汽车维修厂年终奖

㈠ 汽车行业的收入怎么样分享一下吧

我做专业汽车设计，2年，基本一周6天，放假要是车间上班也要值班，福利就是给你发个茶叶，2500+(工作地点房价才2600)，设计还是很忙的，要解决各种图纸，现场问题， 但是有的人闲着什么都不干，领导也就说说你，没多大压力。

㈡ 4S店的汽车维修工待遇如何

每个品牌、甚至同一品牌的不同4s店，维修工待遇都不一样。我在奔驰和保时捷呆过，保时捷一般的技工就是2000多块钱，加上工时和其他的一些奖金，大概在4000块钱左右，组长在5000-6000块钱之间，或者还会多一些。奔驰稍微比保时捷高一点，但也不是高很多。其他品牌的4s店待遇不太清楚，不过应该不会超过奔驰或保时捷这个数。据说上海华普的4s店维修工基本工资只有1000多一点，加上工时等，一个月也就是2000多块钱。
一般4s店都是一周5天工作日，每天8小时，但是加班是经常有的（如果单位效益较好），加班都会有加班费。

㈢ 汽车修理厂工资一般多少

汽车修理厂修理的车辆不一样，有的什么车都修，有的只是只修大车，有的专修小车，但还有的修理厂专门只修一种车量。比方：一个中档车的汽车修理厂，大师傅月收入在6千至一万块钱左右。

㈣ 汽车维修方面都有什么奖

维修等级证书、维修技师、技能比武奖、接待精英奖、最高级别的全国维修接待和故障判断的岗位技能比武奖等等

㈤ 在汽车维修厂上班，工资待遇怎么样

在小城市目前工资在4000-5000左右，一般二级城市或以上城市的工资还会比这个多，因为地区差不一样。在二级城市，一般工资在6000-8000左右，具体根据不同工作岗位，技术能力水平有关。

㈥ 汽车企业的薪水分布情况是怎样的

1、上汽集团（大众和通用），企业工资待遇都很不错，想必大家都有耳闻吧，当年一个哥们在里面的品保部，据说工资6000多。

2、一汽集团（大众和奥迪），当然也是很不错的了，工资没上汽高，但是当地生活水平低，房价很低，据说一般员工3000多吧，年终奖不知道多少，反正国有大型企业不会差，离市区又近，如果你是东北人，强烈建议。

3、东风集团，这里要分开说，本人熟知的东风标致雪铁龙，一般工程师4000多，在武汉那地方，当地人给个意见，我没生活过，不知道水平怎样，我想湖北那地方应该还可以，MM挺多，呵呵。

4、东风集团-NISSAN，公司位于广州花都，近来效益不错，是整车企业工资排列靠前的企业，一般工程师年薪10万，强烈推荐，一般认为日本企业对员工剥削厉害，但是在汽车行业不存在这条规律。

5、广汽集团，不用说，效益很不错，广州本田的薪水还可以，但是不如NISSAN，目前正在大批招人，有兴趣的不妨投投简历；广州丰田，卖的很好，工资比广州本田稍差，工作时间好像比较长，但是相比韩国企业好很多，可学的东西很多。

6、南京汽车集团，FIAT效益很差，但是因为是国有企业，工资还马马虎虎，工作相对郁闷，但是好像不要人，目前南汽精力都放罗孚项目上了，罗孚项目位于南京浦口，离市区有点距离，不过还好，普通工程师月薪4000多，但是有句题外话要说，南汽那些人眼高于顶，注定没前途，若不是江苏省政府，早完蛋了，喜欢南京的朋友不妨一试，顺便说下，我也是江苏人。

7、长安汽车，据说普通员工工资很低，知道的朋友不妨说下，我不是很清楚。但是听说长安福特不错，搞不清楚。福特中国南京研发中心普通工程师4000多，跟南汽罗孚差不多，位于江宁区，离FIAT不远。

8、东风悦达起亚，一个地方保护主义严重的公司，位于江苏盐城，应该鲜有人问津，工资待遇低，不建议去，除非你是盐城人。题外话，韩国人企业千万别去。

9、北京现代，韩国企业，话语权在韩国人手里，举个例子，当初一个哥们从北京现代跑到上海AVL，要赔偿5万违约金，当初他签合同工资是4000多一个月，所以说你要是签了合同，嘿嘿，就相当于卖身了。自己考虑。

10、北京奔驰，据说当初去重庆大学招人的时候，放出话来：工资不是问题。具体多少不知道，英语好的可以去。

11、吉利汽车，不多说，待遇一般。

12、东南汽车，称为汽车行业的黄埔军校，一个值得大学刚毕业的本科生去的地方，为什么这说，因为这个公司是一个不留人的公司，也就是说人员流动很大，新人有很多锻炼学习的机会，可以学到很多东西，干两三年你就走吧，而且不用交违约金，工资待遇一般，话语权在台湾人手里，位于距福州市区25KM的地方，上下班有大巴。

