汽车维修工的心路历程

Ⅰ 我的修车经历

额，我身为一个大修理厂的技术工，很同情你，但是，哎，变相赚钱，有违道德

Ⅱ 汽车维修漆工工作经历怎么写具体

有啥说啥。先简单介绍下：姓名，住址，年龄，婚姻状况，学历。
然后从初中开始写自己的学习经历。
工作经历从第一家开始，包括自己实习的单位，尽量具体，要体现特色，要与当前的工作切合。
再后，简单提下自己未来想要怎么做，达到什么样的目标。

Ⅲ 汽车维修工作经验怎么写

许多司机都有过修车被“黑”的经历,当然也包括我。除了囊中不多的钱财受损外宝贵的业余时间往往也全搭在了修车上。于是，我根据自己多来的用车、修车经验，总结了以下5点要诀，省时、省钱，供您参考。

一、小修自己动手

对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。

所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。

像刹车灯泡这类零件属于损耗品，即使是新车也难免损坏，所以只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花5块钱买了灯泡，然后自己动手给爱车换上，这样既省去了排队之苦，又增加了与爱车之间的情感交流，可谓一举两得。

二、保养到快修中心

一般的家用汽车每5000公里都要进行机油、机滤的更换，如果次次都到4S店更换，费时、费力，还费钱。所以对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给社区快修店打理。

如果对小店提供的机油等原材料不够放心，那您大可以到4S店买瓶机油，然后去快修店花上10分钟解决问题，这样的话最多也就支付20块钱的工费，还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查，何乐而不为呢。

三、疑难杂症到4S店免费诊断

现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，在遇有较大故障时，绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。

想修理一辆构造复杂的现代汽车，除了要有丰富的专业经验外，更重要的是依靠极其先进的电子设备辅助检修，而这正是那些小店所不具备的，这时您就要相信品牌店的实力了。现在的4S店为了拉拢客户基本上故障检测都是免费的，所以您可以多跑几家4S店先检测一下故障根源，如果几家店给出的答案都一致，那就基本可以判定问题的所在了。

不过这时您还不用急着掏钱修，如果维修的工艺不算复杂，那您可以从4S店内买出配件，然后到汽配城内找修理工更换，当然，如果涉及到了电子装置，那最好还是别省那点钱了。

四、大修仍需专业人员

汽车属于精密机器，肤浅的小故障还可以指望那些“游击队”，但如果真是遇到了较大的故障，那您还得去专业的4S店。

对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，我的观点是一定要到4S店修理。举一个我亲身经历的例子吧，一个朋友的宝来，本来只是发动机有些轻微的烧机油，结果在经过一家小修理厂维修后相继出现了打不着车、高速异响等许多莫名其妙的毛病,最后那个朋友不得不重新花钱到4S店进行了彻底维修，结果里外里一算还赔了上千块钱。所以，我在这里也要提醒您，关键部位的故障，一定要选择4S店修理。

