汽车4S店保养是坑吗

⑴ 去4S店保养时，发动机的保养项目真的是在坑我们的钱吗

很多4S店就是一坑货，售后服务人员会不停地给您推荐，要做各种各样的项目。然后清单一打，脸都绿了，这也太贵了吧，动不动就好几千。但4S店不管有没有用，它只会想尽办法让你多掏钱，而对于不懂车的消费者来说，根本不知道哪些该做，哪些不该做，也只好任人鱼肉了。

清洗喷油嘴。清洗喷油嘴也是一样，纯粹是售后人员瞎忽悠。因为喷油嘴不是易损件，一般情况下，只要车子怠速启动正常都不需要清洗的，人家好几年的车子才会考虑去清洗。

⑵ 4s店的汽车保养费用是不是很坑

4s店的保养费用肯定是比较贵的，特别是机油机滤这些要比外面贵上很多，当然服务确实是不错。不过个人是比较注重保养作用，还是得把钱花在刀刃上。除了首保都是自己在外面保养，换的GT机油和曼牌机滤，车子跑起来要比在4s店用原厂矿物质机油和原厂机滤舒服很多，发动机声音也小。现在是12000公里一换，也要比用原厂机油5000公里一换长效。而且在外面保养的话确实是要实惠一些，光拿工时费来说，在4s店起码200，在外面修理店50、60 就够了。

⑶ 汽车保养去4S点靠谱吗

1、感觉4S店比较靠普，觉得专业；

2、觉得其他的修理厂太不正规了，感觉不放心；

3、被4S店一直套路，送的什么保养券之类的；

保养不是一锤子买卖，是个长期服务，所以你需要，结交一个值得你信任的，机修师傅，或者是前台接待，如果你保养的店里没有你值得信任的人，这个地儿无论是价格便宜还是装修豪华，你都不会放心的。

所以在哪保养无所谓，重要的是你对哪更信任

有说4S店价格高的，不过现在4S店竞争压力特别大，已经不是独揽汽车售后的时代了。所以价格已经降下来了，更注重客户满意度了，服务也是100%，有一点小问题也是非常注重，一切以客户为中心。

快保店，保养速度更快，时间上可以省去不少，但是毕竟管理不那么全面，难免细节有时候做不到位，也很正常。价格相比4S店还是便宜一些的。

汽车说明书上有写:不当的保养可能导致无法保修。所以说不差钱还是到4s店，如果不在4s店保养，4s店必定咬定这车因为不当保养或者不在4s那里保养而拒绝保修。

有些车主嫌4s店贵，除了首保再也没去过4s店，这当然没错，运气好保修期内没有事情出现。

4s店里保养，除了常规保养，就是做根本没用的保养，表面上花钱了，实际上根本没做。而且各种费用还贵。忽悠你这个也要清洗，那个也要清洗，轮胎要定位，发动机清洗，空调通道清洗，进气道清洗，节气门清洗，喷油嘴清洗，火花塞保养，换机油，机滤，空滤，空调滤，汽滤，机油油路清洗，汽油油路清洗，冷却水保养，加点玻璃水，碳罐保养，缸内除积碳，各种防尘套检查，副车架螺丝检查，悬架螺丝检查，补油漆，更换制动液，更换变速器液，蓄电池保养，刹车片保养，更换转向助力液，天窗保养，限位器黄油润滑保养。以上就是普通车的常规保养，可能没有说全，4s可以用任何花式名称给你的车车保养，起码500元以上，高的超过1000元，有些保养根本没用，因为4s根本没做，只收了钱。

⑷ 4S保养汽车，以防被套路哪些保养项目可拒绝呢

4S保养汽车，以防被套路哪些保养项目可拒绝呢？

对于广大车主朋友们来说，当拥有一台小汽车以后，尽管给日常出行带来了方便，但养车的开支也是日益多了起来。就比如说汽车在道路上行驶，就需要加注足够量的燃油，而汽车加油也算是一项很大的养车开支。除了汽车的加油问题外，汽车保养也是一项很伤钱的工作，当车辆在4S店保养的时候，若4S店让你做这4个保养项目，内行人表示，这是专坑老实人，车主完全可以拒绝掉，以防止被套路哦！

假若你是一名新手车主的话，当去4S店保养汽车的时候，若售后人员推荐你做上述4个保养项目时，车主一定要学会去拒绝，避免被4S店高价套路，多花冤枉钱哦！其实对于上述这4个汽车保养项目，可以看作是可有可无的，只要车辆保养时更换了机油及三滤后，基本上就完成了汽车的保养工作。

⑸ 4S店里的汽车保养项目及价格怎么样，有没有什么不必要做的项目

如果只是更换机油机滤、机油三滤的话，4S店的保养价格其实并不高昂，有些品牌的保养价格甚至与路边摊只差几十块钱。以下几个不必要做：

清洗空调

4S店的空调清洗，一般也只是给你更换空调滤芯，用便宜的洗涤剂清洁一下，毕竟具体干不干净，我们也看不到，空调用起来也就那样。所以，懂车的可以自己动手清理，或者去普通的维修店就行。