13、奇瑞汽车，同样是一个称为汽车人才摇篮的地方，人口流动很大，工资待遇比东南还差，不过那边MM还不错，呵呵，锻炼机会很多，不过你想离职比较难，具体情况请登陆奇瑞论坛。题外话，奇瑞一年的利润只有几千万，为什么卖那么多车，只有这么点利润呢，如果你说让利于民那就错了，虽然奇瑞在拉低汽车价格上功不可没，但是你要知道，一个留不住人才的地方他哪来的自主研发，很简单，请外国人或者外国公司来做，你跟一个奇瑞技术人员聊天，他会跟你说出一堆外国公司的名字，把你忽悠的不行，钱都被国外人赚去了，中国汽车工业的悲哀。

㈦ 汽车维修工资待遇如何

我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4：8：31：57，而发达国家的比例为11：23：49：17，显然，我国高级技术人才短缺情况十分严重。
其中尤其以汽修热门专业为代表，虽然从业人员多，但大多数人都只考了一个中级汽车维修工证，刚达到入门级别的水平要求，自然薪资不高。而“高级蓝领”的技师级别凤毛麟角，很多人虽然技术达到了，但是由于没考证，薪资也一样难上去。这也是为什么大多数人觉得汽车维修工薪资够糊口，但是工作又累又脏，并不值得推荐的原因。
所以如果能努力考到汽车维修技师证，薪资方面肯定是非常可观的。从国内汽车维修企业的需求来看，汽修高级技师很抢手。在我国汽车维修高级技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的，部分甚至远超985、211出来的大学生。据业内人士透露，普通的中高级汽车维修工，月薪一般在6-8k，能考到技师级别的汽车维修工一般工资都破万了，高级技师的话基本月薪都在2+万了。
据调查，高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上，企业包食宿。转正后，表现优异的一个月可以拿到上万元，一般的也有四五干。毫无疑问的说，只要拥有企业需要的过硬汽修技能，拿到高薪是没有问题的！
所以说，汽车维修工工资是多少？那要看你在哪个城市和什么公司发展了，另外就是取决于你的技术，基本上2000-10000之间，甚至有更高的，具体看个人实力决定。
具体来说的话就是：
1、首先，汽车维修工工资这个要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3，5年的经验一般都能到5000左右（中站品牌
2、45站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金，多劳多得、不劳不得。）
3、能进45店最好！收入有保障，福利好。但是，进45店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。

㈧ 汽车维修工工资多少钱一个月

现在汽修工工资，如果是学徒工，刚进汽修厂，工资大约在1500元左右。正式工一般在3000左右，有能力的能挣个6、7千。
如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒；一点都不了解的话，最好去汽修学校学习，一年的花费大概需要1万多，你也可以学初级机修和电工；四、五千元就够了。
你开店看你开多大的，开一个全面型的需要投入的就多了，比较单一的，如钣金喷涂，汽车美容，汽车发动机保养与维护这类的，投入比较少，也不需要很多设备，一般30多万也就够了。

㈨ 现在做汽车行业工资待遇怎么样

汽车行业工资待遇：

汽车技术类岗位

发展空间：实习生—助理工程师—工程师—管理岗位

平均薪资：4500——10000+

汽车4S店维修岗位

发展空间：维修技师—部门经理—店长

平均薪资：4000——10000+

这是目前市场需求最大的岗位，随着汽车服务公司越来越多，汽修人才需求量也越来越大，湖南万通与多家知名企业签订战略合作，订单式培养汽修人才。每年来校开展专场招聘的4S店很多，涵盖市面上几乎所有汽车品牌。学生不必担心毕业后的工作问题。

二手车鉴定与评估类岗位

发展空间：实习生-营销员-部门经理-管理岗位

平均薪资：5000——20000+

随着国内汽车保有量的增加，车辆交易频繁，二手车交易利润颇为可观。

汽车营销类岗位

发展空间：实习生—营销员—区域经理—管理岗位

平均薪资：4000——20000+

营销类岗位一般会在全国各地的4S店或售后服务店。主要工作就是链接总部与这些服务店，做市场调研，传达总部的消息，提升4S店的服务水平，帮经销商完成销售任务等。薪资水平在保证基本工资的基础上，浮动较大。

㈩ 汽车修理工一般工资是多少

汽修厂上班一般工资也不一定的 要根据你的技术 技术好的话 工资最高一点 技术不好 那就工资低一点 因人而已 还要根据老板的意思