五、不用盲从原厂配件

以捷达车为例，进气头段的空滤外塑料盒在4S店买要两百多块钱，而汽配城80块钱一个的副厂件满街都是，据我目测质量也不差。

Ⅳ 请问各位汽车维修师傅，能写出在车辆维修过程中的，经历过的维修故障和原因吗

在50 60年代学车的书里面有些关于修车的内容虽说没有现在电喷车的修理不过还是有一定的帮助的你可以找下看看

Ⅳ 我是一名汽车维修人员，可是自己并喜欢这份工作。梦想和愿景能成为一名作家，可是苦于中专毕业的经历。

你可以在一些小说网站上注册写网络小说，这不要求学历的的。

Ⅵ 汽车维修的出路在哪里

摆在我们所有修车人面前的选择有三种：改行、跳槽与自己做老板。
必须说的是以上三种只要是有计划的选择和去做，都有很好的发展，都有出路。可我们好像很少做好计划，很少认真考虑一下我们的将来，是考虑一下我们自己的时候了。
我们修了多年车，还是对自己的的将来一片茫然吗？还在为自己要不要做下去而踌躇吗？还在为要不要跳槽而大伤脑筋吗？还在为自己做老板的梦想困惑吗？•••••••很多问题摆在我们的面前，就像一道道坎，可是我们必须做好选择然后跨过去。只有跨过去我们才能看到我们想要看到的美景，可是在跨的时候，我们必须要具备很多东西，像计划、信心、行动•••••要不然我们是跨不出去的，我们无法跨过去的结果就是后悔与失望，收获的就是一些打击与一时不能恢复的元气•••••••
首先，我们来说说改行，这是对修车彻底失去了希望的选择。他们会去相关的岗位：从事接待、业务、保险••••••，还有些就彻底离开了这行，这些朋友要下很大的决心，他们花了好几年在修车上面，要不是修车让他们失望的话，我想他们也不会改行，他们也不想这几年的时间白费，他们也不想再去重新熟悉一个新的行当，不可否认，我们现在还在修的人还有很多在蠢蠢欲动，有很多在随时准备离开。朋友们，如果要改行希望你做好计划，要不然改行对你来说收获不了什么的，已经改行的，祝福他。还没改的，建议你做下去，因为每天医车的感觉真的挺棒的，你认为呢？
其次，我们来说说跳槽，这是我们修车人常常要做出的选择，要不做的开心，要不因为其他原因，我们的第一反应是我不干了，再重新换一家单位再重操旧业，我们会因为另一家单位给了我们稍微高了点的报酬跳槽，我们是带着兴奋跳到了另一家，可没多久，我们的兴奋感会渐渐消失了，我们找原因了吗？为什么有点后悔的感觉？为什么刚来时的那种心情没有了••••••，当我们跳槽的原因仅仅是那多了点的收入时，我们就错了，因为工资总是有个瓶颈的，我们要想的是我们的这次跳槽除了收入以外，我们还能收获什么。这是最主要的。既然我们不能在一次次的跳槽中成就什么，我们为什么不在跳槽中一次次的提升自己能力和技术呢？
最后，我们来说说自己当老板，这是最具抱负和积极思想的选择，也是风险和难度最大的选择，因为开个店或公司所要顾及的东西太多，也面临很多的困难，比如资金需求大、客户少••••••，要从一个技术人到一个店主的转型要承受的压力是巨大的，也正是因为难度大，我们很多人只是想想而从未去做。也有很大一部分去做了，也成功了。做成功了，回报也会很大。这些成功了的人对于后来者可能是个榜样，还没有做老板的，在看到那些光环时，我们更多的要想想光环背后的东西。也希望那些已经做了老板的朋友，在心路历程里来谈谈你自己的创业过程。
修车的朋友，我们自己细想一下自己的选择。这样可以更好的为自己找到一个方向和目标，那么你会选择那一个呢？

Ⅶ 汽车维修工工作经历怎么写

您好，我在技校的时候接受过全方位的汽车中高等的职业技术教育。我从中受到了良好的汽车维修专业的发动机的维修、汽车冷电路与汽车四轮定位的操作训练和能力的培养和交流。我有熟练扎实的专业知识是成功的根本。我是一名中国共产党党员。本人适应能力强、勤奋好学、脚踏实地、认真负责、吃苦耐劳、勇于迎接新的挑战。如果对您有帮助希望您采纳，谢谢

Ⅷ 学修车的真实经历

学修车挺好的，最好是到专业的学校里去学习，一般当学徒的话，只能学习一个皮毛，一些专业的技术是学习不到的，只会一些拆装的技术，我身边就有好几个朋友刚开始是在店里当学徒学习有两三年时间，没有学习到实用的技术，然后他们在郑州西四环一个专业的汽修培训学校学习了有半年的时间，刚毕业一个月就能收入过万，今年好像已经自己开维修店了。

Ⅸ 汽车运用与维修专业的学习、实践经历

通常是80%实践+20%的理论学习，定期到企业参观实践，学的都是接轨市场前沿的技术。