捷豹汽车维修质量怎么样

⑴ 不知道捷豹车质量如何听说小毛病比较多，维修不方便

买车之前也看过很多这方面的评论，但是我的捷豹xel开了一年多了都没有出现过太多问题。而且捷豹作为英国豪华汽车品牌，售后有保障，对于捷豹小毛病这样的问题，真的不必有太多的顾虑~顺便提一下，我是个女司机，当初买捷豹就是被它的外观所吸引的，大爱红色啊，开在路上回头率超高，跟其他车一眼就能区别开~操控起来也比较简单，转向精准、驾驶平稳，对于我这种新手司机来说可以说非常合适了~

⑵ 朋友说捷豹后续修车费用特别贵，是这样吗

捷豹品牌在英国品牌里头还算是二线豪华品牌，在中国市场，销量还是品牌知名度都很难和BBA做一个抗衡，加上BBA这几年的产品覆盖面变大，随着雷克萨斯品牌的一个崛起，给本来就不大的豪华品牌市场带来了更大的竞争，对于边缘的捷豹和英菲尼迪无疑是一种大大的打击。

从尾部来看，新款捷豹XF的尾灯造型或将有所变化，至于新车是否会保留贯穿灯组的镀铬饰条尚不清楚，可以猜测到的是，后保险杠也将与前保险杠造型进行一些调整，整体应该会更加年轻化。

目前新车的内饰谍照尚未曝光，有外媒透露，新款捷豹XF将采用与新款捷豹XE类似的设计，也将加入全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体屏幕，整体设计更具科技感。动力方面，新车将继续配备2.0T/3.0T发动机，传动系统方面，还会匹配8速自动变速箱。

⑶ 捷豹XJ这车怎么样，听说毛病很多质量很不可靠！

摘要 这款车的这个故障率是比较高的，尤其是这个公里数大的时候，发动机有可能会出现烧机油，而且变速箱的换挡顿挫也是比较大的。而且这个车的油耗还是比较高的。出现故障之后，这个车的维修费用很高，而且这个车的保养费用也是比较贵的，建议这个车型还是不要考虑了，还有就是这个二手车的保值率特别低。

⑷ 捷豹质量好不好维修率高吗

我的捷豹XEL开了2年吧，就修过一次，还是因为自己开车不小心蹭掉了漆，和捷豹质量没啥关系。所以你说维修率高不高？确实听说好多人买捷豹之前都顾虑质量问题，我自己是觉得质量挺好的，毕竟也是英国豪华汽车品牌，对质量的把控肯定还是很OK的，否则也不会有这么多人去买啦~

⑸ 捷豹的售后服务怎么样

您好！感谢您关注捷豹汽车！

所有捷豹新车都享有长达三年十万公里的保修，在车辆交付给首位车主的当日生效。在保修期内，无论车主是否变更，如果因制造缺陷而导致车辆零件需要维修或更换，捷豹授权服务中心将免费维修或者更换零件。请注意轮胎由其制造商单独提供保修。 但是，您的捷豹经销商可就轮胎保修事宜为您提供协助。

除购买车辆时车辆保修涵盖的原装零件外，您从捷豹授权服务中心购买的所有捷豹纯正零件和附件都享受单独的零件 & 附件保修政策。

在车辆首次保养时，即达到一个月或1500公里（以首先发生者为准），由捷豹授权服务中心安装的纯正附件将享受与车辆保修相同的保修条款和期限。

如果任何捷豹纯正零件或附件因材料或制造缺陷需要进行维修或更换，都将由捷豹授权服务中心免费提供服务。

若您爱车的外观出现损伤或存在瑕疵，两款独立的捷豹保修政策为您提供保护： 漆面和腐蚀保修。如果您的爱车因材料或喷涂缺陷而引起的车体漆面问题，将有捷豹授权服务中心提供免费维修。
无论车主是否变更，如果因锈腐蚀而造成穿孔的车体任何部分和受穿孔影响的面板将由捷豹授权服务中心免费维修或更换。
针对该保修，“车身”定义为金属面板，包括车门、发动机盖、行李箱盖、发动机和行李箱、翼子板、门槛、天窗板、车顶、地板、车架和底盘构件，但不包括附件，如饰板、保险杠、嵌条、铰链和车轮。
如果您的爱车因事故损坏需要对车身进行维修，请仅使用捷豹认可的零件、材料和维修技术进行维修。 这可确保经维修部分继续享受剩余期限内的腐蚀保修服务。

