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汽车一次维修怎么办

发布时间: 2022-05-30 09:05:07

① 小车平时刮擦可以一次性维修报保险吗

这要看是不是在一处的碰擦,不是所有都可报的。

保险公司对于一次理赔是只认事故中发生的损坏进行理赔的。如果没有事故现场的保险公司最多赔付70%,个人承担30%。
如果日常的小碰擦不在一个地方一个在左面一个在右面就没法同时理赔,要分两次事故理赔,保险公司会做两个单子来理赔,这样增加了续保时的费用。

② 汽车多处受损只想报一次保险维修需要怎么操作

您好,这样一般不好处理的,如果我的回答对您有帮助,请设为最佳答案,谢谢!!

③ 汽车的日常维修该怎么做

一.检查润滑油油面
在每次出车之前,都要检查润滑油面高度,如果车辆在行驶中进行检查,发动
机应熄火,一段时间后,待润滑油流回油盘后再进行。检查时,车辆要停在地
上,然后抽出机油尺用干净的布揩净,重新插入再拉出机油尺,液面在MAX和
MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度,当液面低于MIN时,应及时添加润
滑油。
二、发动机表面检查
发动机各密封面和油封损坏,将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏,在发动
机外部可以观察到,,如有发现,应立即排除。
三、检查冷冻液液面高度。
车正常使用中,每月应该至少检查一次冷却液的液面高度,如果气候
炎热,检查的次数应该多一些,检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温
度下进行。检查时不必打开散热器,观察冷却膨胀箱中的液高即可,正常的液
高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时,应及时添加冷却液。
四、汽车异味的检查。
在你行驶中,如果发现车内有异味,应立即停车检查,如果是胡胶皮味,应检
查发动机的传动皮带和汽车的电线,一般情况从表面可以看出。假如是汽油味
,应检查,油箱、油管是否有渗漏,发现后应马上排除。若您解决不了。您可
以打救援电话.
五、制动液的补充和更换。
位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高(MAX)和最低(
MIN)标记。如果发现制动液少了,应即使添加。
制动液有毒性和腐蚀性,不可以与油漆想接触,同时它还有具有较强的吸湿性
,能吸收周围空气中的水分,会降低制动液的效能。所以应每两年更换一次制
动液。
不论是添加还是更换制动液,都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能
将不同厂家的制动液混加在一起,因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成
分,混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件,特别是橡胶件,从而影响轿
车的安全行驶。
六、蓄电池电解液液面高度检查
使用中应保持电解。若电解液掖面过高,在大负荷工作时会
引起电解液沸腾而外溢,电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的
外壳上有液面位置标记,液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池
内隔板以上5MM处,当发现电解液不足时,只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补
充。
七、怎样正确使用起动机。
因蓄电池大电流放电时间过长,容易引起极板弯曲损坏,因此每次使用起动机
时间不宜过长,每次使用不得超过5秒钟。
八、保持散热器和水套的清洁
保持散热器外部和内部清洁,是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥
土,油污时,均影响流过的风量,使冷却液温度过高,应及时清洗。
冷却系内积有水垢,泥土或油污时,都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿
物质越多,沉积的水垢也越多;而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。因
此,平时应加注干净的矿物质较少的软水。
九、发动机无法启动
如果发动机不能转动或转动的太慢。
1.检查蓄电池接线柱是否接线牢固,接线柱是否清洁。
2.检查蓄电池接线柱是否良好,打开室内灯或开双闪。
3.起动机工作时,如果电瓶灯渐暗或熄灭,表明蓄电池亏电。如果电瓶灯
没有问题,而车还是不能起动,则需要对车进行调整或维修。
如果发动机能够在正常转速起动,但无法进入正常工作状态
1.检查所有插装件是否安固(例如:火花塞,点火线圈,分电器等插装件

