐，目前已在全球市场累计销售逾40,000台。

为此，米拉菲奥里工厂将在2020年进一步夯实其在品牌电动化发展和未来移动出行领域的枢纽地位，工厂的大部分产能也将投入品牌未来电动车型的生产。

与此同时，摩德纳作为品牌总部所在地，将继续发挥其核心战略作用，这里不仅是玛莎拉蒂系列车型的研发和测试中心，同时也是全新跑车的生产基地。对于玛莎拉蒂而言，八十余年的风雨同行早已让这片土地深深融入品牌血液中，而从这里走出的每一款车型也都以与生俱来的意式奢华、极致优雅和卓越性能将玛莎拉蒂的传承与价值传递至全球各地。

备受期待的全新跑车将成为今年首款诞生于摩德纳工厂的全新车型，这款令人瞩目的跑车将以其凝聚的百年精髓和前沿科技向世人诠释三叉戟品牌的光芒。目前，摩德纳工厂的主要生产线正在升级中，以匹配这款全新跑车电动版本的生产，全新的喷漆车间也已经开始动工。

此外，摩德纳也是玛莎拉蒂创新实验室的所在地。作为品牌的技术研发和产品设计中心，创新实验室拥有顶级的设施与设备，旨在打造面向当下与未来的全新车型。在这里，玛莎拉蒂将数字化流程应用于车型研发，并融入了玛莎拉蒂独有的造车理念——贯穿于产品研发始终的人性化设计理念。得益于软硬件设施的完美融合，玛莎拉蒂研发中心创新实验室充分研究用户需求，并将其融入虚拟仿真实验之中。目前，玛莎拉蒂研发中心创新实验室的数字化流程主要涵盖三大领域，包括：静态模拟器、最新一代搭载DiM驾驶模拟技术（Driver-in-Motion）的动态模拟器以及“UsereXperience”用户体验研发实验室。

玛莎拉蒂的未来产品计划中同样还包括一款计划投产于卡西诺工厂的全新SUV车型，这款重磅力作将以其搭载的前沿技术成为品牌未来产品矩阵的重要组成部分。新生产线将于今年第一季度末启动，首批试装车有望在2021年下线。

不一样的“电”音即将响起！未来，玛莎拉蒂将通过一系列新产品展示其与时俱进的创新活力。而在即将到来的5月，过去与未来交织，玛莎拉蒂将闪耀于全球汽车舞台。

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『肆』 汽车维修工模拟器2018如何进入汽车废品站

汽车修理工模拟2018仓库解锁和使用方法，由于汽车修理工2018新手并不是十分相信，很多玩家不知道在游戏中怎么解锁仓库，下面就为大家带来汽车修理工模拟2018仓库解锁和使用方法，速速来围观吧。

汽车修理工模拟2018仓库怎么解锁：

先过了教学关 (直接跑去大门开车去测试赛道跑一圈，回来，过教程)

按右键，接订单，升级(我 大概升到8级左右才去的)

然后点大门 ，会发现地图有仓库可以选，直接点了.

回家以后会发现这车是开不了的.

原因是缺了5件左右的配件,所以我建议大家把它发动机 变速器全拆了,反正我自己是整车一起拆,从零开始

慢慢拼,碰到缺了的件就能发现了,这个才节约时间。(我试过拆了一半再组装,结果最后发现还是小了部件，结果再重新拆一次·或者又一次 并且再一次)所以整车拆是最好的,我图是就是拆空了的···

『伍』 汽车维修工模拟器2018有新能源车的mod

汽车维修工模拟器2018有新能源车的没？不清楚有没有啊？

『陆』 玛莎拉蒂汽车配件哪里有

玛莎拉蒂正厂确实需要从国外调货，而且需要较多的时间去运输。
扣扣2238695466
这样的配件，在市面上很多是造假的，而大洋汽配服务有限公司承诺：保证原厂件，假一罚十。
大洋汽配服务(广州)有限公司成立于1999年,专业从事各车型原车配件配送。位于广东最大的汽车配件经销基地永福广园商圈。由于公司管理得当，2005年以后规模迅速扩大，成为一家专业从事车辆急件配送服务专业化公司。产品供应范围面向全国各地经销商、汽车修理厂以及车主。