同时，捷豹汽车也为车主提供全年全时的道路救援服务。
多数情况下，我们经过捷豹培训的技术人员将在路边现场排除故障。 如果路边维修无法解决问题，我们将把您的爱车送往授授权服务中心进行修理。
如果汽车不能在事故当日修好且驾驶员及车上乘客身处异地时，我们将选择其它解决方案以满足您的要求：
您或许希望继续行程，或返回家中。 在这种情况下，我们将为您安排最合适的交通工具并支付相关费用。
或者，如果驾驶员及车上乘客愿意停在事发地等待车辆维修完毕时，我们会为您预定酒店，入住最多可达3天，最高可达四星级酒店。
紧急情况下请首先联系服务中心。 我们的服务中心提供 24 小时服务，全年无休。

更多的信息您还可以可登入捷豹中国官网进行查询哦：http://www.jaguar.com/cn/zh/同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动哦！http://e.weibo.com/jaguarcn

⑹ 捷豹车质量怎么样

质量还不错。

捷豹这款车做工精细，精细到使人有一种爱不释手的感觉，外边浑圆为一体，尤其是接缝处，不但显不出不舒服，反而给人的感觉是这样的做工，这样的接缝简直是一种享受，而车厢里面那种内镶嵌式的按键

捷豹品牌自创立以来，始终致力为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，所有车系尽显英伦风范。

(6)捷豹汽车维修质量怎么样扩展阅读：

捷豹是运动型轿车，有辉煌的赛车史诗，不过最近几年也偏向于行政座驾了，但操控还是主打，大都后驱驱动，动力总成不输其他品牌。不过买车一定要注意售后保养，保养成本方面还是略低于德意志马车。

捷豹的外观设计足够的优雅，不少喜欢英伦风格的车主都很喜欢。而且其以进口的形式在国内销售，从某种意义上来说，是一辆原汁原味没有经过中国本土化调校的车型，更具有情怀。

⑺ 捷豹和沃尔沃相比较，哪个后期用车成本要更高一些

现阶段，这三个品牌的销量应该是国内市场最差的。从以往的经验来看，市场销量不高的品牌在后期维修时往往更贵。捷豹首当其冲，沃尔沃紧随其后。我的两个同事换到沃尔沃4S店工作了。用他们的话说，沃尔沃汽车的很多关键零部件都是纯进口的没错，虽然新车有巨大的优惠，但当汽车出现故障时，沃尔沃的车主都能感觉到自己的汽车维修费用堪比奔驰和宝马，这也是车界的笑料。

说到上面提到的两个品牌，我主要谈一下我个人对凯迪拉克的看法。目前，凯迪拉克除少数纯进口车型外，其余车型都大同小异，均由上汽通用集团联合生产，其动力总成也在别克、雪佛兰等美国通用汽车的多个品牌中使用。高端车的发动机变速箱调校风格相似，一些配件也很常见。当然，在品牌和详细的产品实力方面，凯迪拉克仍保持着与其他美国品牌相比的奢侈品牌地位，从某种意义上说，凯迪拉克在中国的所有产品中占有很大的市场份额，为其售后维修、零部件维修奠定了坚实的基础。

⑻ 老听别人说捷豹汽车毛病多，质量差，维修保养费用高，真的吗

1.买车要找对经销商，不要找JS给你换了零件你都不知道；2.捷豹xf是光头王子和凯特王妃的结婚御用座驾，说质量差是笑话。3.捷豹是一款艺术品，你能看好捷豹，我觉得你不是一般的品味，至少和我一样。哈哈

