在汽车维修分类中定期维护可分为
⑴ 汽车维护的分级和周期
汽车维护分为三个等级,分别是日常维护、一级维护、二级维护。汽车维护周期通常根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定,汽车每行驶2000到3000公里,必须进行一次一级维护。
汽车维护的分类
汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
日常维护是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
⑵ 汽车维护分为哪几种类型其中定期维护又分为哪二种
汽车维护分为以下几种类型:
一、日常汽车维护
汽车日常维护由驾驶员在出车前,行车中,收车后执行。在出车前,您应环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏现象,检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行李箱盖和玻璃的状况。
打开点火钥匙,检查各报警灯和指示灯的点亮情况,启动发动机,检查各报警灯是否正常熄灭;看看指示灯是否正常点亮;查看油量表的指示,必要时补充燃油。
二、定期维护
汽车定期维护是指隔一个固定的时间去做一次维护,主要分为以下几种:
1、每星期的汽车维护
查找发动机各部附件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况;检查调整皮带紧度,查看各部分的管路和导线固定情况,检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液,检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表;清洁车内各部位。
2、每月的汽车维护
在每月汽车保养时,应重复每星期的汽车保养项目,但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车,检查灯泡及灯罩损坏情况,检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况;检查轮胎的磨损情况,出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况;彻底清扫汽车内部,清理行李舱的多余物品,不要让车就成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表,去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。
3、每半年的维护
每半年进行的汽车保养,一般安排在春科两季进行。
清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理,避免用高压、高温的水枪冲洗发动机,可以用毛刷清洗剂清洗发动机外表。
清洁或更换发动机“三滤”和机油,用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘,视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网,结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上的腐蚀物,测量调整蓄电池的电解液密度。
检查补充冷却液,清洁水箱外表,检查轮缘磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况,如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片;检查调整脚制踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片,检查调整车轮制动器的蹄片间隙,检查补充制动液。检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺母,发现松动或缺损情况,应补充拧紧。
检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏情况,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部,并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置;清洁音响系统等。
4、每年的汽车维护
虽然每半年的汽车保养已经很全面,但还是应该对汽车每年进行一次比较深入的检查,每年的汽车保养是和每第二个半年的汽车保养一并进行的,即在半年汽车保养项目中再加上以下内容:检查调整汽油发动机的点火正时情况,点火正时的检查与调整,最好到修理厂进行。国内轿车仍有部分发动机装有普通气门,应检查调整气门间隙,对于装用液力挺柱的发动机,则没有此项。清洁发动机舱盖、车门和行李箱的铰链机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
⑶ 车辆维护分为日常维护,定期维护和( )
根据交通运输部
《道路运输车辆维护管理规定》
第五条道路运输车辆的维护分为:日常维护、一级维护、二级维护。(没有三级维护,所以是错的,以下是科普)
日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。
⑷ 汽车修理类别有哪些及主要作业内容
一、定期维护
定期维护是按技术文件规定的运行间隔期限实施的汽车维护,在整个汽车寿命期内规定周期循环进行。按 《汽车运输业车辆技术管理规定》(以下简称 《规定》) 中的汽维修制度,汽车维护分为:例行维护、一级维护和二级维护。各级维护的周期和主要业内容是:
1、例行维护
例行维护 (日常维护):是日常性作业,每日由驾驶员出车前或收车后进行,中心容是清洁、补给和安全检视等。
2、一级维护
由专业维修工在维修车间或维修厂内进行。间隔里程周期一般为1000~2000km 。其作业的中心内容除日常维护作业内容外,以检查、润滑、坚固为主,并检有关制动、转向等安全系统的部件。
3、二级维护
由专业维修工在维修车间或专业维修厂内进行。间隔里程一般为10000~15000km 。其作业中心内容除一级维护作业内容外,以检查调整为主,并拆检轮胎,行轮胎换位。
二、季节性维护
为使汽车适应季节变化而实行的维护称为季节性维护。一般季节性维护可结合定期护一并进行。主要作业内容是更换润滑油、调整油电路和对冷却系统的检查维护等。
三、走合维护
走合维护是指新车或大修车走合期实施的维护。主要作业内容除特别注意做好例行护外,要经常检查、紧固外露螺栓、螺母,注意各总成在运行中的声响和温度变化,及时进行适当的调整。走合期满,各总成应更换润滑油,并注意清洗,连接件要进行紧固,对各部间隙进行调整。
⑸ 我国汽车维修制度中,维护分哪几级各级的中心作业内容是什么修理分哪几类意义及送修标志是什么
您好!
