汽车保养去4s店好还是去修理厂好
❶ 走保险修车去4s店好还是去修理厂
你好朋友,首先在保修期内,走保险还是尽量选择4S店,因为各种常见故障都能妥善解决,属于质量问题的还能免费更换,零部件也有保障。已经“出保”,而且只是进行常规保养的话,不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损,可以通过汽修店解决,毕竟价格会便宜不少。
在4S店修车有些贵:
1、因为都是原厂配件,保质保量,价格也比较高。
2、4S要赚钱,卖车钱赚的并不多,主要靠售后服务的利润。
3、4S店汽车零部件的报价一般在进货价基础上上涨30%左右。比如一辆车的电子风扇系统出现了故障。检查出来是风扇模块的问题,其实只用更换一个模块就可以了。但是,厂家不提供模块的零部件,只有整套的电子风扇系统。所以价格要贵不少。
4、还有一点就是工人们有工时费,工时费也占一部分钱。
5、4S店是单一的某一种品牌车辆,集整车销售,售后服务,配件供应,信息反馈于一体,比较全面。
汽修店良莠不齐:
1、汽修店的一些车型上专业设施不怎么齐全,有些问题检测不出来。
2、汽车上一些配件的仿冒产品比较多,比如机油滤芯,空气滤芯等。
3、在汽修店换的电瓶虽然比4S店便宜一百多元,但有些连正式的品牌标识都没有,用着很不放心。
4、普通修理厂则来车就修,没有厂家的直接技术和配件保障对于去4S店还是修理厂修车。
❷ 汽车保养去修理厂好还是4S店好
汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做,我认为要因车而异,因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型,去4s店做完首保就完全可以脱保了;如果是使用了很多新技术的新款车型,或者是有很大技术缺陷的车型,或者是质量口碑较差的车型,以及销量较小、技术很独特的车型,高端车型、豪华车型等等,这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力,如果不差钱,当然是全程4s店保养最好。
在4s店保养最大的好处就是技术专业,配件质量及供给都有保障,另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了,并且不是一般的贵,普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上,如果是维修那就更没谱了,修理费超过车价的也很常见。
社会修理厂最大的优势是便宜,选择余地也更多,风俭由人,套餐任选;缺点就是配件质量和技术水平难以保障,不是说都不好,而是你不知道哪家技术好,不知道哪一个配件好,说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆,会失去厂家的质保,并且没有完整的保养记录,二手车的保值率也会受到很大的影响。
❸ 汽车保养去4s保养好,还是汽修厂保养合适呢
汽车保养去4s保养好,还是汽修厂保养合适呢?
在4S店一直保养到4万公里,容我吐血两分钟,满满的都是肉疼,因为离家近和自己不懂,在4S店保养了将近3年,到现在还有一次机油机滤的保养套餐券没用完,砸手里转不出去了,因为4S要求必须是购买套餐时的那台车去才可以用!
现在我的车快8万公里了,我已经在专业养车的地方保养快两年了,车是越来越好开了而且也长了不少知识,费用比4S便宜些,品质比4S好很多!
❹ 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么
4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说,只要汽车没有过保质期,就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题,可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内,你在外面维修,那就有问题了,4S店不会管。
车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解,能专业地解决问题,这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全,不能修成原貌,担心影响性能。不要一分钱一分货,贪小便宜去汽修店,最后问题没解决,还得回到4S店去维修。
❺ 新买的汽车,去4S店保养比较好吗,去普通汽修厂行不行
假如你对汽车一无所知,什么都不知道,不用想太多,按时4s商店的维护更好,所以腾出更多的时间做他们擅长的事情,在4s店铺维修也有一定的质量保证,因为4s店维修保养都是流程化,都是标准化的工作流程,出不了那种特别牛的综合性的师傅,但是他们总体修起来的水瓶也是质量比较稳定的,平均分值比较高。保修主要是厂家不同意,其次是4S如果你不帮你申请保修,你也可以打电话给400家制造商进行咨询或投诉。
所以你可以出去保养,但你也应该偶尔去4S消费,如果你一年跑不到一万公里,那就去吧4S一年可以跑一次。如果你每年跑2000或3000公里,你也可以每年去一次。有维护记录和消费记录。保修仍然很容易说。如果确实存在缺陷配件设计问题,制造商仍同意保修。所以前几年去哪里维修取决于情况,因为大部分厂家的保修年一般是3-5年,里程一般是10万公里。
❻ 汽车保养是自己随便找汽修厂还是去4s店多长时间保养一次