2.如果所有插装件正常,那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油
过多。
火花塞被浸发动机的起动。
1.如果有这种情况发生,请车踏下加速踏板的同时,将车钥匙放在“起动
”位置,并保持这种状态5秒钟,后回原位,然后再尝试车不踏加速踏板的情
况下起动发动机。
2.如果车5秒钟内无法起动发动机,请过几分钟后再起动发动机。反复几次
后,还是不能起动,那么需找专业人员对发动机进行修理。
十、发动机过热
如果发动机泠却液温度表显示发动机过热,应对车进行如下程序的处置。
1.将车停车安全地方,打开危险警告灯。
2.如果有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再打开机器盖。如没有冷却液
或蒸汽喷出,可在冷却风扇正常工作的情况下,保持发动机正常运转。
3.直接观察发动机的水泵皮带是否损坏或松动,看看有无冷却液从散热器
,冷却系统转管泄露出来。如果发现以上情况,则应请维修人员检修。
十一、空调制冷不足或不制冷
1. 检查冷凝器散热片是否堵塞,若散热片上有泥土或杂物将直接影响散热
片的散热效果,应用水清洗或找修理人员。
2.打开空调以后,观察发动机前的散热片风扇是否转,若不转应检查插接
器是否松动,保险片是否烧坏,发现后排除。
如果以上情况都正常,则应到专修厂去修理。
十二、怎样判断离合器打滑
在您行驶当中,如果发现发动机无力,提速特慢等情况,便有可能是离合器打
滑。
发生上述情况后,驾驶员可以根据路况将油门猛踏到底,保持几秒钟,您会发
现发动机转速迅速上升,而车速却没有什么变化,即证明离合器打滑,应去检
修。
电喷车的起动
1.打开电门开关,等2秒钟后再起动发动机,目的主要是为了喷油系统的油
压达到规定油压。
2. 因燃油系统是电子喷射,所以起动时没有必要加大油门。
3.起动后观察仪表,电瓶指示灯,油压指示灯,发动机故障灯应在几秒钟
后熄灭。
如果其中任何一个灯长亮,便证明发动机有故障,应及时排除。
汽车驾驶常识
驾车节油秘诀
1、熟知交通法规,选择两点间最近距离的行车路线。
2、尽量避开上下班高峰期上路。
3、装卸物品或停车等人时关闭发动机。
4、适当选择行车档位,避免突然加速。
5、急速起步伤车亦费燃料,应缓慢起步。
6、避免空踩油门。
7、时速80公里耗油量最小。
8、行车前检查轮胎气压是否正常。
9、排气量越大的车耗油越多。
10、避免在车上放置无用物品。
驾驶员如何防止一氧化碳中毒
汽车驾驶员经常与汽油、燃烧蒸气、汽车排出的废气接触,其中就有一氧化碳。高浓度短期接触吸人即可致急性中毒;低浓度长期慢性蓄积可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施预防:
防止发动机废气逸出弥散到驾驶室或车厢内;经常检查排气管,防止废气倒流入车内;最好不在不通风或密闭的条件下加大油门、启动车辆;车库与修理车间门窗关闭时发动机要停止工作;在发动机密封不严或排气管废气倒流的情况下,一般停车5分钟以上都应关闭发动机,绝对不要在发动机工作的汽车里睡觉,尤其是冬季门窗紧闭或使用空调机的情况下睡觉;在气温高、湿度大及海拔高的情况下,更应注意预防一氧化碳中毒。
驾驶新车注意事项:
1. 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车,紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击,大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况,紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板,以减少对发动机的冲击。
2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时,新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损,直接影响到汽车的使用寿命。
3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60%,2000公里内车速不宜超过最高时速的80%。
4.新车在最初1000公里内不宜满载,一般不要超过额定负荷的80%。
5.最好不要让新手驾驶,忌粗暴驾驶。

