汽车维修基本技能介绍
Ⅰ 汽车维修所需的技能有哪些
要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮。
检查火花塞是否损坏如果损坏,只要更换新火塞即可。
检查蓄电池电压是否足够。
高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:
1、前轮定位角失准,前束过大;
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡;
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等;
4、传动系统零部件安装松动;
5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形;
6、减震器故障 。
Ⅱ 简单描述下汽车维修的基础知识内容有哪些
我是学习汽车专业的你要学系汽车基础知识的,我给你说一下不知道你能不能买到大书店
汽车概论汽车底盘基础与维修汽车发动机基础与维修
(一)掌握汽车修理基础知识的必要性
对于那些从事该行业的人员来说,他们必须对汽车修理中的一些知识进行学习、掌握及应用。汽车修理基础知识涉及到汽车修理的各个方面,这些知识虽然基础但又复杂,要想真正的学好,必须要花费一定的功夫,才能很好的将其与实践相结合。
(二)汽车修理基础知识的简单介绍
1.学习汽车修理基础知识其中一定有对于汽车修理工具的认识,比如说各种类型的扳手、钳子等,只有充分了解它们的功能和使用的场合,才能在汽车修理中正确选择工具,提高工作效率。随着知识的更新换代越来越快,仅仅从书本上学习的有关知识很有可能已经落后,但是我们可以通过互联网等渠道来学习新的知识,合理的应用信息技术将会为自己在学习汽车修理基础知识中起到很大帮助。
2.当汽车修理人员发现汽车在准备启程而发动机无法启动时,掌握良好的汽车修理基础知识的人员就会知道从以下几个方面进行检查:首先是检查电器、高压线或是火花塞有没有受潮;其次是检查火花塞有没有损坏,如果损坏更换一个新的即可;最后是检查蓄电池是否有电。这几个方面虽然看似简单,但缺少这些知识,也会让人手足无措。
3.当发现换挡时出现熄火现象时,首先应该检查怠速是否稳定,要确保把它调到正常转速;其次如果怠速正常,那么有必要对化油器进行专业的清洗。
4.当遇到汽车在高速行驶时出现方向盘震颤的现象时,可能是由于前轮胎气压过低或是部分零部件安装出现松动或是减振器出现故障等原因引起的。那么汽修人员应该从这几个方面寻找原因,根据自己掌握的汽车修理基础知识来找出合适的应对策略。
Ⅲ 汽车维修一般需要具备哪些技能
汽车维修是一项非常有技术含量的工作,我一般的维修工需要掌握的技能啊,比如说机械拆装,当我们底盘或者发动机的某个配件坏了,以后呢?他们需要对它进行机械拆装,这个时候就会用到我们的技能,还要有一定的钳工技能,比如某个螺孔,因为不小心搞坏了,那需要对它进行完成维修啊,所以这个时候需要用到我们钳工的技能,当然了,他这个也是掌握一点点就可以了。现在的汽车维修工,你还需要掌握一定的电工电子知识,因为现在的车子大部分都是发动机,车身底盘都是电子控制,电子控制你就需要掌握电子电工类的一些知识,那么掌握这些知识,以后在汽车维修的时候,你才会感到得心应手
Ⅳ 汽车电气系统维修人员需要掌握哪些专业技能
汽车机械基础是汽车运用技术专业的主要专业基础课程之一。它包括机构与零件、金属材料与热处理、力学、液压与液力传动和机械识图等方面的基本知识和汽车维修的基本技能。其任务是培养学生的机械素养、掌握机械的基本常识、基本概念和机修的基本技能,具备分析和解决工程实际问题的能力,为专业课程和专业实训的学习铺垫基础。课程教学目标是:
• 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;
• 掌握汽车(机器)常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等;
• 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等;
• 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等;
5 、了解液压泵和液压马达(缸)必要的运动参数计算和工作能力计算。
6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能;
、运用多种教学手段密切联系工程实际,激发学生的求知欲望,培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力;培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神;培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。
4-2-2 内容模块顺序及对应的学时,课程内容选取依据
本课程内容包括结识图常识、 汽车常用机构 、 汽车典型零件 、 汽车典型液压液力元件 、 汽车机修基础实训 五个单元。
单元一 识图常识
主要内容: 正投影与三视图基础、图示与标准、零件图与装配图。
主要目标 : 能形成零件的三视图;能看懂零件图中的图示方法和标准的含义;能看懂汽车典型零件图和总成装配图。