1、一般来说新车都推荐去4S店保养,因为新车在质保期内车辆如果出了质量问题是4S店是免费处理的。但如果没有按照厂家的规定按时去4S店保养,这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款,但也可以理解,如果没有去4S店保养而是去了修理厂,厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。剩下的推诿扯皮你是耗不起的!所以在新车质保期内,是一定要去4S店保养。出了质保期就不一定非要去4S店了,但注意一定要去值得信赖的修理厂。
任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽,紧固的各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效。而这些车用保护液就如同人体的血液一样,直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。
所以大家还是要根据自己的实际情况进行选择。
❼ 汽车修理一定要去4S店吗
汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店,车辆过保后,建议车主不必再去4S店维修保养;
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下:
一般首保都免费的,当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件,要是在你的质保期之内最好去4S,因为在外面换件造成车辆的损失,就算你在质保期,4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的,他们是不会给你质保的,而且维修卡上是的4S维修店的记录,以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议,4s店保养你如果这时去其他的修理厂,出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂,建议修理厂的级别在二级以上的,因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内,4S店还是有其一定优势存在,4S店通常是厂家授权的经销商,与各个厂家之间有着紧密的联系,因而在4S店里能轻易购得的原厂配件,质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点:
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
❽ 汽车保养一定要去4s店吗
车辆保养一定要去4s店吗?老司机给出3个理由,看后再决定去不去
随着人们对汽车维修问题的日益关注,人们对汽车维修店铺的选择也摇摆不定。对大多数人来说,其实私人店铺和4S店是相似的,但有些人认为4S店是车辆维修的最佳选择,导致这两种不同的观点,其实影响因素是多方面的。其中,私人店铺的低价吸引了大多数顾客,而4S店的专业性也被许多人所认可。对于这个问题的选择,请阅读以下内容,阅读后,我想你心里或许就有答案了。
第一,4S店的保养价格太贵,这是很多人关心的问题。4S的价格很贵,它在汽车维修行业的地位可以说是垄断的。其次,它能拿到原始制造商的零件。这对大多数车主来说是一个巨大的诱惑。与一般商店的副产品相比,原厂的配件当然更具吸引力。而原厂配件也是其高价格的原因之一。
私人汽车修理铺的低价吸引了大量的顾客,但一般的汽车维修的配件并不像大家想象的那样毫无用处。只要他们是经过质量检验合格的产品,其实他们之间的差距不大,所以不需要太纠结于这个问题。选择一个对你更方便的,如果你在价格上过分纠结,那就选择一个更为便宜的吧。
第二,4S的专业性是否可以被私人修理店铺所取代?事实上,这个问题有一个非常有趣的比较。它就像一个江湖医生和一个皇宫御医,不是说谁不如谁,只要他有足够的经验,他在这个领域就不会太差。事实上,维修车间的选择没有很大的差距。如果你与外界交流信息是互通的,那么你就不需要考虑这个问题。这种与外界的信息交流表现在汽车俱乐部等小团体中。你们可以分享信息,这样不仅可以节省一些费用,而且更有利于汽车维修保养。
第三,对于私人修理店铺来说,顾客可能会对它的不正规考虑得最多,相互信任值是极低的。对于消费者来说,他们担心修理店铺会处拿差的东西当好的东西给你装上去,这不仅对车辆没有保障,而且会在一定程度上损害汽车的使用寿命。顾客和店铺之间的关系对双方都是非常没有保障的。但现在有更多的私人修理商铺意识到客户服务体验的重要性,也在一定程度上提高了店铺的信誉,提供更贴心的服务。
事实上,对于绝大部分车主来说,汽车维修是关于商品的使用程度。所以在一定程度上,如果你真的不放心,那么你选择4S店,但同时你要承担高昂的成本。对于可以能够信息共通的车主,你可以保留你原来的选择,但是对于不是这两种途径的车主,你需要做的可能是更多的寻找信息,或者选择经常光顾的店铺,这样一来双方熟悉了以后,作为一个经常光顾他家店铺的常客,老板自然会给予相应的照顾。
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❾ 汽车保养必须要去4S店做吗普通的修车店可以做吗
抛开质量和服务先不说,单说价格,4S店确实要比普通修理厂保养贵很多,很多人觉得这个钱花的冤枉,就不去4S店保养了,转去普通修理厂。保养一定要去4S店吗?这个得分两个时间阶段说。
所以说,4S店保养虽贵,但效果确实更好,至于说贵出来的部分算不算物有所值,那就另说了。不过对于一般私家车来说,一年大概需要保养2-4次,并不是那么频繁,去4S店值不值得,还得您自己心里掂量。
总结一下:质保期内的新车一定去4S店保养;出了质保期,如果你个人懂一些汽车维修方面的知识,可以选择去修理厂做一些简单的保养项目,如果对于汽车维修完全没有概念,那还是去4S店吧,质量有保证,对以后卖车也有利。