汽车质保期4s店倒闭

Ⅰ 买车的4s店关门了，保修期内的维修该怎么办

去别的汽车4s店维修也是一样的。全国范围内都是联保的。

Ⅱ 现在厂家倒闭了车还在保修内怎么办

朋友你好！厂家倒闭了车还在保修期内肯定会有影响，如果厂家的保修点正常运营还好，估计还能给你继续服务，但是也可能会向你收取一些服用，相对可能会比你找其他的划算很多，另外如果你有保险的话就容易多了，直接找保险公司就可以了

Ⅲ 汽车厂倒闭后质保怎么办

摘要 你好，大点的汽车厂倒闭，会留有一定数量的4S运行至最后一汽车质保期结束，到后来4S也倒闭了，就需要去修理厂了。

Ⅳ 车子在质保期内送到4s维修迟迟拿不到车说厂家没配件我该怎么维权

可以向厂家400客服热线投诉或者向当地市场监督管理部门投诉。拖延解决期间的替代工具费用可以要求4S店赔付。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

以上内容参考:网络-汽车保修期

Ⅳ 车在质保期内,有问题，4s店不管,怎么办

你好，不是质量问题是不会保修的，希望能帮到你，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅵ 车辆质保期出现故障内4s店总维修不好怎么办

4s店本不是维修场，修车技术有局面性，建议；督促4s店外请高手会诊故障或者与厂商求救。如果无果可要求更换发动机。

Ⅶ 汽车厂商如果倒闭了，对车主有什么影响

按照《汽车品牌销售管理实施办法》规定，在汽车退市之后，厂家仍然要确保10年的零部件供应。另外一般厂商倒闭前会发布公告，告知售后服务如何延续。比如欧宝在2015年退市，由上汽通用接手欧宝售后服务业务；西雅特品牌退出中国后，其售后就交由进口大众接手。厂商倒闭则会影响我们维修的便利性（含保修维修）及二手保值率。

厂商倒闭概率比较小，4S店倒闭倒是比较常见。我们重点分析如果购车4S店倒闭对我们有什么影响！

3.品牌退市后需要按照商业规则去走，按照约定的年限为消费者提供维修服务，如果不能履行，消费者可以向相关机构进行维权。

购车前最好从车辆品质、品牌知名度，以及用车成本和便利性角度看，购车时选择保有量较大的汽车品牌。保有量大的车型保值率更高，更易转手出售，小众品牌车保值率相对较低。

Ⅷ 长丰猎豹再出问题，经销商被迫停止免费售后，车主无人管

一则《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》将濒死的长丰猎豹重新拉回了人们的视线之内，这则声明由全国仅存的400家4S店推举的50人代表团发出，发出该声明的时候这50人组成的维权团队正在长沙的猎豹总部维权，沟通无果才被逼无奈发出了这份声明。

总结：大浪淘沙，我国的车企同样在推陈迭代，很多老牌无奈退出了历史舞台，曾经的大佬力帆、猎豹、华泰等品牌都成为了第一批被淘汰的车企，它们的出路可能只有破产这一条路，把生产资质和厂房地皮卖掉还债，可能是唯一能做到的事情了。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 车辆还在保修期内4s店维修不好怎么办

新汽车三包法规定，同一部件或同一故障，维修3次以上未能修复的，车主可以要求经销商退换车辆，但是车主需要承担车辆的折旧费用

Ⅹ 汽车在保修期内4s店不给保修怎么办

厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

也就是说，不在4S店做保养就不给保修的问题已经不存在了，车主可以自由选择保养点，而4S店必须遵守提供质保。不过需要注意的是，如果在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。

(10)汽车质保期4s店倒闭扩展阅读：

注意事项：

1、汽车的保养不是越频繁越好，要根据自己的使用情况，根据汽车的使用说明书和注意事项，行驶多少里程，使用多久了，不同的阶段需要保养的方面就不相同了，所以要提前做好工作以免被宰。

2、在保养的时候不样像没事人一样出去溜达了或者在一旁玩手机，要注意一下跟换的东西和要求的东西是否是一样的，比如说换机油，有没有把之前的全都放掉，换上全新的等一些注意的地方。

3、通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。