以下配件都可以从国外进口：
发动机总成，波箱总成，中缸总成，三元催化器，缸盖，波箱油底壳，发动机大修包，波箱大修包，方向机大修包，活塞，活塞环，大小瓦，汽油泵、泵芯，机油泵，机油泵内网，柴油泵，空气格，机油格，汽油格，冷气格，喷油嘴，油管，下水管，气缸盖，气缸床，排气管，电脑板，曲轴,连杆，凸轮轴，节气门阀体，进排气歧管，节气门，气门座，气门导管，气门弹簧，气门摇臂，气门室盖，水泵，水泵支架，电子扇，散热器，节温器，涡轮增压器，分油器，分油阀，凸轮轴瓦，偏心轴，连杆总成，飞轮，齿圈，液压挺杆，气门推杆，气门弹簧，油箱，油箱浮子，油底壳，离合器片，离合器压板，分离轴承，离合器总泵，离合器分泵，分动箱，涨紧轮，同步轮，油泵正时齿轮，化油器，空气流量计，发动机皮带，正时皮带，机脚胶,前嘴，前杠，后杠，前杠内铁，水箱龙门架，水箱支架，前机盖，后尾箱盖，中网，叶子板，叶子板内衬，方向盘，仪表台，前后门总成，车门内拉手，车门外拉手，车门胶条，前风档胶条，车身下裙，天线、 前大灯、尾灯、转向灯、雾灯、角灯，天窗总成，后视镜、倒车镜前后减震器，减震弹簧，减震顶胶，三角臂，羊角，悬挂（上摆臂，下摆臂），离合器，离合器片，离合器压板，分离轴承，离合器总泵，传动轴，前后差速器、尾牙、元宝梁，打气泵，半轴，半轴内外球笼，半轴套管，车轮轴承，钢圈，轮毂，轮壳，主销轴，前桥总成，前桥壳，后桥总成，后桥壳，方向盘，转向器外壳，方向机总成，转向管柱，动力转向活塞，方向机助力器，方向机助力泵，万向节，转向节，转向轴，主销，球头销，球头，直拉杆，横拉杆，方向拉杆，手刹拉线，刹车感应线起动机，发电机，雨刮电机，雨刮片，电机，组合开关，玻璃升降器开关，分火线，点火锁，点火线圈，点火放大器，传感器，感应塞，主气囊，付气囊，调节器，分电器，分电器盖，继电器，怠速马达，电眼，线束，开关，汽车仪表、保险丝，保险丝盒，玻璃升降器，玻璃升降器电机，玻璃升降器支架,刹车片，刹车盘，刹车蹄，刹车鼓，刹车大力古，制动器总成，制动踏板总成，刹车总泵，刹车分泵，ABS泵，制动调整臂,水箱，电子扇，冷气泵，空调泵，蒸发器，散热器，冷凝器，暖风水箱，膨胀水箱，水泵，偶合器，节温器，风扇叶，风扇支架，风扇风圈，散热器风扇，水管，节温器盖，膨胀水箱盖，散热器盖，水箱盖,曲轴油封，凸轮轴油封，半轴油封,一轴油封，发动机油底壳垫，波箱油底壳垫，密封胶等原厂件和拆车件

『柒』 请问大佬有《汽车修理工模拟2021》简体中文免安装版游戏百度云资源吗

《汽车修理工模拟2021》简体中文免安装版游戏网络云资源

链接:

《汽车修理工模拟2021》是的一款模拟汽车维修的经营类游戏，该游戏在汽车修理方面可谓是十分高度详细地还原。玩家们可以在游戏内真实地体会到维修的全过程，并且对于汽车细节上的展示也可谓是令人惊叹。同时零件、工具方面或是汽车本身更是是多种多样，如此丰富的内容是绝对不容错过的。而对于玩家来说，除了需要建立和扩大自己的修理厂之外，还可以进行汽车的拍卖和旧车转售。

『捌』 玛莎拉蒂车怎么样为什么很多人说它名不副实

这一代Quattroporte自2013年以来一直存在。值得庆幸的是，它确实看到了2018年的一些重要变化，这些变化有助于轿车的现代化，特别是在安全领域。将2018年Quattroporte总裁系列与2017款车型进行比较。这些变化使价格略微上涨至107,400美元（增加2,200美元）。

值得赞叹的是最后一个新元素是增加的安全功能。 Quattroporte将其安全技术融为一体，通过触摸屏上的单个菜单或方向盘上的自适应巡航控制按钮，系统都可轻松打开和关闭。

『玖』 玛莎拉蒂发布未来电动车型的研发及生产计划

意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂以一段“MMXX”的预告片拉开了2020的序幕。

作为全新产品周期的开始，电动化成为了重要的发展方向，不仅品牌首个100%纯电动动力系统进入了测试阶段，其未来电动车型的研发和生产计划也于近日公布。

全新的100%纯电动动力系统由摩德纳的创新实验室研发，并100%采用玛莎拉蒂自有技术。值得一提的是，声浪作为玛莎拉蒂的品牌特征，即便是纯电车型玛莎拉蒂也将开发极具标志性的声浪为驾驶作声音补偿。

与此同时，在不同条件下进行道路和赛道测试所获得的数据也将为全新电动系统的开发和定义提供重要的数据。

玛莎拉蒂的未来产品计划中同样还包括一款计划投产于卡西诺工厂的全新SUV车型。

这将是一款独特定位的车型，很多人猜测它将是保时捷Macan的对标产品，实际上我们从玛莎拉蒂培训师安东处了解到，该车型的实际尺寸介乎于Macan和卡宴之间，也就是说这款车瞄准的或将是一个全新的细分市场。

作将以其搭载的前沿技术成为品牌未来产品矩阵的重要组成部分，新生产线将于今年第一季度末启动，首批试装车有望在2021年下线。

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『拾』 豪车玛莎拉蒂开启电气化转型，纯电车型明年亮相！

对玛莎拉蒂品牌来说，意大利血统，强劲的性能以及酷炫的外观是吸引客户的重要因素。那么今后，可能还要加上电气化驱动。

为实现电气化转型，玛莎拉蒂已划拨了8亿欧元的投资来研发、生产新能源产品，同时更新了其位于意大利都灵的Mirafiori工厂生产设施，未来产能的很大一部分将专门用于生产电动车。与此同时，上述资金还将用于升级其生产超跑的意大利北部摩德纳工厂，新款超跑预计在今年3月的日内瓦车展展出，并计划推出电动版本。

在未来汽车电气化转型的道路上，毫无疑问，玛莎拉蒂已经跟上了脚步。

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