7月1号汽车配件进口关税调整

『壹』 七月一日进口车关税取消对国产车有冲击吗

进口车关税取消它对于国产车有一定的冲击，但是业界人士表示，这更多的是心理和情绪的一个影响，进口车市场不会成为我们汽车大国的主体，因为本土消费者的需求才是第一位，比如本土化的开发、交货速度、迭代设计等都是市场非常关注的重要因素。

2018年7月1日起，将税率25%的进口汽车整车关税降至15%，将进口汽车零部件税率降至6%。

对于经销商而言进口汽车关税下调后，有利于店里利润的提高，未来进口车的销售价格下降后，预估销售量会较以往上升。因此，相对应地，销售量的上升会带来售后服务和汽车美容利润的提升。

消费者对进口汽车的购买态度呈现多样化，因为除了进口车的价格，品牌效应和售后服务也是消费者关心的两大方面。

而我们的国产车企业汽车零部件关税下调，将促使国产汽车生产公司提高市场竞争力，逐渐淘汰简单和小型零部件，专注于研发复杂和大型的零部件。同时除此之外，加强海外市场的研发投入和成本控制，这也是应对汽车零部件进口关税下调的一些举措。

『贰』 7月1日起我国降低关税，算算能带来多少实惠

根据此前国务院关税税则委员会发布的公告，7月1日起降低的进口关税包括汽车整车及零部件和日用消费品两大类。税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%；税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。日用消费品包括食品、服装鞋帽、家具用品、日杂百货、文体娱乐、家用电子、日化用品、医药健康等8类，涉及降税的消费品平均税率由15.7%下降为6.9%，平均降幅为55.9%。

全国海关进出口商品归类中心上海分中心税则研究科科长许秀融介绍，这是近年来我国第5次降低消费品进口关税，涉及类目是前4次降税总类目的7倍，涵盖日用消费品涉及税目总数的七成以上。“前4次日用消费品降税均以设定和调整‘进口暂定税率’的方式来实施，是动态的、临时性降税措施，而此次降税则是通过直接调降‘最惠国税率’来实施，更有利于稳定政策预期。”
据了解，在日用消费品中，无醇啤酒关税降幅最大，税率从35%降至5%，降低30个百分点。老百姓较为关心的医药健康类消费品，平均税率从5.5%降至0.3%，降幅超九成。
对于降税前后进口消费品关税与进口环节增值税将会如何进行调整的问题，上海海关关税处征管一科科长戎文琦表示：以某品牌电动真空吸尘器为例，其进口申报价格为1600元，降税前进口关税税率为10%，需缴纳关税和进口环节增值税441.6元；降税后进口关税降至8%，需缴纳关税和进口环节增值税降至404.48元，比降税前减少37.12元。
据悉，奔驰、宝马、奥迪、林肯、雷克萨斯等企业在关税下调的相关政策公布后，已经陆续宣布将下调其进口车产品在国内的价格。特斯拉更是在政策发布后不到3小时，就声明将下调不同车型价格5到9万元不等。不过，2017年中国市场的进口车总销量仅占全国汽车销量约4%，此次汽车关税下调对大多数消费者而言影响有限。
进口日用消费品价格因降低关税而下降的趋势，相较于汽车而言没有那么明显。

『叁』 关于7月份中国关税下调

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7月进口车关税降为零？纯属谣言！(图)
2015-05-28 11:45:00来源: 济南日报(济南)
“各位要买进口汽车的不妨再等等，2015年，进口汽车必定迎来大降价。”近日，类似这样的传言在网络和朋友圈上不断传播。根据这一传言，今年7月，我国将结束WTO设定的15年保护期，大部分商品将按照世贸规定将关税进一步下调，其中进口汽车的关税将会为“零”。事实果真如此吗？记者进行了调查采访。

调 查

类似谣言 2012年就已出现

记者查询发现，关于2015年进口车关税要下调的传言早已不新鲜。早在2012年开始，“2015年中国进口汽车将实施零关税”的谣言就不断在各大汽车网站论坛上传播。有网友发言称，“我国是2001年12月11日起正式成为世贸组织成员的。15年的保护期到2015年就到期了。根据我国的承诺2015年后进口汽车、摩托车是零关税。”

这些帖子往往标题耸人听闻，内容却错误百出。比如有一则网络帖子标题为“建国以来最大一次经济变革，将在今年7月份惊世亮相”。该帖子称，“2001年加入世贸组织后，我国就向世贸组织申请了15年的保护期，用这15年的时间来调整我国的经济结构，就在今年的7月份（公元2015年），保护期已经到了。”该帖子还列出保护期到期后的十大变化，包括削减关税、开放农产品市场、限制对美国出口(包括纺织品)急增、开放零售市场、开放专业服务、开放影音产品市场、开放汽车业、开放电讯业、开放银行业、开放证券业等。然而，仔细查看，不难看到里面的内容相当陈旧。比如开放影音产品市场，网帖称：“容许更多外语片进口，每年最少20部，较目前增加一倍。”记者了解到，现在中国每年引进的进口片达34部，早已不是帖中所说的水平。