单元二 汽车常用机构
主要内容: 机构常识、汽车四杆机构、汽车配气机构、汽车轮系、汽车回转件的受力平衡。
主要目标 : 能看懂和绘制机构或机器运动简图;能完成汽车典型四杆机构的拆装等;能完成汽车配气机构的拆装等;能完成的汽车齿轮传动系统的组装、调试等;能进行回转件的静平衡和动平衡。
主要内容: 钢材类零件;铸铁类零件;有色金属类零件;其他材料类零件。
应该具备扎实的专业理论知识 ,因为没有这些理论知识做为基础是不可能对汽车的故障做出“入木三分”的分析的,因而也就不可能将汽车诊断技术提高到“炉火纯青”的地步。一个汽车医生应该具备机械、电子、液压、汽车、计算机等多方面的理论知识,这是汽车医生必须具备的基本知识体系,它包括以下几个部分内容。
1.专业基础知识
⑴.机械基础:理论力学、材料力学、金属材料与热处理、液压传动;
⑵.机械工程:机械制图、机械原理、机械零件、机械设计、机械制造;
⑶.电气工程:电路分析、电机学、电器学、电力电子技术、电力拖动;
⑷.动力工程:工程热力学、流体力学、传热学;
⑸.控制工程:自动控制原理、自动控制系统、计算机控制技术;
⑹.电子技术:模拟电路、数字电路;
⑺.计算机技术:微型计算机原理、单芯片原理与应用、汇编语言、高级语言、计算机应用、计算机网络;
⑻.测量技术:电气测量、形位公差与测量。
2.专业技术知识
⑴.汽车工程:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺、汽车试验;
⑵.内燃机工程:内燃机构造、内燃机理论、内燃机设计、内燃机制造工艺、内燃机测试;
⑶.汽车电气工程:汽车电器与电子设备、汽车电子控制原理;
⑷.汽车维修工程:汽车维修、汽车检测、汽车诊断、汽车钣金与涂装、汽车维修检测设备、汽车维修资料检索、汽车英语、汽车美容与养护、汽车燃料与润滑油、汽车金属材料、汽车故障。
3.其它相关知识
汽车维修企业设计、汽车维修企业经营管理、汽车营销、汽车保险。
五、汽车医生的应用技术体系
汽车医生与医生不同之处在于汽车医生首先应该是一个优秀的汽车护士。因此,一个汽车医生必须全面掌握现代汽车维修的各种技术和技能,必须熟练掌握应用现代汽车维修的各种仪表和设备。在理论上及实践上要全面把握现代汽车维修的整体技术,能够得心应手地处理各种现代汽车的“常见病”和“多发病”,同时对现代汽车的“疑难杂症”也有足够的解决处理能力,因此汽车医生应该熟练掌握以下实际应用技术内容。
1.基本操作技能
汽车保养工艺、汽车修理工艺、引擎修理工艺、汽车检验工艺、引擎检验工艺、汽车电气修理工艺、机加工工艺、汽车钣金工艺、汽车涂装工艺、电路检测方法、机械测量方法
2.基本工程设计
机械零件设计、机械装置设计、简单汽车零件设计、基本电气电路设计、基本电子电路设计、微机控制系统接口电路设计、计算机应用软件设计、汽车维修工具设计、简单汽车维修设备设计、汽车维修企业设计。
3.专业技术应用
汽车试验技术、内燃机测试技术、汽车检测技术、汽车故障诊断技术、电气测量技术、汽车维修工具与设备的使用维修技术、汽车检测仪表与设备的使用检修技术。
4.综合技术应用
引擎故障分析、引擎异响分析、自动/手动变速器及驱动桥故障分析、巡航控制系统故障分析、制动及防锁刹车系统故障分析,驱动防滑系统故障分析、液压气压悬挂系统故障分析、转向系统故障分析、空调系统故障分析、四轮定位系统故障分析、汽车电子电气系统故障分析。
六.汽车医生的诊断分析能力
汽车医生的综合诊断分析能力是指汽车医生在汽车故障诊断中综合应用各种知识和发挥各种能力的具体表现,它是汽车医生技术水准的最高体现。综合诊断分析能力全面的反映了一个汽车医生对现代汽车技术和现代汽车诊断技术的理解深度,同时还完整的表现出一个汽车医生对理论知识和实践经验的运用发挥能力。综合诊断分析能力的应用体现出汽车医生分析问题的思路和方法,它是汽车医生是否能正确运用思维方法的具体表现,它是上升到了思想高度上的汽车故障诊断理论,是汽车故障诊断理论研究的最高境界,在此我们仅就一般意义上的综合诊断分析能力的表现形式来加以探讨。
1.手脑并用的综合能力培养
汽车医生是一个实践性极强的职业,它要求汽车医生要手脑并用。汽车维修实践与医生临床完全可以等同,很难想象一个没有临床经验的大夫可以担当起“合格医生”的重任;同样,汽车医生必须是有着丰富实践经验和较强动手能力的优秀汽车维修技术人员。只用手不用脑修理汽车的人最多也只能被称为汽车护士,而在修理汽车时只能动嘴不会动手的人也很难成为真正的汽车医生。
2.诊断分析过程中的“悟性”发挥
汽车故障诊断过程包括:“问诊-试车-分析-假设-验证”等五个环节,其中“ 假设”这个环节不仅需要汽车医生有着坚实的理论功底和丰富的实践经验,还需要汽车医生在现场能够表现出良好的“悟性”。这个环节是汽车诊断中最具挑战性的环节。也是汽车医生最能表现自我的环节。“悟性”是汽车医生能否优选诊断路径、迅速查出故障点的职业素质体现。它首先是建立在对汽车的硇园盐蘸透行岳斫獾幕
Ⅳ 汽车维修技术主要包括哪些主要知识
1.可以网上搜索并咨询了解。选择有一定办学影响力的培训学校进行系统的学习,理论与实践相结合,掌握每一个要点和训练方法。
2.根据学校的办学级别,再加上看学校的资质是否正规!设备是否完善!办学规模如何!办学实力及师资力量情况如何,教学成果等方面都去实地了解清楚.
