汽车维修发动机和换发动机

『壹』 汽车发动机如果坏了，换新发动机好还是大修好

如果发动机已经完全没有维修的意义，肯定是更换新发动机明智，但可以修好却非要更换新发动机既不现实也不划算，虽然新发动机也不贵但它的整体性能还是没办法和原装发动机相比较的。

你比如说发动机出现一点小问题只是简单的换了一个钢盖，或者说换了一个密封圈就大修了肯定是不现实的，汽车大修发动机大修是指什么。就是说把发动机给它拿下来然后把它给拆解成一堆零件相比较之下一些比较好、比较新的车子，更适合换新机器、因为好车大修其实也不便宜！

再说新发动机也是有一定的保修期的。更换新发动机后只要拿到发动机的合格证以及4S店开具的维修证明，证明你上一个发动机有问题后，就到车管所去变更发动机号就可以了，很方便的。如果是因为内部油泥太多，导致发动机需要大修的，那么也无需更换新发动机，只需要更换一些修理包即可。

如果它的某个部件坏了不及时维修会产生一系列的连锁反应，只会加剧它的损坏程度。发动机出现故障是修还换新的，这要从发动机的年限、故障大小、时间、成本等因素综合考虑。

『贰』 汽车发动机修还是换

其实关于发动机损坏后，到底是该大修还是该更换总成的问题，这主要还得取决于发动机出现的故障问题大小，譬如说发动机损坏的程度比较严重，已经没有任何的维修意义了，那肯定是更换新的发动机总成是最明智的。但如果发动机损坏的程度并不大，那最好还是采取维修的方式比较好，虽然时至今日一台发动机的价格的价格并不贵，但后换的发动机整体性能，还是没办法与原装发动机相提并论的。首先看发动机损坏程度：一，正时皮带或者链条断，机头内曲轴挺杆传动系统失去平衡断节，击穿缸体，活塞及各种主要部件，换！二，发动机失水继续行驶发热机件咬死，导致传动机件磨严重磨损失钢，换！三，发动机失机油还继续行驶，损坏严重与失水同样机件发热可达500-700度，换！国产原厂O、5-1吨发动机总成个6千-1、2万元，旧机头1-3千元，但问题1个必须匹配原厂，传动与变速器齿盘对上，转速，压速比，扭矩达到峰值！电脑才能控制各种传感器，进气，泵油，喷油？还是换新的要好点，虽然买的新的不是原厂的，工艺和发动机的质量也可能没有原来那么好，但是大维修里面的水太深，不懂得太容易被坑，被忽悠，而且经过大维修后发动机寿命都会大大缩短。如果想换发动机的话，建议买个成色好的拆车件，这样一举两得，用着也放心，价格也适中。

『叁』 汽车发动机坏了，换新发动机好还是大修好

十几万左右的家用车，发动机大修的价格在1.5-2.5万元之间，这是在4S店的价格，如果在外面修理厂会便宜一些，工时和配件都便宜，但配件不是原厂件。买一台新的发动机也就四五万元，大修一次差不多能买半台新的了，那为什么大修发动机那么贵呢？究竟都修些什么？今天我们就来说一说大修的问题。

所以大修发动机更换的主要零部件其实并不多，只是有的价格比较高而已，如果大修不想花太多钱，比如只解决烧机油问题。可以只更换几个油封就可以，大修需要更换的东西有成套的大修包，只更换大修包中的配件就能解决大多数车的问题，比如烧机油、缸压不足等。但如果产生了异响，有可能需要更换大的部件，费用会变高。一般来说，车辆按时保养，用的机油都是正品，即使大修也不需要更换大部件。

『肆』 汽车发动机坏了，换新发动机好还是大修好呢

人由许许多多的肢体还有内脏组成，他们分工明确，各尽其职协调的为我们的大脑工作，但是有时候我们也会生病，汽车也是一样的，对于汽车的发动机来说就像是人类的心脏，一旦坏了就要做手术，那么汽车发动机坏了，换新发动机好还是大修好呢，跟着小编一起去了解。