⑼ 捷豹和路虎质量都很差么

捷豹外观就是个性点！但绝对的垃圾！捷豹在国内的销量不大！但是问题比较多！有了问题维权困难！捷豹缺陷自燃事件，国内已经有六起！《南京:捷豹轿车自燃烧成空壳》《沈海高速捷豹轿车追尾货车 轿车上两人遇难》《捷豹小轿车出现如此惨烈的下场，罪魁祸首在哪里？》《百万捷豹自燃车主维权遇困难 公司称已经结案》《惊恐万分我的XF在高速自燃了》《西安一百万豪车深夜突起大火 车内一人蹊跷身亡》
这起是自燃事件，并非是被人谋害，因为捷豹是智能钥匙，车门就没有钥匙孔！事情的真相是，发动机先着火，人在车内睡着了，吸入有害气体，窒息死亡的！有公安局的鉴定报告为证！
捷豹垃圾！捷豹的缺陷是自燃！厂家也是垃圾，设计有缺陷，谋财又害命！花钱买了车，命也没有了！谁买这捷豹车，绝对的坑爹！
这是捷豹别的问题事件《漂亮的垃圾车》《如此捷豹》《捷豹的修车遭遇》《捷豹气囊爆炸维权无门》《我最窝心的捷豹车》
买车的时候把你当上帝，有问题了，你就是狲子！还不如买个国产车开呢！ 捷豹车的保养和维修也高的离谱，保养时宰的就是你，因为捷豹的三滤，你本身也不好买，汽配市场也没有，找不到，你只可以到4S店，不宰你宰谁！要是出现个小磕碰，你连个配件等上个几个月也是正常的！家里没个上亿的资产或是个几千万，千万不要买！既然买了就要有心里准备！做好有了问题，投诉没人管，保养要挨宰的充分的思想准备！
捷豹要是开上个几年旧了想换车，二次出手也是个问题！上旧机动车交易市场也没人问，除非是汽车卖成自行车价！四个轮子换成两个轮子的就好出手了！
这就是买车太费心，卖车太伤心，修车太窝心（4S店不宰你宰谁），有了问题太寒心（问题给你一推六二五，买车是爷，有了问题就是孙子，要是和4S店闹僵了，你维修保养都是问题，因为市场上压根就不好找到捷豹的配件和保养的东西）

⑽ 捷豹故障率真的很高吗

豪华车市场里，品牌阵营是非常明显的，第一阵营是不可动摇的奔驰、奥迪以及宝马。第二阵营是凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎和沃尔沃。而林肯、英菲尼迪和讴歌因为销量不高只能退居三线。那么今天我们的主角是捷豹，作为捷豹路虎的主攻轿车品牌，捷豹汽车在国内的口碑一直不怎么样，而销量也是不及自己兄弟路虎。记下来我们来分析一下捷豹车质量到底好不好，捷豹为什么那么少人买？

很多人或许都看过关于捷豹的汽车可靠性报告，在过去几年里，捷豹的表现真的很差，在最新的2017 J.D.Power可靠性排名榜单中，雷克萨斯排名第一是毫不意外的事，而捷豹依旧没有任何改观，总体可靠性得分为两星。

从三年车龄的每100辆捷豹中出现故障数量来看，捷豹的故障数量是159辆，也是远低于行业水平，这样的表现在豪华车中和沃尔沃持平，几乎垫底的情况。

以上调研数据是针对北美市场，只供参考使用。有的人会说，捷豹现在被奇瑞国产了，质量应该会有一定程度的提升吧。这样的说法是否正确，需要大量的数据进行比对，这里就不做解答。不过小编发现了捷豹路虎的一个重要问题。

从去年到现在，捷豹路虎中国有限公司就针对捷豹和路虎做出了数十次召回，这应该是小编见过最频繁召回问题车辆的公司了。虽然说汽车主动召回是一个对消费者负责的态度，表明厂商是积极主动的，一定程度上增强消费者对产品的信心。不过过多的召回反而适得其反，消费者反而会认为该品牌的产品可靠度下降。

捷豹为什么那么少人买，首先是捷豹路虎公司的定位，毕竟路虎是专业SUV产品销售，捷豹也不好去涉及这一领域，只好专供轿车产品，如今捷豹产品只有捷豹F-PACE车型是SUV，不过奇瑞也没有引进国产。在小编看来，现在汽车市场还是明显偏向SUV，并且这一现状还会持续下去，如果奇瑞能引进捷豹F-PACE车型的话，估计捷豹的销量能增加不少。

第二是竞争角度，捷豹现在是处于豪华车品牌的第二阵营，不过如果没有了兄弟路虎在销量上撑着门面，我想捷豹会直接掉到三线。一线那三位是铁打不动的，二线是竞争最激烈的，凯迪拉克是美系豪华车品牌的代表，目前来看是表现最强劲的，销量涨幅也远超除奥迪外的其它豪华品牌。

而雷克萨斯是捷豹路虎最接近的竞争对手，并且雷克萨斯还有一个优势是没有国产，而最近我国政府宣布下调进口车关税以及取消外企合资股比限制，接下来雷克萨斯的销量还会继续攀升。相比之下，最新3月份捷豹路虎的销量基本都出现了跌幅，只有奇瑞捷豹路虎是上涨。

总的来说，捷豹未来的路不好走，产品线天生缺陷，产品质量又不够理想，目前以价换量的方式只能说是短期内提高销量，长期下去还是会造成品牌伤害。如何保持自己独特个性的品牌并且进一步提升产品品质是捷豹接下来要注重的。