记者获悉，世界贸易组织确实给予了中国入世“过渡期”。但对于不同产业、不同商品而言，这一过渡期是不同的，并不存在一个笼统的适用所有义务承诺的“过渡期”概念。据了解，货物贸易在2005年就基本取消了非关税壁垒，服务贸易在2006年12月过渡期结束，而不是网传的2015年7月1日。事 实

汽车关税已符合WTO所有要求

记者调查发现，当前我国汽车关税符合WTO（世界贸易组织）所有要求，所谓今年7月1日我国将把汽车关税下调为零的说法不实。“截至目前，我们没有收到任何关于汽车关税大幅度下调的文件。”济南海关一位工作人员告诉记者。

据了解，在我国加入WTO之前，汽车关税一直高企。其中，1986年，3L以上排量的汽车关税为220%，3L以下排量关税为180%。不过，从1994年我国逐步下调汽车关税，在入市之前，我国3L以上与3L以下排量的汽油轿车进口税率分别降至100%和80%。按照《中华人民共和国加入世贸组织议定书》第152号减让表，我国机动车辆最终约束税率为25%，机动车辆零件、附件最终约束税率仅有10%。自2001年加入WTO之后，我国便在随后7年中，对汽车、零部件等产品的关税进行了7次调整。

从2002年开始，我国就已开始履行入市承诺，逐渐下调整车进口关税。从2006年7月1日起，我国便已经将小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8%-16.4%降至10%，全部履行汽车及其零部件降税承诺。这就意味着，我国现有的汽车关税已经符合WTO的所有要求，并不存在今年7月实施汽车进口关税的调整。观 察

市场疲弱导致进口车价格下滑

尽管今年7月1日汽车关税将大幅下调的说法不实，但随着进口车市场进入调整期，竞争压力逐渐加大，市场上进口汽车价格下滑却也是不争的事实。今年4月份，进口车市场优惠幅度达到11.2%，攀升到历史高点。

根据中国进口汽车市场数据库发布的消息，今年4月我国汽车进口车的供给量和需求量双双再度下滑，下滑幅度分别达到27.7%和21.13%，相对于第一季度下滑幅度进一步增大。另据全国进口车联席会的统计数据，今年4月进口车销售7.45万辆，同比下滑21.3%，下滑幅度进一步加大。今年前三月，进口车销量同比下滑幅度为20.8%、16.6%和21%，轿车、SUV和MPV三大类进口车产品均步入下行通道。随着我国车市整体遇冷，进口车市场也持续走低。国机汽车市场部高级经理王存表示：“目前，我国进口车市场已经进入了全面调整期。”展望二季度及2015全年汽车进出口市场形势，依然不容乐观。

从品牌结构看，今年4月份，高档车的市场需求受到明显影响，宝马、奔驰、奥迪、丰田、大众等主要进口品牌的进口量也出现了不同程度下滑。其中，宝马销量同比下滑5.9%，达到1.1万辆；奥迪同比下滑14.7%，达到0.57万辆；路虎的下滑幅度则高达30%以上。受到市场疲弱的直接影响，市场上进口车价格相对有所下滑。进口车市场优惠幅度达到11.2%，攀升到历史高点。记者了解到，5月5日，上海大众便主动调整了进口夏朗的售价，最高下调幅度达到3.78万元，幅度超过了10%。而5月12日，上海通用也调整了凯迪拉克主销车型的价格，其中进口车SRX的市场指导价格降低了3万元左右。

『肆』 进口车关税下调实施的时间

进口车关税，从2018年7月1日起开始下调。汽车整车税率中25%的135个税号和税率为20%的4个税号，降至15%的税率，而汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号，降至6%。
【法律依据】
《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》
为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。

『伍』 7月起汽车整车进口关税会降吗

汽车关税调降的靴子终于落地。国务院关税税则委员会5月22日发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

此次降低汽车进口关税，正是对不久前博鳌论坛上我国宣布将相当幅度降低汽车进口关税，以及今年政府工作报告中相应部署的贯彻落实。业内普遍认为，此次降税的幅度不小。据国务院关税税则委介绍，我国汽车整车共178个税号，最惠国算术平均税率从21.5%降至13.8%，其中，对税率为25%的135个税号降税幅度达40%。此外，97个税号的汽车零部件的最惠国算术平均税率从10.2%降到所有零部件的最惠国税率均为6%。降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。

业内指出，进口车的税费主要由关税、消费税、增值税三部分构成。其中消费税是根据进口汽车的排气量而定的，排气量越大的汽车消费税越高。相对于原本高昂的价格，降低关税可以有效减少进口车一部分价格。来源：经济参考报

『陆』 7月1日后进口汽车关税下调，汽车会不会大幅降价

经国务院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于进口汽车有10%左右的降价空间，国产合资车降价幅度会很小。

『柒』 进口车关税什么时候下调

从2018年7月1日起，进口车关税开始下调。汽车整车税率中25%的135个税号和税率为20%的4个税号，降至15%的税率，而汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号，降至6%。
【法律依据】
《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》
为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。

『捌』 7月1日起哪些汽车将降低进口关税

丰田汽车