i海马汽车配件323

A. 海马323汽车配件摇窗器用车窗玻璃的

玻璃升降器带电机，可到4s店更换，也可以到当地卖海马配件购买到自己满意的修理厂更换，最好到修理厂检查下，有好几种

B. 海马汽车福美来323报发动机爆震故障是什么原因

爆震故障要区分原因1，爆震传感器故障，2、爆震传感器线路故障（比如老鼠咬断线）3、其他故障引起发动机爆震（燃油质量太差，火花塞不行，高压包故障，发动机配气机构故障导致的爆震）需要检查排除，一般爆震传感器坏的几率非常小，一般拆卸过的爆震传感器没有按照扭力锁紧也会出现这现象，线断的可能比较大，先排除发动机本身有没有爆震，如果有先排除爆震的原因，如果没有则检查线路和传感器

C. 求助！！！！！海马323换前保险杠要多少钱

原厂的前保险杠大概300多 400不到的样子，副厂的话可能还要便宜点，如果是单纯保险杠裂了那好办，自己去配件城买保险杠，然后自己找修理厂换了，没几个钱，如果进保的话，你的是公司的车，你开公司的车撞了会影响你的工作瓦，如果不影响，就进保，如果怕影响不好，那自己去外面换了，别去4s店换，自己去买配件找修理店换，这样花费少一点

D. 海马福美来和海马323一样吗有什么区别哪

1、马自达323是马自达公司80年代的一款经典车型，后经改款升级。1992年，海南汽车厂与马自达公司开始品牌合作（双方约定以技术合作生产MPV海马普利马）；

2、其后又从马自达引进323车型，取名“family”（家庭）的音译名“福美来”为其中文名——福美来与海马323指同一款车。

3、根据协议双方的合作2006年年底到期，海马汽车开始生产自主品牌“福美来2代”，在装配使用完库存的进口马自达发动机和变速箱后，开始使用其他品牌的发动机和变速箱，现已使用自主品牌发动机和变速箱。原323车型现取名为“海福星”。

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1、日本马自达在日本本国的企业效益很差，处于拓展市场、挽救企业命运的考虑，马自达与海马汽车展开合作。处于降低成本、发展本身核心竞争力、促进中国民族汽车工业发展等原因，海马汽车展开323汽车的国产化工作，包括国产化马自达技术的发动机，经过艰苦努力，323国产化成功。

2、海福星原名福美来（一代），是在323国产化以后又结合我国市场的实际情况，基于323技术经过改进、优化推出的一款新车。

3、后来海马汽车对福美来一代进一步改进，取名福美来二代，并将福美来一代更名为海福星，现在的福美来即是指福美来二代。

4、福美来二代推向市场以后取得了巨大成功，其性价比非常高，推向市场当月即销量过万，当年产销十几万量,累积产销50余万量，被誉为新三样之一，与汽车里面的伊兰特、凯越、捷达等品牌并肩比高。市场销量证明了福美来二代的优越性！

E. 海马323汽车配件储物箱锁

您好，这个锁可以单独换的，建议您去汽配城买，很简单的自己都会装，一把十字螺丝刀搞定，希望能够得到您的支持，在此祝您生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

F. 海马323的过桥轴承能拆下来吗

海马323的过桥轴承可以拆下来的。先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来，更换过桥轴承时必须要拆开中间十字轴，拆之前首先要检查十字轴是否间隙过大松旷感，间隙不大的话，就不考虑更换十字轴只利用拆开的时机做黄油更换保养。

过桥轴承的拆卸方法

开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号前段传动轴，轴叉后段传动轴三各部件的相对位置，拆解中间十字轴，拆解十字轴的顺序是先把要拆掉的轴叉的一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出，再顶出另一侧的轴承外套。

成功拆解十字轴后，用干净的棉纱布，把滚针轴承外套内窝十字轴擦干净，在轴承外套内窝内，抹上优质润滑脂注意保持润滑脂的清洁度，绝对不要带进沙子，再把滚针排布进轴承外套内圈内滚针基本能把内窝占满，后把橡胶密封圈外保护圈装上。

G. 海马323汽车配件商店松原有吗

淘宝啊

H. 海马汽车323大灯灯泡型号

你好，这款车的大灯灯泡，远光灯是h1的，近光灯是h7的，这个你可以上修理厂直接更换就可以。

I. 06年的海马汽车323和海南马自达323是同一款车吗

1、不是同一款，马自达和海南汽车在 06年初就已经正式分手了的，所以现在已经不存在“海南马自达”这个牌子的；

2、正确来说06年出的海马汽车是纯正的中国自主国产汽车，不是当时的合资汽车了，通常汽车尾部印住 “海马汽车”字样的多数都是假的马自达，海马汽车现在是全称，不是海南马自达的简称，很多人将国产的海马车标改成马自达车标的。

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海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产。采用的是原装1.6升化油器引擎，在当时来说算是较为先进的一款国产车型。

海马323车厢内部整体做工精致，仪表台仍采用原装进口配件，美观与细致度有日本车一贯水准，但可明显看出是较旧款的设计。

中控台向内收缩，即使在白天辨识性也让人有些为难，当然，熟悉之后操作诸如音响之类不会存在难度。有失也必有得，中控台与档把之间相当宽阔，无论是功能操作还是使用烟灰缸和杯架都更加方便。

全车五座位，标准型为绒布质地，前排座配头枕与三点式安全带，座椅可做四向调节。后排左右座位配有一体式头枕，但没有配备安全带。后排座椅可作4/6分离向前放倒与车尾厢联接。座椅的承托力属于中等

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子， 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。

今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过30万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。

随着海南省发展战略的转型，以及河南省在政策上的吸引，考虑到未来的发展，海马最终选择将总部由海口向郑州转移，2016年2月27日，海马汽车发布公告称，旗下子公司海马轿车有限公司名称已变更为海马汽车有限公司，此次更名，标志着海马汽车总部由海口迁移至郑州。

随着总部的搬迁，海马汽车战略重心已经开始转向郑州，海马的中原版图也徐徐拉开。

自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的 “福美来2代”， 15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。

2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。

到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。

随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今中国车市的“新三样”之一。

在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。

福美来

福美来原型为日本马自达的FAMILIA，福美来是基本上和日本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。

此次上市的福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发，产品开发历时24个月。福美来三代主要的设计思路以及理念就是“HOMEY宜居”；作为垂直换代产品新一代的福美来在外观内饰以及动力系统方面都有了全新的设计。

福美来三代车型外观经过重新的设计，外观不算前卫，但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观，流畅的线条不激进，整体感觉比较中性平和。

1、在主动安全方面，福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS +EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面的保证成员的安全；在被动安全方面，福美来三代车身采用了高强度钢材的3H高刚性车身，并配置四安全气囊设计，在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。

2、福美来三代的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm。动力方面，海马的1.6L发动机，最大功率为88.2kW(120马力)，最大扭矩为158Nm，除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选。

3、在配置方面，福美来三代全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。另外新车全系标配了带有伴我回家功能的灯光系统（大灯延迟）、驾驶位6向手动调节功能、带USB/AUX接口的单碟CD音响系统等舒适性装备。

J. 海马323的空调滤芯在什么位置可以自己换吗

海马323的空调滤芯在副驾驶手套箱里面，可以自己更换，具体的更换方法如下：

1、首先拉开海马323副驾驶的手套箱，具体方法如图。