④ 汽车修理业务流程是什么

汽车维修流程
(一)业务登记1、业务接待是唯一具有接车登记权利的部门。所有到本厂维修的车辆都必须经过业务部门对客户的车辆及客户的维修意向通过委托书的方式评审后方可展开作业。任何人车辆不的以任何理由,不经业务登记而进入厂区维修,客户到本站修车时将车辆停放在业务大厅前方。2、业务接待填写委托书的内容:客户的联系电话、地址、车辆型号、车牌号、17位编码、里程表读数、保险到期时间、维修项目、计算交车时间、随车物品(现金、手机公文包等贵重物品通知客户带走)。3、检查完毕后请客户在委托书上签字。4、快速铺好四保(方向盘套、脚垫、座套、排档杆套)。5、通知车间人员接车,亲自将车钥匙和委托书交给车间接车人。(二)车间接车和维修1、车间接车人员接车后核对外观检验图和随车物品,包括维修项目如发现不符则和业务接待核对情况,如无异常,车间立即着手维修作业,如有多种作业,需车间主管根据实际情况安排维修项目的先后顺序。2、如果是委托书中确认更换的配件,主修班组可直接到配件库领取材料;如果维修项目需要领取材料则主管班组填写申购单,经业务审批后才能到配件部领取材料,如果配件部无材料领取则应迅速组织人员采购。购回材料后应在最断的时间内通知主修班组。3、如果在维修中发现新增的维修项目则立即通知业务接待,业务接待通知客户,在客户同意之后方可作业;如果客户不同意维修新增项目,主修班组停止该新增项目。4、如果有钣金喷漆的车辆,钣金完毕后交喷漆主修按照钣金质量检验标准进行检验,合格后方可喷漆作业。5、如果在维修作业中主修班组发现任何延误交车时间,则主修班组在最快的时间内通知业务接待,业务接待负责和客户协商,重新确定车辆交付日期。(三)车间质量检验1、主修班组必须对所有经过车间维修的车辆认真检查,核对委托书上的维修项目是否全部完成,拆卸零件是否全部装复还原,车辆工况是否全部达标,合格后交给班组长检验。2、班组长认真检查车辆的维修内容,必要时外出路试,如发现存在的质量问题则将维修车辆返回主修班组重新作业,并且告知问题所在。班组长应记录下不合格车辆的主修人、车牌号以便于改进工作。3、班组长检验合格后送交技术总监检验,经总监检验发现问题后,则返回车间重新作业并告之车辆的问题所在,然后记录下不合格车辆的主修人、车牌号。若总监检验合格,则在委托书上签字确认。4、将车辆端正放在车辆竣工区,并撤掉四保。保证车辆所在车门落锁,车窗关好,随后将车钥匙、委托书、申购单转交给业务接待。(四)配件部采购和出库1、配件部接到车间主修班组的申购单后,根据申购单上填写的材料给于材料出库,出库时严格遵守出库规定;如库房没有材料,配件部主管下采购单采购。2、主修班组在领取材料时注意核对配件的数量和质量,核对无误时在出库单上相应的栏目内签字确认,证明自己已经领料出库。3、对于车间领料出库的配件返回库房时,需车间主管检验后方可退还库房,配件部保存好退还的配件,并粘贴表明退还原因。(五)结帐出厂1、业务接待接到维修车辆的委托书、申购单、车钥匙,查看所有的维修信息进行核对,尤其是核对库房的出料记录,核对无误后打出结算单,将结算单和车钥匙一同交给收银员。2、收银员有不明白之处和业务部、车间、库房核对情况,清除后方可结帐并填写出门条。将车钥匙和出门条一同交给客户。并亲切的说声“一路平安”。3、由于某种原因需要免费的由总经理在结算单上签字。

⑤ 你好,我车生锈都在4s店修了一次,又生锈,应该咋处理

可以使用钢丝刷或砂纸将损坏部位的油漆除掉,再根据损坏程度决定更换整块车身部件还是修复损坏部分。如果损坏比较严重,最好进行整块更换。如果损坏较轻,把受腐蚀的金属去除,打上腻子,再涂一层防锈漆以免再生锈,在喷漆抛光即可,建议到汽车美容店进行处理。

⑥ 汽车维修保养怎么做


在驾车时,要养成天天早上开车前:检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般不会有问题。
其实平时驾车只要注意以下几点即可:
1:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
2:在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3:要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。
4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。
5:一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。
这很重要,能延长发动机的使用寿命
6:轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)。