对于汽车发动机坏了而言，换发动机还是选择大修，最主要的还是根据车子本身的使用年龄来决定的。

『伍』 汽车发动机坏了，应该换新发动机还是大修呢

由于前些年，交警对发动机号查得较严，一般发动机坏了以修为主。除非缸体坏了，没办法，要么换发动机，要么修理，换缸体必须到交管所备案，然后重新打上发动机号，否则年审有麻烦。以前我开汽修厂的时候，经常遇到一些老车的车主来大修发动机。因为个人是个不折不扣的理工男，我当时的店就是以干活认真严谨著称，每一颗螺丝都按扭矩打牢，所以维修的工时费比一般的门店都贵。换新的发动机好还是大修好?对于这个问题，我们首先要搞清楚坏的部位是什么 ，维修下来的费用是多少，新发动机的价格又是多少？对于一个修车人来说，这几个问题必须搞清楚。

『陆』 发动机坏了之后是应该选择大修，还是直接换新的发动机

汽车制造业的技术水平不断提高，汽车上的许多重要零部件越来越精确，质量越来越好。然而，在我们日常的驾驶过程中，损坏是不可避免地，尤其是汽车的发动机。对于一辆车来说，发动机是一个非常重要的部件，当发动机出现问题时，车主会非常担心。发动机到底是该修，还是直接换？听听我们的意见！

虽然这种工业手段可能只是一个孤立的现象，相信部分车主会有深刻的认识，但显然只是发动机积累的问题。就在正规商店买个三元催化转化器清洗剂清洗一下。根本不需要去4S店的坑。当使用25%的汽油时，添加清洁剂。如果继续行驶30公里以上，可以保证汽车发动机清洁，抖动问题没有了。汽车油耗会降低，很多性能又会正常。所以，不要把清洁神器和几十块钱放在一起，直接去4S店，被逼付钱。多了解你的车，小问题自己解决。

『柒』 发动机坏了是选择大修，还是直接换新的发动机

一般来说5年10万公里以内的汽车，在没有频繁暴力驾驶的情况下，即使出现发动机的故障，大多也只是活塞或者气门的故障，维修起来难度和费用都可承受，并且维修后的效果是立竿见影的，大多也能继续正常使用10万公里不出现大问题。一般维修的全部价格是更换发动机的30%左右，修一下性价比更高。

大修发动机对操作人员的技术要求很高、同时对操作工具的要求也不低，简单点说就是需要专业的工具、专业的技巧，所以这就造成了大修后的发动机性能参差不齐；举一个简单的例子，比如某颗螺丝上有标有30N·m、连续两个+90度的字样，那么就说明这颗螺丝的上紧最大可承受的扭矩是30n·m，然后拧两次90度即可；对于发动机这类静谧部件而言，可不仅仅是把件组装到一起、拧紧就完事了！

『捌』 汽车拿到维修店去维修会被换发动机吗

这位车主你好，这个是不会的，在修理厂进行维修的时候是可以让客户在一旁观看的，但是，4s店不让看， 如有问题欢迎继续追问，最后，祝你生活愉快。

『玖』 汽车发动机严重损坏后，维修和更换相比哪个更合算

发动机作为汽车的三大件之一，他的结构还是非常复杂的，一些零件的厚度、间隙都有固定的数值，如果某个零件损坏不及时维修，还会产生一系列的连锁反应，加剧发动机的磨损，发动机出现故障是换发动机还是大修，需要从发动机的年限、故障、时间、成本，等因素考虑

总的来说，发动机需不需要更换也要看具体情况，问题不大就不用修，问题大直接换，直接换发动机使用的年限也会更长，如果车辆开的时间久了，不建议更换发动机，选择大修也可以，不过最好懂一点汽车知识，这样也省得被坑，减少一些不必要的的麻烦在不要修发动机了，夏利，大修过，普桑大修过，捷达大修过，因为是.跑出租的，基本是一年就开始烧机油，总结机油要真的，发动机的寿命跟气候有很大关系，我在新疆，私家车跑二三年就在评论区，评车，我一年跑14万公里，二十年了，修车加油买保险费用可买5系宝马，出租车，最烦的修车，4s店修发动机也不行。发动机烧机油，就买了，出租车是没办法，私家车，你把发动机跑坏，只能说是人为的。

『拾』 我的车子跑了30万公里了烧机油,是修发动机好,还是换发动机好

换发动机。

发动机是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。

能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

汽车发动机使用注意事项：

1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。

2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。

3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。