清理油路

一般情况下，油路是四到五万公里清洗一次，但在4S店保养，即使里程数不到，也会要求你清洗。

⑹ 4s店汽车保养项目里面的清洗油路是坑人的吗

4s店汽车保养项目里面的清洗油路不是坑人。

4s店汽车保养项目：日系系车一般每5000公里保养一次，过一点公里数都不要紧，欧美品牌车一般7500公里。大保养，一般行驶了50000公里之后才考虑，例如轮胎花纹深度，刹车油，转向助理油，冷却液，火花塞等。

4s店汽车保养项目的清洗油路频率：

清洗油路一项必不可少的保养项目，并不是每次保养都要做的。

正常的清洗频率应是3-4万公里/次，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减，例如：城市路况的拥堵会加快油路堵塞。

⑺ 汽车首保后，为什么很多人都不去4S店保养了有什么猫腻

买了新车以后，汽车的各种保养问题，成了很多新车主最关心的问题。要想汽车用的久，必须要及时做保养，而保养去哪不少新车主都会想到4s店。但是不少车主在4s店做了首保后，为什么就不愿意再去4s店做保养了呢？这其中有什么猫腻？

第一：4s店保养价格相对会比较透明，不管是配件的价格还是工时费等都是明码标价的，但是4s店的保养价格太过于昂贵。换机油、换滤芯，在外面的汽修厂保养要比4s店的价格便宜了很多，而4s店不仅贵还会给你推荐附加保养，这些可有可无的项目，自然会增加保养的费用。

归根结底最大的原因是经济因素，试问保养质量相同的4s店和外面的汽修厂，那我们为什么不去更实惠的汽修厂呢？4s店要是不去做改变的话，只怕还会流失更多的客户，当然不排除土豪、富二代还有不懂车的小白们。

对于汽车首保过后究竟要不要继续去4S店保养，还是要看个人意愿。觉得4s店可靠就去4s店，觉得外面实惠可靠就去外面。

⑻ 新车一定要五千公里做首保吗听某老司机说没必要，是4S店想坑钱吗

新车一定要五千公里做首保吗？听某老司机说没必要，是4S店想坑钱吗？感谢邀请，首先新车按照使用手册上说的，像我的车是3000公里要做首保，后续的话，如果是矿物油就是5000公里做一次保养，这点上我觉得老司机说的并不完全对，主要有以下几个方面。

一般而言，质保期内，按照4S店的要求做保养，省去一些麻烦，对于索赔等都是有好处的，当然也有一些人首保后就是在外面保养，这个就看自己的实际情况了。小保养，其实4S店也贵不了多少。

最坑的是，如果你不懂，4S店会给你搞一些项目，或者有项目收费了，却偷工减料等等，所以保养的时候，还是要盯着，会好些。对于新车车主来说，只有按时定期去4S店做保养才是对车辆最大的爱护，4S店的售后价格确实高于小的快修店，但它也是希望能够通过良好的服务积累更多的客户基盘，使得维修保养量持续增长，这才是其想要长久发展的根基，所以绝对不会为了眼前多赚取某个客户一点点的小钱而失去其后续的回头生意，这点还是请新车主要放心的。

⑼ 明知4S店保养贵而且坑，为什么这么多人还去

第一点，【4S店维修保养的确正规】。去4S店维修保养比较正规，故意换假配件或者次品的概率比较低，不用担心配件和次品。除了极个别的垃圾4S店，那遇到了也是发财了，以好充次，举报走起，说不好还有巨额赔款。关键是，大多数的4S店，不敢也不必要“以次充好”。厂家供给4S店配件之后，是默许 4S店售后有3到5成左右的利润，甚至更高，诚如高零整比的1：10+的奔驰，利润置顶。另外绝大部分车辆出险都到4S店维修，售后、保养是他们的利润主要来源，谁傻着砸自己饭碗？

再有，4S店会开正规的增值税发票。一旦发生问题，拿着发票去投诉，即便厂方不理，工商部门同样受理的。只有在4S店保养才支持【质保和三包】？根据《机动车维修管理规定》相关条例，任何单位和个人不得强制或者变相强制车主到指定维修点保养。也就是说，你在任何正规维修店保养，都是不会失去质保的，法律承认。

⑽ 去4S店进行车子的日常保养，会不会被坑

为了省事，很多车主修车保养的时候直接去4S店，省心又方便。然而，4S商店的维护有很多陷阱，不仅昂贵，而且欺骗人们。许多车主不知道这一点，但他们仍然要去4S店进行维修。那么，修车保养有哪些陷阱，如何避免被坑？快来看看。

当我们去4S店进行汽车保养时，4S店的店员总是推荐一些不必要的保养项目。当你说不需要做这些保养时，店员会给你洗脑，说不做这些保养对车有害。在店员的鼓励下，很多车主都会服从店员做不必要的保养。其实我们在保养汽车的时候，只需要按照保养手册去做就可以了，没有必要花钱去做一些没用的保养。