Ⅵ 汽车维修需要学习哪些知识
发动机,变速器 ,发动机电控,车载网络 ,汽车空调,汽车地盘,车身系统。 最基础的。
列如别人写的 汽车维修快速入门, 地盘维修 ,汽车电路解析等等,都可以去看。
Ⅶ 汽车维修的基本常识有哪些
1怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”零件必需及时进行清洁维护。
2怕“热”
发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应坚持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。
3怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压支配阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”
4怕“反”
发动机汽缸垫在装置时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片装置时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,装置后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意装置。
5怕“缺”
维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、安全片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失,会使砂石、尘土等侵入,加剧各部机件磨损。
6怕“油”
发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传送效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、工作不良,从而威胁行车平安;起动电机和发电机炭刷等处,沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率缺乏、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮,短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。
7怕“洗”
一些初驾车或初学修理的人员,可能会认为所有零配件都需要清洗,其实这种认识是片面的对于发动机的纸质空气滤芯,清除其上的尘土时,就不能用任何油类清洗,只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗,只需用干净的抹布擦干净即可。
8怕“压”
轮胎外胎如果临时堆压存放且不及时翻动,就会因挤压而发生变形,影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯,如发生挤压,会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压,否则同样会发生变形,影响正常使用。
9怕“近火”
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品,如果靠近火源,将容易老化蜕变或损坏,另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车,冬季严寒难以启动,一些驾驶员常用喷灯加热,一定要防止烧坏线路、油路等。
10怕“重复”
有些零件本应一次性使用,个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用,这样极易导致事故的发生。一般来说,发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件装配后,必需更换新品;对于发动机汽缸垫,检修时虽然没有发现损坏,最好也更换新品,因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏,使用不长时间还需更换,费时费力,因此如有新品以尽量更换为佳。
Ⅷ 汽车修理基础知识
您好!其实,汽车修理基础知识并不复杂的。
2、查看油气分离器,如果怠速处在正常稳定范围还是出现换挡熄火的状况,建议对油气分离器进行清洗。
最后,给大家列举一些单凭自己的能力就能解决的一些问题:汽车高速行驶时方向盘出现行驶不稳、抖动等情况;汽车转向沉重;行驶时跑偏。
希望这个答案可以帮助到您,望采纳!
Ⅸ 汽修有哪些专业技能
汽修有以下专业技能:1、要有一般汽车构造知识:汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏,就无法进行汽车故障诊断,维修时无疑具有极大的盲目性。2、服务意识要强:在现在汽车维修中,车主关心的因素既有维修质量,更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平,就必须要全面提升服务意识。汽车修理为消除故障和故障隐患,恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力,对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损,延长汽车的使用寿命。汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业,并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。
Ⅹ 汽车维修基本知识
汽车维修基本知识专业主要面向现代汽车维修行业、汽车售后服务一体化企业及其它汽车相关的企事业单位,为其培养掌握现代汽车维修技术,具备维修、养护、销售、服务工作能力,在生产、服务第一线从事汽车装配、维修、养护等工作,能独立完成汽车维修作业,掌握一定新技术知识,达到中级技术理论水平和操作技术。
专业特色:
技能+学历服务,汽车学习兴趣引导,全过程职业素质养成,系统汽车知识学习,维修实战能力培养,打造行业熟悉、技术精湛、运营规范的综合行汽修人才。