按交通部规定,中国现行的汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等。此外,还有季节性维护和走合期维护。一级维护中检查重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速器的油量,以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低,不足时就要补充。二级维护是以检查和调整为中心,除执行一级维护作业外,还需要更换三滤 即:机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器 ,检查和调整发动机、制动系统和电气设备,进行轮胎换位等。这部分工作比较专业,一般都由专业维修工进行。二级维护是一次比较全面的检测,通过它暴露和解决存在的故障,确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态,其对汽车的保养起着很重要的作用。
按车辆作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。
送修标志如下
发动机:动力下降。烧机油,发动机异响
变速器(分动器)总成大修送修标志是壳体变形、破裂、轴承孔磨损逾限,变速齿轮及轴磨损严重或损坏,需要彻底修复。
车架总成大修送修标志
车架总成大修送修标志是车架断裂、锈蚀、弯曲变形逾限;大部分铆钉松动或铆钉孔磨损,必须拆卸其它总成后才能进行矫正、修理或重铆方能修复。
⑹ 汽车维护的类型有哪些
汽车维护的类型有日常汽车维护、每星期的汽车维护、每月的汽车维护、每半年的维护和每年的汽车维护五类。
一、日常汽车维护
汽车日常维护由驾驶员在出车前,行车中,收车后执行。在出车前,您应环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏现象,检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行李箱盖和玻璃的状况。
打开点火钥匙,检查各报警灯和指示灯的点亮情况,启动发动机,检查各报警灯是否正常熄灭;看看指示灯是否正常点亮;查看油量表的指示,必要时补充燃油。
二、每星期的汽车维护
查找发动机各部附件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况;检查调整皮带紧度,查看各部分的管路和导线固定情况,检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液,检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表;清洁车内各部位。
三、每月的汽车维护
在每月汽车保养时,应重复每星期的汽车保养项目,但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车,检查灯泡及灯罩损坏情况,检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况。
检查轮胎的磨损情况,出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况。
彻底清扫汽车内部,清理行李舱的多余物品,不要让车就成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表,去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。四、每半年的维护
四、每半年的汽车维护
每半年进行的汽车保养,一般安排在春科两季进行。
清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理,避免用高压、高温的水枪冲洗发动机,可以用毛刷清洗剂清洗发动机外表。
清洁或更换发动机“三滤”和机油;检查补充冷却液,清洁水箱外表,检查轮缘磨损情况,对轮胎实施换位;检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏情况,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
五、每年的汽车维护
虽然每半年的汽车保养已经很全面,但还是应该对汽车每年进行一次比较深入的检查,每年的汽车保养是和每第二个半年的汽车保养一并进行的,即在半年汽车保养项目中再加上以下内容:检查调整汽油发动机的点火正时情况。清洁发动机舱盖、车门和行李箱的铰链机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
⑺ 现代汽车维护如何分类各类维护的作业范围是什么
汽车维护分为定期维护和非定期维护。定期维护分日常维护、一级维护和二级维护;非定期维护分为季节性维护和走合维护。季节性维护可以结合定期维护进行。
1.日常维护
日常维护是日常性作业,由驾驶人负责完成。其主要内容为清洁、补给和安全检视。它是保持车辆正常工作状况的经常性和必需性的工作。
2.一级维护
一级维护是由专业维修厂负责执行。其主要内容除了日常维护工作之外,以清洁、润滑和紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况,保持“四清”,即保持润滑油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁,防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气和漏电。
3.二级维护
二级维护是由专业维修厂负责执行,其主要内容除了一级维护作所包括的工作之外,以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
4.季节性维护
由于冬季、夏季的温差大,为了使车辆在冬、夏季得到合理使用,在换季之前应当结合定期维护,并且附加一些相应的项目,使汽车适应气候变化了的运行条件,此种附加性的维护称为季节性维护。
5.走合维护
走合维护主要是指汽车运行初期,改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程。
⑻ 汽车维修的分类
你好 汽车维护的分类有三种,分别是:1、日常维护:是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的必须的工作;2、一级维护:是由专业维修企业负责执行,内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件;3、二级维护:是由专业维修企业负责执行,内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,目的是保持车容整洁、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
⑼ 汽车行驶一段时间后就需要对汽车进行维护保养,汽车维护保养怎么分类的
汽车维修是对汽车维护保养和汽车修理的总称,分为汽车维护和汽车修理两大类。汽车维修制度就是为了对汽车开展及时有效的维修而制定的各种技术性组织措施和规章制度,汽车维修制度明确规定了汽车维修工作的性质,作业的内容技术要求作业的组合和执行时机,作业的协调与分工以及作业的劳动组合,劳动定额等。由于汽车维修制度涉及到车辆运行的制度和运行条件,企业的技术装备维修作业的劳动组织以及其他一些经营管理等方面的工作,因此,汽车维修制度是一项复杂的工作,必须针对企业服务对象以及技术、经济、管理的情况,做综合考虑。
⑽ 我国现行汽车维护分为哪几类
截至2019年3月19如,按交通部规定,中国现行的汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等。此外,还有季节性维护和走合期维护。
1、日常维护是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
2、一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
3、二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
4、季节性维护是根据不同地区冬、夏季气温变化,汽车按照在低温条件下或高温条件下使用时应采取的措施进行相应作业,可结合定期维护进行。
(10)在汽车维修分类中定期维护可分为扩展阅读:
汽车维护的目的在于保持车容整洁,及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,从而需要达到以下要求:
1、车辆经常处于良好的技术状况,随时可以出车;
2、在合理使用的条件下,不致因中途损坏而停车,以及因机件事故而影响行车安全;
3、在运行过程中,降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗;
4、各部总成的技术状况尽量保持均衡,以延长汽车大修间隔里程;
5、减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。