⑦ 汽车维修一次多少钱

一般中、低档车一个月需要的费用大概是:
1、保险(全险)平均一个月200多。
2、停车费一个月大概150多元。(如果您停车不收费就减去150元)
3、汽油费100公里耗油5升每日按50公里计算(含节假日旅游购物)一
天耗油12.5。一个月大概400元左右。
4、一年一次验车费用150元左右。(平均每月12.5元左右)
5、4500公里做一次保养费用大概200元左右。(平均每月保养费70元左右)
6、车船使用税每年200元。(平均每月16元左右)
7、养路费每年1320元。(平均每月110元左右)
另外还有想不到的费用如:轮胎磨损、洗车费、外出停车费、不小心的违章罚款。
累计下来一个月费用大概在900元左右。
高档车维修费会高一些,看个人要求了。

⑧ 汽车维修工作流程是什么

汽车维修流程
(一)业务登记1、业务接待是唯一具有接车登记权利的部门。所有到本厂维修的车辆都必须经过业务部门对客户的车辆及客户的维修意向通过委托书的方式评审后方可展开作业。任何人车辆不的以任何理由,不经业务登记而进入厂区维修,客户到本站修车时将车辆停放在业务大厅前方。2、业务接待填写委托书的内容:客户的联系电话、地址、车辆型号、车牌号、17位编码、里程表读数、保险到期时间、维修项目、计算交车时间、随车物品(现金、手机公文包等贵重物品通知客户带走)。3、检查完毕后请客户在委托书上签字。4、快速铺好四保(方向盘套、脚垫、座套、排档杆套)。5、通知车间人员接车,亲自将车钥匙和委托书交给车间接车人。(二)车间接车和维修1、车间接车人员接车后核对外观检验图和随车物品,包括维修项目如发现不符则和业务接待核对情况,如无异常,车间立即着手维修作业,如有多种作业,需车间主管根据实际情况安排维修项目的先后顺序。2、如果是委托书中确认更换的配件,主修班组可直接到配件库领取材料;如果维修项目需要领取材料则主管班组填写申购单,经业务审批后才能到配件部领取材料,如果配件部无材料领取则应迅速组织人员采购。购回材料后应在最断的时间内通知主修班组。3、如果在维修中发现新增的维修项目则立即通知业务接待,业务接待通知客户,在客户同意之后方可作业;如果客户不同意维修新增项目,主修班组停止该新增项目。4、如果有钣金喷漆的车辆,钣金完毕后交喷漆主修按照钣金质量检验标准进行检验,合格后方可喷漆作业。5、如果在维修作业中主修班组发现任何延误交车时间,则主修班组在最快的时间内通知业务接待,业务接待负责和客户协商,重新确定车辆交付日期。(三)车间质量检验1、主修班组必须对所有经过车间维修的车辆认真检查,核对委托书上的维修项目是否全部完成,拆卸零件是否全部装复还原,车辆工况是否全部达标,合格后交给班组长检验。2、班组长认真检查车辆的维修内容,必要时外出路试,如发现存在的质量问题则将维修车辆返回主修班组重新作业,并且告知问题所在。班组长应记录下不合格车辆的主修人、车牌号以便于改进工作。3、班组长检验合格后送交技术总监检验,经总监检验发现问题后,则返回车间重新作业并告之车辆的问题所在,然后记录下不合格车辆的主修人、车牌号。若总监检验合格,则在委托书上签字确认。4、将车辆端正放在车辆竣工区,并撤掉四保。保证车辆所在车门落锁,车窗关好,随后将车钥匙、委托书、申购单转交给业务接待。(四)配件部采购和出库1、配件部接到车间主修班组的申购单后,根据申购单上填写的材料给于材料出库,出库时严格遵守出库规定;如库房没有材料,配件部主管下采购单采购。2、主修班组在领取材料时注意核对配件的数量和质量,核对无误时在出库单上相应的栏目内签字确认,证明自己已经领料出库。3、对于车间领料出库的配件返回库房时,需车间主管检验后方可退还库房,配件部保存好退还的配件,并粘贴表明退还原因。(五)结帐出厂1、业务接待接到维修车辆的委托书、申购单、车钥匙,查看所有的维修信息进行核对,尤其是核对库房的出料记录,核对无误后打出结算单,将结算单和车钥匙一同交给收银员。2、收银员有不明白之处和业务部、车间、库房核对情况,清除后方可结帐并填写出门条。将车钥匙和出门条一同交给客户。并亲切的说声“一路平安”。3、由于某种原因需要免费的由总经理在结算单上签字。

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